Body 930 инструкция чем разводить

Лишь небольшая часть автомобилей подвергается процедуре оцинковки, предполагающей нанесение тонкого слоя цинка (12-15 мкм) на днище, колесные арки и пороги автомобиля. Остальные авто обрабатывают битумными смесями, именуемыми мастикой, или антикором. Это намного дешевле и проще с технической стороны, чем оцинковка.

По мнению производителей, мастика для днища авто при правильной эксплуатации транспортного средства, должна защищать кузов от коррозии на протяжении не менее 10-15 лет. Но как показывает практика, коррозийные очаги могут появиться и раньше, все зависит от условий эксплуатации и хранения автомобиля.

Поэтому многие автовладельцы используют специальные антикоррозийные материалы, чтобы продлить жизнь транспортного средства. Но так ли все хорошо с антикорами? Может ли мастика защитить от песка, мелких камней, реагентов и низких температур? Как наносят мастику и какой антикор лучше? Обо все по порядку.

Принцип действия мастики или антикора

Основной принцип действия мастики – создание резино-битумного, эпоксидного или битумно-полимерного слоя, защищающего кузовные части автомобиля, уязвимые к механическим или химическим повреждениям. Качественные антикоры способны снижать вибронагруженность отдельных элементов и даже частично поглощать звук, снижая общий уровень шума в салоне автомобиля.

Главное, для чего нужна мастика для авто – защита и продление срока эксплуатации. Обычно, днище обрабатывают каждые 5-7 лет, зависит от состояния автомобиля, дорог и стиля вождения водителя.

С помощью мастики создается плотный защитный слой, призванный защищать обработанные поверхности от появления коррозийных очагов в долгосрочной перспективе. Но это при условии, что используется хороший антикор для авто, и не нарушена технология нанесения защитного слоя. Также важно выбрать правильный вид мастики, с учетом предположительных условий эксплуатации автомобиля.

Разновидности мастики

Лет 40-50 назад для обработки днища автомобиля использовали обычный битум (смола) с разбавителем. Современные антикоры более сложны с точки зрения состава, и выполняют больше защитных функций. Обработка мастикой авто, по сравнению с обычным битумом, в разы продлевает срок эксплуатации транспортно средства.

Сегодня на авторынке наиболее популярны три разновидности мастики:

  • Эпоксидная мастика считается наиболее стойкой к перепадам температур, и способна выдержать даже сильные морозы. Но есть у нее и недостаток – из-за повышенной твердости эпоксидного слоя, мастика плохо переносит механические повреждения. Поэтому обработка днища авто мастикой на основе эпоксидных смол оправдана лишь в случае эксплуатации ТЗ в условиях низких температур.
  • Битумно-полимерная мастика (например – Farbid) также хорошо переносит низкие температуры. Имеет средние показатели устойчивости к механическим повреждениям.
  • Самая популярная мастика – резино-битумная (например – Body 930). Если ставится вопрос: какая лучше мастика для авто, то большинство автовладельцев с опытом длительной эксплуатации ТЗ ответит, что резино-битумный антикор – наиболее подходящий вариант для наших погодных условий. Эта мастика плохо переносит сильные морозы, но имеет высокие показатели защиты от механических повреждений (песок, щебенка, камни и прочие). Также она защищает от химических реагентов, которыми посыпают дороги в зимний период.

Учитывая разновидности мастики, такое понятие, как «лучший антикор» не существует. Каждый вид имеет свои специфические свойства, и по некоторым базовым характеристикам отличается от других.

Как правильно наносить мастику

Процесс нанесения мастики очень простой. С этим может справиться каждый, особенно если использовать аэрозольные мастики для обработки шасси. Если же требуется покрыть все днище автомобиля плотным защитным резино-битумным слоем, стоит придерживаться инструкции:

  1. Обработка мастикой авто своими руками предполагает предварительную подготовку рабочей поверхности. Первым делом нужно вымыть грязь, особенно в труднодоступных местах. Это легко сделать водой, подающейся под давлением. Дальше нужно снять старый антикоррозийный слой и удалить пятна автомасла.
  2. Следующий шаг – необходимо снять колеса и подкрылки, а тормозные диски и колодки закрыть маскировочной пленкой, чтобы на них не попала мастика. Для проведения подобных манипуляций потребуется либо автоподъемник, либо обычная смотровая яма.
  3. Участки с коррозией зачищаются щеткой по металлу, потом шлифуются наждачной бумагой. Для полного избавления от коррозии используются специальные преобразователи ржавчины. Если планируется полноценное нанесение мастики на авто, на всю поверхность днища, шасси, колесные арки, то применяются те же инструменты и средства, лишь в больших масштабах.
  4. На следующем этапе необходимо просушить обработанные поверхности, чтобы не осталось влаги, поскольку она помешает адгезии антикора с металлом. Если этого не сделать, защитный слой вскоре потрескается, отслоится и отвалится.
  5. На финальном этапе наносится мастика. Для частичного ремонта обычно используют шпатель или малярную кисточку. Для обработки всего днища используют краскопульт. С его помощью работать легче и быстрее. Чем разбавить битумную мастику для авто? Все просто, используйте бензин, уайт-спирит или керосин.

Важное уточнение. Обычно антикоры не разбавляются, а наносятся в том виде, в котором продаются. Исключение составляют лишь мастики на основе битума, которые будут наноситься с помощью краскопульта.

Что касается вопроса о том, сколько сохнет мастика автомобильная, то при оптимальных температурных условиях (обычно указывается в инструкции к использованию) антикор сохнет около суток.

Body 930 – один из лучших антикоров для авто

Body 930 – один из лучших шумоподавляющих антикоров, который входит в ТОП-5 самых популярных резино-битумных мастик, продающихся на нашем рынке. Возможно, это не лучший антикор для днища, но с точки зрения соотношения качество/цена, равных ему нет.

Выпускается Body 930 греческой компанией HB Body, которая на протяжении нескольких десятков лет успешно реализует лакокрасочную продукцию в более чем 70 стран мира, включая всю Европу. Компания работает в правовом поле ЕС, а это значит, что при производстве соблюдаются высокие стандарты качества. Продукция компании имеет международный сертификат ISO 9001, который не так-то и легко получить.

