УТВЕРЖДАЮ:
_______________________________
[Наименование должности]
_______________________________
_______________________________
[Наименование организации]
_______________________________
_______________________/[Ф.И.О.]/
«______» _______________ 20___ г.
ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
Машиниста по моторным испытаниям топлива 5-го разряда
1. Общие положения
1.1. Настоящая должностная инструкция определяет и регламентирует полномочия, функциональные и должностные обязанности, права и ответственность машиниста по моторным испытаниям топлива 5-го разряда [Наименование организации в родительном падеже] (далее — Компания).
1.2. Машинист по моторным испытаниям топлива 5-го разряда назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом руководителя Компании.
1.3. Машинист по моторным испытаниям топлива 5-го разряда относится к категории рабочих и подчиняется непосредственно [наименование должности непосредственного руководителя в дательном падеже] Компании.
1.4. Машинист по моторным испытаниям топлива 5-го разряда отвечает за:
- своевременное и качественное выполнение им задач по предназначению;
- соблюдение исполнительской и трудовой дисциплины;
- соблюдение мер безопасности труда, поддержание порядка, выполнение правил пожарной безопасности на порученном ему участке работы (рабочем месте).
1.5. На должность машиниста по моторным испытаниям топлива 5-го разряда назначается лицо, имеющее среднее образование и стаж работы в должности машиниста по моторным испытаниям топлива 4-го разряда не менее 1 года.
1.6. В практической деятельности машинист по моторным испытаниям топлива 5-го разряда должен руководствоваться:
- локальными актами и организационно-распорядительными документами Компании;
- правилами внутреннего трудового распорядка;
- правилами охраны труда и техники безопасности, обеспечения производственной санитарии и противопожарной защиты;
- указаниями, приказаниями, решениями и поручениями непосредственного руководителя;
- настоящей должностной инструкцией.
1.7. Машинист по моторным испытаниям топлива 5-го разряда должен знать:
- устройство двигателей внутреннего сгорания, установок по испытаниям топлива и нефтепродуктов;
- правила наладки и регулирования контрольно-измерительных приборов;
- методы выявления неисправностей в работе двигателей, стендовых систем и их устранение;
- оформление протоколов испытаний и ремонтных карт.
1.8. В период временного отсутствия машиниста по моторным испытаниям топлива 5-го разряда (отпуск, болезнь, прочее), его обязанности возлагаются на [наименование должности заместителя], который назначается в установленном порядке, приобретает соответствующие права и несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, возложенных на него в связи с замещением.
2. Должностные обязанности
Машинист по моторным испытаниям топлива 5-го разряда выполняет следующие должностные обязанности:
2.1. Обслуживание двигателей внутреннего сгорания, предусмотренных методиками или государственными стандартами при проведении сложных квалификационных моторных испытаний топлива, масел, смазок и присадок.
2.2. Определение термической стабильности в динамических условиях и сортности топлива.
2.3. Классификация масел.
2.4. Регулировка систем, агрегатов и приборов согласно инструкциям по эксплуатации.
2.5. Проведение среднего и капитального ремонта двигателя.
2.6. Оценка результатов испытания и классификация в соответствии с требованиями государственного стандарта.
2.7. Монтаж и демонтаж испытательных стендов.
2.8. Чтение сборочных чертежей, схем двигателя и стендового оборудования.
В случае служебной необходимости машинист по моторным испытаниям топлива 5-го разряда может привлекаться к выполнению своих должностных обязанностей сверхурочно, в порядке, предусмотренном законодательством.
3. Права
Машинист по моторным испытаниям топлива 5-го разряда имеет право:
3.1. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.
3.2. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с обязанностями, предусмотренными настоящей должностной инструкцией.
3.3. Сообщать непосредственному руководителю обо всех выявленных в процессе исполнения своих должностных обязанностей недостатках в производственной деятельности предприятия (его структурных подразделений) и вносить предложения по их устранению.
3.4. Запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя от руководителей подразделений предприятия и специалистов информацию и документы, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.
3.5. Привлекать специалистов всех (отдельных) структурных подразделений Компании к решению возложенных на него задач (если это предусмотрено положениями о структурных подразделениях, если нет – с разрешения руководителя Компании).
3.6. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.
4. Ответственность и оценка деятельности
4.1. Машинист по моторным испытаниям топлива 5-го разряда несет административную, дисциплинарную и материальную (а в отдельных случаях, предусмотренных законодательством РФ, — и уголовную) ответственность за:
4.1.1. Невыполнение или ненадлежащее выполнение служебных указаний непосредственного руководителя.
