Husqvarna 128r инструкция по ремонту

Содержание:

• Первичная диагностика Хускварна 128 R.
• 1. Подсос воздуха в двигатель.
• 2. Неисправность элементов трансмиссии (редуктор и вал).
• 3. Ремонт стартера Хускварна 128 R.
• 4. Трос газа.
• 5. Регулировка и ремонт карбюратора на Хускварна 128.
• 6. Проблемы с модулем зажигания.

Надежные бензокосы знаменитого шведского производителя Husqvarna. При соблюдении простых правил эксплуатации служат довольно долго, но периодически могут потребовать внимания к себе.

Первичная диагностика Хускварна 128 R.

Хотелось бы отметить, прежде чем приступить к разборке и серьезному ремонту, следует проверить элементарные расходные материалы, которые значительно влияют на работу бензокосы. Как говорится, лучше начать с «малого».

Главная проблема в ремонте Husqvarna 128r – некоторые запчасти можно приобрести только целым узлом, что существенно прибавляет стоимость ремонта. К сожалению, аналогов-заменителей из Китая практически не существует. Лишь совсем недавно появились аналоги на редуктор, плату собачек стартера, стартер, карбюратор.

Воздушный фильтр – отсутствие опилок и загрязнений, не допускается использование «замятых» фильтров или с повреждениями.

Топливный фильтр – отсутствие загрязнений, хорошая пропускная способность. Единственный защитник карбюратора от возможных загрязнений

Свеча зажигания — отсутствие нагара, зазор электрода (0,5-0,6мм), хорошая искра. Периодическая замена предусмотрена технической документацией в инструкции по эксплуатации

Контроль состояния и своевременная профилактика (замена) простых и не дорогих расходных материалов существенно продлит жизнь любому бензоинструменту. Учитывайте это, ведь лучше избежать ремонт, тем более такой дорогостоящий.

Хотелось бы сразу, отметить мелкую неисправность, с которой очень часто обращаются к нам в сервисный центр, предварительно изрядно «намучавшись» с бензокосой. Диагноз при этом со слов клиента – «Не развивает обороты, «душится» при работе»

Причиной данной неисправности служит забившаяся сетка (п.36) в глушителе. Установлена она в соответствии норм выхлопных газов, действующих в Европе. Со временем она может забиться, тем самым перекрывая дорогу выхлопным газам.

Лечится очень просто – удалением данной сетки (чистки). Для этого, откручиваем 3 винта кожуха (п.35), снимаем его, а также кожух (п.33).

Далее выкручиваем 4 винта (п.32) крышки глушителя.

Забившуюся сетку (п.36) можно очистить и поставить обратно, либо демонтировать совсем.

Рассмотрим другие возможные неисправности.

1. Подсос воздуха в двигатель.

Стоит отметить, что многие владельцы путают подсос воздуха с неисправностью карбюратора. Симптомы подсоса воздуха двигатель – сильное завышение оборотов, как кратковременное, так и постоянное. Либо коса просто отказывается заводиться.

В данных бензокосах подсос воздуха явление, весьма редкое, обусловлено всего несколькими возможными неисправностями:

Сальники коленчатого вала (прокладка цилиндра). На данных моделях сальники установлены высокого качества и пропускают они довольно редко. Процесс замены трудоемкий – расписан в статье – Замена поршневой группы и ее элементов. Подробно об этом останавливаться не будем. Отметим только, что купить отдельно сальники не получится, только в комплекте с прокладками. Артикул – 5450080-84

Совсем недавно компания IGP запустила продажу сальников собственного производства, которые можно приобрести отдельно (без набора прокладок. Артикул — 1400095 (комплект 2шт)

Прокладки карбюратора и адаптера карбюратора

Со временем, либо по причине частых разборов этих элементов, могут износиться (или даже потеряться) прокладки карбюратора (п.2) и адаптера карбюратора (п.1). Для их замены:

Откручиваем винт (п.68) и снимаем крышку (п.67) и воздушный фильтр (п.1).

Откручиваем 2 гайки (п.2), демонтируем основание кожуха (п.66). Снимаем карбюратор и прокладку под ним (п.5), предварительно отсоединив трос газа и шланги.

Откручиваем 2 винта (п.64) адаптера карбюратора (п.6) и аккуратно снимаем его, не потеряв прокладку (п.63) с винтами (п.8).

Поврежденные прокладки меняем на новые.

Адаптер карбюратора.

Осматриваем адаптер карбюратора на отсутствие трещин и деформации. Возникнуть они могут при чрезмерном усилии, прилагаемом при его закручивании (во время проведения ремонтов). Артикул – 5300355-96

Топливные шланги бензобака.