Body 930 антикор предназначен для создания защитного антикоррозийного слоя на днище автомобиля и колесных арках в частности. Кроме защиты от механических повреждений, мастика имеет шумоизоляционные свойства. Это отличное антикоррозийное шумоизолирующее средство, которое защитит днище и арки колес авто от механических повреждений, и ржавчины, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы о Body 930. Отзывы исключительно положительные, что неудивительно, учитывая многолетнюю историю успешной работы компании, европейские сертификаты качества и относительно невысокую стоимость продукции.

Состав и преимущества мастики Body 930

Некоторые недобросовестные производители, работающие без сертификатов и государственных стандартов, часто используют «пустые» наполнители для увеличения общего объема. Это отражается как на качестве продукции, так и на ее стоимости. Мастика Body 930 – совсем другой случай. В составе только качественные компоненты, а именно:

  • специальный высококачественный битум, делающий антикоррозийное покрытие прочным и износостойким;
  • каучук, добавляющий мягкости и упругости, предотвращая разрушение слоя при попадании мелких камней, песка и щебенки;
  • растворитель ржавчины, защищающий от коррозии;
  • специальные добавки, защищающие обработанные поверхности от влияния активных химических реагентов;
  • шумоизолирующие добавки.

Применение Body 930 не только поможет защитить кузовные части, крепежи, соединения, сварные швы и днище автомобиля, но и снизить уровень шума в салоне. В ходе движения авто возникает много разных шумов, например: от соприкосновения шин с дорожным покрытием, ударов камней по днищу, работы ходовой части. Эти звуки, усиливаясь в куполообразных колесных арках, попадает в салон, создавая характерный неприятный фоновый гул. Если обработать мастикой Body 930 арки колес, то уровень шума можно снизить на 30-40%.

Как наносится антикор Body 930

Существует для антикора Body 930 инструкция по применению, которая мало чем отличается от других:

  1. Сначала нужно снять колеса и подкрылки.
  2. Потом необходимо тщательно помыть днище, избавляясь от грязи.
  3. Полное или частичное снятие старого слоя мастики.
  4. Обезжиривание с помощью растворителей или уайт-спирита.
  5. Зачистка и шлифовка поверхности.
  6. Полное высыхание.
  7. Нанесение нового слоя антикора с помощью кисточки, шпателя или краскопульта.

Время высыхания этого антикора составляет примерно 2-4 часа, но специалисты советуют подождать 8-10 часов, чтобы защитный слой полностью высох и превратился в цельную оболочку.

Где и как купить мастику Body 930

В нашем онлайн-магазине Farbid, специализирующемся на реализации материалов и оборудования для покраски авто и кузовного ремонта в частности, можно купить антикор Body 930 и не только. У нас достаточно широкий ассортимент антикоррозийных покрытий для авто и расходных материалов, необходимых для работы с мастиками.

Если у вас возникли трудности с выбором, или вам нужна дополнительная информация по какому-нибудь товару, обращайтесь к нашему менеджеру-консультанту. Мы ответим на все ваши вопросы и поможем сделать правильный выбор.


-14%

HB BODY 930 Bitumen Антикоррозийный состав

HB BODY

Артикул:

Антикоррозийный состав, шумопоглащающий. Тиксотропный состав на основе битума и каучука, обладает превосходными антикоррозионными и антигравийными свойствами. Состав имеет отличную адгезию и остаётся постоянно эластичным. Наносится только на днище автомобиля. Можно добавлять нитроразбавитель 10-20%. Наносится кистью или пистолетом под давлением 5-6 бар. Не может быть окрашен.

Описание

HB BODY 930 Bitumen Антикоррозийный состав

Служит защитой днища автомобиля от появления и распространения ржавчины, образовавшейся в результате повреждения заводского покрытия от ударов камешков. Выполняет мастика HB BODY 930 и роль шумоизоляции. После нанесения в салоне меньше слышен шум от контакта колес с дорожным покрытием.Состоит из качественных компонентов, что гарантирует долговечность и эластичность покрытия. Когда качество защиты стоит на первом месте, лучший выбор — HB BODY 930.

Характеристики:

  • Цвет: черный
  • Объем кг.: 1; 2,5; 5
  • Производитель: HB Body 

Поверхности для нанесения

  •  сталь 

  •  заводское лакокрасочное покрытие

Особые указания

Наносить на сухую, очищенную и обезжиренную поверхность. Предыдущее антикоррозийное покрытие необходимо удалить для достижения наилучшего результата. Содержит битум, не может быть окрашена

Правила применения

Продукт готов к применению. Перед нанесением хорошо перемешать. Наносится с помощью специального пистолета или кистью

Физические свойства

Плотность

   1.2кг/л (20°C)

Точка возгорания

   > 9°C

Сухой остаток

   0,55

Расход материала

   150–200мкм

Хранение

   При нормальных условиях хранения в закрытой таре 36 месяцев (температура +5 до +35°C, при относительной влажности не более 80%).

Характеристики

Страна производства

Греция

Состав

Полимерно каучуковый

Назначение

Антикоррозийный состав

Применение

Нижние наружные части, обработка внутри салона / багажника

Устойчивость к ультрафиолету

Умеренные

Устойчивость к солевым реагентам

Умеренные

Шумоизолирующие свойства

Умеренные

Твердость покрытия после высыхания

Твердое, эластичное

HB BODY 930 Bitumen Антикоррозийный состав

638,12 руб.
/шт

742 руб.

Экономия 103,88 руб.

Отзывы

Хотите оставить отзыв?Поставьте свою оценку!

Сделайте выбор!

Работаю им уже 6 лет гарантию людям даю 5 лет
Жалоб небыло!!!

Поддерживаю

100% пользователей рекомендуют

На выходных занялся потихоньку антикоррозийной обработкой своего автомобиля. Вообщем начал с арок, машины была обработана автосалоном, претензий к ним на счет качества не было, но прошел уже почти год и я решил обновить все это дело.

