Детское кресло инфинити 9 36 инструкция

Добрый день!

Мой малыш подрос, раньше мы ездили в автолюльке, и вот он перестал в ней помешаться, и решили мы приобрести другое удерживающее устройство.

Мысли об экономии. Так как мы ограничены финансово в данный момент, решили выбрать что-нибудь подешевле. Я сначала хотела купить треугольник ФЭСТ или просто бустер (сиденье под попу без спинки, как подушка), но прочитав кучу отзывов о том, что дети стараются вылезть из ремней, сползают, и что вообще для таких малышей это не безопасно, нет защиты для головы и боков, есть риск сильно пострадать в случае автокатастрофы, и были страшные случаи, передумала. Еще сначала я не учла один момент — я думала о кратковременных поездках по городу, а о том, что мы можем поехать по трассе, в дальний путь — отдыхать, или в гости, — не подумала. В дороге безопаснее и удобнее ехать ребенку в автокресле — надежно пристегнут, уснул — в полулежа перевели сиденье — и пусть спит.

Так мы подошли к покупке автокресла. Конечно хотелось купить хорошее кресло по 10-15 т.р., очень безопасные и удобные, но кресло надо срочно брать, а денег нет. Лимит наш был от 3 до 5 т.руб.

Итак, пришли мы в магазин. Очень большой выбор кресел нас смутил, я рада что нам попался грамотный продавец. У нас спросили что мы хотим?

Мы хотим МНОГО!:

— удобное кресло

— от года и желательно до всех 12 лет (ребенок в маму и папу рослый, и будет расти, не хочется покупать кресло на полгода…)

— чтобы ребенок в нем мог спать и просто сидеть

— длинные ремни

— недорого, ценой от 3 до 5 т.руб.

Нам показали разные модели, но то тут короткие ремни, то по весу всего до 25 кг., то только для сидения, то еще что-то.

Итак, нашли мы подходящий для нас вариант: Детское автокресло Infinity 9 — 36 кг.

Цена: 4060 рублей.

Характеристики и мои дополнения:

— группа 1/2/3 (от 9 до 36 кг.) и по возрасту ребенка от 1 года до 12 лет

— дополнительная фиксация внутренними ремнями — пятиточечные ремни безопасности для ребенка в кресле (2 по плечам, 2 по бокам, 1 между ног)

— регулируется наклон спинки (сидя — полулежа) — продавец показала наглядно как это работает — разложила — сложила, делается это просто — простым «русским» применением силы))) Единственный нюанс — когда кресло на переднем сиденье устанавливается — то оно просто переводится в полулежачее положение относительно сиденья автомобиля. А вот сзади спинка сиденья не переводится в такое положение — поэтому просто цепляем кресло, раскладываем как нам надо — с нужным наклоном, а в образовавшееся пространство засовываем подушку) ну, или что там у нас есть)

— спинка кресла снимается, остается только бустер (т.е. для ребенка лет с 8-10 и до 12 лет)

— есть боковые поддержки для головы и тела, подлокотники

— мягкая велюровая обивка, точнее чехол — легко можно снять и постирать

— внутренние ремни регулируются по высоте (есть дополнительные дырочки), и по длине — есть такой «язычок», ремень один, — торчит спереди из кресла, отвечает за длину самих ремней (нам продавец показала, оказывается не на всех креслах есть такая штучка… т.е. попросту в них ремни короткие)

— бренд инфинити (я по брендам сильно не замарачиваюсь, но у нас коляска была инфинити — очень удобная, маневренная, надежная, поэтому уже как-то доверие сложилось)

— на ремнях, в принципе как и везде, есть «мякушки» — накладки мягкие

— Стандарт безопасности : одобрено ГОСТом России и соответствует евростандарту ECE R44/04

— устанавливается лицом вперед, можно как на переднее сиденье (не забыв отключить подушки безопасности), так и на заднее (самое безопасное место сзади в центре)

— высота подголовника регулируется (тоже есть далеко не у всех моделей, у многих моделей просто литое кресло) — то есть с ростом ребенка приподнимаем его

— есть специально пластиковые вставки — около подголовника 2 крючка как бы…. и ниже — для ремней от машины, т.е. чтоб они не затирали ткань самого автокресла, вроде мелочь, но очень приятная)

— изготовлено из стали, прочной, покрыто пластиком (указано производителем)

— сам пластик — не скажу что прям жесткий, немного играет, но он и не хлюпкий

— многочисленные расцветки, на любой вкус (на наш выбор были темно-зеленое с светло-зеленым, черное со светло-зеленым и черное с красным).