4.1.2. Невыполнение или ненадлежащее выполнение своих трудовых функций и порученных ему задач.
4.1.3. Неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.
4.1.4. Недостоверную информацию о состоянии выполнения порученной ему работы.
4.1.5. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности предприятия и его работникам.
4.1.6. Не обеспечение соблюдения трудовой дисциплины.
4.2. Оценка работы машиниста по моторным испытаниям топлива 5-го разряда осуществляется:
4.2.1. Непосредственным руководителем — регулярно, в процессе повседневного осуществления работником своих трудовых функций.
4.2.2. Аттестационной комиссией предприятия — периодически, но не реже 1 раза в два года на основании документированных итогов работы за оценочный период.
4.3. Основным критерием оценки работы машиниста по моторным испытаниям топлива 5-го разряда является качество, полнота и своевременность выполнения им задач, предусмотренных настоящей инструкцией.
5. Условия работы
5.1. Режим работы машиниста по моторным испытаниям топлива 5-го разряда определяется в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка, установленными в Компании.
5.2. В связи с производственной необходимостью машинист по моторным испытаниям топлива 5-го разряда обязан выезжать в служебные командировки (в том числе местного значения).
С инструкцией ознакомлен ___________/____________/«____» _______ 20__ г.
(подпись)
4-й разряд
Характеристика работ. Обслуживание двигателей внутреннего сгорания, предусмотренных методиками или ГОСТами по моторным испытаниям топлива и нефтепродуктов со снятием внешних характеристик. Определение моющих, противозадирных, антиокислительных и других моторных свойств масел, смазок и присадок. Подготовка двигателей к испытаниям. Регулировка датчиков детонации, электронных детонометров, индикаторов воспламенения и впрыска. Составление первичного эталонного и контрольного топлива с дозировками. Снятие переходных шкал от первичного эталонного топлива к вторичному. Определение сортности топлива и нефтепродуктов, проведение сложных моторных испытаний и классификация масел под руководством машиниста более высокой квалификации. Установка двигателя на испытательный стенд, монтаж и демонтаж его. Выполнение текущего ремонта и участие в среднем и капитальном ремонте двигателей. Разборка, осмотр и сборка двигателя при ревизии. Оценка полученных результатов испытаний путем сопоставления с эталонной шкалой.
Должен знать: устройство машин и установок по испытанию топлива и нефтепродуктов, датчиков детонации, детонометров, индикаторов воспламенения и впрыска и других приборов, правила их регулирования; правила составления первичного эталонного и контрольного топлива с дозировками; физико-химические свойства нефтепродуктов; государственные стандарты и методики по проведению моторных испытаний; основные свойства применяемых металлов, сплавов и неметаллических материалов; правила ведения журнала испытаний и ремонтных карт; слесарное дело.
Инструкция:
Используя информацию данной статьи и
методику создания должностной инструкции, разработайте должностную
инструкцию. Для оценки Вашей работы, создайте тему на
форуме. Мы всегда поможем и оценим.
-
Как правильно составить должностную инструкцию?
| Инструкция для должности «Машинист по моторным испытаниям топлива 3-го разряда«, представленная на сайте www.borovik.com, соответствует требованиям документа — «СПРАВОЧНИК квалификационных характеристик профессий работников. Выпуск 21. Переработка нефти, нефтепродуктов, газа, сланцев, угля. Обслуживание магистральных трубопроводов», который утвержден приказом Минэнергетики Украины 22.12.1999 N 15-4315. Согласован Министерством труда и социальной политики Украины. Статус документа — ‘действующий’. |
|
Предисловие к должностной инструкции
0.1. Документ вступает в силу с момента утверждения.
0.2. Разработчик документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.3. Документ согласован: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.4. Периодическая проверка данного документа производится с интервалом, не превышающим 3 года.
1. Общие положения
1.1. Должность «Машинист по моторным испытаниям топлива 3-го разряда» относится к категории «Рабочие».
1.2. Квалификационные требования — полное или базовое общее среднее образование. Профессионально-техническое образование, повышение квалификации и стаж работы по смежной профессии 2 разряда не меньше 1 года.
