Фольксваген таос инструкция по эксплуатации

VW Taos Rus (CP) 2021 —

VW Taos Mex (CL1) 2021 —

VW Taos Arg (CQ1) 2021 —

Быстрый переход по разделам:

Двигатели

Система охлаждения, отопления и кондиционирования

Топливная система

Подвеска, рулевое управление

Тормозная система

Коробки передач, сцепление

Кузов

Электрооборудование

Общая документация

Много полезной информации о VW Taos ➤ VW Taos Technical Site!

Двигатели

(Engines)

На Фольксваген Таос устанавливаются двигатели со следующими буквенными обозначениями:

1,4 L 110 kW TSI — код двигателя: DJKA — EA 211

1,4 L 110 kW TSI — код двигателя: CWLA — EA 211

1,4 L 110 kW TSI — код двигателя: DSJA — EA 211

1,6 L 81 kW MPI — код двигателя: CWVA — EA 211

1,5 L 118 kW TSI — код двигателя: DNKA — EA 211 evo2

Diagnostics engine DNKA and Transmission 09S AQ300-8F (8 speed). Repair Manual (eng.)

VW Taos с 2021 года выпуска

Руководство по диагностике двигателей DNKA и коробоки передач 09S: 8 speed AQ300-8F. Редакция 04.2021

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: Generic Scan Tool, On Board Diagnostic Systems, Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01-09, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables 09S (8 speed AQ300-8F), Diagnostic Procedures.

585 страниц

Бензиновый двигатель 1,4 TSI (CZCA, CZDA, CZEA) — расположение датчиков и компонентов (rus.)

Места установки датчиков и элементов бензиновых двигателей 1,4 TSI.

Бензиновый двигатель 1,5 TSI (DADA) — расположение датчиков и компонентов (rus.)

Места установки датчиков и элементов бензиновых двигателей 1,5 TSI.

Техническое обслуживание двигателя 1,5 TSI (DADA, DACA) (rus.)

Точная регулировка фаз газораспределения очень важна для эффективности двигателя. Правда, при этом обеспечивается только правильное относительное расположение компонентов, отвечающих за газообмен.

При изготовлении распредвалов, датчиков положения, датчика частоты вращения двигателя и его задающих роторов, а также при монтаже возникают незначительные допуски. Так, например, кулачок может быть закреплён на трубе распредвала со смещением на сотые доли градуса. Эти допуски влияют на определение наполнения цилиндров, и их нельзя компенсировать даже точной регулировкой фаз газораспределения. Чтобы эти допуски учитывались при определении наполнения цилиндров, на двигателях 1,5 л семейства EA211 EVO измеряют все кулачки, три задающих ротора и сигналы датчиков и записывают эти данные в блок управления двигателя…

Двигатели 1,5л 96/110кВт TSI семейства EA211 EVO (rus.) Устройство и принцип действия.

Программа самообучения 555 VW

В этой программе самообучения представлены новшества всравнении сдвигателями семейства EA211, особенности турбонаддува и топливной системы, функции системы терморегулирования и оптимизированного цикла Миллера.

Содержание: Введение, Двигатели 1,5л 96/110кВт TSI семейства EA211 EVO, Механическая часть двигателя, Особенности механической части двигателя, Корпус распредвалов иголовка блока цилиндров, Регулирование фаз газораспределения, Блоки цилиндров, Турбонагнетатель сизменяемой геометрией турбины (VTG), Система терморегулирования, Система приточно-вытяжной вентиляции картера, Система управления двигателя, Схема системы, Блок управления двигателя J623, Цикл Миллера, Динамическая система старт-стоп с функцией движения накатом, Контур высокого давления топливной системы, Датчики иисполнительные механизмы, Техническое обслуживание, Компенсация допусков в газораспределительном механизме, Привод зубчатым ремнём: фазы газораспределения, Специальные инструменты.

Двигатель 1,5 л TFSI семейства EA211 evo (rus.) Устройство и принцип действия.

Программа самообучения 658 Audi.

Содержание: Введение, Краткое описание, Технические характеристики, Механическая часть двигателя, Блок цилиндров, Успокоитель, Масляный поддон, Кривошипно-шатунный механизм, Головка блока цилиндров, Привод ГРМ, Проверка и регулировка фаз газораспределения, Система вентиляции картера, Система впуска и наддува, Турбонагнетатель, Система выпуска отработавших газов, Система смазки, Масляный насос, Система охлаждения, Расположение компонентов на двигателе, Система терморегулирования, Алгоритм регулирования у модуля охлаждения по параметрическому полю (KFKM), Исполнительные механизмы в контуре циркуляции ОЖ, Датчики в контуре циркуляции ОЖ, Топливная система, Электронная система управления двигателя, Схема системы, Блок управления двигателя J623, Термодинамика, Техническое обслуживание, Оборудование и специнструмент, Техническое обслуживание и инспекционный сервис, Сервисная информация и техническое обслуживание, Обзор важных подлежащих выполнению проверочных программ после ремонтных работ на двигателе, Приложение, Программы самообучения.

Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования

(Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)

Дистанционное управление дополнительным / жидкостным отопителем Eberspächer / Webasto

Значение мигания контрольной лампы пульта ДУ дополнительного отопителя.

Топливная система

(Fuel System)

Подвеска, Рулевое управление

(Suspension, Steering)

Замена масла в муфте Haldex (полный привод) Volkswagen Taos (eng.)