Довольно редко, но причиной небольшого подсоса воздуха могут стать топливные шланги (п.14). Наличие трещин и порезов являются поводом для их замены.

Артикул – 5300695-99

2. Неисправность элементов трансмиссии.

Трансмиссия состоит из нижнего редуктора, ведущего вала и верхней чашки. Рассмотри каждый элемент по отдельности.

Редуктор состоит из корпуса и шестеренчатой пары, которые подвержены износу. Происходит это из-за отсутствия смазки в редукторе. Никаких ремкомплектов или отдельных запчастей на данные редуктора не предусмотрены заводом. В случае поломки – меняется целиком редуктор. Артикул — 5300962-95

Совсем недавно компания AEZ запустила продажу аналога данных редукторов

Артикул: 010003I

Не пренебрегайте данной процедурой в период эксплуатации бензокосы. Контроль смазки  продлит жизнь редуктору. Подробно о смазке редуктора расписано в инструкции по эксплуатации.

Ведущий вал выполнен в виде гибкого троса, на концах которого посадочные места под квадрат. Бывают случаи их облома (при попадании при работе на большой камень, пень и пр.) Является неремонтопригодным, при поломке меняется на новый. Артикул — 5450075-07

Для замены вала, необходимо снять верхний кожух (п.1,2) открутив винты (п.3,4) – далее выдвинув штангу – вытащить старый вал и установить новый.

Для замены редуктора – откручиваем винт крепления кожуха (п.43) и винты крепления редуктора (п.40,41) – снимаем старый редуктор – на его место устанавливаем новый.

3. Ремонт стартера Хускварна 128 R.

Стартер установлен надежной конструкции, ломается довольно редко. Основной поломкой является облом пружины храповика. Заменить её довольно легко – для этого снимаем стартер, открутив винты (п.24) и винт (п.29), снять храповик (п.28) – демонтировать старую пружину и установить новую.

На изображении отмечено стрелкой, где именно может произойти облом пружины. Вследствие чего стартер не будет прокручивать храповик.

Артикул данной пружины – 5440388-02

Если купить запасные части к оригинальному стартеру не представляется возможным, можно заменить на аналоговый стартер компании IGP

В работе показали себя неплохо, нареканий нет

Артикул: 1400056

Блок собачек стартера. Часто проблема поломки стартера именно в обломе пластиковых собачек, которые цепляются за маховик. К сожалению и в данном случае завод-изготовитель не предлагает каких-либо ремкомплектов (даже отдельно пластиковые собачки – не продаются отдельно) купить можно только целиком блок собачек. Артикул – 5038733-05. Для его замены, необходимо открутить стартер в сборе (см.выше), далее выкрутить свечу зажигания и стопором поршня заблокировать движения поршня в цилиндре. Открутить головкой на 13мм блок собачек и закрутить новый и установить стартер обратно.

4. Трос газа Husqvarna 128.

Еще одна частая неисправность, которая со временем встречается на данных моделях – поломка тросика газа, а именно облом посадочной части в карбюратор. Как и в других случаях с данной бензокосой, купить отдельно тросик не получится, только в сборе с проводкой и разъемами. Запчасть данная довольно дорогая, аналогов не предусмотрено. Артикул — 5451258-01

5. Регулировка и ремонт карбюратора Хускварна 128 R.

Именно карбюратор владельцы данных бензокос считают главной причиной не стабильной работы двигателя («не развивает обороты», «глохнет на холостых»). Но, по нашему скромному мнению, это не совсем так.

Карбюраторы на данных триммерах высокого качества, работают долгое время не требуя обслуживания.

Главным недостатком является не возможность купить какие-либо запчасти к нему — ремкомплект мембран и прокладок или поршень ускорительного насоса. Позиция компании Husqvarna сильно удивляет в этом вопросе…

Поэтому прежде чем проводить какие-либо манипуляции с карбюратором, нужно быть уверенным, что проблема именно в нем. Разбирать и проводить чистку необходимо весьма осторожно — не потеряв или повредив «внутренности» карбюратора.

Для регулировки карбюратора необходима специальная отвертка.

Если такой не имеется, но «покрутить» карбюратор очень хочется — выкручиваем жиклеры и ножовкой по металлу делаем надрез — под маленькую плоскую отвертку.

Заводские настройки карбюратора:

Винт L — Полностью закрутить и выкрутить на 2 оборота

Винт H — Полностью закрутить и выкрутить на 2,25 оборота

Далее необходима настройка по тахометру — обратитесь в сервисный центр

В качества аналога, в нашем сервисном центре опробованы карбюраторы компании AEZ (артикул — 010404)

Нареканий на их работу на данный момент нет.