1.3. Знает и применяет в деятельности:
— строение и правила эксплуатации генераторов, электродвигателей, ремонта насосов, приборов и вспомогательных механизмов, технологию производства топлив и нефтепродуктов, которые испытываются, влияние состава топлива на их октановую характеристику, чувствительность к тетраэтилосвинцу;
— правила учета работы двигателей с записями в формуляре установки;
— государственные стандарты и методики испытания масел, смазок и присадок;
— правила ведения журнала записей;
— основы слесарного дела;
— инструкцию по охране труда по профессии и видам работ;
— свойства вредных, опасных и ядовитых веществ, которые применяются при выполнении работ, которые связаны с профессиональными обязанностями.
1.4. Машинист по моторным испытаниям топлива 3-го разряда назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению).
1.5. Машинист по моторным испытаниям топлива 3-го разряда подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.6. Машинист по моторным испытаниям топлива 3-го разряда руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.7. Машинист по моторным испытаниям топлива 3-го разряда во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей.
2. Характеристика работ, задачи и должностные обязанности
2.1. Обслуживает двигатели внутреннего сгорания, предусмотренные методиками или государственными стандартами по определению октановых чисел этилированных и неэтилированных бензинов и керосина, октановых чисел дизельного топлива.
2.2. Дозирует этиловую жидкость к топливам и присадок к маслам.
2.3. Следит за показаниями контрольно-измерительных приборов.
2.4. Участвует в переналадке двигателя со снятием нагара и ремонте оборудования.
2.5. Выявляет и устраняет дефекты, возникающие при испытании, под руководством машиниста высшей квалификации.
2.6. Ведет журнал испытаний.
2.7. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности.
2.8. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.
3.1. Машинист по моторным испытаниям топлива 3-го разряда имеет право предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий.
3.2. Машинист по моторным испытаниям топлива 3-го разряда имеет право получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.
3.3. Машинист по моторным испытаниям топлива 3-го разряда имеет право требовать оказание содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.
3.4. Машинист по моторным испытаниям топлива 3-го разряда имеет право требовать создание организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей и предоставление необходимого оборудования и инвентаря.
3.5. Машинист по моторным испытаниям топлива 3-го разряда имеет право знакомиться с проектами документов, касающимися его деятельности.
3.6. Машинист по моторным испытаниям топлива 3-го разряда имеет право запрашивать и получать документы, материалы и информацию, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей и распоряжений руководства.
3.7. Машинист по моторным испытаниям топлива 3-го разряда имеет право повышать свою профессиональную квалификацию.
3.8. Машинист по моторным испытаниям топлива 3-го разряда имеет право сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях и несоответствиях и вносить предложения по их устранению.
3.9. Машинист по моторным испытаниям топлива 3-го разряда имеет право ознакамливаться с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.
4. Ответственность
4.1. Машинист по моторным испытаниям топлива 3-го разряда несет ответственность за невыполнение или несвоевременное выполнение возложенных настоящей должностной инструкцией обязанностей и (или) неиспользование предоставленных прав.
4.2. Машинист по моторным испытаниям топлива 3-го разряда несет ответственность за несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.
4.3. Машинист по моторным испытаниям топлива 3-го разряда несет ответственность за разглашение информации об организации (предприятии/учреждении), относящейся к коммерческой тайне.
4.4. Машинист по моторным испытаниям топлива 3-го разряда несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение требований внутренних нормативных документов организации (предприятия/учреждения) и законных распоряжений руководства.
4.5. Машинист по моторным испытаниям топлива 3-го разряда несет ответственность за правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.
4.6. Машинист по моторным испытаниям топлива 3-го разряда несет ответственность за причинение материального ущерба организации (предприятию/учреждению) в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.
4.7. Машинист по моторным испытаниям топлива 3-го разряда несет ответственность за неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.
§ 8. Машинист по моторным испытаниям топлива
5-й разряд
Характеристика работ. Обслуживание двигателей внутреннего сгорания, предусмотренных методиками или государственными стандартами при проведении сложных квалификационных моторных испытаний топлива, масел, смазок и присадок. Определение термической стабильности в динамических условиях и сортности топлива. Классификация масел. Регулировка систем, агрегатов и приборов согласно инструкциям по эксплуатации. Проведение среднего и капитального ремонта двигателя. Оценка результатов испытания и классификация в соответствии с требованиями государственного стандарта. Монтаж и демонтаж испытательных стендов. Чтение сборочных чертежей, схем двигателя и стендового оборудования.
