Горелка на отработанном масле кролл инструкция

Бренд: Kroll

Категория для инструкций: Горелки на отработанном масле

Алфавит (англ.): K

Описание: Автоматические универсальные горелки Kroll серии KG / UB 20, KG / UB 55, KG / UB 70, KG / UB 100, KG / UB 150, KG / UB 200. Инструкция по эксплуатации

Размер файла: 604598 байт

Инструкция на универсальные горелки Kroll серии KG / UB

Источник

Горелка производится в шести модификациях с разделением диапазона мощности. Условно их можно разделить на 2 форм-фактора по корпусу:

 

  • KG/UB-20, KG/UB-55, KG/UB-70, KG/UB-100
  • KG/UB-150, KG/UB-200

Они также различаются количеством и номиналом форсунок распылителей. А именно:

KG/UB-20, KG/UB-55 — 1 форсунка

KG/UB-70, KG/UB-100 — 2 форсунки
KG/UB-150, KG/UB-200 — 3 форсунки

И конечно они отличаются по мощности:

KG/UB-20 — 26-38 кВт
KG/UB-55 — 37-54 кВт
KG/UB-70 — 56-81 кВт
KG/UB-100 — 81-100 кВт
KG/UB-150 — 93-147 кВт
KG/UB-200 — 131-190 кВт

Описание горелок и принцип действия можно прочесть в разделе Горелки Kroll

Запчасти для горелки Kroll расположены разделе Запчасти Kroll

Помните, что цена на горелки указана без топливного насоса и фильтра (фиспакет), а для работы горелки нужен компрессор! Выбрать то и другое можно в разделе Аксессуары Kroll

Внешний вид горелок

KG/UB-20, KG/UB-55, KG/UB-70, KG/UB-100

KG/UB-150, KG/UB-200

kroll-kg-ub150

Kroll один из старейших брэндов выпускающих универсальные жидкотопливные горелки. Производятся они в Германии, и на Российском рынке завоевали популярность среди универсальных горелок для сжигания отработанных масел. За годы конструкция горелок практически не изменилась и это с одной стороны хорошо, ведь постоянные изменения в конструкции горелки нам говорят что продукт «сырой». А с другой плохо, неужели за 20 лет в конструкцию нечего добавить?

Обзор универсальной горелки Kroll KG/UB

Небольшие изменения в сторону упрощения ТО сделать было бы не плохо, и об этом чуть позже. Добавить плавкие предохранители в цепь питания исполняющих устройств. Или добавить возможность регулировки вылета форсуночного узла относительно жаровой трубы.

[ иногда нужно ]

Открытый нагрев в баке горелки с регулировкой температуры до 140 градусов позволяет использовать в качестве топлива отработанные масла с высокой температурой вспышки, например масла для дизельных двигателей. Для таких масел температуры в 70 гр. недостаточно. Либо разбавлять дизельным топливом, либо мудрить систему с газовым поджигом.

[ а где экономия? ]

Принцип работы отличается от горелок американского производства в первую очередь отсутствием дозирующего насоса, топливо не подаётся к форсунке-распылителю под давлением, а всасывается из небольшого бака на горелке сжатым воздухом по

принципу эжекции

. Это создает зависимость расхода форсунки от уровня топлива и чистоты топливо-заборных трубок. И это помимо другой зависимости – от температуры, а значит и вязкости топлива в баке горелки, которая «плавает» в диапазоне +/- 10 0 С

[ пульсирует, то ярче, то тусклее ]

Немецкий производитель не устанавливает на свои горелки встроенный компрессор, а поставляет их как отдельный агрегат и называется он UBK. Довольно дорогая «игрушка» но очень долговечная. Такой компрессор называется «сухим» он не требует смазки. И главное – он очень тихий. Кто устал вздрагивать от пусков поршневого компрессора – стоит рассмотреть.
kompressor-kroll-ubk

[ нервы не железные ]

Благодаря большому количеству различных датчиков на горелке Kroll, ее эксплуатация максимально безопасная, чем и завоевала свою популярность. Хотя об этом никто и не догадывается. Только на этих горелках установлена дополнительная защита от перелива топлива и контроль давления вторичного воздуха от напорного вентилятора. То-есть защита от любого сбоя, дает уверенность, что можно спокойно спать, чего не скажешь о других производителях считающих эти «навороты» лишними.