6. Проблемы с модулем зажигания.

В последнее время участились случаи поломок модуля зажигания. Самое интересное, что «искра есть» и бензокоса заводится, а дальше не работает в привычном режиме. Владельцы в ходе самостоятельного ремонта — меняют и карбюратор и фильтра и даже детали поршневой группы, но причина заключается в другом. От вибрации провода модуля зажигания — перетираются об картер двигателя, тем самым происходит короткое замыкание и модуль зажигания выходит из строя.

Для замены модуля зажигания и устранения данной проблемы:

Откручиваем 3 винта (п.3,4) верхнего кожуха штанги (п.1).

Убираем его в сторону.

Выкручиваем свечу зажигания.

Отворачиваем 3 винта (п.34) крепления кожуха (п.35), снимаем его.

Откручиваем винт (п.68) и снимаем крышку (п.67) и воздушный фильтр (п.1).

Откручиваем 2 гайки (п.2), демонтируем основание кожуха (п.66).

Далее снимаем карбюратор (п.65)  и прокладку под ним (п.5), предварительно отсоединив трос газа и топливные шланги.

Откручиваем болты крепления переднего кожуха (п.47, 48) и 4 винта (п.50)

Далее снимаем передний кожух (п.51)

Открутив два винта (п.42) снимаем модуль зажигания и проводку (выделено красной стрелкой) на предмет протирания проводов.

При наличии повреждений — меняем провода на новые

Устанавливаем новый модуль зажигания, закрепляем его винтами (п.42) но не до конца

На винты обязательно нанесение разъемного фиксатора резьбы.

Далее необходимо выставить зазор зажигания: для этого между катушкой зажигания и магнитами маховика просовываем обычную визитку. После этого окончательно фиксируем модуль зажигания к картеру.

Оригинальный модуль зажигания

Артикул: 5450467-01

Катушка зажигания от компании AEZ

Опробованы в нашем сервисном центре, нареканий не имеют, работают стабильно

Артикул: 010279

Как видите, большинство неисправностей можно диагностировать и починить самостоятельно в домашних условиях. Но все таки есть ряд поломок, которые вызывают затруднения у даже у бывалых мастеров. Проблемы с поиском и стоимостью запчастей являются минусом данной, в целом удобной и надежной косилки. Если хотите узнать об этом больше — переходите по ссылкам ниже:

Статья: Замена поршневой Хускварна 128r. Пошаговая инструкция.

Статья: Замена сальников и подшипников Хускварна 128r. ФОТООТЧЕТ.

Статья: Честный обзор Хускварна 128r. Достоинства и недостатки.

Посмотреть инструкция для Husqvarna 128R бесплатно. Руководство относится к категории электротриммеры, 7 человек(а) дали ему среднюю оценку 8.1. Руководство доступно на следующих языках: русский. У вас есть вопрос о Husqvarna 128R или вам нужна помощь? Задайте свой вопрос здесь

Триммер Husqvarna 128R — это инструмент для ухода за травой, который был спроектирован для решения одного из главных заданий в саду или на сельскохозяйственных участках.

Он оснащен двигателем мощностью 0,8 кВт, который позволяет быстро и эффективно обрезать траву даже в труднодоступных местах. С его помощью легко убрать жесткие ветки, кустарники, мелкий камень.

Триммер Husqvarna 128R имеет легкий вес и ручку, которая обеспечивает комфортность даже при длительной работе. Он имеет мощную стальную штангу, которая легко выдерживает нагрузку в процессе работы.

Триммер оснащен системой автоматической подачи шнура во время работы, которая гарантирует продолжительность работы и предотвращает его поломку. Он также имеет защиту от перегрузки, которая обеспечивает дополнительную безопасность.

Husqvarna 128R — это профессиональный инструмент, спроектированный для эксплуатации в условиях повышенной интенсивности. Этот триммер — надежный выбор для любого профессионала, которому необходимо высококачественное и эффективное решение для ухода за травой.

Не можете найти ответ на свой вопрос в руководстве? Вы можете найти ответ на свой вопрос ниже, в разделе часто задаваемых вопросов о Husqvarna 128R.