Для обработки использовал антикоррозийное средство «BODY 930«, ценой 400 рублей за один литровый баллон. Его не надо разбавлять, там все уже готово, но по словам продавца можно его еще не много разбавить уайт спиритом, но не стал этого делать.

Фото в бортжурнале Lada Гранта

Антикоррозийный материал
Фото в бортжурнале Lada Гранта
BODY 930

Компрессор у меня был, оставалось только купить пистолет, от производителя «Русский мастер«, он мне обошелся в 560 рублей, рассчитывал купить на много дороже.

Фото в бортжурнале Lada Гранта

Пистолет для компрессор антигравийный
Фото в бортжурнале Lada Гранта
Пистолет для обработки автомобиля
Фото в бортжурнале Lada Гранта
Компрессор

[Процесс работы]

-Поднял авто на домкрате
-Снял колесо
-Снял подкрылок
-Вымыл все водой
-Оставил сохнуть
-Обезжирил
-Оставил сохнуть
-Нанес боди 930 на поверхность в 2 слоя (сушка между слоями 10-15 минут)
-Оставил все сохнуть (около 6 часов, при температуре 20 градусов)
-После более менее высыхания установил подкрылок обратно и оставил сохнуть на ночь.

Фото в бортжурнале Lada Гранта

До обработки
Фото в бортжурнале Lada Гранта
До обработки (автосалонная обработка)
Фото в бортжурнале Lada Гранта
Обработка арок Лада Гранта
Фото в бортжурнале Lada Гранта
Антикоррозийная обработка арок Lada Granta
Фото в бортжурнале Lada Гранта
Обработка арок Лады Гранты
Фото в бортжурнале Lada Гранта
Покрытая поверхность BODY 930
Фото в бортжурнале Lada Гранта
Наносим BODY 930
Фото в бортжурнале Lada Гранта
Обработка задних арок автомобиля
Фото в бортжурнале Lada Гранта
Растворитель + обезжириватель
Фото в бортжурнале Lada Гранта
Пистолет с Body 930
Фото в бортжурнале Lada Гранта
Пистолет с обезжиривателем

Качеством доволен, работой тоже. Я бывшие машины обрабатывал кисточкой, т.к компрессора не было, это просто большая морока, но с компрессором и пистолет для нанесения антикоррозийных материалов просто превосходно и быстро, а так же попадает в каждую щель.

На 4 арки у меня ушло 2.5 баллона, но я делал жирные слоя, можно считать что делал в 3 слоя.

Цена вопроса: 1 800 ₽
Пробег: 11 400 км

Обзор антикоррозийного спрея HB Body 930 в аэрозольной форме

03.08.2018

Презентация нового антигравия в аэрозоле Body 930 и способы его применения.

Состав антигравия HB Body 930 абсолютно неприхотлив к условиям использования, не требует профессиональной подготовки для получения отличных результатов ремонта. Он имеет прекрасную адгезию на различные типы покрытий, при этом подготовка поверхности заключается в простом удалении крупных загрязнений.

Сушка в естественных условиях занимает 20-30 мин. Материал остается эластичным в широком диапазоне температур, выдерживает воздействие песка и гравия, трещины и отслоения ему не страшны.

Для того, чтобы приготовить состав к применению, достаточно энергично встряхивать баллон в течение 2 минут.

Где не обойтись без а HB Body 930?

1. Повреждение покрытия на пороге или днище авто. Протираем поврежденное место от пыли и наносим состав в 2 слоя. Выдержка между слоями — 5 мин. Нанесение очень простое: материал не имеет тенденции к стеканию. Справится даже новичок.

2. Ржавчина по низам кузова. Зачищаем ржавый участок корд-щеткой или абразивом, наносим аэрозольный грунт по металлу (например, Body 981) и после высыхания грунта изолируем все двумя хорошими слоями антикора Body 930. Коррозия надежно остановлена!

3. Если при выполнении кузовных работ на внутреннюю часть изделия оказывалось воздействие, в результате которого слой краски был нарушен. Протираем поверхность от пыли и двумя слоями HB Body 930 закрываем поврежденный участок, предотвращая развитие коррозии.

Боди 930 – один из самых популярных продуктов для обработки кузова автомобиля. Его уникальные свойства позволяют достичь высокой эффективности и долговечности защитного покрытия. Однако, как и любой другой продукт, он нуждается в разбавлении перед применением.

Правильное разбавление боди 930 является ключевым моментом для достижения максимального результата при обработке кузова. В первую очередь, необходимо определить концентрацию разбавителя, которая будет соответствовать особенностям кузова вашего автомобиля. Для этого рекомендуется обратиться к инструкции производителя, где указаны рекомендации для различных типов поверхностей.

Важно помнить, что неправильное разбавление может привести к ухудшению качества покрытия и его недостаточной эффективности. Если смесь будет слишком густой, она не распределится равномерно по поверхности кузова, что может привести к появлению пятен и неровностей. Если же микс будет слишком жидким, то это может привести к проникновению разбавителя во внутренние слои кузова и вызвать его ослабление и повреждение.

Содержание

  1. Почему нужно разбавлять боди 930 при обработке кузова
  2. Выбор подходящего средства для разбавления
  3. Какой объем разбавителя использовать
  4. Правила разбавления боди 930
  5. Влияние правильного разбавления на эффективность обработки
  6. Преимущества использования разбавленного боди 930

Почему нужно разбавлять боди 930 при обработке кузова

Одной из основных причин разбавления боди 930 является предотвращение повреждения окраски и лакокрасочного покрытия автомобиля. Слишком высокая концентрация средства для обработки может нанести вред кузову, вызвав появление пятен, разводов и постоянных повреждений на поверхности. Разбавление боди 930 позволяет более деликатно воздействовать на поверхность автомобиля, предотвращая возможные повреждения.

Другим важным аргументом в пользу разбавления боди 930 является экономичность использования средства для обработки. Концентрированное средство требует меньшего количества для выполнения работы, что позволяет сократить расходы на приобретение продукта. Кроме того, правильное разбавление помогает равномерно распределить средство на поверхности, что улучшает его контакт с загрязнениями и обеспечивает более эффективный результат.