Что нам обещает производитель (коротко):

Мягкие вставки на подголовнике Автокресла Infinity, спинке и сидушке, что предает ребенку дополнительный комфорт, особенно в дальних поездках, 5-точечечные ремни безопасности (2 по плечам, 2 по бокам, 1 между ног) с мягкими накладками на ремни и кнопку, регулировку ремней по высоте, натяжение всех ремней одной кнопкой, изменение наклона спинки (относительно сидения автомобиля), подголовник автокресла выдвигается наверх, и кресло растет вместе с ребенком, благодаря выдвигающемуся наверх подголовнику автокресло 9-36 Infinity реально можно использовать до 10 лет, не снимая спинку, впоследствии спинка снимается, и автокресло используется как сидушка-бустер. Съемные велюровые чехлы. Удобные подлокотники. «Одобрено ГОСТом России и соответствует евростандарту ECE R44/04.

Фото нашего кресла :

Немного информации о чужих отзывах: Много слышала, что дешевые кресла — небезопасные…. На всякий случай прошерстила инет на отзывы других людей о данном кресле (краш-тесты не смотрела, так как больше доверяю отзывам обычных людей, хотя, об этом можно много говорить….). Вообщем — спасал ребенка в авариях не раз и не два, что и другие люди пострадали, а детки, самое главное — целые. Один только мне отзыв попался, что ребенок вылетел просто…. Но тут я могу предположить, что он просто был неправильно пристегнут…..Ситуации бывают разные….. Так что отзывы добавили мне уверенности приобрести именно это кресло. Если вас заинтересовало это кресло — предлагаю посмотреть инструкцию) Там все довольно понятно разъяснено).

Инструкция:

Спасибо за внимание! Надеюсь, отзыв кому нибудь будет полезен!

Обновлено: 12.07.2023

Бюджетная модель со своими достоинствами и недостатками

И по этим причинам, когда сыну перевалило за год, мы с мужем решили попробовать для него детское автокресло Infinity (9-36 кг), доставшееся нам по наследству от двоюродной сестренки.

Цена: 2700-2900 руб.

Возрастная группа: 1-2-3, т.е. с 1,5-2 лет и до 12 лет

Данное автокресло изготовлено из прочной стали, покрытой пластиком и велюровой тканью.

Из примечательного:

(+) Кресло имеет очень скромные габариты 46х50х66 см. И на мой взгляд, это один самых больших плюсов этой модели. Если одним из ключевых факторов отказа от предыдущего автокресла была именно его громоздкость, то здесь как раз таки все наоборот. На заднем сидении нашего небольшого седана помимо автокресла теперь спокойно могут разместиться две не слишком плотные барышни.

Здесь же отмечу, что и посадить ребенка в него стало гораздо проще. У кресла достаточно низкое основание, и родителям не приходится целовать дверной проем автомобиля в попытках усадить ребенка.

(+) Кресло невероятно легкое — 3,3 кг. Это особенно радует, когда есть необходимость переставить его из машины в машину или убрать в багажник автомобиля.

(+) Очень простая схема установки и закрепления посредством штатного автомобильного ремня безопасности.

У нас с мужем достаточно часто возникают ситуации, когда кресло нужно переставить, например, к дедушкам в машину или освободить дополнительное место на заднем сидении под посадочное место. И эта процедура в отличии от предыдущей модели занимает считанные минуты.

(+) Несмотря на свои небольшие габариты эта модель отличается замечательной вместительностью. Ребенок, даже будучи одетым в толстый неповоротливый зимний скафандр комбинезон, располагается в кресле с большим комфортом.

(+) Имеются съемные чехлы

(+) Для того, чтобы кресло можно было использовать до 10 лет, производитель предусмотрел регулируемый по высоте подголовник. Мы пока этой функцией еще не пользовались.

(+) После 10 лет спинку с кресла демонтируют и сидушка до 12 лет используется как бустер.

(+) Предусмотрена функциональная регулировка ремней. На сидушке имеется скрытая кнопка, которая визуально графически обозначена как «press»(у нас эта надпись стерлась). С ее помощью легко регулируется натяжение ремней. По высоте ремни имеют два положения, для них в конструкции предусмотрены специальные прорези.

Без минусов так же не обошлось:

(-) Кресло нам досталось уже не новым. Но предыдущая маленькая владелица пользовалась им в исключительно щадящем режимы. Хорошо если это происходило раз в неделю, а то и реже. И вот после 3-х лет такой халявной работы кресло пришло к нам в удивительно потрепанном виде. Наш сынуля за год эксплуатации процесс порчи усугубил в разы. Велюровая обивка кресла выцвела и покрылась катышками, а буквенные и графические символы потрескались и местами стерлись вообще.