Должен знать: устройство двигателей внутреннего сгорания, установок по испытаниям топлива и нефтепродуктов; правила наладки и регулирования контрольно-измерительных приборов; методы выявления неисправностей в работе двигателей, стендовых систем и их устранение; оформление протоколов испытаний и ремонтных карт.
Настоящая инструкция по охране труда разработана специально для машиниста по моторным испытаниям топлива
1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА
1.1. К работе в качестве машиниста по моторным испытаниям топлива (далее – машинист) допускаются лица старше 18 лет, не имеющие медицинских противопоказаний к допуску на работу по данной профессии, прошедшие вводный инструктаж по охране труда, первичный инструктаж на рабочем месте, обучение безопасным приемам и методам ведения работ, проверку знаний требований охраны труда, пожарной безопасности, а также практических навыков безопасной работы, предупреждения, локализации и ликвидации аварийных ситуаций и пожаров.
1.2. В течение трудовой деятельности машинист обязан проходить:
— периодические медицинские осмотры не реже 1 раза в 2 года;
— повторные инструктажи на рабочем месте (1 раз в квартал) по безопасности труда, производственной санитарии и пожарной безопасности, а также при необходимости внеплановые и целевые инструктажи;
— изучение плана ликвидации аварийных ситуаций, противоаварийные и противопожарные тренировки по отработке этого плана;
— очередную проверку знаний в области охраны труда, промышленной, экологической, пожарной безопасности не реже одного раза в год в объеме требований инструкций по видам работ, входящих в его обязанности.
1.3. Машинист обязан соблюдать Правила внутреннего трудового распорядка, в т.ч. режим труда и отдыха, правила производственной санитарии и личной гигиены. Прием пищи должен производиться в выделенном для этой цели помещении. Перед приемом пищи, а также перед курением необходимо тщательно вымыть руки водой с мылом. Применять для мытья рук легковоспламеняющиеся жидкости запрещается.
1.4. Машинист обязан немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого профессионального заболевания (отравления).
1.5. Машинист обязан знать приемы и способы оказания первой доврачебной помощи пострадавшим при несчастных случаях, отравлениях парами нефтепродуктов и уметь применять их на практике.
1.6. На машиниста в процессе работы могут оказывать воздействие следующие опасные и вредные производственные факторы:
— подвижные части производственного оборудования;
— повышенный уровень шума на рабочем месте;
— повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;
— повышенный уровень статического электричества;
— недостаточная освещенность рабочей зоны;
— токсичность нефтепродуктов и их паров;
— движущиеся, разлетающиеся предметы при работе машин и механизмов;
— работа со стеклянной лабораторной посудой;
— падения, обрушения предметов, материалов.
1.7. Под воздействием указанных факторов при определенных условиях (несоблюдение требований безопасности, личная неосторожность, невнимательность) машинист может получить:
— термические ожоги при соприкосновении с горячим маслом, при загорании на месте работ;
— отравление парами нефтепродуктов и растворителей;
— травмирование вращающимися и движущимися частями механизмов в случае отсутствия или неисправности ограждения;
— поражение электрическим током;
— порезы осколками стеклянной посуды.
1.8. Машинист должен быть обеспечен и пользоваться во время работы специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, предусмотренными Типовыми нормами бесплатной выдачи спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты:
— халат х/б;
— сапоги;
— наушники противошумные;
— фартук прорезиненный;
— перчатки резиновые.
1.9. Спецодежду необходимо содержать в чистоте и исправности, своевременно сдавать в стирку, ремонт. Стирать спецодежду легковоспламеняющимися и горючими жидкостями запрещается. Перед приемом пищи и по окончании работы необходимо мыть руки с мылом. Принимать пищу в производственных помещениях запрещается. Прием пищи должен производиться в специальном помещении.
1.10. Находясь на территории предприятия необходимо помнить и соблюдать общие для всех правила поведения:
— при перемещениях по территории или помещениям лаборатории, где машинист выполняет порученную работу, пользоваться только установленными проходами и переходами;
— не заходить без разрешения за ограждения опасных мест;
— не касаться движущихся механизмов и их частей, не прикасаться к токоведущим частям, электрическим проводам (даже изолированным), кабелям, шинам, клеммам, патронам освещения;
— не наступать на лежащие переносные электропровода и шланги;
— ходить по территории нефтебазы только по тротуарам, пешеходным дорожкам, а где их нет – по левой стороне проезжей части дорог (навстречу движущемуся транспорту);
— обращать внимание на сигналы, подаваемые грузоподъемными механизмами и движущимся транспортом;
— не перебегать дорогу перед близко идущим транспортным средством и соблюдать другие требования Правил дорожного движения в части, касающейся пешеходов;
— переходить через траншеи, трубопроводы только в установленных местах, оборудованных переходными мостками;
— места открытого выделения газов и паров следует обходить с наветренной стороны.
1.11. Требования по обеспечению пожаро — и взрывобезопасности
1.11.1. Нефтепродукты, растворители, с которыми приходится работать машинисту, имеют низкие температуры вспышки, легколетучи, что создает опасность загорания и взрыва.
Поэтому машинист должен:
— знать и соблюдать действующие на предприятии правила пожарной безопасности;
— выполнять все противопожарные мероприятия, предусмотренные рабочими инструкциями для машиниста;
— знать места расположения средств пожаротушения, средств индивидуальной защиты, следить за их правильным содержанием на рабочем месте, уметь ими пользоваться.
1.11.2. Машинист должен помнить:
— курить разрешается только в специально оборудованных местах, отмеченных соответствующим указательным знаком или табличкой «Место для курения»;
— номера телефонов пожарной охраны – 101, скорой помощи – 103, газоспасательной службы – 104;
— тушить пламя следует огнетушителем, песком, асбестовым полотном, которые имеются в каждом помещении лаборатории.
1.11.3. В целях недопущения воспламенения, возгорания или взрыва в рабочих помещениях запрещается:
— мыть полы, столы, шкафы бензином, керосином и другими горючими жидкостями;
— сушить что-либо на паровых трубопроводах, приборах отопления и других горячих поверхностях оборудования;
— хранить пропитанные горючими материалами полотенца, одежду, ветошь;
— работать с нефтепродуктами над трубами и приборами отопления;
— оставлять неубранными разлитые нефтепродукты;
— применять открытый огонь для обнаружения утечки газа из газопроводов и приборов. Утечку газа следует поверять с помощью мыльной пены.
1.11.4. Количество легковоспламеняющихся (ЛВЖ) и горючих жидкостей (ГЖ) в рабочих помещениях не должно превышать суточной потребности. Суточная норма определяется руководством лаборатории и доводится до сведения работающих. Эти жидкости должны храниться в герметично закрытой таре с четкой надписью на ней.
1.11.5. Хранение, переливание и другие операции с ЛВЖ и ГЖ должны осуществляться с соблюдением всех требований по безопасной работе с данными веществами:
— работы с ЛВЖ и ГЖ проводятся в вытяжных шкафах при включенной вентиляции;
— концентрирование работ с ЛВЖ и ГЖ в одном месте запрещается;
— работы с ЛВЖ, не связанные с их нагревом, но при которых могут выделяться в воздух горючие газы, следует проводить при выключенных электроприборах;
— нагревать ЛВЖ и ГЖ следует в колбах из тугоплавкого стекла на плитах закрытого типа в жидкостных банях с теплоносителем, соответствующим температуре нагрева.
1.11.6. Газовая сеть лаборатории, помимо вентилей и кранов на рабочих местах, имеет общий запорный вентиль (задвижку), расположенный вне помещения. Каждый машинист должен знать его местонахождение и уметь пользоваться в случае необходимости.
1.11.7. При появлении в рабочем помещении запаха газа следует немедленно сообщить
непосредственному руководителю и по его команде закрыть общий вентиль газовой сети, открыть окна для проветривания помещения, не включать и не выключать электроосвещение.
Машинист должен знать возможные причины возникновения загорания, пожара на рабочем месте и способы их тушения.
1.11.8. Обо всех замеченных в рабочей зоне нарушениях правил пожарной безопасности машинист должен немедленно сообщить своему непосредственному руководителю.
1.12. Порядок уведомления о несчастных случаях
1.12.1. Машинист о происшедшем с ним или с другим работником несчастном случае,
свидетелем которого он был, должен немедленно сообщить своему непосредственному руководителю и при необходимости вызвать скорую помощь по телефону 103.
1.12.2. Обстановка на месте происшествия несчастного случая должна быть сохранена до начала расследования несчастного случая, если это не угрожает здоровью работающих и не ведет к аварийной ситуации.
1.13. Машинист несет ответственность за нарушение требований настоящей инструкции в соответствии с действующим законодательством.
2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТ
2.1. Надеть исправную спецодежду, спецобувь, застегнуть и заправить так, чтобы не было свисающих концов.
2.2. Проверить:
— работу вентсистем и отопления;
— наличие и исправность средств пожаротушения;
— средств индивидуальной защиты;
— наличие и исправность машин, заземления, целостность электропроводки;
— наличие растворителей;
— наличие и чистоту посуды;
— чистоту рабочего места.
2.3. При отсутствии замечаний принять смену. Прием смены означает, что ответственность за состояние обслуживаемого рабочего места ложится на машиниста, принявшего смену.
2.4. При обнаружении замечаний при приеме смены сдающий смену должен их устранить.
3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ
3.1. Во время работы машинист должен выполнять весь круг своих трудовых обязанностей на рабочем месте.
3.2. Работы, связанные с выделением паров вредных веществ, должны проводиться в вытяжном шкафу с включенной вентиляцией и опущенными защитными стеклами ниже органов дыхания работающего. В вытяжном шкафу должно быть только необходимое количество посуды и проб нефтепродуктов.
3.3. Растворители для работы поступают в лабораторию в жестяных закупоренных банках емкостью 10 и 5 литров или в стеклянной таре емкостью 1 литр. Реактивы, полученные в большой таре, расфасовывают в мелкую тару. На мелкую тару наклеивают этикетку, полностью повторяющую все данные первоначальной этикетки. Переноску тары производить с особой осторожностью, используя для мелкой тары переносные ящики (корзины) или заводскую упаковку. Тяжелые и неудобные корзины со стеклянными бутылями следует переносить в заводской таре вдвоем, предварительно убедившись в прочности корзины и ее дна.
3.4. Жестяные банки с изооктаном разрешается вскрывать, используя искробезопасный нож или пробойник из латуни, бронзы. Приготовление эталонных топлив производится в вытяжных шкафах при включенной вытяжке. При этом машинист не должен допускать разлива, разбрызгивания, перелива продукта. Если разлив произошел, его следует немедленно убрать. На таре с эталонными смесями указывают объемную долю компонентов и дату приготовления.
3.5. Снятие и установку цилиндра двигателей, агрегата, машины производить работниками в количестве не менее трех человек. Разборку, чистку, промывку, сушку двигателей производить в холодном состоянии, применяя специальные подставки; промывание вести в вытяжном шкафу при включенной вытяжке.
3.6. Во время ремонтов, чисток, сборок, разборок двигателей, машин, агрегатов и установок пользоваться специальными приспособлениями, имеющимися в ЗИПах машин. Очистку поршней, колец, цилиндров от нагара производить деревянной или металлической из цветного сплава палочкой.
3.7. Для предотвращения аварийных ситуаций и несчастных случаев машинист должен соблюдать безопасные приемы труда, следить за работающим оборудованием.
3.8. Во время работы машин запрещается:
— производить любые ремонтные и регулировочные работы (подтяжку ремней привода электродвигателя, переключение электродвигателя «на ходу» при переходе с одного метода испытания на другой);
— допускать перегрев масла выше допустимой температуры, переполнения сливного бачка топливом;
— касаться нагретых частей машин;
— допускать разлива нефтепродуктов, растворителей.
3.9. При обнаружении любой неисправности используемых в работе машин, например:
— отсутствие зажигания при включении двигателя машины;
— перебои зажигания при работе двигателя;
— увеличение оборотов двигателя («разнос» двигателя);
— нехарактерные звуки при работе двигателя машины;
— падение давления воды в системе охлаждения;
— перегрев двигателя машины;
— отсутствие возможности регулировать температуру всасываемого воздуха и топливно- воздушной смеси;
— повышенное давление масла в системе;
— перегрев электродвигателя;
— не выдерживается 10-секундный интервал включения машины;
— перегорание электронагревателей цилиндра
следует немедленно остановить машину, обесточить, доложить непосредственному руководителю, принять меры к устранению неисправности. Продолжить испытания разрешается только после выявления и устранения неисправностей.
3.10. Во избежание травмирования стеклом необходимо:
— беречь посуду от резких ударов;
— осколки разбитой посуды необходимо немедленно убирать только с помощью совка и щетки, но не руками;
— нельзя использовать стеклянную посуду с трещинами и отбитыми краями;
— при переносе сосудов с растворителем с одного места на другое, необходимо держать его одной рукой под дно, другой за горлышко сосуда;
— в шкафу следует держать только самую необходимую постоянно используемую посуду, не допуская ее скапливания.
3.11. Во время работы машинист не должен:
— отвлекаться и отвлекать других работников от выполнения своих обязанностей;
— заниматься посторонними делами;
— допускать на свое рабочее место посторонних лиц;
— производить самовольно какие-либо работы, не входящие в его прямые обязанности;
— пользоваться оборудованием, обращению с которым он не обучен и не проинструктирован;
— применять неисправные защитные средства или средства, срок испытания которых истек;
— переставлять, убирать установленные временные ограждения, противопожарный инвентарь, предупреждающие таблички и т.п.;
— оставлять рабочее место во время проведения анализа.
3.12. Машинист в течение всей смены обязан содержать свое рабочее место в чистоте и
порядке, вести необходимые записи в специальном журнале.
4. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
4.1. Машинист, заметивший опасность возникновения аварии или ситуации, угрожающей людям, должен немедленно сообщить руководителю и действовать согласно плану локализации аварийных ситуаций.
4.2. При возникновении пожара необходимо:
— прекратить выполнение всех производственных операций;
— немедленно вызвать пожарную охрану по телефону 101;
— при необходимости вызвать скорую помощь по телефону 103;
— сообщить непосредственному руководителю;
— принять меры по эвакуации людей за пределы опасной зоны;
— приступить к тушению огня имеющимися средствами.
4.3. При тушении пожара необходимо помнить, что:
— при возгорании жидких нефтепродуктов разрешается применять порошковые огнетушители, пар, песок. Использовать в этом случае воду запрещается;
— песок применяют при тушении небольших очагов горения твердых и жидких веществ;
— асбестовое полотно, брезент, кошму применяют для тушения небольших горящих поверхностей и одежды на человеке.
4.4. До прибытия медицинских работников необходимо оказать пострадавшему доврачебную помощь, устранив предварительно факторы травмирования (при отравлении газом – вынести пострадавшего на свежий воздух, при возгорании на работнике одежды – потушить, используя асбестовое полотно (кошму), при поражении электрическим током – освободить от его воздействия и т.д.). При этом следует обеспечить свою безопасность: при загазованности места происшествия – надеть противогаз на себя и пострадавшего, при поражении электротоком – обезопасить себя от его воздействия.
5. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТ
5.1. По окончании работ машинист должен:
— отключить оборудование;
— проверить наличие и исправность средств индивидуальной защиты;
— проверить наличие и исправность средств пожаротушения;
— привести в порядок машины (отключить от сети, испытуемое топливо слить в сливной бачок, эталонные топлива слить в предназначенную для этого посуду);
— проверить наличие растворителей, необходимых для работы следующей смены;
— вынести отработанный нефтепродукт в моечную комнату;
— при необходимости – выключить освещение;
— снять и привести в порядок спецодежду, спецобувь;
— вымыть лицо и руки теплой водой с мылом, при необходимости – принять душ.
5.2. Обо всех замечаниях и неисправностях, имевших место в течение работы, сообщить непосредственному руководителю.
Скачать Инструкцию
Машинист по моторным испытаниям топлива: что это за профессия?
Источник фото peoplecreations/freepik
Моторное масло – это необходимый элемент для правильной работы двигателя любой машины. Если свойства масла не соответствуют стандартам качества, то это может крайне негативно сказаться на функционировании механизма, что в свою очередь может привести к его преждевременному износу.
Масло для двигателя проверяют сначала в лабораторных условиях, а потом проводят моторные испытания, которые и дают окончательное представление о том, как ведет себя вещество в процессе активной эксплуатации. А для того, чтобы все эксперименты проходили корректно и позволяли точно определять все необходимые свойства веществ, необходимо участие специалистов. Таким является машинист по моторным испытаниям топлива.
Описание профессии
Машинист по моторным испытаниям топлива – это квалифицированный специалист, который знает, какими свойствами обладают нефтепродукты, какие есть стандарты по качеству топлива, какие реакции должны быть при взаимодействии масла и различных металлов, а также неметаллических материалов.
Для исполнения своих трудовых функций специалисту также необходимо знать, как устроены машины, по каким принципам они работают, как можно корректировать процессы их работы. Благодаря этим знаниям у рабочего есть возможность выявлять и распознавать брак, а также устранять причины его появления.
В перечень обязанностей машиниста по моторным испытаниям топлива также входит проведения всего процесса обслуживания двигателей внутреннего сгорания, подготовка различных деталей к проведению испытаний, учет полученных результатов и их занесение в журнал. По полученным данным рабочий может определять сорт топлива и нефтепродуктов.