Наконец, разбавление боди 930 помогает снизить вредное воздействие на окружающую среду. Концентрированное средство может содержать агрессивные вещества и химические компоненты, которые могут оказать негативное влияние на экологию. Разбавление позволяет сократить концентрацию этих веществ и снизить их воздействие на окружающую среду, делая процесс обработки более безопасным.

Выбор подходящего средства для разбавления

При выборе средства для разбавления необходимо учитывать несколько ключевых факторов:

1. Тип краски Для разных типов краски требуется разное средство для разбавления. Некоторые краски могут быть разбавлены только специальными разбавителями, в то время как другие могут быть разбавлены водой или растворителем.
2. Рекомендации производителя Производитель краски часто рекомендует определенное средство для разбавления, чтобы достичь наилучшего качества покрытия. Следуйте указаниям производителя для получения наилучших результатов.
3. Температура и условия окружающей среды В зависимости от температуры и условий окружающей среды, необходимое средство для разбавления может изменяться. Убедитесь, что выбранное вами средство подходит для текущих условий.
4. Желаемая вязкость краски Определите, какую вязкость краски вы хотите достичь после разбавления. Разные средства дадут разную вязкость, поэтому выберите то, которое наилучшим образом соответствует вашим требованиям.

Помните, что выбор подходящего средства для разбавления является важным шагом в процессе обработки кузова автомобиля. Внимательно изучите инструкции и рекомендации производителя, учтите условия окружающей среды и свои требования, чтобы достичь наилучшего результата.

Какой объем разбавителя использовать

Выбор правильного объема разбавителя для эффективной обработки кузова важен для достижения качественного результата. Все зависит от цели и условий работы. Если вам необходимо осветлить цвет краски или достичь более тонкого оттенка, то стоит использовать больше разбавителя. Однако, следует помнить о том, что слишком большое количество разбавителя может привести к нежелательным эффектам, таким как затеки и излишняя прозрачность.

Объем разбавителя регулируется в процентном соотношении, где 0% означает отсутствие разбавителя, а 100% – полное разбавление краски. Для боди 930 рекомендуется начинать с небольшого значения, например, 10-20%, и постепенно увеличивать объем, основываясь на результате.

Важно учесть, что разные бренды разбавителей могут иметь разную концентрацию. Поэтому, перед началом работы, следует ознакомиться с инструкцией производителя и провести тестирование на небольшом участке кузова, чтобы убедиться в соответствии полученного оттенка с желаемым результатом.

Запомните, что правильно подобранный объем разбавителя позволит достичь равномерной нанесения краски на кузов и избежать возможных проблем при покраске.

Правила разбавления боди 930

Для эффективной обработки кузова автомобиля марки Body 930, очень важно правильно разбавить его перед применением.

Вот несколько правил, которые помогут вам выполнить процедуру правильно и безопасно:

1. Используйте правильные пропорции. При разбавлении Body 930 вам необходимо соблюдать предписанные пропорции. Обычно это 1:1 или 1:2, в зависимости от изначальной концентрации средства и требуемой плотности. Не отклоняйтесь от указанных пропорций, чтобы избежать повреждения кузова автомобиля.

2. Помешивайте тщательно. После добавления нужного количества воды в Body 930, тщательно перемешайте смесь. Используйте специальный инструмент для перемешивания или помешивайте вручную с помощью палки. Убедитесь, что все компоненты хорошо смешаны, чтобы получить однородный состав.

3. Проверьте консистенцию. После тщательного перемешивания образца Body 930, проверьте его консистенцию. Она должна быть однородной и не должна иметь никаких комочков или осадка. Если консистенция не соответствует требованиям, добавьте немного дополнительной воды или Body 930 и повторите процесс перемешивания.

4. Минимизируйте возможность загрязнения. При разбавлении Body 930 убедитесь, что все используемые инструменты и емкости абсолютно чисты. Используйте специальные емкости для разбавления, чтобы избежать контаминации. Тщательно промойте руки перед началом процедуры, чтобы предотвратить перенос грязи и масла на смесь.

5. Правильно храните разбавленную смесь. Чтобы сохранить разбавленную смесь Body 930 в хорошем состоянии, следуйте инструкциям для хранения на упаковке. Храните в прохладном и сухом месте, недоступном для детей и животных. Используйте разбавленную смесь в течение указанного срока годности, чтобы получить наилучший результат.

Соблюдение этих правил поможет вам провести эффективную и безопасную обработку кузова автомобиля с использованием разбавленного Body 930.

Влияние правильного разбавления на эффективность обработки

Правильное разбавление обеспечивает равномерное распределение активных ингредиентов и максимальную эффективность их действия. Если боди 930 разбавлен неправильно, это может привести к некачественному покрытию, пятнам или разводам на поверхности кузова.

Для правильного разбавления рекомендуется следовать инструкциям производителя. Обычно для разбавления используется чистая вода или специальный разбавитель, рекомендуемый производителем. Не стоит экономить на разбавителе, так как именно он может обеспечить оптимальное соотношение компонентов продукта.

При разбавлении следует придерживаться указанных пропорций. Чаще всего требуется разбавить боди 930 в соотношении 1:3 или 1:4, где одна часть боди 930 смешивается с тремя или четырьмя частями разбавителя. Оптимальное соотношение может отличаться в зависимости от типа работ и условий использования.

Разбавленный боди 930 нужно наносить на поверхность кузова с помощью специальных инструментов, например, пневматического распылителя. Необходимо следить за равномерностью нанесения и избегать запыленности или стрижневания. После нанесения следует дать продукту высохнуть и затем приступить к дальнейшей обработке кузова.

Правильное разбавление боди 930 позволяет добиться оптимальных результатов обработки кузова. Это способствует эффективной защите кузова от коррозии, сколов, царапин и других повреждений. Кроме того, правильно разбавленный продукт легче наносится и равномерно распределяется, что упрощает процесс работы.

Преимущества использования разбавленного боди 930

1. Улучшенная эффективность обработки: Использование разбавленного боди 930 позволяет достичь более высоких результатов при очистке и полировке кузова автомобиля. Благодаря своей специальной формуле, этот продукт обладает повышенной способностью удаления пятен, царапин и потертостей. Он также обеспечивает глубокую защиту кузова от внешних воздействий.

2. Деликатное воздействие на поверхность: Разбавленный боди 930 обладает мягкой текстурой, которая позволяет ему бережно работать с поверхностью автомобиля. Он не разрушает лакокрасочное покрытие и не оставляет царапин. Благодаря этому, этот продукт можно применять для обработки различных типов кузовов, включая металлические и пластиковые.

3. Универсальность использования: Разбавленный боди 930 может применяться не только для обработки кузова автомобиля, но и для ухода за другими поверхностями. Этот продукт эффективно удаляет загрязнения с стекол, зеркал, фар и других элементов. Он также подходит для удаления налета и трещин на пластиковых деталях.

4. Длительная защита от негативных факторов: Применение разбавленного боди 930 обеспечивает кузову автомобиля долговременную защиту от ультрафиолетовых лучей, атмосферных осадков и других негативных факторов. Этот продукт образует защитную пленку на поверхности, которая не только предотвращает повреждения, но и сохраняет изначальный блеск кузова.

5. Экономичное использование: Разбавленный боди 930 отличается высокой эффективностью и экономичностью. Для достижения отличных результатов обработки кузова требуется минимальное количество продукта. Это позволяет сэкономить время и средства при проведении процедуры.

BODY

Компания BODY начала свою деятельность в 1982 году в Греции (г. Солоники). Возглавил ее г-н Илиас Вассилиадис, являющийся владельцем и президентом компании на сегодняшний день.

С тех пор BODY из маленькой частной компании превратилась в один из крупнейших концернов по производству материалов для ремонта автомобилей. Абсолютное знание своего дела, непрекращающиеся научные исследования и проектирование позволяют производить экологически чистую продукцию высочайшего класса.

В самом начале своего существования компания в большей степени была ориентирована на внутренний рынок авторемонтных материалов, но за несколько лет деятельности фирмы торговая марка BODY распространилась по всему миру — в страны Европы, Северной Америки, Дальнего и Среднего Востока, Австралию. В компании BODY готовы к любым нововведениям и вызовам, которые бросает время.

Антикор:

BODY 650 Антигравий под пистолет ( серый, черный ).

Описание: Материал на основе каучука с шумопоглощающими и герметизирующими свойствами. Используется для нижних наружных частей автомобиля. Готов к применению и наносится специальным пистолетом (BODY UBS) под давлением 5-6 бар. (Нанесение коротким соплом приводит к образованию тонкой структуры, а длинным соплом к грубой структуре). Материал остаётся постоянно эластичным, быстро сохнет, имеет хорошую адгезию и может окрашиваться методом «мокрый по мокрому» всеми типами эмалей.

Body 900 Антикоррозийный состав на восковой основе.

Описание: Защитное покрытие на основе воска, синтетических смол и антикоррозийных компо-нентов. Предназначено для защиты металла от влаги и коррозии. Вязкость материала специально подобрана для равномерного нанесения в скрытых полостях. BODY 900 обладает прекрасным проникновением, высокой адгезией, быстрой полимеризацией и высокой тиксотропностью. Сохраняет эластичность как при высоких, так и при низких температурах.

Body 910 мастика антикоррозийная (серая).

Описание: Body 910 – это антикоррозионная мастика серого цвета. Обычно применяется для защиты днища и внутренних деталей автомобиля и реже в качестве антигравия. Высыхает полностью и может быть окрашена любыми видами эмалей. Изначально имеет нейтральный серый цвет. Состав долговечен и не трескается на морозе. Достаточно устойчив к агрессивной дорожной среде. 

Мастика может наносится на старые поверхности, грунт, чистый металл или окрашенные поверхности. Высыхает полностью и после высыхания не имеет запаха, поэтому ею возможно обрабатывать внутренние части автомобиля. 

Сохнет приблизительно 4 часа при 20 градусах С. Наносится кисью или пистолетом (антигравийным или мовильным). Для работы кистью состав готов. Для нанесения пистолем необходимо разбавить нитро растворителем или бензином приблизительно на 20%-25%. 

Body 930 мастика антикоррозийная (черная).

Описание: Мастика антикоррозионная и противошумная BODY 930 

Это антикор на основе синтетических смол, битума и ингибиторов коррозии. Имеет антикоррозионные и антигравийные свойства. Данный состав обладает отличной адгезией, а т.к. в своем составе имеет асфальт, то не теряет свою эластичность со временем. 

Антикор Body 930 предназначен для использования на внешние и внутренние области машины. Сохраняет днище от коррозии, а также защищает от различных ударов гравия и песка. Состав сохраняет долговременную эластичность, устойчив к перепадам температур. 

Body 933 мастика под пистолет  ( черная ).

Описание: Специальная мастика на основе каучука, битума, синтетических смол и воска. Предназначена для применения ТОЛЬКО на нижние наружные части автомобиля. Обеспечивает превосходную защиту от влажности и обладает шумопоглащающими свойствами. Добавление воска позволяет сделать обрабатываемую поверхность гладкой и сохраняет постоянную эластичность,антикоррозийный состав body 933 устойчив к перепадам температур, обладает высоким показателем тиксотропности. Образует упругое толстослойное покрытие.

Body 950 ( белый, серый, черный ).

Описание: Специальный состав на основе каучука и синтетических смол. Предназначен для применения как на внешних, так и на наружных частях автомобиля. Обеспечивает превосходную защиту от влажности, коррозии и обладает высокими шумопоглащающими свойствами. Образует упругое толстослойное покрытие, которое превосходно защищает кузов от механических повреждений, вызванных попаданием камней.

Краска в аэрозольном баллоне:

Body акриловая черная глянцевая а/э.

Описание:
Краски SPRAY UNIVERSAL COLORED GLOSS – качественный материал, относящийся к аэрозольным акриловым продуктам. Благодаря максимально быстрому высыханию и простоте нанесения является оптимальным материалом для самостоятельного применения.

Body Pro для бамперов а/э (черная, серая).

Описание: Body Краска-спрей PRO акриловая эмаль структурная для бампера — прекрасное средство для покраски бамперов торговой марки BODY. Полуматовая структурная акриловая эмаль отлично воссоздает внешний вид пластика, быстро сохнет и может также наноситься на любые пластиковые детали автомобиля, кроме РЕ, включая спойлеры и пластиковые бамперы. Эмаль выпускается в форме спрея, что позволяет легко и быстро наносить ее на обрабатываемую поверхность.

Body термостойкая а/э ( серебристая, черная ).

Описание: Термостойкие краски HI HEAT – качественный материал на основе силиконовых смол, относящийся к аэрозольным продуктам. Благодаря максимально быстрому высыханию при воздействии высокой температуры и простоте нанесения является оптимальным материалом для самостоятельного применения.

Описание: Краска для тормозных суппортов HB BRAKE CALIPER PAINT выдерживает нагревание до +300 °С. Придает суппортам высококачественный дорогостоящий внешний вид. Не трескается со временем, не теряет цвет и препятствует возникновению коррозии в процессе эксплуатации. Создает глянцевое износостойкое покрытие. Устойчива к кислотам и тормозной жидкости. Благодаря аэрозольной форме краска легко наносится и быстро сохнет. Достаточно нанести 1–3 слоя, чтобы обеспечить надежную защиту для суппортов и тормозных барабанов

Герметики:

Body 920 черный 100гр.

Описание: Высококачественный однокомпонентный герметизирующий и заполняющий состав на основе каучука. Разработан для склеивания резины и металла, также подходит для герметизации мест соединений стекла с металлом и стекла с пластиком. Благодаря густой консистенции не растекается, при нанесении толстыми слоями не дает трещин.

Body 940 черный.

Описание: Высококачественный однокомпонентный герметизирующий состав на основе каучука и синтетических смол. Предназначен для соединения различных элементов кузова автомобилей, герметизации металла, заполнения пустот в соединениях металл – бетон и бетон – бетон. Сохраняет эластичность в течение долгого времени и выдерживает большие перепады температур. Благодаря густой консистенции не растекается, при нанесении толстыми слоями не дает трещин и обеспечивает оптимальную адгезию.

Body 999 белый.

Описание: Высококачественный однокомпонентный герметизирующий состав на основе каучука и синтетических смол. Предназначен для соединения различных элементов кузова автомобилей, герметизации металла, заполнения пустот. Сохраняет эластичность в течение долгого времени и обладает минимальной усадкой. Благодаря густой консистенции не растекается, при нанесении толстыми слоями не дает трещин и обеспечивает оптимальную адгезию.

Грунты:

Body 300 3+1.

Описание: Body 300 3+1 – это акриловый двухкомпонентный поронаполнитель высокого качества. Может применяться как для частичной так и для полной окраски автомобиля. При правильной технологии полностью изолирует нижние слои. Хорошо закрывает поры и не просаживается. Подходит под любые виды красок. Является очень распространенным продуктом, т.к. присутствует на рынке автопокрасочной продукции уже много лет. Мастера продолжают им работать уже многие годы подряд. 

Body 340 Plasto Fix.

Описание: Однокомпонентный быстросохнущий грунт с великолепной адгезией к пластиковым частямавтомобиля. Изготовлен на основе комбинации акриловых и синтетических смол. Применяется на поверхностях, предназначенных для последующего нанесения лакокрасочных материалов. Подлежит окраске грунтами-наполнителями или любыми типами красок.

Body 960 кислотный 2К.

Описание: Body 960 wash primer – это двухкомпонентный праймер который имеет поливинил-бутиленовую основу, консистенция отвергает кислоты, обладает великолепными антиркоррозийными свойствами. Применять необходимо только с отвердителем. 

При правильном использовании будет достигнуто высокое качество защиты металла от коррозии. Время сушки составляет приблизительно 10 минут и дальнейшая обработка не требуется. После высыхания может быть окрашен любыми двухкомпонентными материалами. Гарантирует качественную защиту от солей и влаги, проявляет устойчивость к химическим, механическим и атмосферным раздражителям. 

Body 960 является кислотным грунтом по металлу, поэтому может быть нанесен на стальные, алюминиевые, нержавеющие, оцинкованные и хромированные поверхности. 

Body 960 кислотный а/э.

Описание: Аэрозольный грунт Body 960 WASH PRIMER кислотный  — качественный материал, относящийся к аэрозольным акриловым продуктам. После рекомендуемой сушки обеспечивает надежную антикоррозийную защиту металла. Высыхает через 10 минут, не требует шлифовки и подлежит окраске любыми двухкомпонентными материалами. Благодаря максимально быстрому высыханию и простоте нанесения является оптимальным материалом для самостоятельного применения.

Body 961, 1К.

Описание: Высококачественный наполнитель – праймер на основе эпоксидной смолы, относящийся к 1К–системе. Body 961 etchпредназначен для местного ремонта лакокрасочного покрытия. После рекомендуемой сушки обеспечивает надежную изоляцию нижних слоев. Наполнитель допускает нанесение слоев нормальной и средней толщины, отлично растекается, хорошо заполняет поры и риски, легко шлифуется. Подлежит покрытию любыми видами красок. Обладает протравливающими свойствами и может наноситься на многие виды металла.

Body 969 антикоррозийный 1К.

Описание: Высококачественный антикоррозийный праймер на основе алкидной смолы относящийся к 1К–системе. Предназначен для местного и полного применения. После рекомендуемой сушки обеспечивает надежную антикоррозийную защиту металла. Подлежит покрытию алкидными и нитроцеллюлозными красками. Превосходно защищает от влаги и соли, а также обладает стойкостью к механическим, химическим и атмосферным воздействиям. Не содержит хлорат цинка.

Body 989 эпоксидный 2К.

Описание: Двухкомпонентный высокоэффективный эпоксидный грунт с антикоррозионными свойствами. Прекрасная адгезия и порозаполняющие свойства. Устойчив к сложным погодным условиям. Подходит для нанесения поверх старой краски, не шлифованного голого металла, алюминия, нержавеющей стали и оцинкованных поверхностей.

Body 992 антикоррозийный: 1 кг, 5кг (серый, черный).

Описание: Высококачественный быстросохнущий антикоррозийный праймер на основе алкидной смолы, относящийся к 1К-системе. Предназначен для местного и полного применения. После рекомендуемой сушки обеспечивает надежную антикоррозийную защиту металла. Подлежит покрытию алкидными и нитроцеллюлозными красками. Превосходно защищает от влаги и соли, а также обладает стойкостью к механическим, химическим и атмосферным воздействиям. Не содержит хлорат цинка.

Body 992 антикоррозийный а/э (серый, черный).

Описание: Аэрозольный антикоррозийный праймер на основе алкидной смолы, относящийся к 1К-системе. Предназначен для местного применения. После рекомендуемой сушки обеспечивает надежную антикоррозийную защиту металла. Подлежит покрытию акриловыми грунтами, алкидными и нитроцеллюлозными красками. Превосходно защищает от влаги и соли, а также обладает стойкостью к механическим, химическим и атмосферным воздействиям. Не содержит хлорат цинка. Благодаря максимально быстрому высыханию и простоте нанесения является оптимальным материалом для самостоятельного применения.

Body Flat Guide проявочный а/э.

Описание: Грунт BODY FLAT GUIDE представляет собой порошок черного или желтого цвета в аэрозольной упаковке. Быстрота высыхания и простота нанесения делают этот материал оптимальным для выявления дефектов и неровностей при обработке различных покрытий. Грунт BODY FLAT GUIDE может использоваться на следующих видах поверхности: шпатлевки (в том числе жидкие), подготовленное заводское лакокрасочное покрытие, загрунтованные или обработанные наполнителем поверхности.

Растворители:

Body Flex 803 эластификатор.

Описание: Эластификатор Body 803 flex agent предназначен для качественной окраски деталей кузова автомобиля из искусственных материалов. Придает материалам дополнительную пластичность, оставляя при этом высокий уровень блеска. Совместим с любыми акриловыми продуктами. Предупреждает возникновение трещин, сколов и других повреждений.

Body 700 смывка старой краски.

Описание: Прозрачное покрытие, подходящее для удаления красок, лаков, латексных материалов с любых поверхностей и для очистки красочного инструмента (пистолетов, шпателей и т.д.) .
Наносится кистью или шпателем. 
Действие материала продолжается 30-60 минут и не влияет на поверхность под слоем краски, подлежащей удалению. 

Body 740 акриловый (нормальный).

Описание: Растворитель для акриловых продуктов представляет собой смесь органических растворителей. С помощью этих растворителей можно доводить вязкость любых основных материалов до оптимальной, что позволяет эффективно работать в любых производственных условиях. В результате применения растворителей получаем продукт, равномерно испаряющийся при определенной температуре.

 РАСТВОРИТЕЛЬ BODY 740 NORMAL
Рекомендуется для разбавления материалов до рабочей вязкости при покраске больших по-
верхностей, когда температура составляет +20 + 25°С;

Body 742 акриловый (сверхмедленный).

Описание: Растворитель для акриловых продуктов представляет собой смесь органических растворителей. С помощью этих растворителей можно доводить вязкость любых основных материалов до оптимальной, что позволяет эффективно работать в любых производственных условиях. В результате применения растворителей получаем продукт, равномерно испаряющийся при определенной температуре.

РАСТВОРИТЕЛЬ BODY 742 FAST
Рекомендуется для разбавления материалов до рабочей вязкости при покраске небольших
объемов работ. Может быть использован при покраске больших поверхностей при условии,
что температура не выше 20°С;

Body 770 антисиликон.

Описание: Высококачественное очищающее средство на основе слабо–летучих органических растворителей и специальных добавок. Очиститель не является токсичным, поскольку не содержит ни хлор, ни фторуглеводородов.

Body 780 полиэфирный.

Описание: Растворитель, подходящий для разбавления полиэфирных наполнителей. Также может использоваться для очистки оборудования, используемого для нанесения полиэфирных материалов.

Шпатлевки:

Body Bumper Soft ( по пластику).

Описание: Двухкомплектная полиэстерная шпаклевка, с прекрасной адгезией на пластиковый бампер, включая PE (полиэтилен). Перед нанесением бампер очищается с помощью обезжиривателя ANTISIL 770 (NORMAL) или ANTISIL 771 (FAST). Исключительно легко шлифуется абразивной бумагой Р120 — 240 для достижения идеальной поверхности без пор. Превосходная механическая сопротивляемость обусловлена ее высокой эластичностью.

Body Fine ( финишная ).

Описание: BODYFINE 
Сверхтонкая полиэфирная шпаклевка для небольших неровностей на металлических поверхностях. Обеспечивает гладкую поверхность с прекрасными краями. 
Шпаклевка легко шлифуется абразивной бумагой Р150-400 для достижения идеальной поверхности без пор. Также подходит для ремонта пластиковых бамперов

Body Soft ( универсальная).

Описание: Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка, подходящая для металла, дерева и полиэстерных поверхностей.

Обладает хорошими порозаполняющими свойствами. 
Шпатлевка быстро сохнет и легко шлифуется абразивной бумагой P80-120 для достижения идеальной поверхности без пор. 

Body Soft 611 ( универсальная ).

Описание: Полиэфирная шпатлевка BODY 611 ECONOMY, относящаяся к 2К—полиэфирной системе. Служит для заполнения неровностей, вмятин и царан на поверхности. Среднезернистая шпатлёвка BODY 611 пластична при нанесении, легко шлифуется, обладает высокой прочностью и хорошо подходит для инфракрасной сушки. Она может применяться как в качестве наполняющей, так и тонкой шпатлевки

Body Alu ( с алюминием ).

Описание: Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка, содержащая алюминий для достижения большей устойчивости к вибрации и большей толщины слоя. 
Шпатлевка подходит для металлических и деревянных поверхностей. 
Шпатлевка может наноситься толстым слоем и обладает великолепной порозаполняющей способностью. 
Шпатлевка быстро сохнет (20-30мин) и легко шлифуется абразивной бумагой P80-120 для достижения идеальной поверхности без пор.

Body Fiber ( со стекловолокном ).

Описание: Полиэфирная шпатлевка со стекловолокном, относящаяся к 2К-полиэфирной системе. Служит для заполнения больших неровностей и сквозных отверстий небольшого размера. Шпатлёвка BODY 250 FIBER пластична при нанесении, обладает исключительной прочностью и хорошо подходит для частей кузова с ослабленной несущей функцией благодаря наличию в ней отрезков стекловолокна.

Body Fiber 617 ( со стекловолокном ).

Описание: 

— Полиэфирная наполняющая шпатлевка со стекловолокном. 
— Наносится на все виды металлов, быстро высыхает, легко обрабатывается.
— Двухкомпонентный полиэфирный наполнитель со стекловолокном для заполнения больших углублений и сквозных дыр. 
— Также используется для ремонта скорродировавших частей кузова. 
— Легко наносится, быстро сохнет и исключительно легко шлифуется абразивной бумагой Р80-Р120. позволяет получить эластичное и устойчивое к механическим воздействиям покрытие.
— V.O.C. COMPLIANT (низкое содержание вредных летучих веществ).

avtoamalishyia.ru

Мастика HB BODY 930 2,5кг

HB BODY 930
Мастика этой марки выпускается производителем в таре разной емкости, что делает его приобретение выгодным как для одноразового использования, так и для массовой обработки автомобилей на станции технического обслуживания. Для нанесения применяются пистолеты или обычные кисти и валики.

По составу антикора этой марки можно сказать, что в нем присутствуют все необходимые компоненты, которые обеспечивают отличную защиту металла от воздействия большинства внешних факторов. После застывания мастика сохраняет эластичность и упругость, отлично схватывается с поверхностью и обладает небольшой звукоизоляцией. Антикор отлично держится как на голом металле, так и на старом лакокрасочном покрытии или грунтовке.

Рассматриваемое антикоррозийное средство абсолютно нетоксично, не взрывоопасно и не имеет резкого запаха. Для нанесения распылителем антикор разбавляется обычным растворителем, а нанесение вручную проводится без этого. Время застывания средства достаточное для того, чтобы не спеша обработать все поверхности одним и тем же составом, подготовленным заранее.

Тиксотропный состав на основе битума и смолы обладает антикоррозионными и антигравийными свойствами. Состав имеет прекрасную адгезию и не теряет эластичности со временем. Наносится на днище автомобиля. Может быть разбавлен разбавителем на 10-20%. Наносится кистью или пистолетом под давлением 5-6 бар. СОСТАВ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОКРАШЕН.

Цвет: черный.
Объем 2,5кг
Цена не является публичной офертой, представлена для сравнения.

СЕТЬ МАГАЗИНОВ АВТОЭМАЛЕЙ И ТОВАРОВ ДЛЯ КУЗОВНОГО РЕМОНТА В МОГИЛЕВЕ.
Мы являемся официальными представителями греческой компании HB Body в Могилеве и Могилевской области. У нас представлен широчайший выбор различных видов и брендов автомобильных товаров, но по низким ценам. Находясь на лидирующих позициях в нашем городе, мы не останавливаемся на достигнутом, и всегда совершенствуемся в сфере качества обслуживания и расширения ассортимента.

Контактная информация:

Могилев, ул. Строителей 31б
Могилев, ул. Лазаренко 73в (ТЦ Армада-Авто, павильон 120а)

Телефон: +375 29 720-33-59

Телефон: +375 44 516-18-75

Email: [email protected]

Консультация: с 9:00-21:00

Прием заказов на сайте: круглосуточно

shelcolor.by

Боди 930 инструкция- BODY АНТИКОР 930 (МАСТИКА) — Блоги

Боди 930 инструкция

кондиционер panasonic ion инструкция

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
АНТИКОРРОЗИЙНЫЙ СОСТАВ BODY 930
Измененная упаковка позволяет наносить материал с помощью антигравийного.ЛКМ Боди HB BODY Греция.Антикоррозийное покрытие BODY 930 (черный) мастика антикор-антигравий, уп.Здравствуйте профессионалы и любители! BR Кто использовал антикоры Body 910, Body 930,Body 950 и какие слова в результате можете сказать.Антикоррозийное покрытие Body 930 1л черный — Тиксотропный состав на основе битума и смол, обладает антикоррозионными и антигравийными свойствами.Антикор BODY 930 (1кг) на днище автомобиля / наносится кистью или пистолетом под давлением 5-6 бар.Инструкция.инструкцию body 930.Браузер, который вы используете, не поддерживается. BODY АНТИКОР 930 (МАСТИКА). Мастика на основе каучука, битума, синтетических смол и ингибиторов коррозии. можно ли сейчас окрасить боди 930, а на нее уже краску? или обработать каким другим способом. Предназначена для применения как на наружные, так и на внутренние части.АНТИКОРРОЗИЙНЫЙ СОСТАВ BODY 930.Мастика на основе каучука, битума, синтетических смол и ингибиторов коррозии.Плиз, кому не сложно, разъясните отличия BODY 910 от BODY 930 — то, что один на основе каучука, а второй без него и так понятно. По всем вопросам пишите на targetTolya22.почитать инструкции динитрола, там.Вы попадете на страницу загрузки Body 930 инструкция через файлообменник. BODY 930 теперь выпускается готовый к употреблению в упаковке 1 литр.
Body 930
BODY АНТИКОР 930 (МАСТИКА). АНТИКОРРОЗИЙНЫЙ СОСТАВ BODY 930. Создание и поддержка сайта — АПЕЛЬСИНОВЫЙ КОТ . Измененная упаковка позволяет наносить материал с помощью антигравийного . Боди -дешевый бренд, единственно что у них. Вместо БОДИ можно использовать Битомную мастику цена.
epson perfection 2580 photo драйвер windows xp

бланк бухгалтерского баланса образец
скачать драйвер hd6370m
sony cdx f7750 инструкция
драйвера на руль dialog gw 21fb

aeterna.qip.ru

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Это тоже интересно:

  • Body lens clear инструкция по применению
  • Body 930 инструкция по применению на русском
  • Bmw x5 e53 инструкция по эксплуатации
  • Body 970 инструкция по применению
  • Body 920 герметик инструкция по применению

  • Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии