Бензомоторная пила Лесник 3816 появилась на рынке почти сразу же после успешного старта младшего брата — бензопилы Лесник 2512 и является ее улучшенным вариантом. Оба инструмента завоевали успех благодаря хорошему соотношению по цене и качеству. В рамках статьи посмотрим технические характеристики, комплектацию и отзывы реальных владельцев. Укажем на слабые места бензопилы, разберемся с какими проблемами придется столкнуться в процессе эксплуатации.
Содержание
- Применение
- Пильная гарнитура
- Технические характеристики
- Комплектация
- Инструкция по эксплуатации
- Возможные неисправности и ремонт бензопилы
- Видео
- Аналоги
- Отзывы владельцев
- Подводя итоги
- Сейчас читают
Применение
Бензопила Лесник 3816 относится к классу бытовых и предназначается для выполнения не сложных задач, таких как:
- заготовка дров в не больших объемах;
- обработка деревьев;
- выполнение не сложных задач при строительстве;
- вырубка сухостоя.
Для карвинга конечно инструмент не подойдет, но для всех перечисленных выше задач, станет незаменимым инструментом.
Пильная гарнитура
В стандартной комплектации бензопила Лесник 3816 имеет пильную гарнитуру, состоящую из шины и цепи. Шина длиной 16 дюймов (40 см.), выполнена из высокопрочной стали и имеет повышенный ресурс.
Цепь не надежная, почти не держит заточку, поэтому рекомендуется сразу же заменить ее на другую.
Лесник 3816 идет в ногу со временем и как все современные бензопилы имеет быстродействующий тормоз аварийной остановки (приводится в действие специальным щитком) и нерегулируемую систему автоматической смазки цепи.
Чтобы продлить срок службы шины, необходимо смазывать ее маслом, через специальное отверстие, которое находится в области направляющей звезды. Для смазки используется то же самое масло, что для смазки цепи.
Технические характеристики
Характеристики бензопилы скромные. Двигатель двухтактный, объемом 38 куб. см., мощностью 1,4 кВт (2 л.с.). Информации по качеству деталей двигателя нигде не встречается. Поэтому о качестве цилиндро — поршневой группе ничего нельзя сказать. Количество поршней используемых на Леснике 3816 также неизвестно.
- марка: Лесник
- модель: 3816
- страна производства: Китай
- объем двигателя: 38 куб. см
- количество скоростей: 1
- мощность двигателя: 2 кВт (1,4 л.с.)
- емкость топливного бака: 0,31 л
- емкость масляного бака: 0,21 л
- длина шины: 40 см
- шаг цепи: 3/8 дюйма
- количество звеньев: 57
- вес: 4,9 кг
- чистый вес: 2,9 кг
Под “чистым” весом подразумевается бензопила без установленной шины, и без заправленных ГСМ.
Комплектация
Компания Лесник оснащает свои бензопилы стандартным набором необходимым для начала работы, поэтому покупая инструмент вы не найдете в коробке с ней дополнительной цепи или шины.
Что входит в комплектацию:
- бензопила;
- шина и цепь;
- инструкция по эксплуатации;
- чехол для шины;
- комбинированный ключ;
- гарантийный талон.
- емкость для приготовления топливной смеси;
- напильник для заточки цепи (имеется не во всех пилах).
Важным нюансом при выборе бензопилы является возможность ремонта на время гарантии в сервисном центре. Дело в том, что сервис бензопил Лесник развит слабо, далеко не в каждом городе есть центры обслуживания, поэтому ремонт бензопилы по гарантийному случаю может затянуться на длительное время.
По истечении гарантийного срока бензопилу Лесник 3816 можно ремонтировать, как своими силами, так и в любой мастерской. Запчасти в свободном доступе и подходят от множества китайских пил, а процесс ремонта не такой сложный, как например на штилях.
Инструкция по эксплуатации
Перед использованием инструмента обязательно прочитайте инструкцию по эксплуатации бензопилы Лесник 3816. В ней содержатся важные пункты, такие как:
- подготовка к запуску;
- рекомендуемые масла для смазки и приготовления топлива;
- подробно описан процесс приготовления топливной смеси, необходимые пропорции;
- вопросы безопасной эксплуатации;
- хранение бензопилы в зимнее время;
- устранение неисправностей.
Лесник 3816 — китайская бензопила и поломки с ней происходят гораздо чаще чем на пилах фирмы Efco, Oleo-Mac, Stihl, поэтому очень кстати придется раздел инструкции посвященный поиску неисправностей и их устранению.
Возможные неисправности и ремонт бензопилы
Лесник 3816 страдает всеми детскими болячками присущими своим собратьям из поднебесной. От элементарного износа шины до поломок карбюратора и двигателя.
Проблемы с шиной и цепью могут возникнуть почти сразу после покупки. Рекомендуется заменить на качественные, фирмы OREGON. Если шина первое время прослужит, то цепь лучше сразу выкинуть. По многочисленным отзывам пользователей она растягивается, словно пластилиновая.
Неисправности с двигателем встречаются очень редко, и в большинстве случаев связаны с износом или заводским браком. А вот проблемы с карбюратором не редкость.
Для диагностики поломок карбюратора лучше воспользоваться инструкцией по эксплуатации, в ней описаны все возможные неисправности и способы их устранения. По окончании ремонта, потребуется регулировка карбюратора. Сделать это не так-то просто. Поможет в этом наша статья о настройке или все та же инструкция по эксплуатации бензопилы Лесник 3816.
Видео
Интересное видео о уходе за бензопилой, нюансы чистки от грязи, которые позволят продлить срок эксплуатации инструмента. Также автор рассказывает о регулировке холостого хода на карбюраторе. Все понятно и доступным языком.
Аналоги
Среди аналогов, достойных конкурировать с бензопилой Лесник 3816 стоит отметить следующие пилы:
- Huter BS-45;
- Champion 142;
- Тайга ТБП-4000;
- Partner 350.
Сказать определенно, что какая-то из перечисленных бензопил однозначно лучше чем Лесник 3816 — нельзя. У каждого инструмента есть свои плюсы и минусы. Есть удачные примеры эксплуатации конкретных пил в течение нескольких лет, а есть и неудачные бензопилы, которые доставляют уйму проблем уже с первого дня.
Отзывы владельцев
Отзывы оставлены реальными посетителями нашего сайта через форму комментариев. Если вы по каким-то причинам не согласны с ними, либо хотите высказать свое мнение, пишите, делитесь своими отзывами об эксплуатации бензопилы Лесник 3816.
Бензопилу купил по цене 5000 рублей, 3 года назад. При покупке попробовали завести вместе с менеджером, завелась без проблем. Пользовался пилой на даче два года. Строил баню, часто приходилось ей работать. Цепь выкинул сразу, шину через год. Поставил OREGON. На третий год начались проблемы в работе. Неустойчивая работа на холостом ходу, не тянет под нагрузкой и т.д. Отнес в сервис, что делали с карбюратором. Пока пользуюсь, других проблем не было.
Владимир, г. Барнаул
Опыт использования бензопилы Лесник 3816 более года. Распилил уже кубов 20, в основном сухостой. На удивление цепь и шина долго прослужили. Начались проблемы с карбюратором. Решил регулировать сам, получилось с первого раза. Для настройки, в карбюраторе нужно крутить всего два винта, весь процесс занимает не более 30 минут, мне кажется ребенок и то разберется.
Сергей, г. Краснодар
Подводя итоги
Лесник 3816 бензопила бытового класса приемлемого качества за низкую цену. Стоимость новой пилы варьируется в диапазоне от 5000 до 7000 рублей в зависимости от региона. Это в два раза меньше чем Штиль 180. В бюджетном сегменте занимает далеко не последнее место, и отзывы покупателей в основном положительные.
( 3 оценки, среднее 3.33 из 5 )
На протяжении десятков лет бензопилы пользуются огромной популярностью. И это не удивительно, ведь никакой инструмент не может так быстро и эффективно справиться с такого рода работами как заготовка дров, спилка деревьев различного размера и пр. (см. как правильно спилить дерево).
Бензопила обладает не только высокого уровня продуктивностью, но и стоимость на нее достаточно оптимальная которую может позволить себе «выложить» практически каждый житель нашей страны. Несомненно, на сегодняшний день существует огромнейшее количество разнообразных моделей такого рода «помощников». Ежедневно производится изготовление данного инструмента различными производителями. О бензопилах российского производства читайте в нашей статье Бензопилы российского производства: ничем не хуже европейских.
И каждая модель по-своему многогранна и уникальна. Но данная статья предназначена одному из таких мировых производителей бензопил, а именно компании «Лесник». Здесь вы сможете узнать не только о самой фирме, но, а также вашему вниманию будут предоставлены лучшие ее модели. Итак, начнем.
Содержание
- 1 Немного о производителе
- 2 Лучшие современные модели
- 2.1 Лесник PT 3816
- 2.2 Лесник РТ 4518
- 2.3 Лесик РТ 2512
- 3 Выводы
Немного о производителе
На протяжении многих лет эта российская компания занимается выпуском электротехники для строительных и садовых работ. Непревзойденное качество продукции данного производителя было подтверждено массовыми проверками специалистов разных стран. Несомненно, техника компании «Лесник» отвечает всем необходимым нормам, как безопасности, так и качества (см. рейтинг бензопил по надежности).
Ежегодно производитель выпускает тысячи моделей своей продукции, основными из которых, являются бензопилы, изготовленные исключительно из высококачественного материала и с применением специально созданных технологий. Именно это и является причиной такой массовой популярности продукции компании среди потребителей разных уголков мира.
Лучшие современные модели
А теперь давайте ознакомимся с гордостью производителя с его самыми мощными и оригинальными моделями бензопил. И кто знает, может, и вы остановите свой выбор на одной из них. Итак, начнем.
Лесник PT 3816
Данная модель предназначена для дачных, садовых и строительных работ. Она обладает легкостью в работе с ней и представляет собой инструмент бытового характера с высочайшим уровнем качества.
Характеристики:
- Располагает одна мощным двухтактным двигателем, сила которого равна 1500Вт;
- Иимеет охлаждение воздушного типа;
- Если говорить о массе двигателя, то она составляет 38 куб. см;
- Бензопила располагает цилиндром, который изготовлен из хрома;
- Благодаря карбюратору японского производителя «Валбро» обеспечивается неоспоримое качество воздушно-топливной смеси;
- Инструмент очень просто запускается посредством использования системы старта (легкого), а также благодаря топливному предварительному насосу;
- Бак топливный способен вместить 0.31 литр топлива (несомненно, данного количества питания вполне достаточно для того чтобы бензопила работала очень продолжительный период времени);
- Если говорить о баке масляном, то его вместительность составляет также 0.31 литр;
- Инструмент располагает высоко практичной шиной длина, которой равна 40 сантиметрам;
- Цепной шаг располагает показателем равным 0.325;
- Пазовая ширина – 1.3;
- Бензопила имеет 57 звеньев.
Если бензопила глохнет при нажатие на газ, какие могут быть причины и что можно сделать самому?
Что делать если не заводится бензопила? Как отремонтировать самому и не тратить денег на ремонт?
Как отрегулировать карбюратора бензопилы? Действуя четко по инструкции, вы сможете сами разобрать карбюратор и самостоятельно устранить неисправность.
Более того производитель также позаботился о предотвращении цепного износа, эффективности и экономичности масла, поэтому внедрил в бензопилу подачу автоматического характера которая регулируется посредством работу маслонасоса. Безупречная воздушная чистота имеет место благодаря конструкции фильтрового корпуса, который изготовлен по специальной технологии и к тому же оснащен элементом (встроенным).
Стоит отметить, что посредством использования кронштейна изготовленного из металлического материала, производится крепление самой шины. Устройство имеет боковое натяжение. Более того бензопила данной модели располагает уникальной функцией включающей в себя остановку цепного движения в случае если имеет место ее отскок либо разрыв.
Инструмент обладает анти вибрационной системой, автоматической и регулируемой цепной смазкой (читайте про масло для смазки цепи). Благодаря упору зубчатому в полной мере обеспечивается не только безопасность, но и точность процесса пиления.
Более того даже не смотря на все положительные стороны в техническом направлении бензопила располагает непревзойденным дизайном эргономического характера, а также оптимальной весовой категорией которая составляет 4.9 килограмм. К тому же у нее есть ручка с накладкой демпфирующей. Более того она располагает минимальными показателями шума и вибрации, выбросов. Несомненно, данная модель не только легка в работе, но в обслуживании.
Лесник РТ 4518
Данную модель производитель изготовил для дачных, садовых и строительных работ. Она является просто незаменимым высококачественным помощником для ежедневного использования.
Технические характеристики:
- Двухтактный двигатель которым располагает бензопила с мощностью в 2100Вт и массой в 45 куб. см обеспечивает не только продолжительную но и продуктивную работу;
- Так же стоит отметить, что инструмент располагает универсальным цилиндром, который производитель изготовил из хромового материала;
- Наличие регулируемого насоса для масла;
- Бак топливный является уникальным и высококачественным, так как располагает массой вместительности топлива в 0.55 литров (эта особенность становится гарантом продолжительной и качественной работы устройства);
- Резервуар масляный имеет объем в 0.26 литров;
- Устройство располагает высококачественной пилой, размер которой равен 45 сантиметрам;
- Цепной шаг обладает показателем в 0.325, а пазовая ширина состоит из 1.3 мм;
- Инструмент имеет 57 звеньев;
- Также имеется кронштейн, изготовленный из металла.
К тому же воздушно-топливная смесь также как говорится, не дает заднюю, так как отвечает высшему мировому стандарту, благодаря карбюратору, созданному на основе уникальной программы. Насос топливный и легкий старт стали просто незаменимыми «помощниками» произведения начала работы бензопилы посредством легкого старта.
Стоит отметить, что не зря данную модель считают уникальной. Подтверждением этому является маслонасос, который изготовлен с регулировкой. Именно эта особенность позволяет не только снизить степень цепного износа, но, а также является минимальным сам расход масла.
Также и фильтр не обошел доработок, так как данной модели он обладает специальным встроенным элементом, что способствует максимальному очищению воздуха.
Также немаловажным является то, что данная модель располагает остановкой цепного движения, которая имеет аварийный характер. Такого рода манипуляция производится в тех случаях, когда цепь либо спадает, либо обрывается.
Более того одним из неоспоримых преимуществ данной бензопилы является цепная смазка которая в свою очередь не только поддается регулировке, но к тому же является автоматической.
Стоит отметить, что бензопила лесник цена, которой составляет 15 600 рублей, обладает антивибрационной системой, которая способствует безопасной и комфортной работе. А также имеет упор зубчатый, который в свою очередь влияет на безопасность пиления и точность данного процесса. Также бензопила имеет эргономичный дизайн, даже не смотря на свой достаточно большой вес, который составляет 6.5 килограмм.
Лесик РТ 2512
Несомненно, на сегодняшний день производитель представил на всеобщее обозрение огромное количество бензопил, которые не только отвечают высочайшему уровню качества, а также являются просо незаменимыми в нашей повседневной жизни. Именно такой незаменимой является и данная модель.
Лесник РТ 2512
В первую очередь, о чем бы хотелось сказать, так это о том, что данная бензопила представляет собой настоящего гиганта и профессионала техники.
И такого рода индивидуальности ей придает мотор, которым она укомплектована. Так как он выполнен из высококачественного металлического материала, обладает массой в 0.34 литра, а его мощность просто космическая, которая составляет 1900 Вт. Только представьте себе до какой степени этот механизм мощный.
Именно благодаря таким его показателям максимально повышается производительность и эффективность данного инструмента. Можно без преувеличения сказать, что аналогов данной бензопилы нет во всем мире.
К тому же немаловажной особенностью устройства является оснащение системой анти вибрации, которая была создана по специальной технологии, которую создал и применяет исключительно этот производитель.
Благодаря такого рода системе, в максимальной степени облегчается не только работа с бензопилой, но к тому же она является вполне безопасной. Так как посредством ее деятельности у вас не будет развиваться профессиональная болезнь при продолжительной работе с бензопилой. К тому же немаловажную роль отыгрывает легкий запуск, которым обладает устройство.
Данная модель представляет собой производительный и компактный инструмент, который предназначен для ухода, как за садом, так и широко применяется в строительной сфере. Обладает великолепной сбалансированностью, что способствует легкой работе с устройством и минимальной степени утомляемости.
Теперь немаловажным будет уделить внимание техническим характеристикам устройства. И так:
- Шинная длина составляет двенадцать дюймов;
- Цепной шаг равен 3/8, а пазовая ширина имеет показатель в 1.3;
- Располагает бензопила 44 звеньями;
- Бак топливный располагает массой в 0.2 литра;
- Бак масляный имеет объем равный 0.2 литрам;
- Весовая категория бензопилы не значительная, так как имеет показатель 2.9. Стоит отметить, что именно эта особенность устройства позволяет работать с ним на высоте и даже посредством использования одной руки.
Выводы
В данной статье у вас была возможность ознакомиться с лучшими моделями данного производителя, и нет сомнений, что кто-то из вас все же остановил свой выбор на одной из них. Читайте так же статью о том, как выбрать бензопилу.
Так как хорошие бензопилы встречаются очень часто, а вот уникальные бензопилы это редкость. Поэтому если вы хотите пользоваться только лучшим продуктом, в таком случае покупайте одну из выше представленных моделей и вы, несомненно, останетесь довольны. Или ознакомьтесь с рейтингом лучших бензопил.
Возможные неисправности и ремонт
Чаще всего, как показала практика, возникают следующие проблемы:
- Поломка стартера;
- Сбой в смазочной системе;
- Плохая работа цепного тормоза;
- Быстрый износ цепи.
Видео, как устранить наиболее распространенные неисправности бензопилы модели Лесник 3816
Видеоролик с рекомендациями по уходу, сборке и регулировке бензопилы Лесник:
Регулировка карбюратора
Перед регулировкой карбюратора необходимо очистить фильтр воздухозаборника и прогреть мотор. При этом жиклеры карбюратора должны быть чистыми, а в поплавковой камере не должно быть воды. Регулировку проводят специальным ключом (в комплекте) – вращают винты качества и количества топлива, а также винт холостого хода.
Как отрегулировать карбюратор бензопилы Лесник — видео:
Эксплуатация, обслуживание и ремонт
Каждый комплект поставки изделия содержит инструкцию по эксплуатации. Перед использованием и любыми ремонтными работами необходимо ознакомиться с этим документом. Соблюдение правил позволит продлить срок службы техники, избежать нежелательных поломок механизма, вызванных неправильным обращением.
Инструкция по эксплуатации описывает такие пункты, как подготовка к запуску, приготовление топливной смеси, безопасная работа, рекомендуемые масла, устранение неисправностей и правила хранения устройства в зимнее время.
Если есть возможность, то обслуживание бензопилы лучше доверить специальным мастерским. Но некоторые неисправности можно легко устранить своими силами. У бренда «Лесник» встречаются типичные для пилы поломки: необходимость в регулировке карбюратора бензопилы, износ шины, неисправность двигателя.
Многие пользователи советуют сразу после покупки сменить цепь и шину на более качественные.
Проблемы с двигателем возникают из-за заводского брака или износа. Чаще других из строя выходит карбюратор. Для того чтобы отремонтировать бензопилу Лесник, обратитесь к руководству по эксплуатации.
Основные рекомендации по использованию электрооборудования:
- Перед работой в зимнее время, когда на улице отрицательная температура, сначала необходимо прогреть карбюратор. В противном случае топливо будет вязким, оно кристаллизуется.
- Не подвергайте инструмент резкому смену температур, иначе образуется конденсат.
- Производители рекомендуют использовать специальную топливную смесь из масла и бензина. В руководстве указаны марки масел, которые можно применять для инструмента. Бензин не должен быть этилированным.
- Нельзя использовать топливную смесь, которая хранилась более 1,5 месяца. Это приведет к поломке двигателя.
- Работать с инструментом только в средствах индивидуальной защиты, соблюдая все правила безопасности.
Пильный механизм
Модель 3816 укомплектована штатной 16-ти дюймовой пильной гарнитурой оснащенной автоматической системой смазки и охлаждения, а также быстродействующим тормозом аварийной остановки.
Устройство включается при обратном ударе и других травмоопасных моментах от перемещения верхнего щитка в переднем направлении. Время срабатывания тормоза составляет 1/12 секунды.
Узел крепления шины позволяет эксплуатировать инструмент с пильными комплектами меньшей длины — фирменными или других брендов. Универсальная цепь со стандартным шагом 3/8 дюйма унифицирована с многими, представленными на отечественном рынке образцами европейского производства.
Для удобного обслуживания пильной гарнитуры в конструкции бензопилы Лесник, механизм натяжения цепи расположен на крышке шины. Инструмент оснащен блокировкой случайного запуска, что позволяет затачивать режущие кромки цепи без ее предварительного демонтажа.
Модель 1814
Начальная и одна из самых популярных моделей электропил в линейке производителя. Наибольшим интересом она пользуется со стороны дачников и садоводов, решающих несложные задачи распила. Сочетание повышенной эргономики и мощности на 1,8 кВт – главное достоинство, которым обладает электропила «Лесник-1814». Отзывы свидетельствуют, что рабочий потенциал данного агрегата позволяет уверенно выполнять распил бревен, досок и обрезку садовых веток. Благодаря поперечному расположению мотора пользователь может без особых усилий производить и резку в труднодоступных местах.
По эксплуатационным свойствам с точки зрения защиты и безопасности это не менее привлекательное предложение. Высокая производительность сочетается с легкостью корпуса, устойчивостью к влаге и наличию базовых систем безопасности. К примеру, мгновенная приостановка пилы занимает меньше 1 сек. Спектр выполняемых операций не ограничивается условиями, в которых используется данная электропила «Лесник». Отзывы указывают на возможность эксплуатации техники и на улице, и в помещении без вреда для микроклимата и его экологии.
Бензопила Лесник 5220 – комплектация модели
Эта полупрофессиональная модель выделяется высокой мощностью, хорошим качеством сборки, грамотной фирменной компоновкой, а также отличной эргономикой, требуемой для беспрепятственной работы на высоте или в других труднодоступных местах.
В фирменное оснащение цепной пилы входит 2-тактный 1-цилиндровый бензодвигатель, объем цилиндра которого составляет 52 см3. Двигатель дополнен эффективной антивибрационной системой, выносливым ручным стартером, нейлоновым фильтром и улучшенным 3-кулачковым сцеплением.
Зажигание бензопилы Лесник – электронное. Оно состоит из катушки и свечи, отвечающей за своевременное воспламенение горючего в цилиндре. Свободный доступ к свече позволяет оператору быстро выполнить ремонт или замену детали, без необходимости разборки садового инструмента.
Пильные органы модели представлены шиной и цепью, за смазку которых в устройстве модели отвечает автоматический регулируемый масляный насос. Тормоз цепи – инерционный, состоящий из рычага и пружины, срабатывающей при попадании гарнитуры на твердый предмет.
Параметры этой полупрофессиональной бензопилы Лесник включают:
- мощность бензомотора – 3,4 л. с./2,5 кВт;
- топливный резервуар – 550 мл;
- масляный резервуар – 400 мл;
- допустимая длина используемой шины – 35–40 см;
- вес – 6,4 кг.
В рыночный комплект поставки этой фирменной модели входит инструкция по эксплуатации, защитный кожух для шины, прозрачные пластиковые очки, универсальный металлический ключ и тканевые перчатки.
Технические характеристики
Бензопила Лесник модели 3816 приводится в действие карбюраторным двухтактным двигателем с рабочим объемом 38 см3 и мощностью на выходе 2 л.с.
В эксплуатационных достоинствах этого привода:
- экономичный расход топлива на всех рабочих режимах;
- наличие подкачивающего насоса;
- ручной стартер с системой легкого запуска;
- возможность оперативной, без инструментальной замены фильтра воздухозаборника;
- увеличение ресурса за счет применения хромового покрытия внутреннего диаметра цилиндра и технологии специальной обработки деталей шатунного кривошипа.
Автономность работы бензопилы обеспечивают увеличенные объемы топливного и масляного резервуаров, соответственно 310 и 210 мл.
Модель | Лесник 3816 |
---|---|
Производитель | Лесник |
Производство (сборка) | Китай |
Родина бренда | Китай |
Натяжение цепи | боковое |
Материал картера двигателя | Пластмассовый |
Объем двигателя, см3 | 38 |
Применение пилы | бытовые работы |
Шаг цепи, (дюймы) | 3/8 |
Толщина цепи, (мм.) | 1,3 |
Объем топливного бака, л | 0,31 |
Ёмкость бака для смазки цепи, л | 0,21 |
Мощность, л.с. (кВт) | 2,0 (1,4) |
Гарантийный срок, месяцев | 12 |
Вес, кг | 2,9 |
Длина шины, см (дюймы) | 40 (16) |
Количество звеньев | 57 |
Базовая комплектация и производство российских электропил
При покупке электропилы “Лесник”, вы получаете ее в коробке в разобранном виде со следующей комплектацией:
- шина и пильная цепь отдельно;
- универсальный ключ для сборки и проведения технического обслуживания пилы;
- руководство по эксплуатации;
- гарантийные документы.
Вся продукция компании “Лесник”, не исключая бензо и электропилы, собирается на китайских концернах и проходит сертификацию и проверку российскими специалистами. Благодаря такому виду производства, инструменты имеют доступную для всех стоимость и отменное качество, о котором владельцы постоянно упоминают в своих отзывах.
Основные характеристики электропил «Лесник»
Производитель в этом классе занимает низкий уровень бюджетных моделей даже по меркам общего ассортимента маломощных электропил, поэтому на повышенный рабочий потенциал рассчитывать не придется. Что касается мощности, то она в среднем составляет 1,8-2 кВт. Это соответствует возможностям типовой бензопилы начального уровня, предназначенной для бытовых целей. Зато параметры шины соответствуют среднестатистическим бензиновым аналогам – длина составляет 35-40 см. Также отзывы о электропиле марки «Лесник» не обходятся без упоминания веса конструкции. Самые легкие модели весят не более 4 кг, а крупные – от 5 до 6 кг. И это немного, если учитывать, что высокопроизводительные агрегаты имеют массу более 10 кг.
Модельный ряд российских бензопил “Лесник”
Компания выпускает несколько моделей пил на бензиновом приводе, которые отличаются между собой, в первую очередь, мощностью, объемом двигателя, топливного и масляного бака, весом, размерами и стоимостью. Кроме того, бренд занимается так же выпуском электропил.
Бензопила “Лесник” 2512
Как всегда, первая модель определенной компании — самая компактная и легкая бензопила. “Лесник” 2512 отличается маленьким карбюраторным двигателем объемом 25 см3 и мощностью 1,3 лошадиные силы. Направляющая шина длиной всего 12 дюймов (30 см).
Бензопила Лесник 2512
Согласно отзывам, которые оставляют пользователи данной моделью, это очень комфортная и легкая модель, которой можно в короткие сроки без дополнительных усилий заготовить дрова или привести в порядок сад. Бензопила обладает системами плавного запуска, автоматического смазывания цепи, звуко и виброгашения, а также улучшенными фильтром.
Бензопила “Лесник” 3816
Данная модель бензопилы, если судить по многочисленным отзывам, можно назвать самой популярной моделью, среди всего ассортимента цепных пил компании “Лесник”. Бытовая пила, которая объединила в себе компактность и комфорт модели 2512 с усовершенствованным обеспечением и характеристиками.
Бензопила Лесник 3816
Объем двигателя увеличен до 38 кубов, мощность — до 2 лошадиных сил, шина — до 40 см. В инструкции указывается, что бензопила “Лесник” 3816 теперь обладает еще большим периодом работы, металлическим картером двигателя, более плавным и легким запуском и еще меньшим шумом с вибрацией.
Характеристики:
Производитель: | Лесник |
Тип двигателя: | 2-х тактный |
Объем двигателя (куб.см.): | 38 |
Мощность двигателя (л.с.): | 2 |
Объем топливного бака (л.): | 0.31 |
Объем бака смазки цепи (л.): | 0.21 |
Легкий запуск двигателя: | Пружинный пуск |
Натяжение цепи: | Винтовое |
Длина шины (см.): | 40 |
Количество звеньев цепи (зв.): | 57 |
Шаг цепи: | 3/8″ |
Толщина цепи: | 1,3 мм. |
Вес (кг.): | 4.9 |
Родина бренда: | США |
Страна сборки: | Китай |
Срок гарантии: | 1 год |
Бензопила “Лесник” 4518
Благодаря высоким технических показателям, бензопилу “Лесник” 4518 вполне можно назвать профессиональной. Двигатель объемом 45 см3 и мощностью 2,9 лошадиных сил вместе с мощной шиной в 45 см гарантируют высочайшую производительность и качество пиления.
Бензопила Лесник 4518
В интернете владельцы часто отмечают в своих отзывах о бензопиле модели 4518 доступный и простой ремонт и техническое обслуживание, долгую продолжительность работы с короткими и редкими остановками для заправки и охлаждения.
Характеристики:
Производитель: | Лесник |
Тип двигателя: | 2-х тактный |
Объем двигателя (куб.см.): | 45 |
Мощность двигателя (л.с.): | 2.9 |
Объем топливного бака (л.): | 0.55 |
Объем бака смазки цепи (л.): | 0.26 |
Легкий запуск двигателя: | Пружинный пуск |
Натяжение цепи: | Винтовое |
Длина шины (см.): | 45 |
Количество звеньев цепи (зв.): | 72 |
Шаг цепи: | 0,325″ |
Толщина цепи: | 1,5 мм. |
Вес (кг.): | 6.5 |
Родина бренда: | США |
Страна сборки: | Китай |
Срок гарантии: | 1 год |
Бензопила “Лесник” 5220
Если проанализировать технические и визуальные качества данной модели, то можно сделать вывод, что это еще одна профессиональная модель, произведенная на основе предыдущей модели. Бензопила “Лесник” 5220 имеет куда больший объем двигателя — 52 куба, и еще более высокую мощность — 3,4 лошадиных сил в сравнении с предыдущими моделями.
Бензопила Лесник 5220
Ручной стартер стал более надежным, а система плавного запуска делает пуск легким. Отзывы владельцев и постоянных пользователей бензопилы 5220 отмечают также маленький расход топлива и масла, удобный и сбалансированный корпус пилы, длинную шину в 50 см.
Характеристики:
Производитель: | Лесник |
Тип двигателя: | 2-х тактный |
Объем двигателя (куб.см.): | 52 |
Мощность двигателя (л.с.): | 3.4 |
Объем топливного бака (л.): | 0.55 |
Объем бака смазки цепи (л.): | 0.26 |
Легкий запуск двигателя: | Пружинный пуск |
Натяжение цепи: | Винтовое |
Длина шины (см.): | 50 |
Количество звеньев цепи (зв.): | 76 |
Шаг цепи: | 0,325″ |
Толщина цепи: | 1,5 мм. |
Вес (кг.): | 8.5 |
Родина бренда: | США |
Страна сборки: | Китай |
Срок гарантии: | 1 год |
Преимущества и недостатки
Кроме цены, бензопила Лесник 2512 способна впечатлить такими достоинствами:
- Защита от вибрации – благодаря ей руки не устают длительное время.
- Легкий вес, который обеспечивает использование пластиковых материалов.
- В комплекте – весь защитный набор для использования.
- Качественное резиновое покрытие на ручках.
- Работа даже при минусовых температурах.
- Простая конструкция.
- При достаточных навыках и наличии запчастей, возможно, починить бензопилу в домашних условиях.
- Двух кулачковое сцепление обеспечивает плавный запуск.
- Автоматическая система смазки с возможностью регулировать производительность масла.
- Фильтр воздухозаборного устройства долго служит и прост в обслуживании.
- Автоматическое охлаждение рабочих элементов режущей гарнитуры.
- Детали шатунного кривошипа изготовлены из кованой стали, что увеличивает долговечность двигателя.
В целом, бензопила Лесник 2512 оставляет после себя положительные впечатления. Она справляется со своей задачей – до тех пор, пока используется в пределах своих возможностей.
Из недостатков можно отметить:
- Требовательность двигателя к высокому качеству топлива – бензин недостаточной очистки быстро «убьет» бензопилу.
- Отсутствие запасных частей, которые подвергаются наибольшему износу, также не радует. В случае поломки придётся обращаться в сервисный центр.
- При минусовых температурах двигатель может перестать заводиться. Приходится дёргать стартер десятки раз, прежде чем пила заведётся.
- Пила больше не производится, поэтому будут сложности с покупкой запчастей.
Для бюджетной модели, у этой бензопилы на удивление мало недостатков.
Модельный ряд бензопилы Лесник
Как мы уже отмечали, компания только недавно появилась на рынке и поэтому не может похвастаться большим разнообразием инструментов. На сегодня потребителям доступно четыре модели цепных бензопил Лесник, с характеристиками и особенностями которым вы сможете познакомиться в данном обзоре.
Лесник 2512
Маневренная, а главное компактная и легкая модель, вес которой составляет всего 2,9 килограмма (в снаряженном состоянии 4,9 кг). Бензопила приводится в движение современным высокооборотистым двигателем, мощностью в 1,3 л.с. и комплектуется 30–ти сантиметровой направляющей шиной и пильной цепью на 44 звена. При таких характеристиках основными потребителями инструмента становятся рыбаки и охотники, дачники и строительные рабочие.
Бензопила Лесник 2512
В своих отзывах владельцы бензопилы, отмечают ее надежность и длительный межремонтный период. Это неудивительно, если учесть что детали поршневой группы имеют хромированное покрытие, а коленчатый вал изготовлен способом ковки. Модель оснащена эффективным автоматическим тормозом и антивибрационной системой. Запуск двигателя в холодную погоду или после длительного простоя облегчается при помощи праймерика и интегрированной функции «Легкий старт».
Лесник 3816
От предыдущей модели эта бензопила отличается более мощным двигателем (1,4 л.с), при этом она сохранила небольшой вес (2,9 кг) и прочный, компактный корпус. Агрегат комплектуется более мощной пильной гарнитурой с 12-ти дюймовой направляющей шиной, оборудован праймериком и встроенной системой легкого запуска двигателя.
Бензопила Лесник 3816
В своих отзывах, владельцы модели Лесник 3816, отмечают длительный межремонтный период инструмента. Это обстоятельство объясняется тем фактом, что шатун и коленвал двигателя изготовлены методом ковки, а детали поршневой группы имеют хромированное напыление. Бензопила может использоваться для ухода за садом, проведения ландшафтных работ, заготовки и распиловки дров. Впрочем, благодаря своему небольшому весу, надежности и маневренности, особую популярность агрегат снискал у строительных рабочих.
Лесник 4518
Еще одна бытовая модель, которая имеет достаточно высокие эксплуатационные характеристики и по ряду параметров не уступает полупрофессиональным инструментам. Бензопила оборудована двухтактным двигателем, мощностью 2,9 л.с, что позволяет устанавливать 18-ти дюймовую направляющую шину и пильную цепь на 72 звена. Традиционно для мотопил этого производителя, все детали поршневой группы имеют хромированное покрытие, долговечность мотора достигается за счет установки кованого коленвала и шатуна. Наличие праймерика и интегрированной системы «Zip-Start» облегчает запуск холодного двигателя, а эффективная антивибрационная система снимает нагрузки с рук и спины оператора.
Бензопила Лесник 4518
Модель Лесник 4518 имеет средний вес – (6,5 кг), хорошо сбалансированный, эргономичный корпус, изготовленный из качественного пластика. Бензопила хорошо себя зарекомендовала при валке деревьев небольшого диаметра, поперечной и продольной распиловке досок и брусков из различных пород древесины.
Лесник 5220
Бензопила Лесник 5220
Самый мощный инструмент в модельном ряду этого производителя. Бензопила относится к полупрофессиональному классу, она предназначена для непрофессиональной валки деревьев, используется работниками коммунальных и спасательных служб, также закупают эту модель лесничества для прочистки леса и уборки больных и высохших деревьев. Агрегат оборудован мощным бензиновым двигателем на 3,4 лошадиных силы, в базовой комплектации на пиле установлена направляющая шина на 20 дюймов и пильная цепь на 77 звеньев. Долговечность работы мотора повышается за счет использования кованого коленвала и шатуна, стенки деталей поршневой группы имеют хромированное напыление.
Благодаря отличной эргономике корпуса и качественной антивибрационной системе нивелируется достаточно большой вес пилы и облегчается работа оператора.
Бензиновая цепная пила «Лесник» 5220
Мощный и производительный бензиновый инструмент, создающий усилие в 3,4 л.с. Бензопила легко распиливает любые в диаметре заготовки и послужит хорошей помощью в строительных работах и ремонте.
Работать с ней комфортно: есть эргономичные рукоятки для захвата, вес конструкции распределен между ее ведущими узлами, она не издает неприятного гула и не вибрирует.
Производитель продумал обслуживание. Воздушный фильтр, который часто забивается, оснастили крышкой на легкосъемных болтах. Есть блокировка старта, масляный насос для смазывания режущих элементов, электронное зажигание.
- Мощность — 3,4 л.с.;
- Топливный резервуар – 550 мл;
- Картер – 400 мл.
- Шина – 20 дюймов;
- Масса – 6,5 кг.
Долговечность описанных моделей во многом зависит от их правильного использования, правила которого изложены в руководстве пользователя.
Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле своими руками
Заводские настройки карбюратора бензопилы предусматривают оптимальные параметры всасывания топлива и воздуха. Но в процессе работы они могут сбиться из-за вибрации – сдвиг даже на ¼ оборота у любого из винтов может привести к серьезному изменению параметров подготовки топливоздушной смеси и необходимо регулировать карбюратор бензопилы.
Регулировка карбюратора бензопилы производится с помощью трех винтов, имеющих маркировку H (High), L (Low) и S. Последний винт, в зависимости от марки и производителя, может иметь и другие названия, например T или LA.
- H: отвечает за работу главного жиклера и регулирует максимальные обороты.
- L: регулирует положение жиклера холостого хода и позволяет настроить малые обороты.
- S/T/LA: предназначается для того, чтобы регулировать холостые обороты мотора.
Чтобы знать, как правильно настроить карбюратор на бензопиле, требуется технический паспорт – в нем указываются сведения об углах поворота регулировочных винтов. После этого переходим непосредственно к регулировке. Кстати, тут понадобится отвертка для регулировки карбюратора бензопилы или обычная плоская отвертка:
Установите бензопилу на плоскую поверхность, желательно стол или что-то подобное.
ВАЖНО: Бензопила обязательно должна быть расположена так, чтобы шина была направлена в противоположную сторону. Двигатель должен быть заглушен.
Ключом или отверткой открутите крепления крышки кожуха корпуса и снимите его, чтобы добраться до карбюратора.
Снимите воздушный фильтр, что закрывает карбюратор для бензопилы
Производитель может устанавливать сверху карбюратора амортизирующую вставку из поролона – ее нужно тоже убрать.
Теперь начинается настройка карбюратора бензопилы. Винты L и H необходимо закрутить до упора. Закручивайте их медленно и аккуратно, чтобы не сломать.
Примерно на 1.5 оборота открутите оба винта.
Запустите двигатель и дайте ему поработать около 7-10 минут, чтобы он хорошо прогрелся – на холодном двигателе отрегулировать карбюратор бензопилы не получится.
После того, как двигатель прогреется, установите его работу на средних оборотах.
Медленно начинайте против хода часовой стрелки подкручивать винт холостого хода. Крутить нужно, пока мотор не станет работать ровно. В случае, если двигатель начинает глохнуть, требуется продолжить регулировки карбюратора бензопилы и понемногу вернуть винт по ходу часовой стрелке.
После того, как произведена регулировка карбюратора бензопилы китайского производства или любого другого, необходимо «погонять» мотор на разных оборотах.
Достоинства и особенности бензопил Лесник
- Специфическая геометрия корпуса в виде капли позволяет проводить работы в труднодоступных местах и на сложных участках;
- Надежные и качественные бензиновые ДВС с высокой производительностью;
- Продуманная центровка и выверенный баланс бензопилы;
- Легкое и интуитивно понятное управление;
- Цепи и шины марки Oregon, считающиеся самыми прочными и долговечными;
- Многофункциональность;
- Длительный срок эксплуатации;
- Невысокая оптовая и розничная стоимость.
Отличительные черты бензопил Лесник — компактность и небольшая масса, мобильность и высокая производительность. Даже самая дешевая бензопила способна работать без перерыва 2-4 часа, чего вполне хватает для наведения порядка в саду или на даче, а также для проведения мелких ремонтно-строительных работ по дому. Кроме многофункциональности и надежности, потребителей привлекает стоимость бензиновых пил Лесник, что выводит этот инструмент в ТОП наиболее популярных и востребованных в данном сегменте.
Модельный ряд российских бензопил “Лесник”
Компания выпускает несколько моделей пил на бензиновом приводе, которые отличаются между собой, в первую очередь, мощностью, объемом двигателя, топливного и масляного бака, весом, размерами и стоимостью. Кроме того, бренд занимается так же выпуском электропил.
Бензопила “Лесник” 2512
Как всегда, первая модель определенной компании — самая компактная и легкая бензопила. “Лесник” 2512 отличается маленьким карбюраторным двигателем объемом 25 см3 и мощностью 1,3 лошадиные силы. Направляющая шина длиной всего 12 дюймов (30 см).
Бензопила Лесник 2512
Согласно отзывам, которые оставляют пользователи данной моделью, это очень комфортная и легкая модель, которой можно в короткие сроки без дополнительных усилий заготовить дрова или привести в порядок сад. Бензопила обладает системами плавного запуска, автоматического смазывания цепи, звуко и виброгашения, а также улучшенными фильтром.
Бензопила “Лесник” 3816
Данная модель бензопилы, если судить по многочисленным отзывам, можно назвать самой популярной моделью, среди всего ассортимента цепных пил компании “Лесник”. Бытовая пила, которая объединила в себе компактность и комфорт модели 2512 с усовершенствованным обеспечением и характеристиками.
Бензопила Лесник 3816
Объем двигателя увеличен до 38 кубов, мощность — до 2 лошадиных сил, шина — до 40 см. В инструкции указывается, что бензопила “Лесник” 3816 теперь обладает еще большим периодом работы, металлическим картером двигателя, более плавным и легким запуском и еще меньшим шумом с вибрацией.
Характеристики:
Производитель: | Лесник |
Тип двигателя: | 2-х тактный |
Объем двигателя (куб.см.): | 38 |
Мощность двигателя (л.с.): | 2 |
Объем топливного бака (л.): | 0.31 |
Объем бака смазки цепи (л.): | 0.21 |
Легкий запуск двигателя: | Пружинный пуск |
Натяжение цепи: | Винтовое |
Длина шины (см.): | 40 |
Количество звеньев цепи (зв.): | 57 |
Шаг цепи: | 3/8″ |
Толщина цепи: | 1,3 мм. |
Вес (кг.): | 4.9 |
Родина бренда: | США |
Страна сборки: | Китай |
Срок гарантии: | 1 год |
Бензопила “Лесник” 4518
Благодаря высоким технических показателям, бензопилу “Лесник” 4518 вполне можно назвать профессиональной. Двигатель объемом 45 см3 и мощностью 2,9 лошадиных сил вместе с мощной шиной в 45 см гарантируют высочайшую производительность и качество пиления.
Бензопила Лесник 4518
В интернете владельцы часто отмечают в своих отзывах о бензопиле модели 4518 доступный и простой ремонт и техническое обслуживание, долгую продолжительность работы с короткими и редкими остановками для заправки и охлаждения.
Характеристики:
Производитель: | Лесник |
Тип двигателя: | 2-х тактный |
Объем двигателя (куб.см.): | 45 |
Мощность двигателя (л.с.): | 2.9 |
Объем топливного бака (л.): | 0.55 |
Объем бака смазки цепи (л.): | 0.26 |
Легкий запуск двигателя: | Пружинный пуск |
Натяжение цепи: | Винтовое |
Длина шины (см.): | 45 |
Количество звеньев цепи (зв.): | 72 |
Шаг цепи: | 0,325″ |
Толщина цепи: | 1,5 мм. |
Вес (кг.): | 6.5 |
Родина бренда: | США |
Страна сборки: | Китай |
Срок гарантии: | 1 год |
Бензопила “Лесник” 5220
Если проанализировать технические и визуальные качества данной модели, то можно сделать вывод, что это еще одна профессиональная модель, произведенная на основе предыдущей модели. Бензопила “Лесник” 5220 имеет куда больший объем двигателя — 52 куба, и еще более высокую мощность — 3,4 лошадиных сил в сравнении с предыдущими моделями.
Бензопила Лесник 5220
Ручной стартер стал более надежным, а система плавного запуска делает пуск легким. Отзывы владельцев и постоянных пользователей бензопилы 5220 отмечают также маленький расход топлива и масла, удобный и сбалансированный корпус пилы, длинную шину в 50 см.
Характеристики:
Производитель: | Лесник |
Тип двигателя: | 2-х тактный |
Объем двигателя (куб.см.): | 52 |
Мощность двигателя (л.с.): | 3.4 |
Объем топливного бака (л.): | 0.55 |
Объем бака смазки цепи (л.): | 0.26 |
Легкий запуск двигателя: | Пружинный пуск |
Натяжение цепи: | Винтовое |
Длина шины (см.): | 50 |
Количество звеньев цепи (зв.): | 76 |
Шаг цепи: | 0,325″ |
Толщина цепи: | 1,5 мм. |
Вес (кг.): | 8.5 |
Родина бренда: | США |
Страна сборки: | Китай |
Срок гарантии: | 1 год |
Пробуем отремонтировать стартер бензопилы своими руками
Бензопила является незаменимым инструментом не только для дачника, но и при проведении строительных работ. Если необходимо запастись дровами на зиму, то ехать в лес без бензопилы вовсе не имеет смысла. При правильной эксплуатации инструмента он может прослужить долгое время, но в любом случае, рано или поздно будут возникать различные виды неисправностей. Одной из таковых неисправностей является поломка стартера, в результате чего затрудняется пуск двигателя. В этой ситуации целесообразно выполнить ремонт стартера бензопилы своими руками. Как это сделать, узнаем в материале.
Устройство и принцип работы стартера бензопилы
Все виды бензопил, как китайского, так и европейского производства, оснащаются стартерами идентичной конструкции и принципа действия. Универсальная конструкция стартеров позволяет применять данные устройства как на брендовых бензопилах, так и на полуофициальных инструментах, поставляемых из Поднебесной. Отметить важно только то, что некоторыми отличительными особенностями обладают инструменты отечественного производства.
Стартер для бензопилы представляет собой несложный механизм, состоящий из:
- Барабана.
- Тросика.
- Рукоятки, соединяющейся с тросиком.
- Каркаса с возвратной пружиной.
Принцип работы такого устройства также достаточно простой. При вытягивании ручки, которая соединена посредством тросика с барабаном храпового механизма, происходит его движение. Барабан при движении входит в зацепление с шлицами другого барабана, который располагается на валу. Таким образом, вручную происходит перемещение коленвала пилы, который делает несколько оборотов. Как только рукоятка возвращается в исходное положение, чему способствует возвратная пружина, то шлицевое соединение теряется, что приводит к остановке вала. С каждым движением коленвала в цилиндре увеличивается количество топливно-воздушной смеси, что в итоге способствует ее воспламенению.
Чем больше мощность инструмента, тем больше рывков следует совершить стартером, чтобы запустить мотор. За ускорение возврата барабана в исходное положение отвечает возвратная пружина, изготовление которых осуществляется с применением стали с высокой степенью упругости.
Со временем при постоянной эксплуатации инструмента наблюдаются проблемы с запуском двигателя, а точнее, с функционированием стартера. Если возникают такие проблемы, то стартер всегда можно отремонтировать. Если известен принцип и устройство стартера, то осуществить его ремонт своими руками вовсе не составит большого труда.
Типичные поломки и ремонт стартера бензопилы
Прежде чем осуществлять ремонт, необходимо выяснить причины поломки. Так как изделие постоянно подвергается динамическим и прочим видам нагрузок, то не исключается его выход из строя. Частыми причинами поломок стартера становятся: разрыв тросика, истирание или выкрашивание нескольких шлицов храпового барабана, повреждение пружины, трещина шкива и прочие. Чтобы определить, почему пила не заводится, понадобится провести соответствующую ревизию стартерного механизма. Рассмотрим основные виды неисправностей, а также выясним, как правильно ремонтировать изделие.
Замена шнура
Шнур стартера представляет собой прочную веревку, которая достаточно прочна к изнашиванию, но даже ее технические свойства не спасают ее от повреждения. Веревка при каждом запуске инструмента трется о корпус крышки стартера, что приводит к постепенному ее перетиранию и износу.
Если же произошло перетирание шнура, то для его замены потребуется разобрать корпус данного узла. После снятия крышки, необходимо выполнить приподнимание барабана, но только таким образом, чтобы он не соскочил из своих посадочных мест. Рекомендуется такую работу осуществлять вместе с напарником, который будет фиксировать пружину, а вы займетесь заменой троса. Остатки старого троса следует удалить, после чего закрепить новое изделие в ручке и в пазу барабана. После этого тросик следует намотать на валик, и в завершении собрать корпус.
Важно знать! Перед тем, как зафиксировать тросик в рукоятке, следует пропустить его через соответствующее отверстие в крышке стартера.
Как заменить пружину стартера бензопилы
Если наблюдается повреждение пружины, что часто бывает на китайских инструментах, то отремонтировать механизм можно только путем ее замены. Но если ее повреждение произошло в месте присоединения, то есть лопнуло ушко, тогда ее можно отремонтировать.
Ремонт пружинки представляет собой нагревание места разрушения до 600 градусов, после чего медленно проводить ее остывание до 100 градусов, при которых выполнить заворачивание конца по форме обломка. Таким образом, удастся избежать потери упругости изделия, что позволит продлить срок ее службы. Хотя большинство специалистов попросту выполняют замену изделия на новое.
Процесс замены пружины осуществляется в следующей последовательности:
- Первоначально извлекается обойма или барабан механизма.
- Внутри барабана располагается пружина. Для ее демонтажа потребуется зафиксировать ее верхнюю часть, после чего оттянуть в сторону ручку стартера.
- Когда старая пружинка будет извлечена, нужно установить будет новую. При этом обязательно необходимо осуществить очистку корпуса.
- При установке новой пружинки следует вставить ее в стартер, после чего попасть усиком в паз.
- В завершении работ можно надеть барабан и установить крышку стартера на место.
Подробный процесс замены пружины рассмотрен на видео:
Замена собачек маховика
Если необходимо выполнить замену собачек или ответок маховика, то сделать это также не сложно. Для этого потребуется демонтировать маховик, после чего снять собачки. Устанавливать новые собачки следует исключительно такие, которые были изначально (пластик или металл). Это очень важно, так как замена пластиковых собачек на металлические, приведет к ускоренному износу маховика. Подробности замены собачек стартера бензопилы рассматриваются на видео ниже.
В заключение важно отметить, что для проведения ремонта стартера бензопилы не нужно иметь особые навыки или опыт. Все работы можно выполнить самостоятельно, если отнестись к процессу ремонта со всей ответственностью. Своевременное проведение профилактических работ бензопилы позволит избежать возникновения поломок при выполнении работ в полевых условиях.
Источник
Ремонт стартера бензопилы: инструкции по каждой детали (фото и видео)
Устройство стартёра бензопилы
Проводить диагностику или выполнять ремонт инструмента, гораздо проще и эффективней, при наличии понимания принципа его действия. Чтобы облегчить и ускорить процесс восстановления работы стартера, рекомендуется знать, из чего он состоит и как работает. Общая картина, в предельно наглядном и кратком изложении представлена далее. Начнем с основных компонентов механизма:
- Крышка стартера – основа крепления деталей и их защита. Необходима для внутренней циркуляции воздуха, нагнетаемого вращением маховика, обеспечивающего охлаждение двигателя.
- Ручка – внешний элемент с закрепленным концом троса, намотанного на барабан и раскручивающего его при вытягивании из корпуса.
- Ленточная пружина – выполняет возврат барабана в исходное положение, наматывая тросик обратно.
- Корпус пружины – обеспечивает изоляцию ленточной пружины и фиксирует её конец во избежание прокручивания при натяжении.
- Барабан стартера – центральный элемент механизма, взаимодействующий со всеми деталями. Имеет отверстие для фиксации и паз для наматывания троса.
- Пружина храповика – выполняет вспомогательную роль, добавляя несколько оборотов после полного вытягивания тросика. Присутствует не у всех моделей бензопил и может иметь ленточную или винтовую форму.
- Храповик – внешняя часть барабана, с зацепными выступами, упирающимися в собачки маховика при выдергивании рычага.
- Собачки – подпружиненные упорные элементы, передающие вращение с барабана на маховик и коленвал. Точная форма и расположение, обеспечивают уверенный зацеп зубьев храповика при вытягивании троса, и свободный ход в обратную сторону, при сматывании.
Рассмотрев основные компоненты и их функциональные назначения, можно пролить свет на более насущную тему и разобрать принцип действия стартера бензопилы по цепочке взаимодействий деталей механизма. Процесс запуска начинается с выдергивания рукоятки, которая вытягивает тросик, раскручивая тем самым барабан с храповиком. Зубья храповика упираются в закрепленные на маховике собачки, и передают вращение на коленвал.
За один секундный рывок рукоятки, маховик и вал совершают порядка 4-х оборотов, приводя в действие всю систему пилы. За это мгновение, в камеру сгорания подается топливно-воздушная смесь, а образованная в катушке искра её воспламеняет, отталкивая поршень, который начинает вращать коленвал уже изнутри двигателя. В большинстве случаев, исправная, холодная пила заводится с 3-4 рывков, а с облегченным запуском ещё быстрее.
Процедура ремонта
Особенности эксплуатации стартера подразумевают резкое и грубое воздействие, что рано или поздно сказывается в виде поломок. Благо, в данном механизме ломаться особо нечему и изложенные далее инструкции затрагивают все возможные причины неполадок. Начиная с того, как восстановить или как вставить пружину в стартер бензопилы, и заканчивая установкой собачек со съемом маховика. Пошаговые руководства, последовательно, по каждой проблеме.
Восстановление пружины
Самый популярный случай поломки связан со скалыванием крепежного уха главной ленточной пружины, осуществляющей сматывание тросика. Искать и покупать новую запчасть не обязательно, поскольку процедура требует минимум времени и инструментов. Понадобится всего 2 вещи: источник огня (газовая горелка или плита) и плоскогубцы.
Аккуратно вынимаем пружину из корпуса. Можно поддеть шлицевой отверткой.
На месте обломанного уха, следует сделать новое, выполнив обыкновенный сгиб ленты. Чтобы металл не лопнул, перед сгибом его необходимо нагреть докрасна и согнуть до остывания (лучше это делать прямо над огнем).
Форма и размер загибаемой части, должны быть идентичны оригиналу, чтобы плотно прилегать к выступу ограничителю. Как заправить пружину в стартер бензопилы и сохранить свои нервы, рассказано ниже. Прежде же чем приступать к установке, дождитесь полного остывания.
Как установить пружину стартера бензопилы
Базовая сноровка и стандартная ловкость рук, в сочетании с нехитрой технологией, сократят временные затраты, позволив произвести операцию быстро и практически непринужденно. Установка возвратной пружины начинается с фиксации уха на выемке, по направлению против часовой стрелки (если смотреть на внутреннюю сторону корпуса пружины).
Вкладывание ленты выполняется постепенно, слой за слоем. Большим пальцем правой руки придерживается уже размещенная часть пружины, в то время, как палец левой укладывает новый отрезок. Вложив в корпус примерно 1/3 круга, лента прижимается большим пальцем левой руки, к ней подводится правый и цикл повторяется. Весь процесс установки занимает не более минуты.
Ещё проще вставить новую пружину, приобретенную как запчасть для стартера. Она может быть в фиксирующей обмотке, которая постепенно снимается при установке. Уже скрученный элемент просто вставляется в корпус. Самый простой вариант – это готовый комплект с ленточной пружиной в корпусе, которые ставятся на место старых элементов одним движением.
Замена шнура
Случаи обрыва троса рукоятки, достаточно распространены и характерны, как китайским моделям, так и брендовым производителям. Поскольку этот связующий элемент подвергается серьёзным нагрузкам и периодически рвется, процесс уго замены предельно упрощен. В первую очередь, следует определится, какой длины должен быть шнур на бензопиле. В зависимости от размера барабана и диаметра троса, значение находится в районе 120 – 140 см (обязательно с небольшим запасом). Приготовив подходящий отрезок, можно брать крестовую отвертку и приступать к замене.
1. Снимаем стартер с бензопилы и откручиваем центральный винт на храповике.
2. Вынимаем барабан и извлекаем старый шнур.
3. Продеваем новый шнур через отверстие изнутри паза барабана (для удобства, концы можно оплавить зажигалкой).
4. Вытаскиваем конец из отверстия ≈ на 10 см и завязываем его в узел, чтобы трос не слетел.
5. В специальную выемку под барабаном, укладываем узел и оставшуюся часть троса. Чтобы не упиралось в корпус пружины, желательно оставить около 1 см.
6. Устанавливаем барабан на свое место, совместив с ухом пружины, и прижимаем винтом с шайбой (шнур не наматываем).
7. Противоположную часть шнура продеваем через корпус стартера и отверстие в ручке, после чего делаем фиксирующий узел на конце.
8. Намотка шнура осуществляется за счет пружины. Просто слегка натягиваем трос от отверстия в барабане к его краю, и удерживая его на этой точке, вращаем барабан по часовой стрелке. Пружина напрягается, а при отпускании сама наматывает трос. Повторяем процедуру, пока ручка не будет плотно прижиматься к корпусу.
Замена храповика
Главный элемент, передающий вращение на маховик, подвергается серьёзному износу в местах контакта. Зубья пластикового храповика (шкива), упирающиеся в собачки (особенно железные), имеют свойство скалываться или стираться, серьёзно усложняя процесс запуска. Вторая проблема относится к храповику с облегченным стартом, соединяющийся с барабаном через пружину, которая может обломиться в месте крепления. Ленточную пружину можно восстановить, следуя изложенной выше инструкции, а при сколе винтовой, конструкцию придется заменить. Как снять и установить храповик стартера бензопилы показано далее:
1. Снимаем стартер и откручиваем главный крепежный винт конструкции с шайбой.
2. Если шкив стартера для бензопилы неразборный, значит его замена потребует извлечения шнура. Просто развязываем узел на ручке и вытягиваем через все отверстия (рукоятка, корпус, барабан). Если же храповик разборный и барабан замены не требует, просто аккуратно их разъединяем, чтобы не пружина не вылетела.
4. Фиксируем шкив винтом с шайбой и устанавливаем стартер на бензопилу.
Замена собачек на маховике бензопилы
Износ или повреждение упорных элементов, приводит к полному или частичному прокручиванию храповика при рывках рычага. Проблема может быть выражена деформацией пластиковых собачек или поломкой пружин. В обоих случаях неисправные компоненты следует заменить идентичными запчастями. Самая сложная часть процесса – это снятие маховика с вала двигателя, хотя и установка новых деталей потребует сноровки.
1. Извлечение маховика начинается с заклинивания поршня, чтобы вал не вращался при откручивании. Просто выкрутите свечу и засуньте в камеру сгорания небольшой отрезок толстой веревки.
2. Зафиксировав положение коленвала, можно откручивать центральную гайку крепления.
3. Даже без фиксирующей гайки, маховик сидит на валу крайне плотно и снять его голыми руками практически невозможно. В данном случае нам поможет обычная шлицевая отвертка. Для получения удобного доступа, необходимо снять крышку цилиндра и отсоединить провода подключения катушки (если они мешают).
4. Освободив пространство, приступаем к “растыковке”. Поворачиваем маховик крепкой стороной (противоположная магнитам), и вставляем отвертку в щель между ним и картером. Ни в коем случае не упирайте в тонкую часть с крыльчаткой, поскольку её крайне легко деформировать. Постепенно загоняем отвертку глубже, попутно расшатывая маховик на валу пока тот не выскочит.
5. Крепежные элементы собачек располагаются с обратной стороны маховика и могут выполнены по типу е-клипс или обычных винтиков. Для снятия деформированного элемента, достаточно вынуть или выкрутить крепеж.
6. Перед установкой, на ножку детали одевается пружинка и упирается в верхний выступ. Нижний выпирающий хвостик пружины подтягивается на одну линию с верхним и удерживается пальцем.
7. Укомплектованная и “заряженная” собачка устанавливается в отверстие. Палец убирается с пружины, когда она начинает упираться в стенку маховика.
8. Придерживая установленную собачку от выскакивания, маховик переворачивается и деталь фиксируется винтом или клипсой.
9. По идентичной технологии заменяется соседняя собачка, после чего маховик устанавливается на вал и прижимается шайбой с гайкой.
Как правильно собрать стартер
Нюансы конструкции и взаимодействия деталей механизма определяют сложность его обслуживания. Ручной пуск бензопилы состоит из минимального набора компонентов, чья работа построена на предельно простом принципе, интуитивно понятном при первом, вдумчивом разборе. Объяснить, как собрать стартер бензопилы, можно очень кратко, парой-тройкой следующих предложений:
Ленточная пружина вкладывается в свой корпус и вместе с ним устанавливается на стартер. Барабан с зафиксированным шнуром размещается на пружине, цепляясь выемкой за её ухо. Конструкция прижимается винтом с шайбой через отверстие в храповике.
Этот беглый экскурс отражает главные шаги сборки. Более подробное описание каждого движения, с нюансами различных моделей, процессом натяжения шнура и заменой собачек, наглядно представлено в изложенных выше инструкциях. Выбирайте интересующую вас тему, читайте, смотрите и реализуйте.
Источник