Grunt rm mosreg ru инструкция

Методическое пособие по взаимодействию с системой для отходообразователей.

Работа в системе начинается с регистрации.

Для регистрации в системе перейдите на страницу https://grunt.rm.mosreg.ru/ — в верхнем правом углу находится кнопка «Регистрация» — или сразу перейдите по ссылке https://grunt.rm.mosreg.ru/account/register

При заполнении важно корректно заполнить все поля. Поле «Пользователь» заполняется буквами и символами, представленными на английской раскладке клавиатуры.

Обязательно выберите «Тип учетной записи».

После нажатия на кнопку «Принять» учетные данные отправляются для модерации администратору системы.

Добавление данных

После подтверждения данных со стороны уполномоченных сотрудников Министерства экологии и природопользования МО при входе в систему Вам станет доступна «Домашняя страница», разделенная на 2 раздела: «Отходообразователям» и «Для КПСО».

Ниже представлен скриншот «Домашней страницы» с базовыми разделами взаимодействия с системой.

Внесение сведений об организации.

В первую очередь необходимо внести общие сведения об организации, которую Вы представляете, а именно об организации-отходообразователе.

При переходе по ссылке «Заполнить сведения об организации-отходообразователе» необходимо нажать на кнопку «Новая задача» как показано на скриншоте ниже:

Заполнение полей происходит по очереди – каждое незаполненное поле обязательно, в т.ч. «Тема» — сведения после нажатия на кнопку «Создать» будут направлены в МинЭкологии для дальнейшей проверки и подтверждения:

«Электронный талон» и «ОССиГ»: как в регионе будут отслеживать перемещение строительного мусора

С 1 июня 2021 года в Московской области заработают автоматизированные системы для перемещения строительного мусора – «ОССиГ» и «Электронный талон». В настоящее время уже готов реестр легальных площадок для переработки отходов сноса, строительства и грунтов. Как в регионе будут контролировать перевозку и размещение отходов, читайте на mosreg.ru.

Строительные отходы в Подмосковье

Свалка в Одинцовском округе

Ежегодно в Московском регионе образуется около 50 миллионов кубических метров отходов строительства, сноса и грунтов (ОССиГ) – 46% от всего количества мусора. Приблизительно половину из них размещают на территории Подмосковья.

Большая часть таких отходов является ценными вторичными ресурсами – это бетон, кирпич, стекло, лом черных и цветных металлов. Однако зачастую их отправляют на стихийные свалки.

С 1 марта 2021 года в регионе вступил в силу новый Порядок обращения с отходами строительства, сноса зданий и сооружений, в том числе грунтами, утвержденный распоряжением Минэкологии Московской области от 25.02.2021 № 134-РМ (далее – Порядок обращения с ОССиГ).

Согласно нему с 1 июня перемещение отходов строительства, сноса зданий и сооружений, в том числе грунтов, до объектов их обработки, обезвреживания, утилизации и размещения на территории Московской области будет осуществляться исключительно юридическими лицами и ИП на основании разрешения, выданного Минэкологии Подмосковья.

Цель введения системы отслеживания

Источник: РИАМО, Николай Корешков

Москва и Подмосковье будут сотрудничать в сфере обращения с отходами сноса, строительства и грунтов – ранее стороны подписали соответствующее соглашение. Документом определяется механизм взаимодействия в сфере сбора, перемещения и переработки строительных отходов. Речь идет и об интеграции автоматизированных систем учета.

Конечной целью является создание цивилизованной системы обращения с отходами и борьба с незаконными свалками строительного мусора.

Как будут работать системы учета

Автоматизированные системы учета заработают следующим образом: количество отходов будет отражаться в системе «ОССиГ», а перевозить мусор водители смогут только при наличии электронных талонов. Таким образом система обращения станет полностью прозрачной и управляемой, считают в Минэкологии.

«Разработана четкая система взаимодействия: департамент строительства выдает разрешения на перемещение отходов только на разрешенные площадки, а Минэкологии ведет реестр объектов переработки и размещения», – говорится в сообщении ведомства.

Когда заработают системы

видеокамеры системы «Безопасный регион»

Систему электронных талонов намерены ввести с 1 июня текущего года. С этого момента все транспортные средства, перевозящие строительные отходы, внесут в единую базу данных, а водителей обяжут иметь электронный талон. Отслеживать перемещения машин будут с помощью систем видеонаблюдения.

В настоящее время в регионе создается необходимая инфраструктура. В первую очередь речь идет о легальных площадках приема фракций строительных отходов: металла, дерева, стекла, грунта и не только. Эти площадки получат лицензию. На них будут предусмотрены все технологии для переработки отходов.

Из строительного мусора будут выделять полезные фракции, которые отправят на дальнейшую переработку, например, на стекольные заводы или переплавку. Ряд переработанных отходов вновь запустят в производство, в том числе для подсыпки дорог.

Штрафы за нарушения

Источник: ©, пресс-служба уполномоченного по защите прав предпринимателей в Московской области

По данным регионального Минэкологии, ежегодно фиксируется рост числа правонарушений, выраженных в несанкционированном сбросе ОССиГ. В связи с этим в Мособлдуму внесен законопроект, предусматривающий меры административного наказания за нарушение Порядка обращения с ОССиГ. Соответствующий документ включен в повестку заседания Думы 27 мая.

«Ответственность за нарушение Порядка обращения с ОССиГ будет предусмотрена в Кодексе Московской области об административных правонарушениях и вводится в действие с 1 сентября 2021 года», – сообщили в Минэкологии.

За нарушение Порядка обращения с ОССиГ штраф для граждан может составить от трех до пяти тысяч рублей, для индивидуальных предпринимателей – от 10 до 40 тысяч рублей, для должностных лиц – от 15 до 30 тысяч рублей, для юридических лиц – от 100 до 250 тысяч рублей.

Эти меры позволят пресечь несанкционированные перемещения строительного мусора и попытки организовать незаконные свалки.

Источник

САЙТ ВЫСТАВЛЕН НА ПРОДАЖУ

С 1 июня 2021 года в Московской области введены и обязательны для использования отходообразователями автоматизированные системы для перемещения строительного мусора – «ОССиГ» и «Электронный талон».

С 1 марта 2021 года в Московской области вступил в силу новый Порядок обращения с отходами строительства, сноса зданий и сооружений, в том числе грунтами, утвержденный распоряжением Минэкологии Московской области от 25.02.2021 № 134-РМ (далее – Порядок обращения с ОССиГ).

Согласно нему с 1 июня перемещение отходов строительства, сноса зданий и сооружений, в том числе грунтов, до объектов их обработки, обезвреживания, утилизации и размещения на территории Московской области осуществляться исключительно юридическими лицами и ИП на основании разрешения, выданного Минэкологии Подмосковья.

