Должностная инструкция для специалиста ответственного за содержание пс

1.Общие положения.

1.1. В соответствии с “Правила безопасности  опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения” руководители организаций, индивидуальные предприниматели – владельцы подъемных сооружений должны назначить специалиста, ответственного за содержание подъемного сооружения в работоспособном состоянии.

1.2. Специалистом, ответственный за содержание подъемного сооружения в работоспособном состоянии назначается инженерно-технический работник с соответствующей квалификацией, в подчинении у которого будет находиться персонал (кроме стропальщиков), обслуживающий подъемные сооружения.

1.3. Специалист, ответственный за содержание подъемного сооружения в работоспособном состоянии, назначается после прохождения им проверки знаний Правил, его должностной инструкции, производственных инструкций обслуживающего персонала (кроме стропальщиков), другой нормативной документации, касающейся его компетенции, комиссией с участием инспектора Ростехнадзора и выдачи ему соответствующего удостоверения и должностной инструкции. Периодическая проверка знаний специалиста, ответственного за содержание подъемного сооружения в работоспособном состоянии проводится не реже одного раза в 3 года комиссией с участием инспектора Ростехнадзора после прохождения обучения по соответствующей программе.

1.4. Номер и дата приказа о назначении специалиста, ответственного за содержание подъемного сооружения в работоспособном состоянии, а также его должность, фамилия, имя, отчество, и подпись должны заносить в паспорт подъемного сооружения до его регистрации в органах Ростехнадзора, а также каждый раз после назначения другого ответственного лица.

1.5. Если владелец не имеет соответствующих специалистов, то по согласованию с органом Ростехнадзора ответственность за содержание подъемного сооружения в работоспособном состоянии может быть возложена на работника специализированной организации или на специалиста инженерного центра по заключенному с ними договору.

1.6. На время отпуска, командировки, болезни и в других случаях отсутствия специалиста, ответственного за содержание подъемного сооружения в работоспособном состоянии, исполнение его обязанностей должно быть возложено на другого работника в порядке, установленном Правилами.

1.7. Специалист, ответственный за содержание подъемного сооружения в работоспособном состоянии, должен знать:

1) Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности “Правила безопасности  опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения”;

2) Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей и Межотраслевые правила по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок (для кранов с электроприводом);

3) настоящую инструкцию для специалиста, ответственного за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии, и должностную инструкцию;

4) требования инструкций по эксплуатации подъемных сооружений предприятий-изготовителей, в частности периодичность и способы проверки приборов безопасности, способы регулировки тормозов, перечень быстроизнашивающихся деталей и допуски на их износ, критерии предельного состояния подъемных сооружений для отправки в капитальный ремонт;

5) типовые и производственные инструкции для обслуживающего персонала (крановщиков, крановщиков (машинистов)  и операторов (машинистов), слесарей, электромонтеров, наладчиков приборов безопасности);

6) Инструкцию по надзору за изготовлением, ремонтом и монтажом подъемных сооружений;

7) Методические указания по обследованию подъемных соружений, отработавших нормативный срок службы;

информационные письма и другие указания органов Ростехнадзора по предупреждению аварий и несчастных случаев при эксплуатации подъемных сооружений;

9) устройство подъемных сооружений, приборов безопасности, съемных грузозахватных приспособлений;

10) порядок регистрации и снятия с учета подъемных сооружений, установки и пуска их в эксплуатацию;

11) порядок направления подъемных сооружений для работы в другие области (округа) и передачи подъемных сооружений в аренду другим организациям;

12) систему планово-предупредительного ремонта подъемных сооружений, порядок вывода их в ремонт и ввода в эксплуатацию после ремонта;

13) организацию и порядок проведения монтажа, ремонта, реконструкции и технического освидетельствования подъемных сооружений, а также обследования подъемных сооружений, отработавших нормативный срок службы;

14) порядок оформления и выдачи нарядов-допусков в случаях, предусмотренных Правилами;

15) порядок применения марочной системы при работе мостовых кранов;

16) порядок выделения и направления грузоподъемных подъемных сооружений на объекты;

17) Положение о производственном контроле, организацию надзора и обслуживания подъемных сооружений на предприятии;

18) нормы браковки стальных канатов.

2. Обязанности.

2.1. Специалист, ответственный за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии обязан обеспечить:

1) содержание подъемных сооружений, съемных грузозахватных приспособлений, тары и крановых путей в исправном состоянии путем проведения периодических осмотров, технических обслуживаний и ремонтов в установленные графиком сроки, систематического контроля за правильным ведением журнала периодических осмотров и своевременного устранения выявленных неисправностей, а также регулярного личного осмотра подъемных сооружений, крановых путей, съемных грузозахватных приспособлений и тары;

2) обслуживание и ремонт подъемных сооружений обученным и аттестованным персоналом, имеющим необходимые знания и достаточные навыки для выполнения возложенных на него обязанностей, а также проведения периодической проверки знаний и инструктажей обслуживающего персонала;

3) контроль за выполнением крановщиками, крановщиками (машинистами)  и операторами (машинистами) и ремонтным персоналом требований производственных инструкций по обслуживанию подъемных сооружений;

4) своевременную подготовку подъемных сооружений к техническому освидетельствованию, а также подготовку к обследованию подъемных сооружений, отработавших нормативный срок службы, результаты обследования (диагностирования) заносить в паспорт подъемного сооружения;

5) вывод в ремонт подъемных сооружений согласно графику. Сведения о ремонтах, вызывающих необходимость внеочередного полного технического освидетельствования подъемного сооружения, записать в его паспорт;

6) соблюдение марочной системы при эксплуатации мостовых кранов;

7) выполнение установленного порядка допуска обслуживающего персонала и других рабочих на крановые пути мостовых и передвижных консольных кранов для производства ремонтных и других работ;

хранение паспортов и технической документации на подъемные сооружения, съемные грузозахватные приспособления и тару, а также ведение журнала периодической проверки знаний обслуживающего персонала;

9) выполнение предписаний органов Ростехнадзора и специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации подъемных сооружений.

2.2. Специалист, ответственный за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии, допускает в эксплуатацию вновь установленные подъемные сооружения (или подъемное сооружение, смонтированное на новом месте работ) только после проведения технического освидетельствования, наличия разрешения на эксплуатацию, записанного в паспорт подъемного сорружения, и обученного обслуживающего ремонтного персонала.

2.3. Специалист, ответственный за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии, обнаружив в процессе монтажа или эксплуатации недостатки в их конструкции или изготовлении, а также несоответствие подъемного сооружения требованиям Правил, обязан совместно со службой надзора подготовить предприятию-изготовителю рекламацию, копия которой направляется также органу Ростехнадзора, выдавшему разрешение на изготовление подъемного сооружения.

2.4. При монтаже, ремонте и реконструкции подъемных сооружений специалист, ответственный за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии обязан строго соблюдать требования Правил и при этом не допускать выполнение указанных работ предприятиями, не имеющими разрешения (лицензии) органов Ростехнадзора на выполнение этих работ, а также без разработки проектов и технических условий.

2.5. Специалист, ответственный за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии, должен присутствовать при технических освидетельствованиях подъемных сооружений, обследовании подъемных сооружений, отработавших нормативный срок службы, а также при проверках подъемных сооружений инспектором Ростехнадзора и специалистом, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации подъемного сооружения.

2.6. Специалист, ответственный за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии, должен подготовить подъемное сооружение  к техническому освидетельствованию. При этом проверяются в работе его механизмы и электрооборудование, приборы безопасности, тормоза, ходовые колеса, аппараты управления, освещения, сигнализация.

2.7.  Если специалисту, ответственному за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии поручалось проведение осмотра отдельных узлов и механизмов подъемного сооружения до ее полного технического освидетельствования, то при полном техническом освидетельствовании он должен проверить:

1) состояние металлоконструкций (производство металлоконструкций в Санкт-Петербурге), сварных, болтовых, клепанных соединений (отсутствие трещин, деформаций, утонения стенок деталей вследствие коррозии, ослабление болтовых и клепанных соединений и других дефектов), а также состояние кабины, лестниц, площадок и ограждений;

2) состояние крюка, ходовых колес, блоков, барабанов, элементов тормозов;

3) состояние изоляции проводов и заземления электрического подъемного сорружения;

4) состояние каната и их крепления;

5) соответствие массы противовеса и балласта у подъемного сорружения стрелового типа значениям, указанным в его паспорте.

6) результаты осмотров и проверок должны оформляться актом, подписанным специалистом, ответственный за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии. Работы, предусмотренные подпунктами 1-5, могут быть проведены отдельно, но не ранее чем за 10 дней до технического освидетельствования подъемного сооружения. Результаты осмотров и проверок должны оформляться актом, подписанным специалистом, ответственный за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии.

2.8. При замене изношенных грузовых, стреловых, вантовых, несущих и тяговых канатов инженерно-технический работник, ответственный за содержание подъемных сооружений в исправном состоянии должен:

1) произвести выбор каната в соответствии с паспортными данными;

2) произвести расчет каната;

3) проверить правильность запасовки и надежность крепления концов каната;

4) произвести обтяжку каната рабочим грузом;

5) занести сведения о выполненных работах в паспорт каната;

2.9. При осмотре приборов безопасности специалистом, ответственный за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии обязан проверить:

1) установку концевого выключателя механизма подъема. При этом зазор между грузозахватным органом после его остановки и упором должен составлять для грузоподъемных кранов и кранов-манипуляторов не менее 200 мм, для электроталей – не менее 50 мм;

2) установку концевого выключателя механизма передвижения. При этом отключение его двигателя должно происходить на расстоянии до упора, составляющем не менее половины пути торможения механизмов. При установке взаимных ограничителей хода механизмов передвижения мостовых и консольных передвижных кранов, работающих на одном пути, указанное расстояние может быть уменьшено до 500 мм. Путь торможения механизма указывается в паспорте подъемного сорружения;

3) действие ограничителя грузоподъемности контрольным грузом. При этом он должен автоматически отключать механизмы подъема груза и изменения вылета в случае подъема груза, масса которого превышает номинальную грузоподъемность стрелового крана более чем на 10 % (для башенных кранов с грузовым моментом до 20 тм и для кранов мостового типа – более чем 25 %). Результаты проверки ограничителя должны быть отражены в журнале периодических осмотров подъемных сооружений;

4) правильность установки шкалы указателя грузоподъемности и вылета. При замене шкалы и ее градуировке замер вылета следует производить на горизонтальной площадке с грузом на крюке, соответствующим данному вылету, а нанесение отметки на шкале необходимо производить после снятия груза.

2.10. Если на специалиста, ответственного за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии возложены обязанности по содержанию кранового пути в исправном состоянии, то он обязан:

1) проверить соответствие кранового пути проекту и готовность пути к эксплуатации согласно акту;

2) произвести осмотр пути и обеспечить измерение сопротивления его заземления в соответствии с нормативной документацией;

3) обеспечить своевременное проведение инструментальной проверки (нивелировки) кранового пути согласно графику; допуски на размер колеи, прямолинейность и горизонтальность пути не должны превышать требований нормативных документов;

4) произвести своевременный ремонт кранового пути в соответствии с графиком и устранение неисправностей, выявляемых при осмотрах и нивелировке.

2.11. Если на специалистом, ответственный за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии возложены обязанности по содержанию в исправном состоянии грузозахватных приспособлений и тары, то он обязан проводить их периодические осмотры в сроки, установленные Правилами, а также их ремонт согласно нормативной документации.

2.12. Специалист, ответственный за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии, обязан обеспечить их обслуживание постоянно закрепленным персоналом и не допускать переход крановщиков, крановщиков (машинистов)  и операторов (машинистов) для работы с одного подъемного сооружения на другой без его ведома.

При необходимости перевода крановщиков, крановщиков (машинистов)  и операторов (машинистов) с одного подъемного сооружения  на другой того же типа, но другой модели или с другим приводом он обязан ознакомить крановщиков, крановщиков (машинистов)  и операторов (машинистов) с особенностями устройства и обслуживания такого подъемного сооружения и обеспечить стажировку, а также проверить его практические навыки.

Перевод крановщиков, крановщиков (машинистов)  и операторов (машинистов) с подъемного сооружения одного типа на другой, например с башенного на мостовой, может быть допущен только после обучения и аттестации их в порядке, установленном Правилами.

2.13. Специалист, ответственный за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии, должен установить такой порядок, чтобы лица, на которых возложены обязанности по обслуживанию подъемных сооружений (крановщики, крановщики (машинисты)  и операторы (машинисты), их помощники, слесари, электромонтеры, наладчики приборов безопасности), вели наблюдение за порученным им оборудованием путем осмотра и проверки его работоспособности  и поддерживали его в исправном состоянии. Крановщики, крановщики (машинисты)  и операторы (машинисты) должны производить осмотр подъёмных сооружений перед началом работы, для чего им должно быть выделено соответствующее время. Результаты осмотра и проверки подъёмных сооружений должны записываться в вахтенный журнал.

Проверка ведения вахтенного журнала специалистом, ответственный за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии должна производиться не реже одного раза в месяц.

2.14. Специалист, ответственный за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии, должен систематически проводить инструктажи крановщиков, крановщиков (машинистов)  и операторов (машинистов), их помощников, операторов (машинистов), слесарей, электромонтеров по безопасному обслуживанию и ремонту машин, разбирая допущенные ими нарушения, случаи травматизма и аварий.

2.15.При инструктаже крановщиков, крановщиков (машинистов)  и операторов (машинистов) до начала работ должно быть обращено особое их внимание на:

1) наличие и исправность ограждений легкодоступных движущихся частей подъемных сооружений, которые могут быть причиной несчастного случая (барабаны, валы, зубчатые передачи и т.п.), и неизолированных токоведущих частей электрооборудования (выключателей, контакторов, панелей ящиков сопротивления, троллейных проводов и т.п.);

2) исправность действия устройств и приборов безопасности подъемного сооружения (концевых выключателей, блокировки, ограничителя грузоподъемности и др.);

3) состояние тормозов, блоков, барабанов, канатов, крановых металлоконструкций;

4) соблюдение установленного порядка приема и сдачи смены;

5) строгое выполнение требований нарядов-допусков в случаях, предусмотренных Правилами;

6) выполнение установленного порядка по применению марочной системы при работе мостовых кранов;

7) неисправности механизмов и тормозов и недопустимом износе их деталей, видимых повреждениях гидросистем и признаках неисправности работы гидромеханических передач и гидроузлов;

опасность хождения по крановым путям мостовых кранов, посадки на кран не через посадочную площадку;

9) недопустимость использования грейфера для подъема людей и производства работ, на которые грейфер не рассчитан;