(-) Ремни безопасности в ходе эксплуатации также приобрели непрезентабельный вид. Они очень сильно измялись и перекрутились, да так, что уже не способны принять первоначальное расправленное положение.

(-) Как я уже говорила, кресло очень просторное и явно рассчитано «на вырост». И если годовалому ребенку одетому в зимний комбез будет в нем и не широко и не тесно, то ребенку одетому по летнему будет в нем напротив слишком широко.

Сынуля находится еще в том возрасте, когда во время поездки может легко заснуть. И вот в такие моменты его спящую обмякшую головку начинает очень сильно трясти у изголовья кресла. Наверное, эту проблему решила бы специальная вставка, но наша недорогая комплектация ее не предусматривает. Знаю, такие приспособления есть в более дорогих моделях.

(-) Тоже самое касается нерегулируемой спинки. Частенько очень не хватает способности предыдущей нашей модели изменять угол наклона спинки, давая ребенку в случае засыпания возможность комфортной поездки.

Комфортно для детей от 3 месяцев и до года, а дальше есть ньюансы.

О покупке детского автокресла задумались с мужем, когда сыну было уже около 4 месяцев. До этого особой нужды в частых перевозках детеныша в машине не было. А немногочисленные плановые посещения поликлиник совершались в съемной люльке от коляски, надежно фиксирующейся нашим папой на заднем сиденье автомобиля.

Но вот пришло то время, когда сына перестали устраивать пассивные «полежалки» в люльке, и перевозить в ней активно рвущегося познавать мир карапуза стало попросту не безопасно.

Изучение тематической информации, выбор и последующая покупка детского автомобильного кресла легла полностью на сильные мужские плечи нашего папы, в конце концов ему эта тема была гораздо ближе чем мне, имеющей на тот момент активный водительский стаж не более 2 месяцев

Свой выбор он сделал исходя из следующих критериев:

• Бюджет до 4 тысяч.
• Возможность регулировать наклон спинки до почти горизонтального
• возрастной диапазон от 3 месяцев до 3 лет

Под все эти требования из имеющихся в наличии в магазинах нашего города подпала всего одна модель, которую муж и купил в итоге.

Одобрено ГОСТом России и соответствует евростандарту ECE R44/04. Сертификат соответствия.

Цена покупки: 3600 руб. На просторах интернета цены на него начинаются от 2800 руб.

Возраст: 0-18 кг или от 0-до 3 лет. Но я бы не советовала для деток младше 3 месяцев, поскольку спинка регулируется далеко не до горизонтального положения.

Цвет: представлен в большом ассортименте.

Размеры: 41x43x69 см.

Как я поняла, то это кресло объединяет в себе две возрастные группы:

группа 0+ (дети до 13 кг) — автокресло устанавливается лицом против движения автомобиля

группа 1 (дети 10-18 кг) — автокресло устанавливается по ходу движения автомобиля

Из особенностей:

1. Спинка кресла изначально находится в полулежащем положении.

2. Спинка регулируется в шести положениях, но это не как в коляске, где ее можно поднять вверх или опустить в низ. Строение у данной конструкции монолитное, и так называемая, регулировка спинки происходит за счет движения всего кресла целиком.

Иными словами, чтобы спина и голова ребенка имели возможность находиться в более или менее горизонтальном положении, остальная часть корпуса должна на столько же подняться вверх насколько хочет опуститься верхняя часть тела.

3. Верхняя секция спинки имеет прослойку, поглощающую силу удара.

4. В той же цветовой гамме, что и противоударная прослойка, кресло укомплектовано съемной вставкой под спинку и ножки для еще маленьких деток, которым кресло достаточно широко. Это позволяем малышу занять весь полезный объем кресла и не болтаться в нем.

5. Имеется 5-точечный ремень безопасности, который без помощи папы у меня самостоятельно застегнуть не получилось не разу.

Центральный замок ремня безопасности оснащен специальной системой, исключающей его не закрытие.

6. На сидение автомобиля детское автокресло фиксируется при помощи ремня безопасности, но там без стакана инструкции не разберешься. При чем, если есть потребность в частом съеме-установки автокресла, то инструкция вам нужна будет как настольная книга. Мы ее для этих целей всегда возим в бардачке автомобиля.

Впечатление от использования.

Как я уже упоминала, креслом начали пользоваться уже когда сыну было примерно 5 месяцев. Установили его против движения. Малышу было в нем более чем комфортно.