В настоящее время уже создан обновляемый реестр легальных площадок для переработки отходов ОССиГ в Московской области, и Реестр добросовестных отходоперевозчиков заключивших Соглашение о работе с ИС «Электронный талон». Сформирован реестр добросовестных перевозчиков.

Ниже мы приводим инструкцию, Методическое пособие по взаимодействию с системой ИС «Электронный талон» для отходообразователей

Методическое пособие по взаимодействию с системой для отходообразователей.

Работа в системе начинается с регистрации.

Для регистрации в системе перейдите на страницу https :// grunt . rm . mosreg . ru / — в верхнем правом углу находится кнопка «Регистрация» — или сразу перейдите по ссылке https://grunt.rm.mosreg.ru/account/register

При заполнении важно корректно заполнить все поля. Поле «Пользователь» заполняется буквами и символами, представленными на английской раскладке клавиатуры.

Обязательно выберите «Тип учетной записи».

После нажатия на кнопку «Принять» учетные данные отправляются для модерации администратору системы.

Добавление данных

После подтверждения данных со стороны уполномоченных сотрудников Министерства экологии и природопользования МО при входе в систему Вам станет доступна «Домашняя страница», разделенная на 2 раздела: «Отходообразователям» и «Для КПСО».

Ниже представлен скриншот «Домашней страницы» с базовыми разделами взаимодействия с системой.

Внесение сведений об организации.

В первую очередь необходимо внести общие сведения об организации, которую Вы представляете, а именно об организации-отходообразователе.

При переходе по ссылке «Заполнить сведения об организации-отходообразователе» необходимо нажать на кнопку «Новая задача» как показано на скриншоте ниже:

Заполнение полей происходит по очереди – каждое незаполненное поле обязательно, в т.ч. «Тема» — сведения после нажатия на кнопку «Создать» будут направлены в МинЭкологии для дальнейшей проверки и подтверждения:

Источник

ТОП Вопросов-ответов по обращению со стройотходами в Московской области

Что нужно для перемещения ОССиГ на территории Московской области?

Для перемещения ОССиГ по территории Московской области необходимо быть подключенным к РНИС МО, быть участником информационного взаимодействия ИС «Электронный талон» и осуществлять перемещение ОССиГ на основании сформированных в системе отходопроизводителем (либо до 50 куб. м самим перевозчиком) талонов.

Кто должен заключать договор с переработчиком стройотходов: отходообразователь или траспортировщик стройотходов?

Отходопроизводитель обязан заключить договоры на оказание услуг по обращению с ОССиГ с отходополучателями, имеющими свободные мощности для приема ОССиГ, и получить разрешение на перемещение всего образуемого объема ОССиГ для каждого вида или группы однородных ОССиГ. Отходоперевозчик вправе заключать договор с отходопереработчиком и получать разрешение на перемещение ОССиГ объемом до 50 куб. м

Кто должен получать Разрешение на транcпортировку стройотходов: отходообразователь (застройщик) или транспортировщик?

Получить Разрешение на перемещение всего образуемого объема ОССиГ для каждого вида или группы однородных ОССиГ должен отходопроизводитель, являющийся юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем, осуществляющий функции застройщика,
а в случае осуществления строительства или работ по контракту в рамках Федерального закона № 44-ФЗ, генерального подрядчика (подрядчика), на объекте образования ОССиГ до начала выполнения работ, в результате которых образуются ОССиГ.
Также он обязан заключить договоры на оказание услуг по обращению с ОССиГ с отходополучателями, имеющими свободные мощности для приема ОССиГ, указанные договоры предоставляются в составе документов для получения разрешения на перемещение ОССиГ.
Отходоперевозчик также может получить разрешение, но в отношении ОССиГ объемом до 50 куб.м, образуемого на одном объекте образования ОССиГ. При этом в составе документов предоставляются договор на удаление ОССиГ объемом до 50 куб. м и договор на оказание услуг по обращению с ОССиГ с отходополучателем.

Если разыгрывается государственный контракт на перемещение ОССиГ, то по нему подрядчиком становится отходоперевозчик. Кто в этом случае открывает разрешение?

Государственные контракты разыгрываются на строительство, капремонт, благоустройство и т.д. Перемещение отходов — это один из видов работ. В любом случае образователем отходов и заявителем на получение государственной услуги «Выдача Разрешения на перемещение отходов строительства, сноса зданий и сооружений, в том числе грунтов на территории Московской области» являются заказчик строительства, генеральный подрядчик по 44-ФЗ, и транспортная организация при образовании отходов, не превышающих объем в 50 куб .м

Нужно ли получать Разрешение на транспортировку грунтов?

Отходы после капитального ремонта относятся к стройотходам?

К работам, в результате которых образуются ОССиГ, в том числе отнесены работы по капитальному ремонту.

Где следует открывать и закрывать Разрешение на транспортировку стройотходов?

Открытие (так же как закрытие) Разрешений оформляется на портале РПГУ в личном кабинете в электронном виде. Государственную услугу оказывает Министерство экологии и природопользования Московской области

На какие виды стройотходов следует оформлять Разрешение на их транспортировку?

Разрешение оформляется на отходы строительства, сноса зданий и сооружений, в том числе грунты (ОССиГ) — остатки сырья, материалов, изделий, иных продуктов строительства, образующиеся при строительстве, реконструкции, разрушении, сносе, разборке, ремонте зданий, сооружений, инженерных коммуникаций, промышленных объектов, дорожно-мостового строительства и благоустройства, включая высвобождаемые грунты, за исключением новых строительных материалов, не использованных в процессе строительства

Где можно ознакомиться с порядком оформления Разрешения на транспортировку стройотходов?

Информация о порядке и сроках оформления Разрешений будет содержаться в административном регламенте предоставления государственной услуги «Выдача разрешения на перемещение отходов строительства, сноса зданий и сооружений, в том числе грунтов на территории Московской области», который будет размещен на официальном сайте Министерства экологии и природопользования МО по адресу: https://mep.mosreg.ru/dokumenty/napravleniya-deyatelnosti/obrashenie-s-otkhodami-stroitelstva-i-snosa-v-tom-chisle-gruntami

Какой обязательный перечень обязательных сопроводительных документов для перемещения ОССиГ?

В соответствии с Федеральным законом от 24.06.1998 № 89-ФЗ транспортирование отходов должно осуществляться при следующих условиях: наличие паспорта отходов, наличие документации для транспортирования и передачи отходов с указанием количества транспортируемых отходов, цели и места назначения их транспортирования.