Не нашли свой вопрос? Задайте свой вопрос здесь

Краткое содержание страницы № 1

Краткое содержание страницы № 2

SYMBOL EXPLANATION Symbols This product is in accordance with applicable EC directives. WARNING: Clearing saws, brush- cutters and trimmers can be dan- Noise emission to the gerous! Careless or incorrect use environment according to the can result in serious or fatal European Community’s injury to the operator or others. Directive. The machine’s emission is specified in the Please read the operator’s manual Technical data section and carefully and make sure you on label. understand the instructi

Краткое содержание страницы № 3

CONTENTS Contents Note the following before KEY TO SYMBOLS starting: Symbols ……………………. 2 Please read the operator’s manual carefully. CONTENTS WARNING: Under no circum- Contents …………………… 3 stances may the design of the Note the following before starting …. 3 machine be modified without the WHAT IS WHAT? permission of the manufacturer. What is what? ………………. 4 Always use genuine accessories. GENERAL SAFETY PRECAUTIONS Non—authorized modifications Impo

Краткое содержание страницы № 4

WHAT IS WHAT? 8 28 9 1 2 3 5 7 29 17 10 11 12 4 18 19 6 20 16 14 15 22 1 13 23 21 25 4 21 27 26 4 24 What is what? 1. Blade 16. Air filter cover 2. Grease filler cap 17. Handle adjustment 30 3. Bevel gear 18. Locking nut 4. Cutting attachment guard 19. Support flange 5. Shaft 20. Support cup 6. Handlebar 21. Drive disc 7. Throttle control 22. Trimmer head 8. Stop switch 23. Socket spanner 9. Throttle lock—out 24. Transport guard 10. Harness clamp 25. Hex wrench 11. Cylinder cover 26. Locking pi

Краткое содержание страницы № 5

GENERAL SAFETY PRECAUTIONS Important Personal protective equipment IMPORTANT! The machine is only designed IMPORTANT! A clearing saw, brushcutter for trimming grass, grass clearing and/or or trimmer can be dangerous if used incor- forestry clearing. rectly or carelessly, and can cause serious The only accessories you can operate with or fatal injury to the operator or others. It is this engine unit are the cutting attachments we extremely important that you read and un- recommend in the section

Краткое содержание страницы № 6

GENERAL SAFETY PRECAUTIONS CLOTHING Wear clothes made of a strong fabric and avoid loose clothing that can catch on shrubs and branches. Always wear heavy, long pants. Do not wear jewelry, shorts sandals or go barefoot. Secure hair so it is above shoulder level. FIRST AID KIT A first aid kit should be carried by opera- Make sure the throttle control is locked at tors of clearing saws, brushcutters or trim- the idle setting when the throttle lock—out is mers. released. Machine’s safety equipment

Краткое содержание страницы № 7

GENERAL SAFETY PRECAUTIONS Stop switch Harness quick release Make sure the engine stops when you push There is an easily accessible, harness and hold the stop switch. quick release fitted at the front in case of an emergency that requires you to free your- self from the machine and harness. See instructions under the heading Adjust- ing the harness. Cutting attachment guard This guard is intended to prevent loose Check that the harness straps are correctly objects from being thrown towards the p

Краткое содержание страницы № 8

GENERAL SAFETY PRECAUTIONS When fitting, tighten the nut in the opposite direction to the direction of rotation of the cutting attachment. To remove it, undo the nut in the same direction as the cutting at- tachment rotates. (CAUTION! The nut has a left—hand thread.) Tighten the nut using the socket spanner. Regularly check that the muffler is securely attached to the machine. WARNING: Mufflers fitted with The nylon lining inside the locking nut must catalytic converters get very hot not be so

Краткое содержание страницы № 9

GENERAL SAFETY PRECAUTIONS Cutting equipment Sharpening grass cutters and Grass blades and grass cutters are in- grass blades tended for cutting coarse grass. S See the cutting attachment packaging for correct sharpening instructions. Sharpen blades and cutters using a single—cut flat file. A trimmer head is intended for trimming S Sharpen all edges equally to maintain the grass. balance of the blade. General rules WARNING: Always discard a blade that is bent, twisted, cracked, broken or damage

Краткое содержание страницы № 10

ASSEMBLY NOTE: Make sure unit is assembled cor- NOTE: Fit throttle wire in grooveof lower rectly as shown in this manual. harness clamp before tightening screws. S Insert two screws into the screw holes. S Secure harness clamp by tightening Fitting the handlebar screws with a hex wrench. S Remove the screw at the rear of the Adjusting the harness throttle handle. S At the front of the harness is an easily S Slide the throttle handle onto the right accesible quick release. Use the quick side of t

Краткое содержание страницы № 11

ASSEMBLY Correct height Fitting a blade guard, grass Adjust the harness so that the cutting at- blade and grass cutter tachment is parallel to the ground. Correct balance Let the cutting attachment rest lightly on the ground. If you use a grass blade, it should balance about 10 cm above the ground to prevent contact with stones and the like. Adjust the position of the harness clamp to balance the unit correctly. S Hook the blade guard/combination guard (A) onto the fitting on the shaft and secur

Краткое содержание страницы № 12

ASSEMBLY Fitting the trimmer guard and trimmer head S Fit the correct trimmer guard (A) for use with the trimmer head. Hook the trimmer guard/combination guard onto the fitting on the shaft and secure with the bolt (D). B D C A A S Fit the drive disc (B) on the output shaft. S Turn the shaft until one of the holes in the drive disc aligns with the corresponding hole in the gear housing. S Insert the locking pin (C) in the hole to lock the shaft. S Screw on the trimmer head (H) in the op- posite

Краткое содержание страницы № 13

FUEL HANDLING Fuel safety Petrol Never start the machine: 1. If you have spilled fuel on it. Wipe off the spillage and allow remaining fuel to evapo- rate. CAUTION! Always use a good quality pet- 2. If you have spilled fuel on yourself or your rol/oil mixture (at least 90 octane). clothes, change your clothes. Wash any Use low—emission petrol, also known as part of your body that has come in contact alkylate petrol, if it is available. with fuel. Use soap and water. 3. If the machine is leaking

Краткое содержание страницы № 14

FUEL HANDLING Mixing Fuelling S Always mix the petrol and oil in a clean container intended for fuel. S Always start by flling half the amount of the petrol to be used. Then add the entire amount of oil. Mix (shake) the fuel mixture. WARNING: Taking the following Add the remaining amount of petrol. precautions, will lessen the risk of S Mix (shake) the fuel mixture thoroughly fire: before filling the machine’s fuel tank. Do not smoke or place hot objects near fuel. Always shut off the engine bef

Краткое содержание страницы № 15

STARTING AND STOPPING Check before starting Starting and stopping S Check the blade to ensure that no cracks have formed at the bottom of the teeth or WARNING: The complete clutch, by the centre hole. The most common rea- clutch cover, and shaft must be son why cracks are formed is that sharp fitted before the machine is started, corners have been formed at the bottom of otherwise parts could come loose the teeth while sharpening or that the blade and cause personal injury. has been used with du

Краткое содержание страницы № 16

STARTING AND STOPPING For throttle handles with a start throttle lock—out: Set the throttle to the start position by first pressing the throttle lock—out and the throttle trigger, then pressing the start throttle button (A). Then release the throttle lock—out and the throttle trigger, followed by the start throttle button. The throttle function is now activated. To return the en- NOTE: If engine dies, return blue engine gine to idle, press the throttle lock—out and choke lever to the closed

Краткое содержание страницы № 17

WORKING TECHNIQUES General working instructions The ABC of clearing S Always use the correct equipment. S Make sure the equipment is well adjusted. IMPORTANT! This section describes the basic safety pre- S Follow the safety precautions. S Organise your work carefully. cautions for working with trimmers. If you encounter a situation where you are uncer- S Always use full throttle when starting to cut tain how to proceed you should ask an ex- with the blade. S Always use sharp blades. pert. Contac

Краткое содержание страницы № 18

WORKING TECHNIQUES Grass clearing using a grass blade Grass trimming with a trimmer head Trimming S Grass blades and grass cutters must not be S Hold the trimmer head just above the ground used on woody stems. at an angle. It is the end of the trimmer line S A grass blade is used for all types of tall or that does the work. Let the trimmer line work coarse grass. at its own pace. Never press the trimmer S Thegrass is cutdownwithasideways, lineintotheareatobecut. swinging movement, where the move

Краткое содержание страницы № 19

WORKING TECHNIQUES Cutting WARNING: Neither the operator of the machine nor anyone else may attempt to remove the cut material while the engine is running or the trimmer line is rotating, as this can result in serious injury. Stop the S The trimmer is ideal for cutting grass that engine and trimmer head before you is difficult to reach using a normal lawn remove material that has wound mower. Keep the trimmer line parallel to around the drive shaft as otherwise the ground when cutting. Avoid pre

Краткое содержание страницы № 20

MAINTENANCE Fine adjustment of the idle speed—T The life span of the machine can be reduced and the risk of accidents can increase if Adjust the idle speed using the idle adjust- machine maintenance is not carried out ment screw—T if it is necessary to readjust. First, turn the idle adjustment screw—T correctly and if service and/or repairs are not carried out professionally. If you need further clockwise until the cutting attachment starts information, please contact your nearest to rotate.