Bosch superfit to 100 применение инструкция по применению

Смазал Bosch Superfit TO100 свои суппорта.

Поршни, пространство под пыльниками. Направляющие. Пазы скобы по которой ходят колодки. Задние поверхности колодок.
Спустя около года словил клина на заднем суппорте. Смазки снаружи суппорта не обнаружил вообще. Внутри под пыльником нашёл чёрный тугой асфальт. Пыльник был цел.

При этом, разобрав супорт. Вытянув ось рычага ручника увидел там заводскую смазку, которая хоть и была частично загрязнена, но сохранила свою консистенцию и цвет.

Более того, при промывке суппорта заводская смазка активно не хотела смываться, а продолжала прилипать к поверхностям будучи покрыта бензином, совершенно не разбавлялась и не смешивалась с бензином.

Думаю Bosch Superfit TO100:
1) не подходит для таких температур
2) не совместима с тормозной жидкостью
3) в РБ была активная продвижуха среди продавцов одно время. Думаю что привезли массово в регион, то и толкали через торговые точки рекомендуя с умным видом.

Есть ли допусти смазок на совместимость/вымываемость тормозухой DOT4?
Какую смазку использовать для переборки суппорта?
Какую для оси и толкателя штока механизма ручника?
Какую для смазки поршня и полости под пыльником?

ДОБАВЛЕНО:
Разрекламированная тут на драйве сборочная паста ATE Bremszylinderpaste (brake cylinder paste) 03.9902-0511.2 согласно
обсуждению на Oil Club
Ветка по этой пасте на Oil Club
Просто обсуждение различных смазок тормозов (отчасти мусорная тема)
Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов
после 80 градусов цельсия начинает течь (температура каплепадения).
А так же по спецификации с сайта ATE диапазон рабочих температур -40 +100 (кратковременно +200) градусов цельсия.
По описанию является сборочной (монтажной) пастой. Т.е. она нужна для того, что бы было проще засунуть поршень в супорт и проще было заправить края манжеты и пыльника в канавки.
Думаю, что она плохо будет герметизировать сопряжение пыльника с корпусом поршня и супорта, или места микроразрывов пыльника.
И хранить её нужно не ниже 0 градусов.

Видимо, для герметизации пыльника и защиты поршня от воды надо использовать густые силиконовые или полигликолиевые смазки.

Из кандидатов на эту роль мне по описанию нравится
Dupont (видимо бывший Dow Corning) Molykote 111 Compound
Артикул 1948600 Opel — 3 грамма
Вот видосики где видна её консистенция

Обсуждение Molykote 111 Compound на Oil Club
Вроде бы аналоги Molykote 111 это
Huskey Slipkote 220-R
Huskey Slipkote 211-R
Huskey HVS 100 (выходит дешевле всего в пересчёте на цена/грамм)
OKS 1110
Kluber UNISILKON L 641

Правда не понятно как она поведёт себя в зоне маленького отверстия на самой каёмке поршня в которой сидит пыльник.

Один парень под ником ken74 так вообще самодельную силиконовую смазку делал.
Брал силиконовую жидкость ПМС (силиконовое масло, полиметилсилоксан) и загущал его диоксидом кремния. Получал смазку любой густоты.

Так же советуют как более универсальные следующие смазки:
Textar Hydratec
TRW PFG110

Надо подумать, переварить информацию…

Смазка Суперфит ТО 100 – это высококачественный продукт, который предназначен для смазки различных механизмов и оборудования. Она обладает уникальными свойствами, которые позволяют улучшить эффективность работы движущихся деталей и продлить их срок службы.

Смазка Суперфит ТО 100 обладает отличной проникающей способностью, что позволяет ей проникать в труднодоступные места, гарантируя равномерное распределение смазочного вещества по всей поверхности. Благодаря своей структуре, она образует тонкий защитный слой, который предотвращает трение и износ деталей, а также устраняет скрип и скрип при перемещении.