За счет пластмассовой платформы, кресло достаточно высокое, для того, чтобы ребенок во время поездки мог смотреть в окно. Таким образом, мы могли безболезненно для нервной системы родителей перенести периодические длительные 2-х часовые поездки к друзьям в соседний город, часовые летние — на озеро или еженедельные 40-минутные путешествия к бабушке и дедушке за город.

Ребенок с удовольствием рассматривал мелькающие пейзажи за окном до тех пор пока глаза не смыкались под тяжестью век в сладкой дреме

И здесь я тоже была совершено спокойна. Сон в таком кресле можно назвать практически полноценным.

В 11 месяцев мы переставили данную конструкцию по ходу движения и столкнулись с тем, что ребенок пачкает ногами спинку переднего сиденья. И это при учете, что переднее кресло мое, а мой рост всего 162 см, т.е. сиденье отрегулировано по длине далеко не на весь свой ресурс.

От сюда вытекают напрашивающиеся минусы:

— Громоздкость данного автокресла. Но скорее всего данная проблема касается всех кресел объединенной возрастной категории.

— В положении «по ходу движения» кресло «мало» ребенку уже начиная с 1 года.

Сейчас данное кресло мы поставили в машину к дедушке, поскольку они не так часто в отличии от нас возят ребенка в машине, а себе установили другое. Но тем не менее, он в свои 1,9 плотно упирается ногами в спинку переднего сиденья. Возможности согнуть ноги, чтобы не упираться в переднее сидение конструкция автокресла не предполагает.

— Годовалому ребенку одетому в большой зимний комбинезон будет в данном кресле так же очень тесно.

— Из-за высоты кресла с платформой мы с мужем испытывали неудобство во время посадки сына в наш низкий седан.

— регулируется наклон кресла при помощи рычага, находящегося спереди сидушки, но сделать это мог только наш папа, мне для этого не хватало не сил не сноровки.

Поэтому подытоживая все выше сказанное, данное детское автокресло решусь рекомендовать владельцам больших автомобилей с просторным салоном и высоким дорожным просветом. Но учтите, что оно вряд ли прослужит вам заявленные 3 года, т.к. просто-напросто уже на втором году жизни ребенка средней комплекции окажется ему маловато, особенно снаряженного в зимний комбез.

Рассказывать про пользу специальных автомобильных кресел для детей излишне. Но надо понимать, что не все их разновидности одинаково полезны и практичны. Одну из лидирующих позиций в рейтингах занимают автокресла Infinity.

Разновидности

Infinity BH1213i-GTS-SPS Isofix

В категорию 9-36 кг входит модель Infinity BH1213i-GTS-SPS Isofix. Оно рассчитано на перевозимую массу от 9 до 25 кг. Производитель заявляет, что изделие отвечает всем современным требованиям, выглядит максимально стильно и отличается надежностью. При проектировании были использованы навыки большого числа подготовленных специалистов. Изготовителю удалось подобрать идеальную цветовую гамму и предложить разнообразные варианты.

Боковые борта сделаны максимально мягкими, надежно защищающими детей при случайном ударе. Мало того, даже резкое торможение не скажется на них губительно. Разработчики предусмотрели очень мягкий подголовник, а конструкция подушки максимально соответствует основным анатомическим требованиям.

Ремни безопасности фиксируются в пяти разных точках. В случае необходимости можно легко отрегулировать наклон спинки.

Фирма заявляет, что это детское автомобильное кресло может считаться наиболее безопасным, потому что оно оборудовано крепким каркасом. Масса его минимальна. На этом достоинства конструкции не исчерпываются. Если возникнет необходимость, ее можно очень легко отмыть, а иногда уход ограничивается протиранием влажной салфеткой. Создателям удалось учесть особенности строения детского позвоночника, сократить опасность для осанки.

Infinity S06W SPS

Эта версия выполнена из экологической кожи. Она рассчитана на массу от 9 до 25 кг. Основной конструкционный материал — крепкая пластмасса. Поверх размещен крепкий чехол, создающий приятные тактильные ощущения. Производитель заявляет, что изделие отличается повышенной износостойкости и сделано из экологически безопасных материалов. Сиденье достигает большой глубины, в нем использованы для удержания крепления ремнем с пятью точками. Благодаря такому решению абсолютно исключается выпадение детей по инерции, когда водители экстренно тормозят или машина обо что-то ударяется.

Предусмотрены и расположенные сбоку перегородки, которые делаются из стойкого к ударам материала. Поглощение энергии ими также очень ценно на практике. Прочие особенности таковы:

позади на стандартный ремень;
• возможность перевозки детей от 9 месяцев до 7 лет;
• ориентирование кресла в том же направлении, что и движение авто;
• возможность оснащения конструкции, предназначенной для самых маленьких пользователей, максимально удобной подушкой.