10) недопустимость погрузки и разгрузки платформ, полувагонов, автомашин при нахождении на них людей;

11) недопустимость перегрузки подъемных сооружений;

12) необходимость запирания дверей кабины по окончании работы или уходе с подъемного сооружения;

13) недопустимость самовольной установки в кабинах электронагревательных приборов;

14) недопустимость заклинивания контакторов защитных панелей подъемных сооружений;

15) необходимость закрепления всеми противоугонными захватами подъемного сооружения, передвигающихся по рельсовым путям по окончании их работы или в перерыве;

16) недопустимость установки стреловых самоходных подъемных сооружений для работы под линией электропередачи, а также ближе 30 м от нее без наряда-допуска;

17) порядок установки стреловых самоходных подъемных сорружений на дополнительные опоры на уклонах, откосах, на краю траншей и котлованов, вблизи строений, штабельных грузов и т.п.;

18) опасность нахождения людей под перемещаемым грузом и вблизи работающего подъемного сооружения;

19) необходимость строгого соблюдения стропальщиками способов строповки грузов, и применения соответствующих характеру и массе грузов съемных грузозахватных приспособлений;

20) соблюдение указаний, содержащихся в инструкции предприятия – изготовителя, о возможности совмещения операций при работе крана и условиях опускания стрелы с грузом.

2.16 Специалист, ответственный за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии, должен:

1) обеспечить проведение ремонта мостовых и консольных подъемных сооружений, выполнение работ с моста крана, при выходе персонала на крановые пути мостовых кранов, производство работ стреловыми самоходными кранами вблизи линий электропередачи только по нарядам-допускам;

2) установить порядок, при котором крановщик может приступать к работе на мостовом кране только после получения ключа-марки, и следить за тем, чтобы при осмотре кранов слесарями, электромонтерами и другими лицами они забирали у крановщика ключ-марку на период пребывания их на кране;

3) обеспечить крановщиков, крановщиков (машинистов)  и операторов (машинистов) вахтенными журналами;

4) обеспечить наличие на подъемном сооружении таблички с указанием заводского номера, грузоподъемности и даты следующего полного технического освидетельствования, а также предупредительных надписей и плакатов;

5) направлять подъемные сооружения  на участок производства работ только по заявке, в которой должны быть указаны фамилии ответственного за безопасное производство работ подъемными сооружениями и стропальщиков, номера их удостоверений, вид работы, сведения о наличии линий электропередачи. Указанные данные должны быть внесены в путевой лист;

6) произвести осмотр подъёмных сооружений перед выпуском их из гаража и обеспечить устранение обнаруженных неисправностей. В путевом листе должно быть указано, что подъемное сооружение находится в исправном состоянии;

7) после получения от заказчика сообщения об окончании работ подъемными сооружениями обеспечить их безопасное состояние в нерабочем положении. При этом электрические краны должны быть отсоединены от источника питания и приняты меры против угона кранов ветром;

обеспечить возможность считывания (получения) хранящейся в регистраторе параметра информации и обработке ее с использованием специальных технических средств в целях получения необходимых данных о параметрах работы подъемного сооружения, в том числе наработки в моточасах.

2.17 Специалист, ответственный за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии, не должен допускать их в работу при:

1) наличии в металлоконструкциях подъемных сооружений опасных дефектов (трещин, деформаций, утонения стенок и др.);

2) ослабление креплений в соединениях металлоконструкций или деталей механизмов;

3) неисправности приборов и устройств безопасности;

4) неисправности механизмов и тормозов  и недопустимом износе их деталей;

5) обнаружении недопустимых дефектов стальных канатов и их креплений и неисправности крюка и его подвески;

6) выявлении неисправностей кранового пути;

7) истечении срока технического освидетельствования или нормативного срока службы подъемного сооружения;

запрещении работы подъемными сооружениями инспектором Ростехнадзора или специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации подъемных сооружений. Когда подъемное сооружение остановлено  с опломбированием, пломба может быть снята только с разрешения этих работников, а ответственность за сохранность ее с момента постановки до снятия возлагается на специалиста, ответственного за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии.

3. Права.

3.1. Специалист, ответственный за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии, имеет право:

1) посещать в любое время участки, где работают подъемные сооружения, и проверять их техническое состояние и соблюдение персоналом производственных инструкций;

2) выводить подъемные сооружения  из работы  для проведения их технических обслуживаний, ремонтов, освидетельствований, специальных обследований и диагностирования;

3) отстранять от обслуживания подъемные сооружения персонал, нарушающий производственные инструкции;

4) ставить вопрос перед руководством предприятий о наказании персонала за нарушение правил, инструкций при эксплуатации подъемных сооружений.

4. Ответственность.

