Дизельная электростанция GMGen Power Systems
|
|
 |
Технические характеристики |
|
| Модель |
GMI440 (Италия) |
| Максимальная мощность * | 440 кВА / 352 кВт |
| Номинальная мощность * | 400 кВА / 320 кВт |
|
Двигатель |
|
| Марка | Iveco (Италия) |
| Модель | C13 TE3A |
| Охлаждение | жидкостное |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Способ запуска | электростартер |
| Расход 70% (основной источник) | 55.8 л/ч |
|
Генератор |
|
| Марка | Mecc Alte (Италия) |
| Модель | ECO 40-1S/4 |
| Количество фаз | 3 |
| Номинальное напряжение | 230/400 В, 50 Гц |
| Система возбуждения | SHUNT |
| Класс защиты | IP21 |
| Марка | Stamford (Великобритания) |
| Модель | HCI4F |
| Количество фаз | 3 |
| Номинальное напряжение | 230/400 В, 50 Гц |
| Класс защиты | IP21 |
|
Панель управления |
|
| Модель | GMCA20-04 |
|
Данные для установки |
|
| Габариты, ДхШхВ (открытое исполнение) | 300x130x185 см |
| Габариты, ДхШхВ (исполнение в кожухе) | 425x200x231 см |
| Вес (открытое исполнение) | 3090 кг |
| Вес (исполнение в кожухе) | 3750 кг |
| Объём топливного бака (открытое исполнение) |
280 л |
| Объём топливного бака (исполнение в кожухе) |
375 л |
| Уровень шума (исполнение в кожухе) | 68 дБ на расстоянии 7 м |
* мощность в кВт указана при cos?=0.8
Базовая комплектация |
|
| Стальная сварная рама с виброопорами | стандарт |
| Топливный бак в раме ДГУ | стандарт |
| Двигатель с навесным оборудованием | стандарт |
| Стандартный радиатор системы охлаждения | стандарт |
| Силовой генератор | стандарт |
| Зарядный генератор 24 В | стандарт |
| Аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами) 24 В |
стандарт |
| Панель управления GMCA20-04 | стандарт |
| Электростартер | стандарт |
| Выходной автомат защиты (автоматический выключатель) 630 А |
стандарт |
| Воздушный фильтр для работы в нормальных условиях |
стандарт |
| Индикатор загрязненности воздушного фильтра |
стандарт |
| Система топливоподачи с фильтрацией | стандарт |
| Система смазки с фильтрацией | стандарт |
| Система защиты по низкому давлению масла | стандарт |
| Система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости |
стандарт |
| Механический регулятор оборотов | стандарт |
| Промышленный глушитель (открытое исполнение) |
стандарт |
| Низкошумный глушитель (исполнение в кожухе) |
стандарт |
| Защитные решётки на горячие части двигателя |
стандарт |
| Инструкция по эксплуатации на русском языке |
стандарт |
| Предпродажная подготовка, тестирование под нагрузкой от 50% до 110% |
стандарт |
| Заправка маслом и смесью антифриза (до-40°С) |
стандарт |
| Заводской тест | стандарт |
Дополнительные опции |
| Внешний топливный бак |
| Увеличенный топливный бак |
| Комплект сменных элементов (фильтры) |
| Воздушный фильтр для работы в запылённой среде |
| Зарядное устройство АКБ |
| Подогреватель охлаждающей жидкости (с реле подогревателя) |
| Система автозапуска с АВР |
| Устройство автоматического ввода резерва (АВР) |
| Отключатель АКБ |
| Система удалённого мониторинга и управления генераторной установкой |
| Панель управления для параллельной работы нескольких генераторных установок |
| Выносная панель управления для ГУ |
| Воздушный дефлектор |
| Низкошумный глушитель (-29 дБ) |
| Низкошумный глушитель (-40 дБ) |
| Гибкий переходник выхлопной системы |
| Электронный регулятор частоты вращения (опция) |
| Насос для откачки отработанного масла |
| Ручной насос перекачки топлива из внешнего резервуара |
| Предварительный топливный фильтр-водоотделитель |
| Предварительный топливный фильтр-водоотделитель с подогревом (12/24 В) |
| Система автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара в расходный топливный бак |
| Автономный подогреватель охлаждающей жидкости (Webasto) |
| Расширенная гарантия до 5-ти лет |
Микропроцессорный пульт управления GMCA20-04
|
|
|
Панель управления GMCA20-04 используется для осуществления контроля Наличие в составе программно-аппаратных средств панели интерфейсов |
Интерфейсы подключения мониторинга и управления
- RS-232
- RS-485 (ModBUS RTU)
- USB
- Ethernet — опция
Сигналы тревожной сигнализации
- Неудачный запуск
- Высокая температура охлаждающей жидкости
- Низкое давления масла
- Превышение оборотов двигателя
- Звуковой сигнал общей аварии
- Общее предупреждение
- Аварийный сигнал низкого уровня топлива
- Общая неисправность
- Низкая частота вращения двигателя
- Низкое/высокое напряжение АКБ
- Отсутствие напряжения с зарядного генератора
- Низкое/высокое напряжение с силового генератора переменного тока
Индикация и измерение
- Вольтметр
- Амперметр
- Тахометр
- Частотомер
- Счетчик наработки
- Индикация температуры охлаждающей жидкости
- Индикация давления масла
- Коэффициент мощности (cosφ)
- Индикация коэффициента мощности (cosφ)
- Вольтметр АКБ
- Измеритель активной мощности по 3ф. (кВт)
- Измеритель мощности (киловаттмер)
- Суммарная активная мощность (кВт)
- Измеритель реактивной мощности по 3ф. (кВАр)
- Суммарная реактивная мощность (кВАр)
- Счетчик выработанной электроэнергии (кВт/ч)
- Измерение последовательности чередования фаз
- Измерение температуры масла
- Измерение уровня топлива в баке
Возможности настройки и регулировки
- Задержка отключения установки для охлаждения
- Дополнительные программируемые выходы
- Журнал неисправностей
- Возможность организации системы мониторинга и управления ГУ
Возможности управления
- Кнопка аварийного останова
- Выбор режима работы «Ручной/Авто»
- Останов по низкому напряжению
Возможность внешнего управления
- Сухие контакты для аварийного останова — опция
- Сухие контакты для запуска — опция
Условия гарантии |
|
| Для основного источника | 1 год или 3000 моточасов. |
| Для резервного источника | 3 года при наработке не более 500 моточасов в год. |
с 1992 года. Благодаря высокому качеству и совершенству технологий
производства, это оборудование быстро стало известно не только на
электротехническом рынке Италии, но и завоевало признание по всему миру.
Отличительными особенностями техники являются высокая надёжность,
продуманность конструкции, экономичность, экологичность и низкий уровень шума
при работе, которые достигаются благодаря искусному воплощению современных
технологий и отличному качеству комплектующих. Вся производственная
деятельность осуществляется на самом высоком уровне и соответствует требованиям
ISO 9001:2000.
Модельный ряд генераторных установок постоянно совершенствуется и
модернизируется и отвечает всем современным экологическим требованиям,
российским и зарубежным стандартам. Генераторные установки мощностью от 1 до
3000 кВА собираются только на базе двигателей и генераторов ведущих мировых
производителей таких как Honda, Yanmar, Lombardini, John Deere, Mitsubishi,
Volvo Penta, Cummins, Perkins, Doosan, Iveco, MTU, Linz Electric, Leroy Somer и
MeccAlte.
Дизельные двигатели Cummins прекрасно зарекомендовали себя в тяжёлых
условиях работы в качестве силовых агрегатов на самой различной технике.
Двигатели Cummins широко применяются в карьерной технике, грузовом
автотранспорте, автобусах. Основным отличием марки является проектирование и
изготовление основных систем без привлечения сторонних поставщиков. Топливная
система, системы охлаждения и смазки производятся компанией Cummins с учётом
детального анализа особенностей эксплуатации двигателей в различных условиях.
Двигатели Cummins сохраняют запас механической мощности при использовании в
качестве привода для дизель-генератора. Широкая сеть сервисных центров в РФ
обеспечивает максимально комфортные условия обслуживания. Рекомендованы для
использования в качестве основного источника энергоснабжения.
|
|
 |
Технические характеристики |
|
| Модель |
GMI400 (Италия) |
| Максимальная мощность * | 385 кВА / 308 кВт |
| Номинальная мощность * | 350 кВА / 280 кВт |
|
Двигатель |
|
| Марка | Iveco (Италия) |
| Модель | C13 TE2A |
| Охлаждение | жидкостное |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Способ запуска | электростартер |
| Расход 70% (основной источник) | 50.1 л/ч |
|
Генератор |
|
| Марка | Mecc Alte (Италия) |
| Модель | ECO 38-3LN/4 |
| Количество фаз | 3 |
| Номинальное напряжение | 230/400 В, 50 Гц |
| Система возбуждения | SHUNT |
| Класс защиты | IP21 |
| Марка | Stamford (Великобритания) |
| Модель | HCI4E |
| Количество фаз | 3 |
| Номинальное напряжение | 230/400 В, 50 Гц |
| Класс защиты | IP21 |
|
Панель управления |
|
| Модель | GMCA20-04 |
|
Данные для установки |
|
| Габариты, ДхШхВ (открытое исполнение) | 295x110x178 см |
| Габариты, ДхШхВ (исполнение в кожухе) | 425x200x231 см |
| Вес (открытое исполнение) | 2890 кг |
| Вес (исполнение в кожухе) | 3650 кг |
| Объём топливного бака (открытое исполнение) |
260 л |
| Объём топливного бака (исполнение в кожухе) |
375 л |
| Уровень шума (исполнение в кожухе) | 68 дБ на расстоянии 7 м |
* мощность в кВт указана при cos?=0.8
Базовая комплектация |
|
| Стальная сварная рама с виброопорами | стандарт |
| Топливный бак в раме ДГУ | стандарт |
| Двигатель с навесным оборудованием | стандарт |
| Стандартный радиатор системы охлаждения | стандарт |
| Силовой генератор | стандарт |
| Зарядный генератор 12 В | стандарт |
| Аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами) 12 В |
стандарт |
| Панель управления GMCA20-04 | стандарт |
| Электростартер | стандарт |
| Выходной автомат защиты (автоматический выключатель) 40 А |
стандарт |
| Воздушный фильтр для работы в нормальных условиях |
стандарт |
| Индикатор загрязненности воздушного фильтра |
стандарт |
| Система топливоподачи с фильтрацией | стандарт |
| Система смазки с фильтрацией | стандарт |
| Система защиты по низкому давлению масла | стандарт |
| Система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости |
стандарт |
| Механический регулятор оборотов | стандарт |
| Промышленный глушитель (открытое исполнение) |
стандарт |
| Низкошумный глушитель (исполнение в кожухе) |
стандарт |
| Защитные решётки на горячие части двигателя |
стандарт |
| Инструкция по эксплуатации на русском языке |
стандарт |
| Предпродажная подготовка, тестирование под нагрузкой от 50% до 110% |
стандарт |
| Заправка маслом и смесью антифриза (до-40°С) |
стандарт |
| Заводской тест | стандарт |
Дополнительные опции |
| Внешний топливный бак |
| Увеличенный топливный бак |
| Комплект сменных элементов (фильтры) |
| Воздушный фильтр для работы в запылённой среде |
| Зарядное устройство АКБ |
| Подогреватель охлаждающей жидкости (с реле подогревателя) |
| Система автозапуска с АВР |
| Устройство автоматического ввода резерва (АВР) |
| Отключатель АКБ |
| Система удалённого мониторинга и управления генераторной установкой |
| Панель управления для параллельной работы нескольких генераторных установок |
| Выносная панель управления для ГУ |
| Воздушный дефлектор |
| Низкошумный глушитель (-29 дБ) |
| Низкошумный глушитель (-40 дБ) |
| Гибкий переходник выхлопной системы |
| Электронный регулятор частоты вращения (опция) |
| Насос для откачки отработанного масла |
| Ручной насос перекачки топлива из внешнего резервуара |
| Предварительный топливный фильтр-водоотделитель |
| Предварительный топливный фильтр-водоотделитель с подогревом (12/24 В) |
| Система автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара в расходный топливный бак |
| Автономный подогреватель охлаждающей жидкости (Webasto) |
| Расширенная гарантия до 5-ти лет |
Микропроцессорный пульт управления GMCA20-04