Infinity GTS SPS Isofix

Будучи верной своей цели (обеспечение безопасной перевозки детей в диапазоне 0-18), компания предлагает и эту модель. Она идеально рассчитана на возраст от 9 месяцев до 12 лет. Чтобы закрепить конструкцию, применяются как стандартные автомобильные ремни, так и стальные скобы сидения. Допускается установка исключительно в том же направлении, что и ход езды автомобиля. Регулировка может производиться на 5 различных уровнях, допускается удаление анатомической подушки. Предусмотрено также 5 базовых расположений спинной части. Сиденье оборудовано:

• внутренними ремнями безопасности;
• плечевыми накладками на них;
• боковыми вставками из крепкого материала;
• чехлами, которые не позволяют удариться об этот материал.

Для обивки использовано сочетание текстиля с экологической кожей. Если нужно очистить автомобильное кресло этой модели, чехол легко снять. Производитель гарантирует, что каждый примененный материал безопасен в экологическом отношении.

Общая масса кресла составляет 9 кг. Это одна из самых лучших модификаций в линейке компании — но на ней выбор не заканчивается.

Infinity 9-18

В категории от 0 до 18 кг эта конструкция занимает одно из первых мест. По умолчанию предусмотрено размещение детей лицом вперед. Так что им будет действительно интересно в дороге. Ремни крепятся на типовых пяти точках, что позволяет обеспечить настоящую безопасность. Разработчики смогли обеспечить регулируемый наклон спинки и предоставляют гарантию на 1 год.

Отзывы

Полезно узнать, что думает аудитория о такой модели, как Infinity Racer 9-36. Этот бустер оснащен пятиточечными ремнями, монтаж производится лицом к лобовому стеклу. Можно отрегулировать уровень наклона. Потребители отмечают, что конструкция отличается точным анатомическим устройством и выполнена из первосортной ткани. Прикрепить детей к креслам можно без лишних проблем.

Кресло отличается легкостью и очень комфортно для детей. Даже для маленьких годовалых малышей, которые чувствуют себя спокойно и не ревут, тихо спят. В более старшем возрасте можно приобретать похожие кресла, которые отличаются только видом ремня. Видимых дефектов нет или почти нет. Закрепление не вызывает проблем.

Советы по выбору и монтажу

Первостепенное внимание следует уделить тому, удобно ли детям в конкретном кресле. Это не только сократит риск возникновения капризов, но и сокращает тем самым отвлечение внимания от дороги. Если конкретная модель оборудована подлокотниками и подставками под ноги, это очень хорошо. Полезно интересоваться, какие еще дополнительные аксессуары может предложить изготовитель. А вот жестких требований по дизайну нет, тут все зависит от личных вкусов.

Если заранее ясно, что поездки будут долгими и/или частыми, надо обращать внимание на массу кресла. По экологическим и санитарным соображениям стоит отдавать предпочтение изделиям с обивкой из природных тканей.

Когда планируется поездка или периодические выезды в страны ЕС, надо, чтобы кресло соответствовало нормам ECE R44.04. По основным параметрам этот стандарт совпадает с ГОСТ Р 41.44-2005, но убедиться в наличии сертификата соответствия и маркировки вполне разумно.

Подлокотники прикреплять не надо. Монтируют только сами кресла, а по мере необходимости еще и систему Isofix. Основные требования по монтажу отражены в фирменных инструкциях на каждую модель, их надо обязательно возить с собой во избежание серьезных проблем. В любом случае надо прикреплять кресла максимально плотно во избежание травм. Кресла, устанавливаемые на задние сиденья, должны быть максимально отодвинуты от передних, иначе дети будут бить в них ногами.

В следующем видео вас ждет обзор детского автокресла Berber Infinity от 9 до 36 кг.

Комфортно для детей от 3 месяцев и до года, а дальше есть ньюансы.

О покупке детского автокресла задумались с мужем, когда сыну было уже около 4 месяцев. До этого особой нужды в частых перевозках детеныша в машине не было. А немногочисленные плановые посещения поликлиник совершались в съемной люльке от коляски, надежно фиксирующейся нашим папой на заднем сиденье автомобиля.

Но вот пришло то время, когда сына перестали устраивать пассивные «полежалки» в люльке, и перевозить в ней активно рвущегося познавать мир карапуза стало попросту не безопасно.

Изучение тематической информации, выбор и последующая покупка детского автомобильного кресла легла полностью на сильные мужские плечи нашего папы, в конце концов ему эта тема была гораздо ближе чем мне, имеющей на тот момент активный водительский стаж не более 2 месяцев

Свой выбор он сделал исходя из следующих критериев:

• Бюджет до 4 тысяч.
• Возможность регулировать наклон спинки до почти горизонтального
• возрастной диапазон от 3 месяцев до 3 лет

Под все эти требования из имеющихся в наличии в магазинах нашего города подпала всего одна модель, которую муж и купил в итоге.

Одобрено ГОСТом России и соответствует евростандарту ECE R44/04. Сертификат соответствия.

Цена покупки: 3600 руб. На просторах интернета цены на него начинаются от 2800 руб.

Возраст: 0-18 кг или от 0-до 3 лет. Но я бы не советовала для деток младше 3 месяцев, поскольку спинка регулируется далеко не до горизонтального положения.

Цвет: представлен в большом ассортименте.

Размеры: 41x43x69 см.

Как я поняла, то это кресло объединяет в себе две возрастные группы:

группа 0+ (дети до 13 кг) — автокресло устанавливается лицом против движения автомобиля

группа 1 (дети 10-18 кг) — автокресло устанавливается по ходу движения автомобиля

Из особенностей:

1. Спинка кресла изначально находится в полулежащем положении.

2. Спинка регулируется в шести положениях, но это не как в коляске, где ее можно поднять вверх или опустить в низ. Строение у данной конструкции монолитное, и так называемая, регулировка спинки происходит за счет движения всего кресла целиком.

Иными словами, чтобы спина и голова ребенка имели возможность находиться в более или менее горизонтальном положении, остальная часть корпуса должна на столько же подняться вверх насколько хочет опуститься верхняя часть тела.

3. Верхняя секция спинки имеет прослойку, поглощающую силу удара.

4. В той же цветовой гамме, что и противоударная прослойка, кресло укомплектовано съемной вставкой под спинку и ножки для еще маленьких деток, которым кресло достаточно широко. Это позволяем малышу занять весь полезный объем кресла и не болтаться в нем.

5. Имеется 5-точечный ремень безопасности, который без помощи папы у меня самостоятельно застегнуть не получилось не разу.

Центральный замок ремня безопасности оснащен специальной системой, исключающей его не закрытие.

6. На сидение автомобиля детское автокресло фиксируется при помощи ремня безопасности, но там без стакана инструкции не разберешься. При чем, если есть потребность в частом съеме-установки автокресла, то инструкция вам нужна будет как настольная книга. Мы ее для этих целей всегда возим в бардачке автомобиля.

Впечатление от использования.

Как я уже упоминала, креслом начали пользоваться уже когда сыну было примерно 5 месяцев. Установили его против движения. Малышу было в нем более чем комфортно.

За счет пластмассовой платформы, кресло достаточно высокое, для того, чтобы ребенок во время поездки мог смотреть в окно. Таким образом, мы могли безболезненно для нервной системы родителей перенести периодические длительные 2-х часовые поездки к друзьям в соседний город, часовые летние — на озеро или еженедельные 40-минутные путешествия к бабушке и дедушке за город.

Ребенок с удовольствием рассматривал мелькающие пейзажи за окном до тех пор пока глаза не смыкались под тяжестью век в сладкой дреме

И здесь я тоже была совершено спокойна. Сон в таком кресле можно назвать практически полноценным.

В 11 месяцев мы переставили данную конструкцию по ходу движения и столкнулись с тем, что ребенок пачкает ногами спинку переднего сиденья. И это при учете, что переднее кресло мое, а мой рост всего 162 см, т.е. сиденье отрегулировано по длине далеко не на весь свой ресурс.

От сюда вытекают напрашивающиеся минусы:

— Громоздкость данного автокресла. Но скорее всего данная проблема касается всех кресел объединенной возрастной категории.

— В положении «по ходу движения» кресло «мало» ребенку уже начиная с 1 года.

Сейчас данное кресло мы поставили в машину к дедушке, поскольку они не так часто в отличии от нас возят ребенка в машине, а себе установили другое. Но тем не менее, он в свои 1,9 плотно упирается ногами в спинку переднего сиденья. Возможности согнуть ноги, чтобы не упираться в переднее сидение конструкция автокресла не предполагает.

— Годовалому ребенку одетому в большой зимний комбинезон будет в данном кресле так же очень тесно.

— Из-за высоты кресла с платформой мы с мужем испытывали неудобство во время посадки сына в наш низкий седан.

— регулируется наклон кресла при помощи рычага, находящегося спереди сидушки, но сделать это мог только наш папа, мне для этого не хватало не сил не сноровки.

Поэтому подытоживая все выше сказанное, данное детское автокресло решусь рекомендовать владельцам больших автомобилей с просторным салоном и высоким дорожным просветом. Но учтите, что оно вряд ли прослужит вам заявленные 3 года, т.к. просто-напросто уже на втором году жизни ребенка средней комплекции окажется ему маловато, особенно снаряженного в зимний комбез.

Рассказывать про пользу специальных автомобильных кресел для детей излишне. Но надо понимать, что не все их разновидности одинаково полезны и практичны. Одну из лидирующих позиций в рейтингах занимают автокресла Infinity.

Разновидности

Infinity BH1213i-GTS-SPS Isofix

В категорию 9-36 кг входит модель Infinity BH1213i-GTS-SPS Isofix. Оно рассчитано на перевозимую массу от 9 до 25 кг. Производитель заявляет, что изделие отвечает всем современным требованиям, выглядит максимально стильно и отличается надежностью. При проектировании были использованы навыки большого числа подготовленных специалистов. Изготовителю удалось подобрать идеальную цветовую гамму и предложить разнообразные варианты.

Боковые борта сделаны максимально мягкими, надежно защищающими детей при случайном ударе. Мало того, даже резкое торможение не скажется на них губительно. Разработчики предусмотрели очень мягкий подголовник, а конструкция подушки максимально соответствует основным анатомическим требованиям.

Ремни безопасности фиксируются в пяти разных точках. В случае необходимости можно легко отрегулировать наклон спинки.

Фирма заявляет, что это детское автомобильное кресло может считаться наиболее безопасным, потому что оно оборудовано крепким каркасом. Масса его минимальна. На этом достоинства конструкции не исчерпываются. Если возникнет необходимость, ее можно очень легко отмыть, а иногда уход ограничивается протиранием влажной салфеткой. Создателям удалось учесть особенности строения детского позвоночника, сократить опасность для осанки.

Infinity S06W SPS

Эта версия выполнена из экологической кожи. Она рассчитана на массу от 9 до 25 кг. Основной конструкционный материал — крепкая пластмасса. Поверх размещен крепкий чехол, создающий приятные тактильные ощущения. Производитель заявляет, что изделие отличается повышенной износостойкости и сделано из экологически безопасных материалов. Сиденье достигает большой глубины, в нем использованы для удержания крепления ремнем с пятью точками. Благодаря такому решению абсолютно исключается выпадение детей по инерции, когда водители экстренно тормозят или машина обо что-то ударяется.

Предусмотрены и расположенные сбоку перегородки, которые делаются из стойкого к ударам материала. Поглощение энергии ими также очень ценно на практике. Прочие особенности таковы:

позади на стандартный ремень;
• возможность перевозки детей от 9 месяцев до 7 лет;
• ориентирование кресла в том же направлении, что и движение авто;
• возможность оснащения конструкции, предназначенной для самых маленьких пользователей, максимально удобной подушкой.

Infinity GTS SPS Isofix

Будучи верной своей цели (обеспечение безопасной перевозки детей в диапазоне 0-18), компания предлагает и эту модель. Она идеально рассчитана на возраст от 9 месяцев до 12 лет. Чтобы закрепить конструкцию, применяются как стандартные автомобильные ремни, так и стальные скобы сидения. Допускается установка исключительно в том же направлении, что и ход езды автомобиля. Регулировка может производиться на 5 различных уровнях, допускается удаление анатомической подушки. Предусмотрено также 5 базовых расположений спинной части. Сиденье оборудовано:

• внутренними ремнями безопасности;
• плечевыми накладками на них;
• боковыми вставками из крепкого материала;
• чехлами, которые не позволяют удариться об этот материал.

Для обивки использовано сочетание текстиля с экологической кожей. Если нужно очистить автомобильное кресло этой модели, чехол легко снять. Производитель гарантирует, что каждый примененный материал безопасен в экологическом отношении.

Общая масса кресла составляет 9 кг. Это одна из самых лучших модификаций в линейке компании — но на ней выбор не заканчивается.

Infinity 9-18

В категории от 0 до 18 кг эта конструкция занимает одно из первых мест. По умолчанию предусмотрено размещение детей лицом вперед. Так что им будет действительно интересно в дороге. Ремни крепятся на типовых пяти точках, что позволяет обеспечить настоящую безопасность. Разработчики смогли обеспечить регулируемый наклон спинки и предоставляют гарантию на 1 год.

Отзывы

Полезно узнать, что думает аудитория о такой модели, как Infinity Racer 9-36. Этот бустер оснащен пятиточечными ремнями, монтаж производится лицом к лобовому стеклу. Можно отрегулировать уровень наклона. Потребители отмечают, что конструкция отличается точным анатомическим устройством и выполнена из первосортной ткани. Прикрепить детей к креслам можно без лишних проблем.

Кресло отличается легкостью и очень комфортно для детей. Даже для маленьких годовалых малышей, которые чувствуют себя спокойно и не ревут, тихо спят. В более старшем возрасте можно приобретать похожие кресла, которые отличаются только видом ремня. Видимых дефектов нет или почти нет. Закрепление не вызывает проблем.

Советы по выбору и монтажу

Первостепенное внимание следует уделить тому, удобно ли детям в конкретном кресле. Это не только сократит риск возникновения капризов, но и сокращает тем самым отвлечение внимания от дороги. Если конкретная модель оборудована подлокотниками и подставками под ноги, это очень хорошо. Полезно интересоваться, какие еще дополнительные аксессуары может предложить изготовитель. А вот жестких требований по дизайну нет, тут все зависит от личных вкусов.

Если заранее ясно, что поездки будут долгими и/или частыми, надо обращать внимание на массу кресла. По экологическим и санитарным соображениям стоит отдавать предпочтение изделиям с обивкой из природных тканей.

Когда планируется поездка или периодические выезды в страны ЕС, надо, чтобы кресло соответствовало нормам ECE R44.04. По основным параметрам этот стандарт совпадает с ГОСТ Р 41.44-2005, но убедиться в наличии сертификата соответствия и маркировки вполне разумно.

Подлокотники прикреплять не надо. Монтируют только сами кресла, а по мере необходимости еще и систему Isofix. Основные требования по монтажу отражены в фирменных инструкциях на каждую модель, их надо обязательно возить с собой во избежание серьезных проблем. В любом случае надо прикреплять кресла максимально плотно во избежание травм. Кресла, устанавливаемые на задние сиденья, должны быть максимально отодвинуты от передних, иначе дети будут бить в них ногами.

В следующем видео вас ждет обзор детского автокресла Berber Infinity от 9 до 36 кг.

Читайте также:

• Стоит ли брать иж юпитер 2
• Сколько масла заливать в двигатель газ 3110
• Как установить задние ремни безопасности на тойота королла
• Как вывести сапун на газели
• Как разобрать генератор ваз 2114

Рассказывать про пользу специальных автомобильных кресел для детей излишне. Но надо понимать, что не все их разновидности одинаково полезны и практичны. Одну из лидирующих позиций в рейтингах занимают автокресла Infinity.

Разновидности

Infinity BH1213i-GTS-SPS Isofix

Ремни безопасности фиксируются в пяти разных точках. В случае необходимости можно легко отрегулировать наклон спинки.

Фирма заявляет, что это детское автомобильное кресло может считаться наиболее безопасным, потому что оно оборудовано крепким каркасом. Масса его минимальна. На этом достоинства конструкции не исчерпываются. Если возникнет необходимость, ее можно очень легко отмыть, а иногда уход ограничивается протиранием влажной салфеткой. Создателям удалось учесть особенности строения детского позвоночника, сократить опасность для осанки.

Infinity S06W SPS

Infinity GTS SPS Isofix

Для обивки использовано сочетание текстиля с экологической кожей. Если нужно очистить автомобильное кресло этой модели, чехол легко снять. Производитель гарантирует, что каждый примененный материал безопасен в экологическом отношении.

Общая масса кресла составляет 9 кг. Это одна из самых лучших модификаций в линейке компании — но на ней выбор не заканчивается.

Infinity 9-18

В категории от 0 до 18 кг эта конструкция занимает одно из первых мест. По умолчанию предусмотрено размещение детей лицом вперед. Так что им будет действительно интересно в дороге. Ремни крепятся на типовых пяти точках, что позволяет обеспечить настоящую безопасность. Разработчики смогли обеспечить регулируемый наклон спинки и предоставляют гарантию на 1 год.

Отзывы

Советы по выбору и монтажу

Первостепенное внимание следует уделить тому, удобно ли детям в конкретном кресле. Это не только сократит риск возникновения капризов, но и сокращает тем самым отвлечение внимания от дороги. Если конкретная модель оборудована подлокотниками и подставками под ноги, это очень хорошо. Полезно интересоваться, какие еще дополнительные аксессуары может предложить изготовитель. А вот жестких требований по дизайну нет, тут все зависит от личных вкусов.

Если заранее ясно, что поездки будут долгими и/или частыми, надо обращать внимание на массу кресла. По экологическим и санитарным соображениям стоит отдавать предпочтение изделиям с обивкой из природных тканей.

В следующем видео вас ждет обзор детского автокресла Berber Infinity от 9 до 36 кг.