4.1. Специалист, ответственный за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии, несет ответственность в соответствии с действующим законодательством  за:

1) допущенные им нарушения “Правила безопасности  опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения” и должностной инструкции независимо от того, привело это к аварии или несчастному случаю или нет;

2) выдачу им подчиненному персоналу указаний или распоряжений, принуждающих его нарушать производственные инструкции;

3) самовольное возобновление работ подъемными сооружениями, остановленными органами Ростехнадзора или специалистом, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации подъемных сооружений;

4) непринятие им мер по устранению нарушений правил и инструкций при эксплуатации подъемных сооружений.

Согласно введенным в действие Федераль­ным нормам и правилам в области промыш­ленной безопасности «Правила безопасно­сти опасных производственных объектов, на которых используются подъемные со­оружения» подпунктом «г» п. 149 предписа­но разработать должностные и производ­ственные инструкции для персонала, обслу­живающего подъемные сооружения.

Прошу разъяснить, будут ли разработа­ны и опубликованы новые типовые инструк­ции (руководящие документы) для специа­листов и рабочих, обслуживающих подъем­ные сооружения? Если не будет типовых ин­струкций, то как быть эксплуатирующей организации? Ведь ранее все инструкции разрабатывали на основе типовых инструк­ций, утвержденных Ростехнадзором.

Подпункт «ж» п. 23 Правил предписыва­ет специалистам, эксплуатирующим подъ­емные сооружения, быть аттестованными, в том числе на знание требований промыш­ленной безопасности к рельсовым путям.

Прошу разъяснить, по каким програм­мам следует проводить подготовку указан­ных специалистов, на сколько учебных ча­сов эти программы должны быть разрабо­таны, по какому шифру тестовых заданий (Б.9.31, Б.9.32, Б.9.33) следует проходить аттестацию? Как аттестованный за без­опасное производство работ с применением подъемных сооружений специалист должен выполнять должностные обязанности в ча­сти проверки исправности рельсовых пу­тей? Следует ли обязать его с определенной периодичностью проверять рельсовые пути всех типов кранов (мостовые, козловые, ба­шенные) с записью в каком-либо журнале?

М.С. Проскурин, гл. механик ЗАО «Энергомаш (Екатеринбург) — Уралэлектротяжмаш»

На вопрос читателя отвечает на­чальник Управления государст­венного строительного надзора Ростехнадзора А.Н. Горлов.

С 7 марта 2014 г на территории Российской Федерации действуют Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производствен­ных объектов, на которых используются подъ­емные сооружения», утвержденные приказом Ростехнадзора от 12 ноября 2013 г № 533, заре­гистрированным Минюстом России 31 декабря 2013 г, регистрационный № 30992 (далее — ФНП по ПС).

Пунктом 151 ФНП по ПС определено, что чи­сленность специалистов эксплуатирующей ор­ганизации должна определяться распоряди­тельным актом эксплуатирующей организациис учетом требований подпункта «ж» п. 23 насто­ящих ФНП, а также с учетом количества и фак­тических условий эксплуатации подъемных со­оружений (ПС).

В соответствии с подпунктом «ж»п. 23 организация (индивидуальный предприни­матель), эксплуатирующая опасные производ­ственные объекты (ОПО) с ПС (без выполнения собственными службами работ по ремонту, ре­конструкции или модернизации) (далее — экс­плуатирующая организация), должна соблюдать требования руководств (инструкций) по эксплу­атации имеющихся в наличии ПС и выполнять в том числе следующие требования: разработать и утвердить распорядительным актом эксплуати­рующей организации инструкции с должностны­ми обязанностями, а также поименный перечень лиц, ответственных за промышленную безопас­ность в организации из числа ее аттестованных специалистов: специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля пр иэксплуатации ПС; специалиста, ответственногоза содержание ПС в работоспособном состоя­нии; специалиста, ответственного за безопасноеп роизводство работ с применением ПС. Указан­ные специалисты должны быть аттестованы, в том числе на знание требований промышленной безопасности к рельсовым путям, если в состав ОПО входят ПС, передвигающиеся по ним.

Требования по организации производствен­ного контроля определены п. 149 ФНП по ПС. Ор­ганизацию службы производственного контроля,назначение лица, ответственного за выполнение производственного контроля, осуществляют в со­ответствии с Правилами организации и осущест­вления производственного контроля за соблюде­нием требований промышленной безопасности на опасном производственном объекте, утвер­жденными постановлением Правительства Рос­сийской Федерации от 10 марта 1999 г. № 263.

При разработке должностных инструкций для специалистов и производственных инструкций для персонала могут быть использованы типо­вые инструкции, указанные в Вашем обраще­нии, в части, не противоречащей требованиям ФНП по ПС.

Кроме того, в настоящее время Ростехнадзором запланирована разработка руководств без­опасности по вопросам эксплуатации ОПО с ПС.

Специалисты организации обязаны обеспе­чить соблюдение требований промышленной безопасности при эксплуатации рельсовых пу­тей ПС в соответствии со своими должностны­ми обязанностями. Должностные обязанности специалистов определяет организация, эксплу­атирующая ПС самостоятельно. Требования крельсовым путям ПС, в том числе и по ведению документации, определены руководствами по эксплуатации ПС, передвигающихся по ним, и ФНП по ПС (раздел «Требования к процессу экс­плуатации, проверке состояния и дефектации рельсового пути»).