Когда будет готов административный Регламент предоставления государственной услуги «Выдача разрешения на перемещение отходов строительства, сноса зданий и сооружений, в том числе грунтов на территории Московской области»

Административный Регламент предоставления государственной услуги «Выдача Разрешения на перемещение отходов строительства, сноса зданий и сооружений, в том числе грунтов на территории Московской области» будет готов до 01.06.2021

В случае непредвиденной дорожной ситуации (поломка авто, авария и т.д.) электронный талон и ТТН переоформляется на другую машину? Необходимо снова ехать к отходопроизводителю за новыми документами? Если для смены машины необходима её транспортировка до места стоянки для перегруза ёмкости с одного транспортного средства на другое, будет ли это нарушением маршрутизации с наложением штрафа?

Талоны переоформляются в электронном виде, при смене транспортного средства необходимо его переоформить также в электронном виде. При возникновении непредвиденной ситуации необходимо проинформировать заказчика или генподрядчика для получения дальнейших указаний.
Отклонение от маршрута не является основанием для привлечения к административной ответственности При этом важно обращать внимание на своевременность замены электронного талона ввиду ограниченного срока его действия

Что будет с теми Транспортировщиками, которые будут возить стройотходы без Разрешения?

с 01.06.2021 будут применятся меры административного воздействия в соответствии с законодательством Российской Федерации, с 01.09.2021 будет предусмотрена административная ответственность в соответствии с законодательством Московской области

Как будет строиться работа с физическими лицами при образовании объема более 50 куб. м? Кто заключает договор с отходополучателем, кто делает паспорт и разрешение, кто открывает электронный талон?

Физические лица Разрешение на перемещение ОССиГ не получают. В связи с этим формирование электронного талона физическими лицами не предусмотрено. Отходоперевозчик на объем, не превышающий 50 куб. м, вывозимый с одного объекта образования ОССиГ, на основании договора на удаление ОССиГ с физическим или юридическим лицом и договора с площадкой утилизации ОССиГ получает Разрешение на перемещение ОССиГ и выписывает электронные талоны в личном кабинете в ИС «Электронный талон».
В случае образования на объекте, принадлежащем физическому лицу, объема ОССиГ свыше 50 куб. м открывается несколько Разрешений на перемещение указанного объема.

В случае, если открыт электронный талон на один вид отхода, а при выгрузке у отходополучателя выясняется, что в бункере другой вид отхода или смешанные отходы, как быть в этом случае, если отходоприемщик отказывается принимать данные отходы?

Необходимо подходить ответственно к содержанию кузова (виды отходов). Несоответствие содержимого кузова оформленному талону является нарушением Порядка обращения с ОССиГ, за которое с 01.09.2021 в Московской области будет введена административная ответственность. Перемещение вида ОССиГ, отличного от указанного в электронном талоне, является нарушением Порядка перемещения ОССиГ и влечет административную ответственность перевозчика. При этом Отходополучатель также не вправе принимать виды ОССиГ, не соответствующие заявленным в разрешении и электронном талоне.

Согласно Порядкуобращения с ОССиГ: если у отходопроизводителя образуется менее 50 куб. м отходов, то согласно п.7.1.5, Разрешение получает Отходоперевозчик, получается, в этом случае отходоперевозчик сам заключает договор с отходополучателем и платит за размещение ОССиГ? И согласно п.4.1, если у отходопроизводителя образуется менее 50 куб. м отходов, то порядок действий, описанный в п. 4.2 должен выполнять Отхоперевозчик, значит ли это, что Отходоперевозчик должен будет загружать отходы в транспортное средство предварительно сортируя их, и значит ли это, что отходоперевозчик оформляет паспорта на отходы 1-4 класса опасности и протоколы биотестирования на свою фирму, т.е. становится собственником принимаемых отходов?

Да. В отношении ОССиГ, образованного физическим лицом, функции отходопроизводителя по оформлению паспорта отходов I-IV классов опасности и получению Разрешения на перемещение ОССиГ осуществляет отходоперевозчик на основании договора на удаление ОССиГ

Когда и куда необходимо внести данные о транспорте для транспортировки стройотходов?

Данные необходимо внести до 01.06.2021 в региональную навигационно-информационную систему Московской области (РНИС МО). Памятка по подключению транспортных организаций к РНИС МО размещена по адресу https://mep.mosreg.ru/dokumenty/napravleniya-deyatelnosti/obrashenie-s-otkhodami-stroitelstva-i-snosa-v-tom-chisle-gruntami. Данные из РНИС МО автоматически передаются в систему формирования электронных талонов

Государственная информационная система Московской области «Региональная навигационно-информационная система Московской области» (РНИС МО) — автоматизированная информационная система Московской области, предназначенная для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Московской области с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS в соответствии с постановлением Правительства Московской области от 26.11.2013 N 979/52 «О создании государственной информационной системы Московской области «Региональная навигационно-информационная система Московской области». Памятка по подключению транспортных организаций к РНИС МО размещена по адресу https://mep.mosreg.ru/dokumenty/napravleniya-deyatelnosti/obrashenie-s-otkhodami-stroitelstva-i-snosa-v-tom-chisle-gruntami.

Если у организации имеется лицензия на обработку стройотходов, можем ли организация стать отходополучателем в промежуточной стадии, чтобы в дальнейшем передать эти отходы на один из объектов по утилизации ОССиГ из утвержденного реестра Министерства экологии и природопользования Московской области?

Разрешение на перемещение ОССиГ выдается на объект приема (переработки) ОССиГ, применяющий соответствующие оборудование и технологии по утилизации ОССиГ, соответствующий требованиям Порядка. Разделом 6 Порядка определены как общие требования к объектам приема (переработки) ОССиГ, так и отдельные требования в зависимости от направления утилизации ОССиГ. Объекты приема (переработки) ОССиГ могут предусматривать полный технологический цикл (от обработки до утилизации любого вида отходов) либо являться узкоспециализированными предприятиями, направленными утилизацию отдельных видов отходов с их предварительной обработкой. В частности, определены требования к составу технологического оборудования на площадках переработки смешанных (не сортированных) ОССиГ; отходов бетона/железобетона (изделий на основе цемента), лома кирпичных конструкций и скола асфальтовых покрытий (асфальтобетона); отходов строительных материалов на основе пластмасс и полимеров (ПЭ, ПВХ, ПНД); отходов строительных грунтов. Вместе с тем, для таких категорий отходов, как бой стекла; отходы утеплителей; древесные отходы; отходы черных и цветных металлов состав оборудования не определен, его обработка и утилизация осуществляются на основании проектно-технической документации и лицензии. Перемещение указанных ОССиГ осуществляется в упрощенном порядке при самостоятельной выписке электронного талона на площадки, применяющие минимальный требуемый по проекту перечень оборудования, зарегистрированные в системе формирования электронных талонов.

Если у организации есть патент на утилизацию деревянных отходов 5-го класса опасности, может ли она попасть в реестр объектов по утилизации ОССиГ (деревянные)? Что для этого нужно сделать? Какова процедура внесения в реестр?