Смазка Суперфит ТО 100 является всеядной и может применяться в самых разных сферах – от автомобиля до промышленного оборудования. Она подходит для смазки механизмов автомобилей, скутеров, мотоциклов, а также для смазки велосипедов, детских каркасов, игрушек и домашнего оборудования. Она также может использоваться в промышленности для смазки редукторов, цепей, подшипников, шестерен и других механизмов.

При использовании смазки Суперфит ТО 100 важно следовать инструкции производителя. Обычно для нанесения смазки требуется использовать специальный аппликатор, смазочную щетку или пистолет. Также важно удостовериться, что поверхность, которую вы собираетесь смазывать, чиста и суха. Прежде чем применить смазку, рекомендуется встряхнуть ее, чтобы достичь максимальной эффективности.

Используя смазку Суперфит ТО 100 согласно инструкции, вы сможете достичь безупречной работы вашего оборудования и продлить его срок службы. Это надежный продукт, который защитит ваши механизмы от износа и увеличит их производительность. Не забывайте проводить регулярное обслуживание и смазку вашего оборудования для его надежной работы на долгие годы.

Качества и свойства смазки Суперфит ТО 100

Смазка Суперфит ТО 100 обладает рядом уникальных качеств и свойств, которые делают ее незаменимым средством для различных целей. Вот основные характеристики этой смазки:

Смазка Суперфит ТО 100 обеспечивает высокую степень проникновения, что позволяет использовать ее даже в труднодоступных местах. Благодаря отличной термостойкости, она сохраняет свои свойства при высоких температурах и не сгорает даже при длительной эксплуатации. Устойчивость к окислению обеспечивает долговечность смазки и защищает поверхности от коррозии.

Смазка Суперфит ТО 100 имеет уникальные смазывающие свойства, которые позволяют снизить трение и износ деталей, увеличивая их срок службы. Она также обладает улучшенной адгезией, что помогает обеспечить надежное сцепление между поверхностями и предотвратить перемещение или вытекание смазки.

Все эти свойства делают смазку Суперфит ТО 100 идеальным выбором для использования в автомобилях, промышленных машинах, бытовой технике и других сферах, где требуется надежная смазка для снижения трения и предотвращения износа деталей.

Применение смазки в промышленности

Смазка Суперфит ТО 100 – это специализированная смазка, предназначенная для использования в широком спектре промышленных отраслей. Она обладает отличными смазывающими и защитными свойствами, что позволяет применять ее в самых сложных условиях эксплуатации.

Смазка Суперфит ТО 100 может использоваться в различных промышленных устройствах, таких как подшипники, двигатели, приводные механизмы, редукторы и т.д. Она обеспечивает надежную смазку деталей и поверхностей, снижает трение и износ, а также способствует эффективной работе оборудования.

При использовании смазки Суперфит ТО 100 в промышленности необходимо обратить внимание на правильное дозирование и нанесение. Смазку рекомендуется наносить на чистые и сухие поверхности с помощью специальных инструментов или аппликаторов. Необходимо также учитывать рекомендации производителя и длительность использования смазки.

Смазка Суперфит ТО 100 является незаменимым средством для обеспечения безотказной работы промышленного оборудования. Ее использование позволяет увеличить срок службы механизмов, снизить эксплуатационные расходы и обеспечить стабильную и эффективную работу производственных процессов.

Значение смазки в автомобильной отрасли

Смазочные материалы могут быть разных видов: жидкими, полужидкими или полугустыми. В зависимости от своего состава и особенностей применения, смазка способна обеспечить защиту от коррозии, герметизировать соединения, смазывать подвижные элементы и улучшать теплоотвод.

В автомобильной отрасли смазка используется в различных узлах автомобиля: двигателе, трансмиссии, подвеске, тормозной системе и т.д. Она играет ключевую роль в обеспечении эффективной и безопасной работы автомобиля.

Наличие качественной смазки позволяет снизить трение и износ деталей двигателя, что приводит к более длительному сроку службы двигателя и снижению риска его поломки. Кроме того, смазка способствует улучшению энергетических характеристик автомобиля, таких как экономичность и производительность.