Аттестацию специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, за содержание ПС в работоспо­собном состоянии, за безопасное производство работ с применением ПС, должны осуществлять в соответствии с требованиями Положения об организации работы по подготовке и аттестации специалистов организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, техно­логическому и атомному надзору, утвержденно­го приказом Ростехнадзора от 29 января 2007 г. № 37 «О порядке подготовки и аттестации работ­ников организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическомуи атомному надзору» (далее — Порядок), заре­гистрированным Минюстом России 22 марта 2007 г, регистрационный № 9133. Периодич­ность аттестации указанных специалистов — не реже чем раз в пять лет.

Пунктом 5 Порядка установлено, что аттеста­ции специалистов по вопросам безопасности предшествует их подготовка по учебным про­граммам, разработанным с учетом типовых про­грамм, утверждаемых Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору. Подготовку можно проводить: в органи­зациях, занимающихся подготовкой, в очной и ди­станционной формах; в режиме самоподготовки.

При этом приказом Ростехнадзора от 21 октя­бря 2013 г № 485 утвержден Перечень норматив­ных правовых актов и нормативных документов,относящихся к сфере деятельности Федеральнойслужбы по экологическому, технологическому иатомному надзору (раздел I «Технологический,строительный, энергетический надзор»). Соглас­но п. 2 данного приказа необходимо руковод­ствоваться утвержденным перечнем в части, не противоречащей законодательству Российской Федерации. В указанный перечень включена ти­повая программа по курсу «Промышленная, эко­логическая, энергетическая безопасность, без­опасность гидротехнических сооружений» для предаттестационной (предэкзаменационной) подготовки руководителей и специалистов орга­низаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору, утвержденная приказом Ростехнадзора от 29 декабря 2006 г. № 1155.

Специалисты должны быть аттестованы по об­ластям аттестации Б.9.31, Б.9.32, Б.9.33 в зависи­мости от своих должностных обязанностей и ПС,эксплуатируемых в организации (ПС предназна­чены для подъема и транспортирования людей(Б.9.32); ПС предназначены для подъема и переме­щения груза (Б.9.31). Если в должностные обязан­ности специалиста включены вопросы по монтажу,наладке, ремонту, реконструкции и т.д., то специа­листы должны быть аттестованы и по Б.9.33.

Документы:

» Приказ Ростехнадзора от 12.11.2013 №533 (ред. от 12.04.2016) «Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения»

» Постановление Правительства РФ от 10.03.1999 №263 (ред. от 25.10.2019) «Об организации и осуществлении производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности на опасном производственном объекте»

» Приказ Ростехнадзора от 29.01.2007 №37 (ред. от 30.06.2015) «О порядке подготовки и аттестации работников организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору» (вместе с «Положением об организации работы по подготовке и аттестации специалистов организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору», «Положением об организации обучения и проверки знаний рабочих организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору»)»

» Приказ Ростехнадзора от 21.10.2013 №485 «Об утверждении Перечня нормативных правовых актов и нормативных документов, относящихся к сфере деятельности Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (раздел I «Технологический, строительный, энергетический надзор»)»

Приказ Ростехнадзора от 29.12.2006 №1155 «Об утверждении Типовой программы по курсу «Промышленная, экологическая, энергетическая безопасность, безопасность гидротехнических сооружений» для предаттестационной (предэкзаменационной) подготовки руководителей и специалистов организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору»

Инструкция специалиста, ответственного за содержание грузовых подъемников   в технически исправном состоянии.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

1.1. Ответственность за содержание грузовых подъемников  в работоспособном состоянии возлагается на аттестованного инженерно-технического работника соответствующей квалификации, в подчинении у которого находится персонал, обслуживающий грузовые подъемники  

1.2. Специалист, ответственный за содержание грузовых подъемников   в работоспособном состоянии, назначается приказом по организации после его аттестации в аттестационной комиссии и выдачи ему должностной инструкции под роспись. Периодическая аттестация специалиста, ответственный за содержание грузовых подъемников   в работоспособном состоянии проводится не реже одного раза в пять лет.

1.3. Номер и дата приказа о назначение специалиста, ответственного за содержание грузовых подъемников   в работоспособном состоянии, а также его должность, фамилия, имя, отчество и подпись должны заноситься в паспорт грузовых подъемников  специалистом , ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации грузовых подъемников  

1.4. На время отпуска, командировки, болезни или в других случаях отсутствия  специалиста, ответственного за содержание грузовых подъемников   в работоспособном состоянии, выполнение его обязанностей в каждом отдельном случае возлагается приказом (распоряжением) на работника, заменившего его по должности, имеющего соответствующую квалификацию, прошедшего обучение и проверку знаний (без занесения его фамилии в паспорт грузовых подъемников).

 Специалист, ответственный за содержание грузовых подъемников   в работоспособном состоянии должен знать:

1. Правила устройства электроустановок (ПУЭ).
2. Правила по охране труда при эксплуатации электроустановок, Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей (для ПС с электроприводом).
3.  Должностную инструкцию для специалиста, ответственного за содержание грузовых подъемников  в работоспособном состоянии.
4. Требования руководств (инструкций) по эксплуатации грузовых подъемников  .
5. Инструкции по охране труда, безопасности и производственные  для обслуживающего персонала.
6.  Методические указания по обследованию грузовых подъемников  , отработавших нормативный срок службы.
7.  Устройство грузовых подъемников, приборов безопасности.
8. Систему планово- предупредительного ремонта грузовых подъемников  , порядок вывода их в ремонт и ввода в эксплуатацию после ремонта.
9. Организацию и порядок проведения монтажа, ремонта, реконструкции и технического освидетельствования грузовых подъемников  , а также обследования грузовых подъемников  , отработавших нормативный срок службы.
10. Порядок оформления и выдачи нарядов- допусков
11. Организацию производственного контроля и безопасного обслуживания грузовых подъемников  .
12. Нормы браковки стальных канатов.

   2.  ОБЯЗАННОСТИ.

 2.1. Специалист, ответственный за содержание грузовых подъемников   в работоспособном состоянии, обязан обеспечить:

• Содержание грузовых подъемников   в работоспособном состоянии путем проведения ежесменных осмотров и технических обслуживаний и ремонтов в установленные планом (графиком) сроки, систематического контроля за правильным ведением «Журнала  учета технических обслуживаний и ремонтов грузоподъемных машин» и своевременного устранения выявленных неисправностей, а также регулярного личного осмотра грузовых подъемников  (при проведении технических обслуживаний, ремонтов и технических освидетельствований.
• Обслуживание и ремонт грузовых подъемников   обученным и аттестованным персоналом, имеющим необходимые знания и достаточные навыки для выполнения возложенных на него обязанностей, а также проведения периодической проверки знаний и инструктажей обслуживающего персонала.
• Контроль за выполнением обслуживающим персоналом требований инструкций.
• Своевременную подготовку грузовых подъемников  к техническому освидетельствованию, а также подготовку к обследованию грузовых подъемников  , отработавших нормативный срок службы.
• Запись сведений о ремонтах, вызывающих необходимость внеочередного полного технического освидетельствования грузовых подъемников  , в его паспорте и ремонтной карте.
• Запись сведений о технических обслуживаниях и ремонтах, не вызывающих необходимость внеочередного полного технического освидетельствования подъемника, в вахтенном журнале, журнале учета технических обслуживаний и ремонтов и ремонтной карте.
• Выполнение установленного порядка допуска обслуживающего персонала и других рабочих для выполнения ремонтных и других работ.
• Хранения паспортов и технической документации грузовых подъемников,  а также ведение журнала периодической проверки знаний обслуживающего персонала.
• Выполнение предписаний  специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации грузовых подъемников  .

2.2. Специалист, ответственный за содержание грузовых подъемников   в работоспособном состоянии, обнаружив в процессе монтажа или эксплуатации недостатки в их конструкции или изготовлении, а также несоответствие грузовых подъемников   требованиям ФНП, обязан совместно со службой производственного контроля подготовить предприятию — изготовителю рекламацию.

2.3. При монтаже, ремонте и реконструкции грузовых подъемников   специалист, ответственный за содержание грузовых подъемников   в работоспособном состоянии, обязан соблюдать требования ФНП и при этом не допускать выполнение указанных работ предприятиями, без разработки проектов и технических условий.

2.4. Специалист, ответственный за содержание грузовых подъемников   в работоспособном состоянии, должен присутствовать при техническом освидетельствовании грузовых подъемников, отработавших нормативный срок службы, а также при проверке грузовых подъемников   специалистом, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации грузовых подъемников.

2.5. Специалист, ответственный за содержание грузовых подъемников   в работоспособном состоянии, должен подготовить грузовые подъемники   к техническому освидетельствованию.

2.6. При техническом освидетельствовании грузовых подъемников  осматриваются и проверяются в работе его механизмы, электрооборудование,  приборы и устройства безопасности, тормоза.

3. Кроме того, при техническом освидетельствовании грузовых подъемников  Специалист, ответственный за содержание грузовых подъемников   в работоспособном состоянии должен проверить:

Состояние металлоконструкций, сварных, болтовых, клепаных соединений (отсутствие трещин, деформаций, утонения стенок деталей в следствии коррозии, ослабления болтовых и клепаных соединений и других дефектов), а также состояние кабины, лестниц, площадок и ограждений.

• Состояние крюка, ходовых колес, блоков, барабанов, элементов тормозов.
• Состояние изоляции проводов и заземления грузовых подъемников   с электроприводом, с оформлением результатов актами, установленной формы.
• Состояние канатов и их креплений.
• Состояние освещения и сигнализации.

3.1.  Результаты осмотров и проверок оформляются актом, подписанным, специалистом, ответственным за содержание грузовых подъемников  в работоспособном состояние.