При регистрации в системе «Электронный талон» и заключении соглашения об информационном взаимодействии, площадке будет предоставлен доступ в систему обращения с ОССиГ и площадка будет учтена в Реестре.

Куда можно возить стройотходы до получения Разрешения (до 01.06.2021)?

Возить ОССиГ необходимо на официальные объекты утилизации, информация о которых размещена на официальном сайте Министерства экологии и природопользования Московской области по адресу: https://mep.mosreg.ru/deyatelnost/knd/obrashenie-s-otkhodami-stroitelstva-snosa-zdanii-i-gruntov

С кем нужно заключать договор на прием смешанных стройотходов?

Договор заключается со специализированными Комплексами по переработке отходов (КПСО), курируемыми Министерством жилищно-коммунального хозяйства Московской области (пункт 3.5 Соглашения).

Специализированные объекты переработки смешанных отходов (пункт 3.5 Порядка) это КПО или любая площадка из утвержденного реестра объектов приема ОССиГ?

Это КПО (Комплекс по переработке отходов). Данный КПО должен быть также в утвержденном реестре объектов для приема ОССиГ, размещенном на официальном сайте Министерства экологии и природопользования Московской области

Что нужно для включения нового объекта в утвержденный перечень объектов приема (переработки) ОССиГ?

Требования к объектам приема (переработки) ОССиГ утверждены разделом 6 Порядка обращения с отходами строительства, сноса зданий
и сооружений, в том числе грунтами, на территории Московской области, утвержденного распоряжением Министерства экологии и природопользования Московской области от 25.02.2021 № 134-РМ. Указанный раздел содержит как общие требования к обращению с ОССиГ, так и требования в зависимости от вида (группы) утилизируемого отхода. Порядок размещен по адресу: https://mep.mosreg.ru/dokumenty/napravleniya-deyatelnosti/obrashenie-s-otkhodami-stroitelstva-i-snosa-v-tom-chisle-gruntami

Где можно увидеть информацию об официальных объектах утилизации стройотходов?

Информация об официальных объектах утилизации размещена на официальном сайте Министерства экологии и природопользования Московской области:
https://mep.mosreg.ru/deyatelnost/knd/obrashenie-s-otkhodami-stroitelstva-snosa-zdanii-i-gruntov. По вопросам, связанным с обращением ОССиГ следует обращаться в Министерство экологии и природопользования Московской области.

В случае отказа в приеме стройотходов на пункте приема какие действия транспортировщика?

Незамедлительно связаться с заказчиком (подрядчиком) строительства, у которого заключен договор на оказание услуг по обращению с ОССиГ с объектом приема (переработки) ОССиГ, для разъяснения дальнейших действий.

На какие объекты приема можно возить стройотходы из Москвы, а на какие из Московской области?

Информация об официальных объектах утилизации размещена на официальном сайте Министерства экологии и природопользования Московской области:
https://mep.mosreg.ru/deyatelnost/knd/obrashenie-s-otkhodami-stroitelstva-snosa-zdanii-i-gruntov.
По вопросам, связанным с обращением ОССиГ, следует обращаться в Министерство экологии и природопользования Московской области.

Как часто вносятся предприятия в утвержденный перечень объектов приема (переработки) ОССиГ?

По мере поступления документов новых объектов приема (переработки) ОССиГ, в заявительном порядке

Будет ли разработана Территориальная схема по стройотходам ?

Вопрос обращения со стройотходами урегулирован Порядком обращения с отходами строительства, сноса зданий и сооружений, в том числе грунтами, на территории Московской области, утвержденного распоряжением Министерства экологии и природопользования Московской области от 25.02.2021 № 134-РМ.
Порядок размещен по адресу: https://mep.mosreg.ru/dokumenty/napravleniya-deyatelnosti/obrashenie-s-otkhodami-stroitelstva-i-snosa-v-tom-chisle-gruntami

Где можно увидеть новый Порядок обращения со строиотходами на территории Московской области?

Порядок обращения с отходами строительства, сноса зданий
и сооружений, в том числе грунтами, на территории Московской области, утвержденный распоряжением Министерства экологии и природопользования Московской области от 25.02.2021 № 134-РМ, размещен на официальном сайте https://mep.mosreg.ru/dokumenty/napravleniya-deyatelnosti/obrashenie-s-otkhodami-stroitelstva-i-snosa-v-tom-chisle-gruntami

Где можно скачать образец листовки для информирования жителей?

На официальном сайте Министерства жилищно-коммунального хозяйства Московской области:
https://mgkh.mosreg.ru/deyatelnost/knd/sotrudnichestvo-v-sfere-obrasheniya-otkhodov-stroitelstva-i-snosa-zdanii-i-sooruzhenii-v-tom-chisle-gruntov-na-territorii-moskovskoi-oblasti

Где можно скачать Соглашение между Министерством жилищно-коммунального хозяйства Московской области и Транспортировщиком стройотходов?

На официальном сайте Министерства жилищно-коммунального хозяйства Московской области:
https://mgkh.mosreg.ru/deyatelnost/knd/sotrudnichestvo-v-sfere-obrasheniya-otkhodov-stroitelstva-i-snosa-zdanii-i-sooruzhenii-v-tom-chisle-gruntov-na-territorii-moskovskoi-oblasti

С какими транспортировщиками: Москвы или Московской области будет Министерство жилищно-коммунального хозяйства Московской области заключать Соглашение?

Соглашения заключаются с транспортировщиками Московской области, имеющими лицензии, оформленные в Министерстве жилищно-коммунального хозяйства Московской области

Утилизирующие организации смогут заключить Соглашение с Министерством жилищно-коммунального хозяйства Московской области?

После заключения Соглашения с Министерством жилищно-коммунального хозяйства Московской области какие дальнейшие действия?

Руководствоваться в работе положениями Соглашения, а также Порядком обращения с отходами строительства, сноса зданий
и сооружений, в том числе грунтами, на территории Московской области, утвержденным распоряжением Министерства экологии и природопользования Московской области от 25.02.2021 № 134-РМ

Какой порядок заключения Соглашения Министерством жилищно-коммунального хозяйства Московской области?

Соглашения, размещенные на сайте МинЖКХ МО, подписываются со стороны юридических лиц и направляются в двух экземплярах в Министерство для подписания. Для заказа пропуска в Министерство необходимо обратиться по телефону: +7 (498) 602-01-31 доб. 55913, 55914 или 55894

Что нужно сделать в первую очередь: зарегистрироваться в РНИС или заключить Соглашение?

Регистрация в РНИС может происходить параллельно с заключением Соглашения или до заключения Соглашения

Какая цена приема и транспортировки стройотходов?