[ европейские директивы ]

Высоконапорный вентилятор позволяет эксплуатировать горелки на теплообменниках с высоким сопротивлением дымовым газам, без ощутимой потери мощности. Но это не значит, что горелку надо ставить в котел заведомо меньшей мощности рабочего диапазона горелки. Помните – тяжелые углеводороды горят медленно, им нужно пространство! Иначе следы неполного сгорания будут видны сразу в топке. И другой эффект от несоответствия тепловой мощности пары котел-горелка – преждевременное повреждение футеровки котла.

[ дорогое удовольствие ]

В комплект горелки входит:

  • горелочное устройство
  • топливный перекачивающий насос с фильтром (опция)
  • прокладка фланца горелки
  • инструкия и техпаспорт

Недостатками горелки Kroll являются:

  • сложная конструкция, затрудняющая быстрое и качественное обслуживание,
  • отсутствие регулировки форсуночного узла относительно жаровой трубы
  • встроенного компрессора.

Особенности:

Система подогрева топлива — открытая

Улучшения и модернизации:

Можно повысить мощность горелок Kroll используя форсунки другого номинала, например форсунка #49 или аналоги

Жидкотопливные универсальные горелки Kroll KG/UB20 | KG/UB55 | KG/UB70 | KG/UB100 | KG/UB150 | KG/UB200

Источник

Универсальная горелка Kroll KG/UB – 200 работает на отработанном масле (отработке), трансформаторном, и даже растительном рапсовом масле. Горелка устанавливается на различное отопительное оборудование, в том числе и на теплогенераторы. Стоит отметить, что отработанное масло не ГОСТированное, и во время его сгорания может образовываться много копоти. В связи с этим, мы рекомендуем купить горелку на отработке Kroll KG/UB – 200 для отопления автосервиса, цеха, промышленного предприятия, и в редких случаях, обогрева загородного дома, дачи. Мощность горелки Кролл составляет 131 – 190 кВт, что позволят отапливать помещение площадью до 1700   м² . Горелка КРОЛЛ не комплектуется фиспакетом — это опция.

Характеристики

Артикул KG/UB-200
Вес 26.00 кг
Высота 400 мм
Длина 560 мм
Ширина 560 мм
Мощность горелки 190 – 131 кВт
Вид топлива Универсальное
Гарантия 1 лет
Макс. вязкость °E при 50 °C 3
Питание 220
Подогрев топлива Да
Потребляемая мощность 1.35 кВт/час
Производство Германия
Расход топлива 12,7-18,0 л/час
Производство Германия
Расход топлива 12,7-18,0 л/час
Тип горелки Одноступенчатая

  • Описание

  • Видео

  • Файлы для скачивания

  • Отзывы

На чем работает универсальная горелка Kroll KG/UB – 200
— Отработанное масло на синтетической и натуральной основе. Горелка эффективно утилизирует моторное, трансформаторное, веретенное, трансмиссионное масло, а также масло растительной группы (рапсовое, арахисовое, подсолнечное).
— Печное топливо легкой и тяжелой категории вязкостью до 3ᵒЕ при 50ᵒС (печной мазут; вязкая субстанция – результат перегонки нефти).
— Дизельное топливо (солярка, газойль).
При эксплуатации горелки Kroll KG/UB – 200 нужно придерживаться некоторых правил применения жидкого топлива:
Антифриз, растворитель и бензин допускаются к сжиганию только в составе отработанного масла с минимальным процентным соотношением, так как относятся к взрывчатому горючему.
К полностью синтетическому отработанному маслу нужно добавлять не менее 15% солярового масла для эффективного запуска горелочного устройства.
В горелке нельзя утилизировать гидравлическое масло и тормозную жидкость (она очень ядовита), а также новое моторное масло (плохо поддается горению).
Пропорция синтетического и минерального масла в отработке должна быть 50:50. Если она не соответствует данному показателю, необходимо в топливо подмешивать около 10% солярки.
Допускается применение мазута не выше марки Ф5.
Для перемены вида топлива в универсальной горелке Kroll нужно отрегулировать подачу сжатого воздуха из внешнего компрессора и температуру предварительного нагрева отработки без демонтажа или открытия устройства.
Технические характеристики горелки Kroll KG/ UB – 200.
Комплектация. Горелка поставляется производителем без стандартного фиспакета (агрегата подачи топлива), в который входит масляный насос, система тонкой очистки топлива, плавающий топливозаборник и топливные провода. Фиспакет, как и компрессор, нужно покупать отдельно.
Габариты. Горелка имеет небольшой вес в 15 кг при габаритах в 560*400*560 мм.
Подогрев топлива. Кролл запатентовал систему подогрева топлива, алгоритм работы которой заключается в предварительной фильтрации, а потом подогреве топлива. Отработка подогревается до определенной рабочей температуры, в зависимости от категории топлива и его калорийности.
Мощность горелки составляет 131-190 кВт. Универсальная горелка устанавливается на отопительное оборудование с мощностью в пределах ее мощностного порога.
Продукция Кролл имеет все необходимые сертификаты качества и безопасности.