3.2.  При замене изношенных грузовых канатов специалист, ответственный за содержание грузовых подъемников   в работоспособном состоянии, должен:

• Произвести выбор каната в соответствии с паспортными данными.
•  Произвести расчет каната.
• Проверить правильность запасовки и надежность крепления концов каната.
• Занести сведения о выполненных работах в паспорт грузовых подъемников  .

3.3.  При осмотре приборов безопасности специалист, ответственный за содержание грузовых подъемников   в работоспособном состоянии, обязан проверить:

• Установку концевого выключателя механизма подъема.
• Действие ограничителя грузоподъемности контрольным грузом.

3.4.  Специалист, ответственный за содержание грузовых подъемников   в работоспособном состояние обязан обеспечить их обслуживание постоянно закрепленным персоналом.

3.5.  Специалист, ответственный за содержание грузовых подъемников   в работоспособном состоянии, должен установить такой порядок, чтобы работники, на которых возложены обязанности по обслуживанию грузовых подъемников   (сварщики, слесари, электромонтеры, наладчики приборов безопасности), вели наблюдение за порученным им оборудованием путем осмотра и проверки его работоспособности и поддерживали его в исправном состоянии. Результаты осмотра и проверки грузовых подъемников  должны записываться в вахтенный журнал.

3.6. Проверка ведения вахтенного журнала, специалистом, ответственным за содержание грузовых подъемников   в работоспособном состояние, должна производиться не реже одного раза в месяц.

3.7. Специалист, ответственный за содержание грузовых подъемников  в работоспособном состоянии, должен систематически проводить инструктажи слесарей, электромонтеров, наладчиков приборов безопасности по безопасному обслуживанию и ремонту грузовых подъемников  , разбирать допущенные ими нарушения, случаи травматизма и аварий.

3.8.  Специалист, ответственный за содержание грузовых подъемников   в работоспособном состоянии, должен:

Обеспечить проведение ремонта грузовых подъемников  

• Обеспечить наличия на грузовых подъемников   таблички с указанием заводского и регистрационного  номера, паспортной грузоподъемности и даты следующего частичного и полного технического освидетельствования, а также предупредительных надписей и плакатов.
• Обеспечить устранение обнаруженных при осмотре, перед началом смены, неисправностей.

3.9.  После получения  сообщения об окончании работ грузовых подъемников   обеспечить их безопасное состояние в нерабочем положении. При этом грузовые подъемники   должны быть отсоединены от источника питания.

3.10. Специалист, ответственный за содержание грузовых подъемников   в работоспособном состоянии, не должен допускать их работу при:

1. Наличии в металлоконструкциях опасных дефектов (трещин, деформаций, утонения стенок и др.).
2. Ослаблении креплений в соединениях металлоконструкций или деталей механизмов.
3.  Неисправности приборов и устройств безопасности.
4.  Неисправности механизмов и тормозов и недопустимом износе их деталей.
5. Обнаружении недопустимых дефектов стальных канатов и их креплений и неисправности крюка и его подвески.
6. Истечении срока технического освидетельствования или нормативного срока службы грузовых подъемников  
7. Запрещении работы грузовых подъемников  специалистом, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации грузовых подъемников  .

 Действия в аварийных ситуациях.

 3.11. При возникновении аварии или несчастного случая при работе специалист, ответственный за содержание грузовых подъемников   в работоспособном состоянии, должен сообщить о происшествии своему руководителю и обеспечить сохранность обстановки на месте аварии или несчастного случая, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей.

3.12. Принять меры по оказанию медицинской помощи пострадавшим.

 4. ПРАВА.

 4.1. Специалист, ответственный за содержание грузовых подъемников   в работоспособном состоянии, имеет право:

• Посещать в любое время участки, где работают грузовые подъемники , и проверять их техническое состояние и соблюдение персоналом инструкций.
• Выводить грузовые подъемники   из работы для проведения технических обслуживаний, ремонтов, технических освидетельствований, обследований грузовых подъемников  , отработавших нормативный срок службы.
• Отстранять от  обслуживания грузовых подъемников   персонал, нарушающий требования инструкций.
• Ставить вопрос перед руководством о наказании персонала, за нарушение требование инструкций.

 5.  ОТВЕТСТВЕННОСТЬ.

5.1. Специалист, ответственный за содержание грузовых подъемников   в работоспособном состоянии несет ответственность в пределах, определенных действующим законодательством Российской Федерации за:

• Допущенные им нарушения ФНП и должностной инструкции независимо от того привело или нет это к аварии или несчастному случаю.
• Нарушение инструкций персоналом находящимся у него в подчинении.                            
• Выдачу им указаний или распоряжений, принуждающих подчиненных ему работников нарушать ФНП и инструкции.
• Самовольное возобновление работ с применением грузовых подъемников   эксплуатация которых приостановлена на основание предписаний  специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации грузовых подъемников  .
• Непринятие им мер по устранению нарушений ФНП и инструкций при эксплуатации грузовых подъемников  .