|
|
|
Панель управления GMCA20-04 используется для осуществления контроля Наличие в составе программно-аппаратных средств панели интерфейсов |
Интерфейсы подключения мониторинга и управления
- RS-232
- RS-485 (ModBUS RTU)
- USB
- Ethernet — опция
Сигналы тревожной сигнализации
- Неудачный запуск
- Высокая температура охлаждающей жидкости
- Низкое давления масла
- Превышение оборотов двигателя
- Звуковой сигнал общей аварии
- Общее предупреждение
- Аварийный сигнал низкого уровня топлива
- Общая неисправность
- Низкая частота вращения двигателя
- Низкое/высокое напряжение АКБ
- Отсутствие напряжения с зарядного генератора
- Низкое/высокое напряжение с силового генератора переменного тока
Индикация и измерение
- Вольтметр
- Амперметр
- Тахометр
- Частотомер
- Счетчик наработки
- Индикация температуры охлаждающей жидкости
- Индикация давления масла
- Коэффициент мощности (cosφ)
- Индикация коэффициента мощности (cosφ)
- Вольтметр АКБ
- Измеритель активной мощности по 3ф. (кВт)
- Измеритель мощности (киловаттмер)
- Суммарная активная мощность (кВт)
- Измеритель реактивной мощности по 3ф. (кВАр)
- Суммарная реактивная мощность (кВАр)
- Счетчик выработанной электроэнергии (кВт/ч)
- Измерение последовательности чередования фаз
- Измерение температуры масла
- Измерение уровня топлива в баке
Возможности настройки и регулировки
- Задержка отключения установки для охлаждения
- Дополнительные программируемые выходы
- Журнал неисправностей
- Возможность организации системы мониторинга и управления ГУ
Возможности управления
- Кнопка аварийного останова
- Выбор режима работы «Ручной/Авто»
- Останов по низкому напряжению
Возможность внешнего управления
- Сухие контакты для аварийного останова — опция
- Сухие контакты для запуска — опция
Условия гарантии |
|
| Для основного источника | 1 год или 3000 моточасов. |
| Для резервного источника | 3 года при наработке не более 500 моточасов в год. |
Mitsubishi
Дизельные двигатели Mitsubishi отличаются высокой надежностью благодаря своим конструктивным особенностям, обеспечивающим мягкость работы двигателя и увеличивающим его ресурс. Двигатели Mitsubishi способны работать в самых экстремальных условиях при критически низкой температуре. Они характеризуются низким расходом топлива и соответствуют самым строгим экологическим стандартам. Так же двигатели Mitsubishi отличаются легкостью в обслуживании и обладают большим рабочим ресурсом.
John Deere
Эта надёжная техника неприхотлива и проста в обслуживании, так как изначально её использование предполагалось в отдалении от авторизованных сервисных центров. Почти на всей линейке моторов John Deere используется надёжная топливная аппаратура Stanadyne. До мощности 200 кВА рекомендованы для работы в качестве основного источника.
Volvo Penta
Дизельные двигатели Volvo Penta имеют безупречную репутацию благодаря высокому уровню надёжности, технологичности и экономичности. Они разработаны с использованием самых современных технологий, при этом долговечны и соответствуют самым строгим стандартам экологической безопасности. Неоспоримым преимуществом двигателей Volvo Penta являются низкий уровень расхода топлива, эргономичность, способность работать в широком диапазоне температур и безопасность за счёт наличия системы аварийной защиты двигателя.
Cummins
Дизельные двигатели Cummins прекрасно зарекомендовали себя в тяжелых условиях работы в качестве силовых агрегатов на самой различной технике. Основным отличием марки является проектирование и изготовление основных систем без привлечения сторонних поставщиков. Топливная система, системы охлаждения и смазки производятся компанией Cummins с учетом детального анализа особенностей эксплуатации двигателей в различных условиях.
Perkins
Дизельные двигатели Perkins отличаются высокой степенью надёжности, качества и эффективности. Они обладают повышенной нагрузочной способностью и стойки к перепадам нагрузки. Нечувствительны к качеству топлива. До мощности 1000 кВА рекомендованы для работы в качестве основного источника энергоснабжения.
MTU
Двигатели MTU едино