Цена приема стройотходов является рыночной и не регулируется путем установления тарифов.
Цена транспортировки и утилизации по бюджетным объектам строительства рассчитывается на основании ТСН Московской области

ТКО и стройотходы имеют разную плотность, вес, почему тариф единый?

Цена приема ОССиГ является рыночной и не регулируется путем установления тарифов. Вместе с этим, в результате анализа рынка переработки ОССиГ установлено, что цена приема несортированных (смешанных) стройотходов аналогична цене приема ТКО

Какая цена приема грунтов?

Цена приема стройотходов (в том числе грунтов) является рыночной и не регулируется путем установления тарифов

Как быть если фактичесий объем стройотходов превысил расчетный по смете?

Разрешение на перемещение ОССиГ выдается до начала выполнения работ, в результате которых образуются ОССиГ, отходообразователь обязан заключить договоры на оказание услуг по обращению с ОССиГ с отходополучателями, имеющими свободные мощности для приема ОССиГ, и получить разрешение на перемещение всего образуемого объема ОССиГ для каждого вида или группы однородных ОССиГ. Объект приема (переработки) ОССиГ осуществляет прием
на основании электронного талона, сформированного в личном кабинете
системы выписки электронных талонов, в пределах объема, указанного в разрешении
на перемещение ОССиГ, и остаточной мощности объекта приема (переработки) ОССиГ. При изменении объема и (или) вида образуемого ОССиГ ранее выданное разрешение на перемещение ОССиГ подлежит переоформлению. Порядок переоформления разрешения будет определен административным регламентом предоставления государственной услуги «Выдача Разрешения на перемещение отходов строительства, сноса зданий и сооружений, в том числе грунтов на территории Московской области», утверждаемым Министерством экологии и природопользования Московской области.
В случае несоответствия объемов, указанных в ПСД, смета подлежит корректировке.

Как в 20-ти кубовом самосвале учесть перевозку 10 кубов досок, которые проходят по смете?

Ограничений по видам и объемам ОССиГ, которые можно перевозить автотранспортом в Порядке обращения с отходами строительства, сноса зданий
и сооружений, в том числе грунтами, на территории Московской области, утвержденном распоряжением Министерства экологии и природопользования Московской области от 25.02.2021 № 134-РМ, не установлено.

Когда начнется регистрация в ИС «Электронный талон»

В настоящее время осуществляется тестовая эксплуатация ИС «Электронный талон», запуск системы запланирован с 1 июня 2021 года

Где размещена ссылка на ИС «Электронный талон»?

В настоящее время проводится тестирование системы «Электронный талон». После приема и ввода системы в промышленную эксплуатацию подробная информация о системе будет размещена на официальном сайте Министерства экологии и природопользования Московской области

Что будет, если электронный талон будет получен отходообразователем, но стройотходы передадут недобросовестным перевозчикам, которые их не довезут до пункта приема и свалят, например, в ближайшую канаву?

В случае установления фактов нарушения Порядка обращения с ОССиГ нарушители будут привлекаться к ответственности в соответствии с законодательством Российской Федерации и Московской области. Учет и контроль перемещения ОССиГ будет осуществляться
с использованием РНИС Московской области и системы «Электронный талон», а также систем объективного контроля.

Информационная ситема «Электронный талон» по стройотходам будет отдельной от действующей системы «Электронный талон» по ТКО?

Информационная система «Электронный талон» по стройотходам — автоматизированная информационная система Московской области, обеспечивающая учет и контроль перемещения ОССиГ, ввозимых и образуемых на территории Московской области.
Интеграция «Электронных талонов» по стройотходам и ТКО в единую информационную систему не планируется

Нужно ли оформлять электронный талон на транспортировку стройотходов до 01.06.2021?

Система Электронный талон вводится с 1 июня 2021 года. До 1 июня 2021 года оформление электронных талонов не требуется

Что указывается в Электронном талоне: данные о фактической загрузке кузова транспортного средства или его размер по ПТС?

В электронный талон заносятся в том числе данные о транспортном средстве в соответствии с ПТС, а также фактическая загрузка кузова на момент оформления талона. Прием отходов осуществляется на конкретный объем привезенного ОССиГ, а не по размеру кузова по ПТС.

Талоны будут только электронные? Бумажных не будет?

Талон будет электронным. В настоящее время рассматривается вопрос о возможности печати электронного талона

Талоны на стройотходы оформляются в кубах или тоннах?

Электронный талон на стройотходы оформляется в кубах

Куда можно обратиться по дополнительным вопросам, связанным со стройотходами?

При возникновении дополнительных вопросов
просьба обращаться по телефонам:
Министерство экологии и природопользования Московской области: + 7 (498) 602-20-44 доб. 42040 или 47309;
Министерство жилищно-коммунального хозяйства Московской области: +7 (498) 602-01-31 доб. 55913, 55914 или 55894.

Источник

Наша компания не занимается регистрацией в ОССиГ и не консультирует по данному вопросу. Для Москвы разрешение оформляется на сайте mos.ru. Для Московской области на сайте grunt.rm.mosreg.ru.

Мусорная реформа набирает обороты. За прошедшие три года нововведения в первую очередь затронули систему обращения твердых бытовых отходов (ТБО). В регионах выбрали мусорных операторов, которые отвечают за сбор, вывоз и утилизацию коммунальных отходов.

По все стране стартовал раздельный сбор мусора, для чего были переоборудованы контейнерные площадки и установлены специальные баки для пластика и стекла. Власти проанализировали состояние мусорных полигонов, прекратив работу большинства из них, а остальные проходят плановой модернизации. Строятся мусоросжигательные заводы.

В 2021 году пришло время сместить фокус внимания с коммунальных, на строительные отходы. И здесь Московская область снова вошла в число первых регионов, где вводятся и тестируются изменения. Появился новый термин ОССИГ, введена единая электронная база, реестр проверенных перевозчиков, но обо всем по порядку.

Регистрация

Для начала работы в системе потребуется пройти регистрацию на странице https://grunt.rm.mosreg.ru/account/register. При внесении сведений важно корректно заполнять все поля и обязательно указать «Тип учетной записи», а именно к какой группе участников отрасли относится ваша организация:

• отходопроизводители — компании, в результате деятельности которых образуется строительный мусор;
• отходоперевозчики — транспортные компании, выполняющие перемещение ОССиГ;
• отходополучатели — предприятия и площадки, отвечающие за приём, сортировку, переработку, обезвреживание и утилизацию отходов.

По окончании процедуры регистрации и нажатия кнопки «Принять», данные будут направлены модератору для проверки и создания учетной записи.

Внимание! Все отходопроизводители, отходоперевозчики или отходополучатели должны быть зарегистрированными участниками АИС «ОССиГ» для информационного взаимодействия. Порядок и требования к регистрации утверждены соответствующим регламентом Департаментом строительства города Москвы.