Тормозная система

(ABS, EDS, ESP / Brake system)

Спецификации тормозов

Передняя ось:

PR Number — Front Brakes

1ZJ — PC57 (15”)

1ZK / 1ZL — PC57 (16”)

Задняя ось

Rear Axle — PR Number — Rear Brakes

Torsion Beam Rear Suspension — 2EJ — FNc-M38 (15”)

Multi-Link Rear Axle — FNc-M38 (16”)

Замена передних тормозных колодок Фольксваген Таос (rus.)

Замена задних тормозных колодок Фольксваген Таос (rus.)

Коробки передач, сцепление

(Transmission, clutch)

На Фольксваген Таос устанавливаются следующие коробки переключения передач:

8-Speed Automatic Transmission 09S

7-Speed DSG Transmission 0GC

Замена масла в автоматической 8-ступенчатой коробке передач 09S (Aisin-8) (rus.)

Замена масла в коробке передач 0GC (DQ381, DSG-7) (rus.)

7-Speed DSG Transmission 0GC (eng.) Repair Manual

VW Taos Arg 2021 ➤

VW Taos Mex 2021 ➤

Codes: UAR

Engine 1.5 L — 118 kW TSI

Repair Group: 00 — Technical data, 30 — Clutch, 34 — Controls, housing, 35 — Gears, shafts, 39 — Final drive — differential. Edition 02.2021

147 pages.

7-ступенчатая коробка передач DSG 0GC (eng.) Устройство и принцип действия.

Программа самообучения 556 VW.

Информация по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair

Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG.

Кузов

(Body)

Снятие лючка бензобака VW Taos (rus.)

Электрооборудование

(Electrical equipment)

Fuses and Relay VW Taos (CL1) (eng.)

предохранители и реле

Volkswagen Taos component locations (eng.)

Монтажные позиции и расположение электронных компонентов в Фольксваген Таос

Earth points VW Taos (eng.)

Реле и предохранители VW Taos — схема расположения (rus.)

Блоки предохранителей, реле Фольксваген Таос, где расположены и за что они отвечают

Точки соединения с массой VW Taos (rus.)

Общая документация по автомобилю

Руководство по эксплуатации VW Таос (rus.)

Кодирование автомобилей на платформе MQB (rus.)

Информация применима для автомобилей построенных на платформе MQB в частности и для Volkswagen Taos.

Добавлены описания кодировок:

Выбор цвета эстетической подсветки

Cкладывание боковых зеркал удержанием кнопки закрытия дверей или кнопкой закрытия оригинального брелка

Звуковое сопровождение при открытии/закрытии центрального замка

Отключение оповещения о не пристегнутом ремне безопасности

Настройка системы контроля давления в шинах

Отключение предупреждения о выключенном ближнем свете

Задание интервала до следующего ТО — пробег и время

Изменение температуры и продолжительности обогрева заднего стекла

Изменение температуры и продолжительности обогрева лобового стекла

Активация таймера круга на приборной панели

Запирание автомобиля при активации easy close

Настройка меню ESC

Активируем меню персонализация

и многое другое…

Как здесь найти нужную информацию?

Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)

Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!

Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.

С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

2022 Volkswagen Taos Owner’s Manual

(1 votes, average: 5.00 out of 5)

Loading…

Volkswagen Taos (Volkswagen Taos) is a front-wheel drive crossover of “K1” class. The first generation of the model. The crossover premiered in the U.S. on October 13, 2021.

One name – for two models: with the name “Taos” concern Volkswagen Group produces a crossover both for America and for UK (as well as a number of other countries, but we are now interested in these). But despite the external similarity – headlights, combined diode bar, vertical grille, silver bumper trim and protective panels of unpainted plastic on the circle – the USA- and CIS-models are significantly different.

The power plants of the cars are also different. Taos, which is produced in UK, is equipped with two gasoline engines: 1.6-liter atmospheric 1.6 MPI (110 hp, 152 Nm of torque, five-speed “mechanics”) and 1.4-liter turbocharged TSI (150 hp, 250 Nm, eight-speed torque converter for mono-drive versions and seven-speed “robot” for 4Motion versions).

Taos, which leaves the assembly line in Mexico, is equipped with only one gasoline engine – 1.5-liter turbocharged TSI (EA211) with a more advanced design (fuel efficient Miller cycle, increased to 350 bar pressure in the injectors, variable geometry turbine, high – for the standards of turbo – compression ratio of 11.5:1). It develops 160 hp and 249 Nm of torque and, similarly to 1.4 TSI, works together with eight-speed hydromechanics or seven-speed “robot” depending on availability of a full drive. By the way, the versions 4Motion are completed with multilever suspension behind, the same-wheel drive – with a torsion bar.

And here is the interior, like appearance, crossovers have similar (and predictable, in fact we have in front of us the next product of Volkswagen Group): Touch screen multimedia system MIB2 (6.5 inches) or MIB3 (8 inches) recessed into the front panel, under it is a climate control unit with physical buttons and rotary knobs. In front of the steering wheel (also with physical buttons) is a digital dashboard: 8-inch in the simpler equipment and 10.25-inch, fully customizable Digital Cockpit Pro in higher configurations.

However, because of the difference in size of the wheelbase there is more space on the second row in Taos for America, and the luggage compartment has 790 liters, while in the UK version we are talking about 500 liters.

Available for both cars are adaptive cruise control, Lane Keeping Aid, blind spot monitoring (the American version has more systems combined in the complex IQ. Drive, positioned by the manufacturer as such, which allows semi-automatic control), adaptive headlights, 17-inch wheels (in the U.S. – and 19-inch), the ability to choose driving modes, rearview camera, parking sensors front and rear, power adjustable driver seat, dual-zone climate control, wireless charging for smartphone.

We also have owner’s manuals for other vehicle years:

• 2024 Volkswagen Taos
• 2023 Volkswagen Taos