Правильное использование смазки также играет важную роль. Необходимо следить за ее уровнем и качеством, регулярно производить замену и обслуживание смазочных систем автомобиля. Это позволит сохранить эффективность работы автомобиля и предотвратить возможные поломки.

Инновационная смазка Суперфит ТО 100 является одним из примеров разработок, направленных на улучшение смазочных свойств и повышение надежности автомобиля. Благодаря своим уникальным характеристикам, она способна обеспечить высокую эффективность смазки в различных условиях эксплуатации.

Смазка для тормозных систем Bosch Superfit – не содержащая металла и кислот смазка для обслуживания узлов тормозной системы. Идеально подходит как для стальных, так и для алюминиевых тормозных суппортов. 
Препятствует возникновению скрипов во время торможения, а также предотвращает залипание колодки в посадочном месте. Имеет высокую сопротивляемость к вымыванию и не обладает клеящими свойствами.
Предотвращает шумы в дисковых и барабанных тормозах и увеличивает их срок службы.
Также может использоваться в компрессорах, центральных системах смазки, направляющих сидений и сдвигаемых панелей крыши, замках дверей, ограничителей хода двери, а также на клеммах аккумуляторных батарей.
Допустимый температурный диапазон: от –25 °С до +130 °С

Преимущества:

• не содержит металла, кислот и не проводит электричество;
• не вызывает коррозии, сочетаема со всеми металлами и большинством видов резины;
• минимальное выделение масла;
• низкая подверженность загустению;
• исключительная устойчивость к вымыванию водой;
• стойкость к сверхвысоким и сверхнизким температурам.

Назначение:

• болты крепления;
• втулки и штифты;
• опорная пластина тормозной колодки;
• штифты и поршни суппорта.

Применение.

1. Удалить грязь и пыль с корпуса суппорта.
2. Нанести смазку тормозов Bosch Superfit на все подвижные агрегаты суппорта, соприкасающиеся поверхности и опорные пластины дисковых колодок.
3. Все излишки смазки, которые могут выдавиться при сборке должны быть обязательно удалены чистой ветошью.

О производителе.

Компания Bosch была основана в 1886 году в Германии под названием «Мастерская точной механики и электротехники».
Сегодня группа компаний Robert Bosch GmbH — ведущий мировой поставщик технологий и услуг в области автомобильных и промышленных технологий, потребительских товаров, строительных и упаковочных технологий.
Компании принадлежит ряд инноваций и технологий, которые стали прорывом сфере автопромышленности. В производстве автомобильных запчастей и комплектующих это: устройство зажигания от магнето для автомобильных двигателей (1897 г.),  свеча зажигания (1902 г.), клаксон (1921 г.), батарея (1922 г.), дизельный ТНВД и форсунка (1927 г.), топливный фильтр (1930 г.), автомобильное радио (1932 .), фары ближнего и дальнего света, стояночные и парковочные фонари и сигналы поворота в составе единой системы (1957 г.), антиблокировочная система ABS (1978 г.), система Motronic (комбинация системы бензинового впрыска L-Jetronic и электронного зажигания) (1979 г.), система Common Rail для легковых автомобилей третьего поколения (с пьезоинжекторами) (2003 г.)
Также компании Bosch принадлежит ряд разработок в производстве электроинструмента: первый в мире электроперфоратор (1932 г.), первый в мире электроизоляционный материал корпуса электроинструмента (1952 г.), первый в мире аккумуляторный перфоратор (1984 г.), первый в мире варио-шлифователь ( 1997 г.).
В группу компаний Bosch входят Robert Bosch GmbH и примерно 440 дочерних предприятий и региональных компаний приблизительно в 60 странах. Вместе с партнерами в сфере продаж и обслуживания компания Bosch представлена почти в 150 странах.