Новые правила перемещения стройотходов

С 1 июня вывоз ОССиГ по территории Москвы и Подмосковья возможен только при наличии специального разрешения — электронного талона. Этот документ выписывается на каждый конкретный рейс и содержит следующие сведения:

• тип перемещаемых отходов с указанием класса опасности;
• объем груза;
• наименование и адрес грузоотправителя и грузополучателя.

Вся привлекаемая спецтехника должна быть оборудована спутниковой навигацией ГЛОНАС для возможности отслеживания маршрута. Перевозчики должны пройти процедуру лицензирования и получить разрешительные документы на право ведения соответствующей деятельности.

Важно! Несмотря на то, что электронный талон содержит сведения о размере кузова автомобиля согласно паспорта транспортного средства, эта информация не является основной. Весть учет ОССИГ, включая расчеты его стоимости, осуществляются исходя из фактического объема стройотходов.

Кто оформляет электронный талон

Для перемещения ОССиГ объёмом менее 50 кубометров, талон выписывает перевозчик. В остальных случаях эта ответственность ложится на отходопроизводителя. По такому же принципу происходит заключение договоров с перерабатывающими предприятиями и КПО. Для каждого вида или однородных групп строительного мусора компания-перевозчик имеет право самостоятельно подписать соглашение о сотрудничестве с отходополучателем при условии доставки за один рейс не более 50 куб. метров ОССиГ.

Без заключенного договора с отходополучателем невозможно оформление электронного талона. Для государственных контрактов на благоустройство, капитальный ремонт или строительство проводится отдельный конкурс на услуги по перемещению отходов. В остальном условия остаются прежними: до 50 кубов талон выписывает транспортная компания, свыше 50 м3 — заказчик или генеральный подрядчик. Открытие и закрытие разрешения на транспортировку стройотходов происходят в электронном виде через личный кабинет.

Для физических лиц оформление специальных разрешений не требуется. Однако, перевозчик, действующий по заказу физического лица, должен такой электронный талон оформить и приложить договор на оказание услуг с физлицом. Если объем мусора превышает 50 кубометров, то выписывается несколько талонов.

Для перевозки стройотходов водитель обязан иметь следующие сопроводительные документы:

• бумажная копия оформленного электронного талона;
• паспорт класса опасности;
• товарно-транспортная накладная.

Действия в случае смены транспорта

При возникновении внештатной ситуации на дороге, например, поломки или аварии, когда необходимо заменить автомобиль, перевозчик должен немедленно проинформировать заказчика или генерального подрядчика. Талон в таком случае должен быть переоформлен. Делает это тот, кто инициировал выпуск первоначального разрешения.

Вынужденное отклонение от согласованного маршрута не является поводом для привлечения к административной ответственности, однако, штраф может быть выписан в случае просроченного электронного талона.

На заметку! Внимательно отслеживайте соблюдение сроков действия электронного талона, своевременная замена позволит избежать штрафов.

Перевозка без электронного талона грозит штрафом в размере 200 000 рублей. Также штрафы будут выписываться при наличии факта выгрузки отходов вне специально отведенных для этого площадок. Фиксировать правонарушения будут дорожные камеры видеонаблюдения. Таким образом чиновники планируют предупредить образование незаконных свалок вдоль дорожных обочин и лесов. Поводом такого решения, в том числе стали результаты проверки уже существующих несанкционированных навалов, содержимое которых на 95% состоит именно из строительного мусора.

Если в момент выгрузки окажется, что содержимое кузова мусоровоза не соответствует заявленному классу и виду отходов, то оформившая такой электронный талон организация будет привлечена к административной ответственности. При этом отходополучатель не имеет права принимать ОССиГ, которые не соответствуют изначально заявленным и согласованным в разрешении.

Превышение фактического объёма стройотходов над расчетными показателями

Если разрешение на перемещение было оформлено до начала работ, но после завершения строительства отходов образовалось больше, то такой документ должен быть переоформлен. При этом смета также подлежит корректировке.

Обратите внимание! При подписании соглашения с отходополучателем важно учитывать наличие свободных мощностей для приёма расчетного объема ОССиГ.

Отказ приёмки стройотходов

Если в указанном пункте приёма получатель отказывает перевозчику в приёмке, следует незамедлительно связаться с заказчиком или генподрядчиком, имеющим договор с этим отходополучателем для уточнения ситуации и согласования дальнейших действий.

Новые правила вступили в силу с 01.06.2021 г. Регулирование ситуации со стройотходами является вторым этапом проводимой в России мусорной реформы. Внедрение нововведений курируют региональные и федеральные власти. Вопрос находится на контроле у Президента Владимира Путина. Напомним, что Подмосковье в числе первых российских регионов начало реализовывать изменения на практике, показав успешный пример другим субъектам РФ. Согласно национальному проекту «Экология» уже через 10 лет все отходы должны полностью перерабатываться, а полигонное захоронение уйдет в прошлое.

АИС «ОССиГ» и её задачи

Для упрощения и цифровизации вывоза строительного мусора в регионе была создана автоматизированная информационная система АИС ОССиГ. Вернее, такая система существовала и ранее, но была предназначена для внутреннего пользования сотрудниками Департамента строительства г. Москвы. Теперь это открытая площадка для всех участников отрасли и надзорных органов, куда стекается подробная информация о местах образования, накопления и сбора отходов, а также данных об их перемещении, объемах переработки и захоронения.

Главная цель, поставленная перед разработчиками АИС ОССиГ, заключается в формировании понятной и контролируемой системы обращения строительного мусора для развития рынка вторичного сырья, создания экономики замкнутого цикла и предотвращения появления незаконных свалок.

Зачем нужна реформа

Анализ содержимого незаконных свалок Подмосковья показал, что они на 90% состоят именно из остатков стройматериалов, бетонного и кирпичного боя. Область массово застраивается жилыми многоквартирными микрорайонами и поселками ИЖС. При этом отсутствие четких правил и контроля за их исполнением позволяют недобросовестным подрядчикам безнаказанно вывалить такой мусор в лесах или на обочинах дорог, не заботясь об окружающей среде и здоровье людей.

Электронный талон на вывоз ОССиГ

Москва и Подмосковье прикладывают максимум усилий для перехода к рациональному и осознанному использованию природных ресурсов и заботе об окружающей среде. Для решения поставленной задачи необходимо сократить количество захоронений строительных отходов, перенаправляя их на переработку.

Правительство уже провело существенные изменения в сфере обращения твердых бытовых отходов (ТБО). Были закрыты все подмосковные мусорные полигоны, созданы современные комплексы по сортировке и переработке, строятся мусоросжигательные заводы. В столице и области внедрена система раздельного сбора, для чего были переоборудованы контейнерные площадки и обновлен парк контейнеров, баков и бункеров для сбора и накопления ТБО.

Теперь фокус внимания властей сместился в сторону улучшения ситуации с отходами строительства, сноса и грунтов (ОССиГ). Именно такой термин был введен на законодательном уровне, чтобы выделить данную категорию отходов в отдельную группу и разработать для нее отдельные нормы, правила и способы регулирования.

Новые термины и понятия

Правительство намерено наконец-то навести порядок. На законодательном уровне введено понятие ОССиГ, за аббревиатурой которого скрывается понятная расшифровка «отходы строительства, сноса и грунтов». В эту категорию попадают:

• остатки стройматериалов и отделочных материалов;
• отходы от сноса и реконструкции зданий, включая бетонный и кирпичный бой;
• остатки железобетонных изделий;
• деревянные и пластиковые перекрытия, дверные и оконные проемы;
• грунт, выкопанный при рытье котлованов или скважин, закладке фундаментов, строительстве дорог.

Единая электронная система АИС ОССиГ

Цифровизация и переход к централизованному управлению процессами привели к созданию единой электронной информационной системе ОССиГ. В ней аккумулируются сведения обо всех участниках мусорного рынка, источниках образования стройотходов, скорости их накопления, перемещении, переработке или утилизации.

Каждая организация после регистрации в АИС ОССиГ получает статус отходопроизводителя, перевозчика или отходополучателя. Для каждой из трех групп прописаны четкие обязанности, которые необходимо выполнять. Сведения о текущей деятельности регулярно заносятся в базу, что позволяет в любой момент времени проверить состояние, определить местонахождение и проанализировать ситуацию со стройотходами как для отдельной компании, так и для региона в целом.

Производители и получатели ОССиГ

К отходопроизводителям относятся компании и организации, в результате деятельности которых образуются ОССиГ. В частности, в эту категорию попадают строительные компании и бригады, застройщики, монтажные бригады, производители отделочных и стройматериалов.

Под получателями ОССиГ понимают специализированные площадки по приему и сортировке мусора, сортировочные комплексы, перерабатывающие предприятия.

Важно! В Подмосковье действуют 11 специальных сортировочных площадок, принимающих строительные отходы. До конца 2021 года запланировано открытие еще 4 подобных объектов.

Обе группы участников должны иметь на своей территории контрольно-пропускные пункты, на которых происходит учет въезжающих и выезжающих мусоровозов с фиксацией их госномеров, характера груза, объема, веса и класса опасности отходов.

Вся спецтехника должна быть оборудована спутниковой навигацией ГЛОНАСС. Это даст возможность отслеживания передвижения автомобиля и проверки соответствия заявленного маршрута фактическому пути. Перевозка осуществляется в закрытых контейнерах или под плотным тентом.

Для каждой перевозки оформляется электронный талон, в котором указываются:

• пункты погрузки и выгрузки;
• описание груза;
• вес и объем перевозимого мусора;
• класс опасности.

На заметку! Электронный талон оформляется в кубометрах. В разрешение заносятся сведения о транспортном средстве согласно ПТС, а также фиксируется фактическая загрузка кузова на момент оформления талона. Далее выполняется приемка конкретного объема привезенного ОССиГ без учета размера кузова по ПТС.

Если объем отходов не превышает 50 куб. метров, то электронный талон оформляет перевозчик, в противном случае эта ответственность переходит на отходопроизвоителя.

Обратите внимание! Отходопроизводитель выбирает место выгрузки на основании заключенных договоров с отходополучателями. Транспортная компания строит оптимальный маршрут и обеспечивает выполнение правил перевозки.

Перевозчик заключает соглашение с отходополучателем только на прием груза объёмом менее 50 куб. м.

Для вывоза смешанных стройотходов необходимо заключить договор со специализированными Комплексами по переработке отходов (КПО), находящимися под контролем Министерства жилищно-коммунального хозяйства Подмосковья.

При этом КПО должен быть зарегистрирован в качестве отходополучателя ОССиГ. Соответствующий реестр размещен на сайте подмосковного Минэкологии.

Перевозка ОССиГ для физических лиц

Для частных лиц не требуется получения разрешения на перемещение стройотходов. При этом гражданин заключает с перевозчиком договор на оказание соответствующей услуги. Транспортная компания на основании этого договора и соглашения с площадкой утилизации получает разрешение на перевозку и выписывает электронный талон. Если объем превышает 50 кубометров, в АИС оформляется несколько разрешений.

Стоимость приема и транспортировки стройотходов

Цена приема строительного мусора, включая грунты, не зависит от тарифов, она формируется на основе рыночного спроса и предложения. Расчет стоимость транспортировки и утилизации для бюджетных объектов строительства производится на основании ТСН Подмосковья.

Внимание! Несмотря на то, что цена приёма ОССиГ не регулируется тарифами, стоимость приема несортированных (смешанных) стройотходов аналогична цене приема ТКО.

С 1 июня в Московской области введена административная ответственность за несоблюдение правил обращения ОССиГ. Штраф для организаций варьируется в диапазоне 100000-250000 рублей, для предпринимателей от 10000 до 40000 рублей, для частных лиц от 3000 до 5000 рублей.

Правонарушителей, которые выбрасывают мусор у неположенных мест, будут «ловить» с помощью дорожных видеокамер. Система слежения аналогична фиксации нарушений скоростного режима. Штрафы будут начисляться на основании фотографий госномера автомобиля.

Цели и задачи реформы

Правительство преследует одновременное выполнение нескольких задач.

Во-первых, навести порядок и ужесточить контроль за обращением ОССиГ в регионе. Это не только поможет в учете расходования государственного бюджета на обработку и утилизацию мусора, но и позволит существенно улучшить показатели экологической безопасности.

Во-вторых, усложнить реализацию серых схем перевозки строительного мусора и сделать такие сделки невыгодными ни для заказчиков, ни для исполнителей.

В-третьих, увеличить долю перерабатываемых отходов за счет обработки и сортировки мусора на специальных площадках. Это сократит потребность в площадях под захоронение и снизит использование первичных ресурсов для производства, заменив их на вторсырье.

Москва и Подмосковье прикладывают максимум усилий для перехода к рациональному и осознанному использованию природных ресурсов и заботе об окружающей среде. Для решения поставленной задачи необходимо сократить количество захоронений строительных отходов, перенаправляя их на переработку.

Правительство уже провело существенные изменения в сфере обращения твердых бытовых отходов (ТБО). Были закрыты все подмосковные мусорные полигоны, созданы современные комплексы по сортировке и переработке, строятся мусоросжигательные заводы. В столице и области внедрена система раздельного сбора, для чего были переоборудованы контейнерные площадки и обновлен парк контейнеров, баков и бункеров для сбора и накопления ТБО.

Теперь фокус внимания властей сместился в сторону улучшения ситуации с отходами строительства, сноса и грунтов (ОССиГ). Именно такой термин был введен на законодательном уровне, чтобы выделить данную категорию отходов в отдельную группу и разработать для нее отдельные нормы, правила и способы регулирования.

АИС «ОССиГ» и её задачи

Для упрощения и цифровизации вывоза строительного мусора в регионе была создана автоматизированная информационная система АИС ОССиГ. Вернее, такая система существовала и ранее, но была предназначена для внутреннего пользования сотрудниками Департамента строительства г. Москвы. Теперь это открытая площадка для всех участников отрасли и надзорных органов, куда стекается подробная информация о местах образования, накопления и сбора отходов, а также данных об их перемещении, объемах переработки и захоронения.

Главная цель, поставленная перед разработчиками АИС ОССиГ, заключается в формировании понятной и контролируемой системы обращения строительного мусора для развития рынка вторичного сырья, создания экономики замкнутого цикла и предотвращения появления незаконных свалок.

Регистрация

Для начала работы в системе потребуется пройти регистрацию на странице https://grunt.rm.mosreg.ru/account/register. При внесении сведений важно корректно заполнять все поля и обязательно указать «Тип учетной записи», а именно к какой группе участников отрасли относится ваша организация:

• отходопроизводители — компании, в результате деятельности которых образуется строительный мусор;
• отходоперевозчики — транспортные компании, выполняющие перемещение ОССиГ;
• отходополучатели — предприятия и площадки, отвечающие за приём, сортировку, переработку, обезвреживание и утилизацию отходов.

По окончании процедуры регистрации и нажатия кнопки «Принять», данные будут направлены модератору для проверки и создания учетной записи.

Внимание! Все отходопроизводители, отходоперевозчики или отходополучатели должны быть зарегистрированными участниками АИС «ОССиГ» для информационного взаимодействия. Порядок и требования к регистрации утверждены соответствующим регламентом Департаментом строительства города Москвы.

Новые правила перемещения стройотходов

С 1 июня вывоз ОССиГ по территории Москвы и Подмосковья возможен только при наличии специального разрешения — электронного талона. Этот документ выписывается на каждый конкретный рейс и содержит следующие сведения:

• тип перемещаемых отходов с указанием класса опасности;
• объем груза;
• наименование и адрес грузоотправителя и грузополучателя.

Вся привлекаемая спецтехника должна быть оборудована спутниковой навигацией ГЛОНАС для возможности отслеживания маршрута. Перевозчики должны пройти процедуру лицензирования и получить разрешительные документы на право ведения соответствующей деятельности.

Важно! Несмотря на то, что электронный талон содержит сведения о размере кузова автомобиля согласно паспорта транспортного средства, эта информация не является основной. Весть учет ОССИГ, включая расчеты его стоимости, осуществляются исходя из фактического объема стройотходов.

Кто оформляет электронный талон

Для перемещения ОССиГ объёмом менее 50 кубометров, талон выписывает перевозчик. В остальных случаях эта ответственность ложится на отходопроизводителя. По такому же принципу происходит заключение договоров с перерабатывающими предприятиями и КПО. Для каждого вида или однородных групп строительного мусора компания-перевозчик имеет право самостоятельно подписать соглашение о сотрудничестве с отходополучателем при условии доставки за один рейс не более 50 куб. метров ОССиГ.

Без заключенного договора с отходополучателем невозможно оформление электронного талона. Для государственных контрактов на благоустройство, капитальный ремонт или строительство проводится отдельный конкурс на услуги по перемещению отходов. В остальном условия остаются прежними: до 50 кубов талон выписывает транспортная компания, свыше 50 м3 — заказчик или генеральный подрядчик. Открытие и закрытие разрешения на транспортировку стройотходов происходят в электронном виде через личный кабинет.

Для физических лиц оформление специальных разрешений не требуется. Однако, перевозчик, действующий по заказу физического лица, должен такой электронный талон оформить и приложить договор на оказание услуг с физлицом. Если объем мусора превышает 50 кубометров, то выписывается несколько талонов.

Сопроводительные документы

Для перевозки стройотходов водитель обязан иметь следующие сопроводительные документы:

• бумажная копия оформленного электронного талона;
• паспорт класса опасности;
• товарно-транспортная накладная.

Действия в случае смены транспорта

При возникновении внештатной ситуации на дороге, например, поломки или аварии, когда необходимо заменить автомобиль, перевозчик должен немедленно проинформировать заказчика или генерального подрядчика. Талон в таком случае должен быть переоформлен. Делает это тот, кто инициировал выпуск первоначального разрешения.

Вынужденное отклонение от согласованного маршрута не является поводом для привлечения к административной ответственности, однако, штраф может быть выписан в случае просроченного электронного талона.

На заметку! Внимательно отслеживайте соблюдение сроков действия электронного талона, своевременная замена позволит избежать штрафов.

Штрафы

Перевозка без электронного талона грозит штрафом в размере 200 000 рублей. Также штрафы будут выписываться при наличии факта выгрузки отходов вне специально отведенных для этого площадок. Фиксировать правонарушения будут дорожные камеры видеонаблюдения. Таким образом чиновники планируют предупредить образование незаконных свалок вдоль дорожных обочин и лесов. Поводом такого решения, в том числе стали результаты проверки уже существующих несанкционированных навалов, содержимое которых на 95% состоит именно из строительного мусора.

Если в момент выгрузки окажется, что содержимое кузова мусоровоза не соответствует заявленному классу и виду отходов, то оформившая такой электронный талон организация будет привлечена к административной ответственности. При этом отходополучатель не имеет права принимать ОССиГ, которые не соответствуют изначально заявленным и согласованным в разрешении.

Превышение фактического объёма стройотходов над расчетными показателями

Если разрешение на перемещение было оформлено до начала работ, но после завершения строительства отходов образовалось больше, то такой документ должен быть переоформлен. При этом смета также подлежит корректировке.

Обратите внимание! При подписании соглашения с отходополучателем важно учитывать наличие свободных мощностей для приёма расчетного объема ОССиГ.

Отказ приёмки стройотходов

Если в указанном пункте приёма получатель отказывает перевозчику в приёмке, следует незамедлительно связаться с заказчиком или генподрядчиком, имеющим договор с этим отходополучателем для уточнения ситуации и согласования дальнейших действий.

Новые правила вступили в силу с 01.06.2021 г. Регулирование ситуации со стройотходами является вторым этапом проводимой в России мусорной реформы. Внедрение нововведений курируют региональные и федеральные власти. Вопрос находится на контроле у Президента Владимира Путина. Напомним, что Подмосковье в числе первых российских регионов начало реализовывать изменения на практике, показав успешный пример другим субъектам РФ. Согласно национальному проекту «Экология» уже через 10 лет все отходы должны полностью перерабатываться, а полигонное захоронение уйдет в прошлое.