Кроме того, машиниста может быть задействован при проведении ремонтных работ двигателей, а также самостоятельно проводить разбор или сбор двигателя, его осмотр.
Работать в данной профессии могут только совершеннолетние со специальным образованием. Также им необходимо пройти медицинское обследование, чтобы подтвердить отсутствие противопоказаний для работы по профилю. Сам же работодатель перед тем, как допустить к самостоятельной работе, должен проверить уровень знаний специалиста. Так, машинисту необходимо пройти инструктажи по правилам техники безопасности и нормам охраны труда.
При этом подобные инструктажи должны периодически проводиться повторно. Кроме того, возможны ситуации, когда они будут проводиться вне установленного графика. Например, была проведена модернизация оборудования.
Во время исполнения своих трудовых обязательств машинист может быть подвержен опасным или вредным для его здоровья производственным факторам. К ним можно отнести, например, опасность от подвижных элементов оборудования или повышенный уровень шума. Таким образом, рабочий может получить ожоги, порезы или отравиться парами нефтепродуктов и растворителей. В связи с этим специалисту необходимо во время работы использовать специальную одежду, обувь и средства защиты, которыми его снабжает работодатель.
До начала работы машинист по моторным испытаниям топлива должен проверить все задействованное оборудование и сопутствующие приборы на исправность.
Где выучиться на машиниста по моторным испытаниям топлива?
Выучиться на машиниста по моторным испытаниям топлива можно в среднем специальном образовательном учреждении, поступив на соответствующее направление. При этом обычно в техникумы или колледжи принимают как после 11, так и после 9 класса. В зависимости от выбранной формы обучения (очная, очно-заочная и заочная) зависит продолжительность получения образования по данному профилю. Таким образом, продолжительность может варьироваться от двух до четырех лет.
Кроме того, существуют специализированные курсы при образовательных центрах, где также можно получить знания в данной области. Обычно продолжительность такого обучения составляет один год.
Машинисты, уже получившие необходимое образование, также могут проходить курсы повышения квалификации, а в случае необходимости – и переподготовки. При этом необходимо отметить, что курсы могут очно проходить в самих образовательных центрах или быть дистанционными.
Разряды профессии машинист по моторным испытаниям топлива по ЕТКС
У специальности есть четыре квалификационных разряда: третий, четвертый, пятый, шестой.
Машинист по моторным испытаниям топлива 3 разряда
Работает с двигателями внутреннего сгорания, определяет необходимые дозировки, снимает данные с показаний контрольно-измерительных приборов. Кроме того, может быть привлечен к работе по обнаружению дефектов, если его деятельность будет контролировать более опытный специалист.
Машинист по моторным испытаниям топлива 4 разряда
Задействован при подготовительных работах с двигателями. А во время проведения испытаний определяет, какими свойствами обладают масла, смазки, присадки. По полученным данным может определить сорт испытуемых видов топлива и нефтепродуктов.
Машинист по моторным испытаниям топлива 5 разряда
Занимается классификацией масел. Имеет соответствующую квалификацию для того, чтобы регулировать оборудование в процессе проведения испытаний.
Машинист по моторным испытаниям топлива 6 разряда
Может руководить специалистами, которые имеют более низкие квалификационные разряды. Его принимает участие на всех этапах испытания: проверяет режимы систем, выявляет дефекты, проводит ремонтные работы и замеры.
Личностные качества профессии машинист по моторным испытаниям топлива
Для того, чтобы работать машинистом по моторным испытаниям необходимо обладать следующими чертами характера: ответственность, наблюдательность, усидчивость. Необходимо быть готовым к монотонной работе и уметь обращать внимание на детали.
Уровень заработной платы профессии машинист по моторным испытаниям топлива
Несмотря на то, что работа машиниста по моторным испытаниям топлива очень важна, средний уровень заработной платы достаточно низкий. Так, ежемесячный оклад данного специалиста равен примерно 38 000 рублей, хотя встречаются вакансии с диапазоном 46 000 – 60 000 рублей в месяц.
Плюсы и минусы профессии машинист по моторным испытаниям топлива
Среди положительных моментов специальности необходимо отметить следующее:
-
востребованность на рынке труда;
-
перспективы карьерного роста.
К минусам профессии стоит отнести:
-
низкий уровень заработной платы;
-
большой уровень ответственности.