Смазка superfit [паста против скрипа — для колодок][тюбик]

Универсальная смазка для тормозных систем Bosch SUPERFIT

Bosch SUPERFIT гарантирует износостойкость компонентов тормозной системы и препятствует образованию шумов. Смазка рекомендована к использованию для ремонта дисковых и барабанных тормозных систем, а также может применяться для смазывания отдельных запчастей и механизмов автомобиля.

Новая смазка не содержит металлов и кислот, поэтому совместима со всеми видами металла, в том числе алюминия, и резины. Благодаря такой высокой совместимости использование смазки не наносит физических повреждений компонентам тормозной системы (направляющим суппортов, крепежным болтам, подложке тормозной колодки и т.д.).

Нанесение смазки на элементы тормозной системы препятствует возникновению шумов (скрипов, писка) во время торможения. Благодаря тому, что при использовании смазки происходит экстремально низкое выделение масла, а сам продукт имеет высокую сопротивляемость к вымыванию и не обладает клеящими свойствами, Bosch SUPERFIT полностью предотвращает шумообразование при трении поверхностей компонентов тормозной системы. В частности, использование медесодержащих паст при монтаже приводит к резонансной вибрации, а в дальнейшем усложняет процесс регулировки и замены колодок.

Нанесение SUPERFIT на грань направляющей и внешнюю сторону тормозной колодки прекратит появление шумов (скрип, скрежет) и предотвратит залипание колодки в посадочном месте. Использование смазки Bosch SUPERFIT значительно повышает износостойкость компонентов тормозной системы и гарантирует надежную защиту при длительном сроке использования смазки. Например, при появлении коррозии на элементах тормозной системы вследствие воздействия окружающей среды: дождь, грязь, пыль, соль и т.п. Так как смазка имеет высокое сопротивление к смываемости, это замедляет или прекращает образование коррозии, ржавчины (в зависимости от условий эксплуатации автомобиля), а срок службы компонентов тормозной системы значительно увеличивается.

Допустимый диапазон температур — от -25 °C и до 130 °C выше нуля.

Bosch Superfit: высокоэффективный смазочный материал для предотвращения шума при торможении

Передовые исследования и многочисленные испытания позволили компании Bosch разработать новый продукт – перманентный смазочный материал, который предотвращает шумы в дисковых и барабанных тормозах и увеличивает их срок службы.

Надежность и долгий срок службы

Эффективность смазки для тормозных систем определяется ее износостойкостью и долговечностью. Смазка Bosch Superfit обладает целым рядом преимуществ:

• минимальное выделение масла
• низкая подверженность загустению по сравнению с аналогичными продуктами других производителей
• исключительная устойчивость к вымыванию водой
• стойкость к сверхвысоким и сверхнизким температурам.

Мощная нейтральная формула

• Смазка не содержит металла, кислот и не проводит электричество.
• Не вызывает коррозии, сочетаема со всеми металлами и большинством видов резины.
• Идеально подходит как для стальных, так и для алюминиевых тормозных суппортов.
• Bosch Superfit также может использоваться в компрессорах, центральных системах смазки, направляющих сидений и сдвижной крыши, замках дверей и на клеммах батарей.

Примеры использования Superfit

Дополнительный комфорт

Проблема: Сборка тормозной системы без смазки или с применением медесодержащей смазки может привести к резонансной вибрации и затруднить возвращение колодок в исходное положение при отпускании педали тормоза. Оба явления приводят к возникновению неприятного шума.

Решение: Использование Superfit на поверхностях скольжения и задних сторонах колодок.

Преимущество: Предотвращение шума (например, скрипа тормозов) и более быстрое возвращение колодок в исходное положение после торможения. Защита от коррозии

Проблема: Такие воздействия внешней среды, как дождь, соль и грязь на дорогах, могут привести к коррозии тормозного оборудования.

Решение: Исключительная влагостойкость смазки Superfit позволяет предотвратить коррозию.

Преимущество: Superfit увеличивает износостойкость компонентов тормозной системы. Важное свойство Superfit – полная совместимость с алюминиевыми суппортами, так как смазка не содержит меди, реагирующей с алюминием.