Купить горелку Кролл на отработанном масле в нашем магазине выгодно. Цена со скидкой.

Отзывы о товаре

Отзывов об этом товаре еще нет. Вы можете стать первым, кто оставит отзыв!

Получите дисконтную карту при первой покупке.

Есть наша дисконтная карта?

Тогда мы можем предложить нужное вам оборудование по выгодной для вас цене!
С вами свяжется ваш персональный менеджер.
Просто оставьте свой номер телефона или электронную почту и укажите номер карты.

Источник

Страница 1 из 4

  1. Якутянин

    Якутянин

    Якутянин

    Гость

    Какие выставить регулировки на первичном и вторичном воздухе?

    Сейчас стоИт 0,8 бар на первичном и 10 делений (шкала до 30) на вторичном, температура подогрева отработки 95 С. Котёл глохнет сам по себе каждые 24 часа.

    Когда снимаешь горелку, то там вокруг форсунки нарост из скоксовавшегося масла сантиметра 3 в диаметре. Специалистов по таким горелкам в Якутии нет…

    Замучился уже…(

  3. Andrew Keila

    Регистрация:
    12.07.07
    Сообщения:


    10

    Благодарности:
    1

    Andrew Keila

    Участник

    Регистрация:
    12.07.07
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    1
    Адрес:
    Эстония

    Подскажите, пожалуйста, как настроить горелку Kroll UB 55, работающей на отра Эксплуатирую аналогичную горелку, возни с ней действительно хватает.

    Периодически из котла начинает течь масло, привыдвигаю горелку и с помощью средства для мойки мотора или саляры кисточкой чищу подпорную шайбу, работать сразу начинает как новая, кстати

    Насчет температуры, идеально горит на 120, при этом масло кипит и пар попадает на реле и регуляторы короче чуть не загубил… а посему советую следить за тем чтобы из емкости с маслом не шел пар.

    И насчет давления первичного — у меня больше, чем на 0.5 бар на отработке, не пускается, если найдете как избавится от нароста иначе — пишите .

  4. Якутянин

    Якутянин

    Якутянин

    Гость

    Перетряс половину инета, накопал много инфо об эксплуатации и обслуживании этой горелки и практически поупражнялся у котла, выводы следующие:
    1. Вторичный воздух никак не влияет на запуск горелки — только на количество оседающей сажи при работе.
    2. Проблема с лужицей отработки под котлом практически не решается, т.к добиться идеального сгорания масла в топке невозможно, оно (масло) по чуть-чуть копится на дне камеры сгорания и постепенно просачивается между секциями котла на пол.
    3. Проблема с образованием нароста из скоксовавшегося масла на шайбе около форсунки решается чисткой этой форсунки — снимаешь её минут 5 полоскаешь в ацетоне, потом продуваешь отверстие из компрессора в обратную сторону, как следствие, улучшается распыл масла и его сгорание.
    4. Нашёл таблицу, где написано, что эта горелка должна работать при 0,8 бар на первичном воздухе. Для лучшего запуска добавляю около 10% соляры, т.к. отработка в основном состоит из синтетическиз масел, а они плохо воспламеняются. И ещё: трансмиссионные масла лучше не использовать, очень плохо горят и вязкость у них слишком большая.

  5. GRAD

    Регистрация:
    10.04.06
    Сообщения:


    58

    Благодарности:
    59

    GRAD

    Живу здесь

    Регистрация:
    10.04.06
    Сообщения:
    58
    Благодарности:
    59
    Адрес:
    Москва

    На каком котле используется эта горелка? Масло свое или привозят?

  6. Якутянин

    Якутянин

    Якутянин

    Гость

    Котёл Ferolli, масло своё (станция по замене масла), причём масло не всё подряд, а сортируем: трансмиссионка и ATF — в бочку, моторное — в бак для котла.

  8. Игорь438

    Регистрация:
    26.07.12
    Сообщения:


    10

    Благодарности:
    0

    Игорь438

    Участник

    Регистрация:
    26.07.12
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    0
    Адрес:
    Россия

    Судари!
    У кого-нибудь получалось заставить KROLL KG 55 работать больше 3-4 недель без течи масла?
    Когда звонишь спецам из Kroll они очень удивляются, что масло течёт, говорят такого быть не может.
    Как с этим бороться? так и сгореть можно.

  9. avia

    Регистрация:
    09.06.11
    Сообщения:


    3.070

    Благодарности:
    3.251

    avia

    Живу здесь

    Регистрация:
    09.06.11
    Сообщения:
    3.070
    Благодарности:
    3.251
    Адрес:
    деревня Коврово

    Откуда течет? Из стабилизатора пламени в корпус горелки? Если да — нужно не реже одного раза в неделю очищать нагара на стабилизаторе пламени (на завихрителе воздуха и огневой трубе).

  10. Игорь438

    Регистрация:
    26.07.12
    Сообщения:


    10

    Благодарности:
    0

    Игорь438

    Участник

    Регистрация:
    26.07.12
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    0
    Адрес:
    Россия

    Течёт в сам котел, завихритель чищу периодически, хватает примерно на 3 недели. Еще возникла проблема с форсункой, решил проверить уплотнительное кольцо и промыть, как некоторые советуют, а как правильно собрать не знаю. Теперь в резервуар с маслом идут пузырьки :faq: что делать и не знаю, очень устал от неё, может через суд вернуть поставщику?

  11. ситинец

    Регистрация:
    21.09.11
    Сообщения:


    9.672

    Благодарности:
    1.775

    ситинец

    Живу здесь

    Регистрация:
    21.09.11
    Сообщения:
    9.672
    Благодарности:
    1.775
    Адрес:
    Санкт-Петербург

    Скорее всего уплотнение плохое. Проверьте колечко на распылителе.

  12. Игорь438

    Регистрация:
    26.07.12
    Сообщения:


    10

    Благодарности:
    0

    Игорь438

    Участник

    Регистрация:
    26.07.12
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    0
    Адрес:
    Россия

    Ситинец, колечко проверял, хорошее

  13. ситинец

    Регистрация:
    21.09.11
    Сообщения:


    9.672

    Благодарности:
    1.775

    ситинец

    Живу здесь

    Регистрация:
    21.09.11
    Сообщения:
    9.672
    Благодарности:
    1.775
    Адрес:
    Санкт-Петербург

    Проверьте сборку. Могли закусить. Воздух в бачок только так попадать может. Передавливает. Или распылитель закоксован.

  14. ситинец

    Регистрация:
    21.09.11
    Сообщения:


    9.672

    Благодарности:
    1.775

    ситинец

    Живу здесь

    Регистрация:
    21.09.11
    Сообщения:
    9.672
    Благодарности:
    1.775
    Адрес:
    Санкт-Петербург

    Тогда разберите головку, снимите колечко, а всё остальное отмойте в ацетоне

    Вложения:

  15. Crossoil

    Регистрация:
    07.06.12
    Сообщения:


    328

    Благодарности:
    108

    Crossoil

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.06.12
    Сообщения:
    328
    Благодарности:
    108
    Адрес:
    Москва

    Спецы Кролл знают об этой проблеме, но у них нет запчастей для ее решения, не заказывают (
    Недостатки конструкции, горелка сначала «сплевывает» холодное масло и только потом пождигает нормальную смесь.
    Кардинальное решение — шток с подогревом.
    Временное — сделать лоток в виде небольшого подноса. Лучше из толстой стали или нержавейки, сгорать дольше будет. Забудете о протечках масла пока он есть.

    Вложения:

  16. Игорь438

    Регистрация:
    26.07.12
    Сообщения:


    10

    Благодарности:
    0

    Игорь438

    Участник

    Регистрация:
    26.07.12
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    0
    Адрес:
    Россия

  17. ситинец

    Регистрация:
    21.09.11
    Сообщения:


    9.672

    Благодарности:
    1.775

    ситинец

    Живу здесь

    Регистрация:
    21.09.11
    Сообщения:
    9.672
    Благодарности:
    1.775
    Адрес:
    Санкт-Петербург

    Кардинальное — распыл паром.

Страница 1 из 4

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Это тоже интересно:

  • Горелка на вишневых косточках инструкция
  • Горелка для биокамина своими руками пошаговая инструкция
  • Горелка дизельная ferroli sun g6r инструкция
  • Горелка газовая ламборджини ем3 инструкция
  • Горелка wester line wsg 10 инструкция

    • Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии