Sicam SBM55NW Немецкий балансировочный станок для колес легковых автомобилей и легких грузовиков, низкая скорость вращения, ручной ввод параметров, программа расположения самоклеющихся грузиков, программа разделения грузиков, программа оптимизации дисбаланса.
Технические характеристики балансировочного стенда:
|
Максимальная масса колеса, кг |
60 |
|
Максимальный диаметр диска, дюйм |
8»-24» |
|
Максимальная ширина диска, дюйм |
2»-19» |
|
Максимальный диаметр колеса, мм |
820 |
|
Мощность, кВт |
0,35 |
|
Скорость вращения, об/мин |
167 |
|
Напряжение, В |
220 |
|
Масса, кг |
60 |
Инструкции на оборудование под маркой TECO для балансировки колес автомобилей
Мануалы для работы на станках BEISSBARTH
Руководство по эксплуатации балансиовочных станков BOSCH
Калибровка балансировочного станка СЕМВ с инструкцией для эксплуатации
Инструкции по эксплуатации балансировочных стендов CORGHI
Балансировочные станки Hofmann — руководства по эксплуатации
Инструкции по эксплуатации оборудования John Bean для балансировки колёс.
Инструкции балансировочных станков SICAM по моделям
Руководства по эксплуатации балансировочных станков СИВИК
Руководства по эксплуатации балансировочных станков СТОРМ
BOXER — балансировочный стенд инструкция
ru
158 | SBM 55 NW | Техобслуживание
i
По завершении измерительного цикла,
сохраняется измеренный дисбаланс.
? Остаточные дисбалансы вала компенсируются
электронным способом.
? На левом дисплее отобразиться C-2.
12.3.3
Калибровка SBM 55 NW
1. Вызвать меню градуировки (смотреть гл 12.3.1)
? Нажать кнопку <МЕНЮ> пока на дисплее слева
не отобразится C-2.
2. Закрепить колесо легкового автомобиля средних
размеров в оптимальном состоянии (например,
ширина 5.5″, диаметр 14″) на фланце.
3. Ввести данные колеса (смотреть гл. 8.3).
4. Закрыть предохранительный колпак колеса.
? Запускается измерение
? На дисплее слева отобразится C-3 и на дисплее
справа 60.
5. Ввести вес балансировочного груза (автоматически
подсказываемое значение равно 60 г).
? Изменив вес балансировочного груза,
отобразится новое значение.
6. Установить вес градуировки введённого значения
с внутренней стороны колеса.
7. Закрыть предохранительный колпак колеса.
? Запускается измерение.
? На дисплее слева отобразится C-4.
8. Повернуть колесо, пока балансировочный груз не
будет установлен в положение 12 часов.
9. Снять балансировочный груз с внутренней
стороны.
10. колеса и установить его на внешнюю сторону
(позиция 12 часов).
11. Закрыть предохранительный колпак колеса.
? Запускается измерение.
? На дисплее слева отобразится C-5.
12. Повернуть колесо, пока балансировочный груз
не будет установлен в положение 6 часов.
? Отобразится значение угла калибровки.
13. Нажать на кнопку <SPLIT>.
«
Калибровка завершена.
i
Выполненная калибровка автоматически
сохраняется в постоянном режиме.
12.3.4
Контрольное измерение
i
Точное центрирование колеса является основным
требованием как для измерения и контроля, так и
для каждой градуировки.
i
В следующем описании активировано
автоматическое включение.
|
1 695 656 076
2012-03-28
1. Закрепить колесо легкового автомобиля средних
размеров в оптимальном состоянии (например,
ширина 5.5″, диаметр 14″) на фланце.
2. Ввести данные колеса (смотреть гл. 8.3).
3. Закрыть предохранительный колпак колеса.
? Запускается измерение.
4. Выполнить искусственный дисбаланс,
устанавливая например контрольный груз 60 гр.
на одну из сторон.
5. Закрыть предохранительный колпак колеса.
? Запускается измерение.
? Станок SBM 55 NW должен точно указывать
настоящий дисбаланс (значение и положение).
С другой стороны указание должно быть не
больше 5 гр..
i
Чтобы проверить положение дисбаланса,
повернуть колесо в рекомендуемое положение
для крепления балансировочных грузов. Ранее
установленный контрольный груз должен
находиться перпендикулярно под осью вращения
(положение на 6 часов).
!
В некоторых случаях необходимо повторить
градуировку:
$
Указанное значение дисбаланса отличается
(со стороны контрольного груза выше на 1 гр.,
с другой стороны свыше 5 гр.).
$
Указанное положение дисбаланса отличается
(контрольный груз не находится в положении
между 5:30 и 6:30 часами)
6. Снять контрольный груз.
7. Ослабить колесо и повернуть его на 35°.
8. Вновь закрепить колесо.
9. Закрыть предохранительный колпак колеса.
? Запускается измерение.
«
После проведения контрольного измерения,
указанный дисбаланс не должен превышать
максимальный дисбаланс 10 гр. с каждой стороны (15
гр. для особенно тяжёлых колёс). Настоящая ошибка
может быть вызвана погрешностью центрирования
колеса. Если же контрольное измерение выявило
больший дисбаланс, необходимо в обязательном
порядке проверить компоненты, выполняющие
центрирование колеса на предмет износа, зазора
или загрязнений.
12.4
Самодиагноз
i
ВНИМАНИЕ: Нажав на кнопку <MENU> в течение
1,5 секунд и отпустив её, достигается доступ к
меню автодиагностики, зарезервированное для
оказания технической поддержки.
«
Для выхода нажать на кнопку <SPLIT>
Sicam srl società unipersonale
❗★ БЕСПЛАТНАЯ доставка по Москве и Санкт-Петербургу★❗
❗★ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СКИДКА ПРИ ПОКУПКЕ ШИНОМОНТАЖНОГО КОМПЛЕКТА — 10%★❗
❗★ ПРИ ПОКУПКЕ БАЛАНСИРОВОЧНОГО СТАНКА В СПБ ОТ 100 ТЫС. РУБ. — БЕСПЛАТНАЯ КАЛИБРОВКА★❗
Балансировочный станок Sicam SBM 55 предназначен для балансировки колёс легковых автомобилей весом до 65кг и колёс мотоциклов весом до 20кг.
Экономичный, надежный и компактный балансировочный станок с ручным вводом параметров. Светодиодный дисплей, педаль ножного тормоза позволит надежно зафиксировать колесо в точке крепления груза. Оснащен режимами самокалибровки и самоконтроля. Запуск цикла балансировки осуществляется путем опускания защитного кожуха.
Характеристики:
- Страна производительИталия
- ПроизводительSicam
- ВидРучной ввод
- Сеть, В220
- Мощность, кВт0,35
- Тип колесМотоциклетные, Легковые
- ЖК-мониторНет
- Вес колеса до, кг65
- Уровень шума, дБ75
- Точность ±, г5, 1
- Диаметр вала, мм40
- Диаметр колес до, дюйм32
- Ширина диска от, дюйм2
- Ширина диска до, дюйм19
- Скорость вращения колеса, об/мин200, 167
- Диаметр диска от, дюйм8
- Диаметр диска до, дюйм24
- Тип зажимаГайка
- Считывание шириныКрон-циркуль
- Длина, мм980
- Ширина, мм740
- Высота, мм1200
- Гарантия, мес12
- Масса, кг76
Комплектация:
- Брызгозащитный кожух 1 шт.
- Кронциркуль 1 шт.
- Калибр для установки самоклеющихся грузиков 1 шт.
- Клещи для установки и снятия грузов 1 шт.
- Эталонный грузик для калибровки 1 шт.
- Вал (40 х 3 мм) 1 шт.
- Быстросъемная гайка с кольцом и чашкой «Haweka» (Германия) 1 шт.
- Комплет из трех конусов для балансировки колес легковых автомобилей 1 шт.
-
Страна производитель:
Италия
-
Диаметр колес до, дюйм:
32
-
Считывание ширины:
Крон-циркуль
-
Скорость балансировки, сек:
8
-
Скорость вращения колеса, об/мин:
200
-
Диаметр дисков внутренний до, дюйм:
24
- Manuals
- Brands
- Sicam Manuals
- Wheel Balancers
- SBM 850
- Instruction manual
-
Contents
-
Table of Contents
-
Troubleshooting
-
Bookmarks
Quick Links
Tyres Equipment & Tools
EQUILIBRATRICE
WHEEL BALANCER
EQUILIBREUSE
AUSWUCHTMASCHINE
EQUILIBRADORA
ÁÀËÀÍÑÈÐÎÂÎ×ÍÛÉ ÑÒÀÍÎÊ
SBM 850
COD.653993
Rev.0
Related Manuals for Sicam SBM 850
Summary of Contents for Sicam SBM 850
-
Page 1
Tyres Equipment & Tools EQUILIBRATRICE WHEEL BALANCER EQUILIBREUSE AUSWUCHTMASCHINE EQUILIBRADORA ÁÀËÀÍÑÈÐÎÂÎ×ÍÛÉ ÑÒÀÍÎÊ SBM 850 COD.653993 Rev.0… -
Page 2: Avvertenze
Conservare con cura questo libretto per ogni ulteriore consultazione. Conserver avec soin pour toute consultation. SBM 850 IS A MOTORIZED WHEEL BALANCER DESIGNED AND CONSTRUCTED FOR BAL- SBM 850 E’ UNA EQUILIBRATRICE CON LANCIO A MOTORE PROGETTATA E COSTRUITA ANCING THE WHEELS OF TRUCKS, BUSES, AND CARS.
-
Page 3
è òåõîáñëóæèâàíèÿ. Äàííàÿ èíñòðóêöèÿ äîëæíà ñîõðàíÿòüñÿ äëÿ åå äàëüíåéøåãî èñïîëüçîâàíèÿ. SBM 850 IST EINE AUSWUCHTMASCHINE MIT MOTORSTART, DIE ZUM AUSWUCHTEN DER SBM 850 ES UNA EQUILIBRADORA CON LANZAMIENTO A MOTOR PROYECTADA Y RÄDER VON LASTWAGEN, BUSSEN UND KRAFTFAHRZEUGEN HERGESTELLT WURDE. -
Page 4: Table Of Contents
ITALIANO ENGLISH FRANÇAIS INDICE CONTENTS INDEX AVVERTENZE ……………………..2 WARNINGS ………………………. 2 AVERTISSEMENTS ……………………2 LEGENDA delle PRINCIPALI PARTI COMPONENTI …………..6 TABLE OF MAIN COMPONENT PARTS ………………6 LEGENDA des PRINCIPAUX COMPOSANTS …………….7 CARATTERISTICHE TECNICHE ………………..6 TECHNICAL CHARACTERISTICS ………………..6 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ………………
-
Page 5
DEUTSCH ESPAÑOL ÐÓÑÑÊÈÉ INHALT ÍNDICE ÑÎÄÅÐÆÀÍÈÅ HINWEISE ……………………….3 ADVERTENCIAS ……………………… 3 ÐÅÊÎÌÅÍÄÀÖÈÈ ……………………..3 LEGENDE der HAUPTBESTANDTEILE ………………7 LEYENDA de las PRINCIPALES PARTES COMPONENTES …………. 7 ÏÅÐÅ×ÅÍÜ ÎÑÍÎÂÍÛÕ ÑÎÑÒÀÂËßÞÙÈÕ ×ÀÑÒÅÉ ………….. 7 TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN ………………..7 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ………………..7 ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ… -
Page 6: Legenda Delle Principali Parti Componenti
TECHNICAL CHARACTERISTICS SBM 850 è un’equilibratrice elettronica per ruote di autocarro e autovettura The SBM 850 is an electronic wheel balancing machine for truck and car a lancio unico e ciclo completamente automatico: avviamento, misura e wheels. It operates with a single fully automatic cycle which includes: start frenata.
-
Page 7: Legenda Des Principaux Composants
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ SBM 850 est une équilibreuse électronique pour des roues de camion et SBM 850 ist eine elektronische Auswuchtmaschine für Räder von SBM 850 es una equilibradora electrónica para ruedas de camión y turismo SBM 850 ÿâëÿåòñÿ ýëåêòðîííûì ñòàíêîì äëÿ áàëàíñèðîâêè êîëåñ…
-
Page 8
ITALIANO ENGLISH SBM 850 DATI TECNICI TECHNICAL DATA DIMENSIONI DIMENSIONS Altezza max (protezione ruota aperta) ……..1950 mm Max. height (wheel cover open) ……….1950 mm Profondità max (protezione ruota chiusa) ……. 1350 mm Max. depth (wheel cover closed) ……….1350 mm Larghezza max (con carrello sollevatore) ……. -
Page 9
FRANÇAIS DEUTSCH ESPAÑOL ÐÓÑÑÊÈÉ DONNEES TECHNIQUES TECHNISCHE DATEN DATOS TÉCNICOS ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÄÀÍÍÛÅ DIMENSIONS ABMESSUNGEN DIMENSIONES ÐÀÇÌÅÐÛ Hauteur maxi (protection roue ouverte) ……..1950 mm Max. Höhe (Radschutz geöffnet) ……….1950 mm Altura máx (protección rueda abierta) ……..1950 mm Ìàêñ. âûñîòà (çàùèòà êîëåñà îòêðûòà) ……..1950ìì Profondeur maxi (protection roue fermée) …… -
Page 10: Accessori In Dotazione E Accessori A Richiesta
ITALIANO ENGLISH SBM 850 ACCESSORI IN DOTAZIONE (Fig.2) ACCESSORIES PROVIDED (Fig.2) LEGENDA A. Pinza contrappesi A. Counterweight pliers B. Calibro misurazione larghezza cerchio B. Rim width measuring gauge C. Gruppo flangia per ruote autocarro C. Adapter group for truck wheels D.
-
Page 11: Accessoires En Dotation Et Accessoires Sur Demande
FRANÇAIS DEUTSCH ESPAÑOL ÐÓÑÑÊÈÉ STANDARDZUBEHÖR (Abb.2) ACCESORIOS EN DOTACIÓN (Fig.2) ÊÎÌÏËÅÊÒÓÞÙÅÅ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ (ðèñ.2) ACCESSOIRES EN DOTATION (Fig.2) LEGENDE LEYENDA Îáîçíà÷åíèÿ LEGENDE A. Gegengewichtzange A. Pinza contrapesos À. Êëåùè äëÿ ãðóçèêîâ A. Pince à masses B. Messkaliber für Felgenbreite B. Calibre medición anchura llanta Â.
-
Page 12: Disimballo E Collocamento
ITALIANO ENGLISH SBM 850 DISIMBALLO UNPACKING » Dopo avere tolto l’imballaggio (ved. fig.4) assicurarsi del’integrità della » After removing the packing (strapping, seals, cardboard, and the pallet, macchina controllando che non vi siano parti visibilmente danneggiate. see fig. 4) check the machine for missing or damaged parts. If in doubt…
-
Page 13: Deballage Et Branchement
FRANÇAIS DEUTSCH ESPAÑOL ÐÓÑÑÊÈÉ DEBALLAGE AUSPACKEN DESEMBALAJE ÐÀÑÏÀÊÎÂÊÀ » Après avoir ôté l’emballage (voir fig.4) s’assurer de l’intégrité de la ma- » Nach dem Entfernen der Verpackung (s. Abb. 4) ist sich über die Ganzheit » Después de haber retirado el embalaje (ver fig.4) asegurarse de la Óäàëèâ…
-
Page 14: Montaggio Carter Di Protezione
In the case of the disappearance or deterioration of the adhesive labels please Nel caso di smarrimento o deterioramento dell’etichetta adesiva si prega di request replacements from SICAM’s spare parts service, quoting the rel- richiederla attraverso il relativo numero di codice, al servizio “parti di ricambio”…
-
Page 15: Montage Du Carter De Protection
 ñëó÷àå óòåðè èëè èçíîñà ñàìîêëåþùåéñÿ ýòèêåòêè ïðîñüáà çàêàçàòü solicitarla a través del relativo número de código, al servicio “piezas de åå, óêàçûâàÿ ñîîòâåòñòâóþùèé íîìåð êîäà, â ñëóæáå “çàïàñíûõ ÷àñòåé” entsprechenden Codenummer beim “Ersatzteilservice” SICAM anzufordern. repuesto” SICAM. ôèðìû SICAM.
-
Page 16: Montaggio Flange
ITALIANO ENGLISH SBM 850 INSTALLAZIONE FLANGE FITTING THE ADAPTER MONTAGGIO FLANGE FITTING THE ADAPTER Prima di fissare le flange alla macchina è opportuno pulire il cono dell’albero Before fitting the adapter to the machine it is advisable to clean the machine macchina, la zona di centraggio sull’albero ed il foro della flangia stessa;…
-
Page 17: Montage Des Plateaux
FRANÇAIS DEUTSCH ESPAÑOL ÐÓÑÑÊÈÉ INSTALLATION DES PLATEAUX INSTALLATION DER FLANSCHE INSTALACIÓN BRIDAS ÓÑÒÀÍÎÂÊÀ ÔËÀÍÖÅÂ MONTAGE DES PLATEAUX MONTAGE DER FLANSCHE MONTAJE BRIDAS ÌÎÍÒÀÆ ÔËÀÍÖÅÂ Avant de fixer les plateaux à la machine il est opportun de bien nettoyer le Bevor die Flansche an der Maschine befestigt werden, empfiehlt es sich, Antes de fijar las bridas a la máquina es oportuno limpiar el cono del árbol Ïåðåä…
-
Page 18: Installazione Altre Flange
ITALIANO ENGLISH SBM 850 INSTALLAZIONE ALTRE FLANGE FITTING OTHER ADAPTERS MONTAGGIO FLANGIA UNIVERSALE 3/4/5 FORI FITTING THE UNIVERSAL ADAPTER 3/4/5 HOLES Prima di fissare le flange alla macchina è opportuno pulire il cono dell’albero macchina ed il foro della flangia stessa.
-
Page 19: Installation Des Autres Plateaux
FRANÇAIS DEUTSCH ESPAÑOL ÐÓÑÑÊÈÉ INSTALLATION D’AUTRES PLATEAUX INSTALLATION WEITERER FLANSCHE INSTALACIÓN OTRAS BRIDAS ÓÑÒÀÍÎÂÊÀ ÄÐÓÃÈÕ ÔËÀÍÖÅÂ MONTAGE DU PLATEAU UNIVERSEL 3/4/5 TROUS MONTAGE DES UNIVERSALFLANSCHS 3/4/5 LÖCHER MONTAJE BRIDA UNIVERSAL 3/4/5 AGUJEROS ÌÎÍÒÀÆ ÓÍÈÂÅÐÑÀËÜÍÎÃÎ ÔËÀÍÖÀ 3/4/5 ÎÒÂÅÐÑÒÈÉ Avant de fixer les plateaux à la machine il est opportun de bien nettoyer le cône de l’arbre de la machine et le trou du plateau.
-
Page 20: Malfunzionamenti, Loro Cause E Possibili Rimedi
ITALIANO MALFUNZIONAMENTI, LORO CAUSE E POSSIBILI RIMEDI Durante il funzionamento della macchina ci possono essere diverse cause di malfunzionamento che, se rilevate dal microprocessore, vengono indicate sul display con il simbolo ‘E’ seguito da un numero con il seguente significato: indicazione Malfunzionamenti cause…
-
Page 21: Troubleshooting
ENGLISH TROUBLESHOOTING During the operation of the machine various malfunctions are possible. If these are registered by the microprocessor they are indicated on the display with an “E” followed by a number, with the following meanings. display malfunctioning Causes Trouble-shooting Displays do not The card is not powered up.
-
Page 22: Anomalies, Leurs Causes Et Remedes Possibles
FRANÇAIS ANOMALIES, CAUSES ET REMEDES POSSIBLES Pendant le fonctionnement de la machine il peut y avoir des causes différentes d’anomalies qui, si elles sont détectées par le microprocesssur, sont indiquées sur l’écran par le symbole ‘E’ suivi d’un numéro ayant le sens suivant: indication anomalies causes…
-
Page 23
DEUTSCH BETRIEBSSTÖRUNGEN, IHRE URSACHEN UND MÖGLICHE ABHILFEN Während des Maschinenbetriebs können verschiedene Gründe für Betriebsstörungen vorliegen. Werden sie vom Mikroprozessor herausgestellt, werden sie auf dem Display mit dem Symbol ‘E’ gefolgt von einer Zahl mit folgender Bedeutung angezeigt: Video-angabe Betriebs- störungen Ursachen Mögliche Abhilfen Die Displays… -
Page 24
ESPAÑOL MAL FUNCIONAMIENTO, SUS CAUSAS Y POSIBLES SOLUCIONES Durante el funcionamiento de la máquina puede haber diversas causas de mal funcionamiento que, si las reconoce el microprocesador, vienen indicadas sobre el display con el símbolo ‘E’ seguido de un número con el siguiente significado: indicación Mal funcionamiento causas… -
Page 25
ÐÓÑÑÊÈÉ ÍÅÈÑÏÐÀÂÍÎÑÒÈ, ÈÕ ÏÐÈ×ÈÍÛ È ÂÎÇÌÎÆÍÛÅ ÑÏÎÑÎÁÛ ÓÑÒÐÀÍÅÍÈß Ïðè ðàáîòå ñòàíêà ðàçëè÷íûå ïðè÷èíû ìîãóò ïîâëèÿòü íà êà÷åñòâî åãî ðàáîòû è âûçâàòü íåèñïðàâíîñòü. Åñëè ýòè ïðè÷èíû áóäóò îáíàðóæåíû ìèêðîïðîöåññîðîì, òî íà äèñïëåå ïîÿâèòñÿ ñèìâîë “Å“ ñî ñëåäóþùèì çà íèì íîìåðîì, èìåþùèé ñëåäóþùèå çíà÷åíèÿ: Err 1 Err 1 Err 2… -
Page 26: Pannello Comandi (Legenda)
ITALIANO ENGLISH SBM 850 ISTRUZIONI PER L’USO INSTRUCTIONS FOR USE PANNELLO COMANDI — LEGENDA CONTROL PANEL — KEY 1. Visualizzatore dati 1. Data display 2. Diodi luminosi di direzione punto di squilibrio 2. Luminous diode imbalance direction indicators 3. Punto di squilibrio (LED) 3.
-
Page 27: Panneau Des Commandes (Légenda)
FRANÇAIS DEUTSCH ESPAÑOL ÐÓÑÑÊÈÉ INSTRUCTIONS D’UTILISATION ANWENDUNGSHINWEISE INSTRUCCIONES PARA EL USO ÈÍÑÒÐÓÊÖÈÈ ÏÎ ÝÊÑÏËÓÀÒÀÖÈÈ PANNEAU DES COMMANDES — LEGENDE STEUERTAFEL — LEGENDE PANEL DE MANDOS — LEYENDA ÙÈÒ ÓÏÐÀÂËÅÍÈß — ÎÁÎÇÍÀ×ÅÍÈß 1. Afficheur de données 1. Datenanzeige 1. Visualizador de datos 1.
-
Page 28: Selezione Tipo Di Ruota
ITALIANO ENGLISH FRANÇAIS cui deve essere girata la ruota per essere posizionata sulla posizione di equilibratura (indicazione wheel must be turned to reach the balancing position (indicated separately for each side of the tion d’équilibrage (indication séparée pour chaque côté de la roue). separata per ciascun lato della ruota).
-
Page 29
DEUTSCH ESPAÑOL ÐÓÑÑÊÈÉ » Das Rad ist per Hand zu drehen, bis das LED Abb.16) (9) aufleuchtet. en la que debe girar la rueda para estar posicionada sobre la posición de equilibrado (indicación äëÿ îñòàíîâêè ìàøèíû â àâàðèéíûõ ñèòóàöèÿõ. » Nun bringt man das erforderliche Auswuchtungsgewicht an den Seiten des Rads perpendikolar separada para cada lado de la rueda). -
Page 30: Impostazione Dati Ruota
ITALIANO ENGLISH SBM 850 IMPOSTAZIONE DATI RUOTA SETTING WHEEL DIMENSIONS IMPOSTAZIONE MANUALE DEI DATI RUOTA MANUAL SETTING OF WHEEL DATA Impostare sul pannello frontale i valori della larghezza (tasto (6) in fig.16), On the front panel use the +/- buttons to set the figures for width (button diametro (tasto (5) in fig.16) e distanza (tasto (4) in fig.16), della ruota…
-
Page 31: Introduction Des Données De La Roue
FRANÇAIS DEUTSCH ESPAÑOL ÐÓÑÑÊÈÉ INTRODUCTION DES DONNEES DE LA ROUE VORGABE DER RADDATEN INTRODUCCIÓN DATOS RUEDA ÂÂÅÄÅÍÈÅ ÐÀÇÌÅÐΠÏÀÐÀÌÅÒÐΠÊÎËÅÑÀ INTRODUCTION MANUELLE DES DONNEES DE LA ROUE MANUELLE VORGABE DER RADDATEN INTRODUCCIÓN MANUAL DE LOS DATOS DE LA RUEDA ÂÂÎÄ ÇÍÀ×ÅÍÈÉ ÏÀÐÀÌÅÒÐΠÊÎËÅÑÀ ÂÐÓ×ÍÓÞ Óñòàíîâèòü…
-
Page 32: Programma Di Separazione Dei Pesi
ITALIANO ENGLISH SBM 850 » portare la base (A) sul bordo del cerchio (ore 12) e fissare il peso tramite using the extruder (F) (see fig. 19b). l’espulsore (F) (vedere fig.19b); » Move the wheel into position and locate the weight (as given on the »…
-
Page 33: Programme De Séparation Des Masses
FRANÇAIS DEUTSCH ESPAÑOL ÐÓÑÑÊÈÉ ïîëîæåíèå êðåïëåíèÿ ãðóçèêà; » faire un lancer d’équilibrage: on obtiendra les valeurs de la masse ( Gewichtebefestigung optimale Position bringen; fijación del peso; çàêðåïèòü îñíîâàíèå (A) ïîñðåäñòâîì ñïåöèàëüíîé ðó÷êè ñ interne ed externe); » den Untersatz (A) mit dem vorgesehenen Kugelgriff mit Schraube »…
-
Page 34: Ottimizzazione Squilibrio
ITALIANO ENGLISH FRANÇAIS OTTIMIZZAZIONE SQUILIBRIO OPTIMISING IMBALANCE OPTIMISATION DU BALOURD Quando lo squilibrio misurato sulla ruota è molto elevato (es.: squilibrio statico > 50g) si consiglia When the imbalance measured on a wheel is very high (e.g. static imbalance > 50g) the imbalance Quand le balourd mesuré…
-
Page 35
DEUTSCH ESPAÑOL ÐÓÑÑÊÈÉ UNWUCHTSOPTIMIERUNG OPTIMIZACIÓN DEL DESEQUILIBRIO ÎÏÒÈÌÈÇÀÖÈß ÄÈÑÁÀËÀÍÑÀ Ist die am Rad gemessene Unwucht sehr hoch (z.B.: statische Unwucht > 50g), empfiehlt es sich, Cuando el desequilibrio medido en la rueda es muy elevado (ej.: desequilibrio estático > 50g) se Êîãäà… -
Page 36: Configurazione Equilibratrice
ITALIANO ENGLISH FRANÇAIS CONFIGURAZIONE EQUILIBRATRICE CONFIGURATION DE L’EQUILIBREUSE CONFIGURING THE WHEEL BALANCER Le funzioni di configurazione permettono all’utente di impostare la macchina secondo le proprie Les fonctions de configuration permettent à l’utilisateur de programmer la machine selon ses propres The configuration functions enable the user to set the machine according to his own needs. esigenze.
-
Page 37
DEUTSCH ESPAÑOL ÐÓÑÑÊÈÉ KONFIGURATION DER AUSWUCHTMASCHINE CONFIGURACIÓN DE LA EQUILIBRADORA ÊÎÍÔÈÃÓÐÀÖÈß ÁÀËÀÍÑÈÐÎÂÎ×ÍÎÃÎ ÑÒÀÍÊÀ Die Konfigurationsfunktionen ermöglichen es dem Bediener, die Maschine seinen Anforderungen Las funciones de configuración permiten al usuario programar la máquina según sus propias Ôóíêöèè êîíôèãóðàöèè ñòàíêà äàþò âîçìîæíîñòü ïîëüçîâàòåëþ íàëàäèòü ñòàíîê â ñîîòâåòñòâèè… -
Page 38: Taratura Base Della Macchina
ITALIANO ENGLISH FRANÇAIS TARATURA BASE DELLA MACCHINA BASIC MACHINE CALIBRATION TARAGE DE BASE DE LA MACHINE Premere il tasto MENÙ e tenerlo premuto. Press and hold down the MENU button. Presser le MENU et le tenir pressé. Appena sul display di sinistra compare la scitta CAL rilasciare immediatamente il tasto e premere As soon as the left display reads CAL immediately release the button and press (within 1.5 sec) the Dès que le moniteur gauche affiche CAL relâcher immédiatement la touche et presser (dans 1sec,5) (entro 1,5sec) il tasto MM/INCH.
-
Page 39
DEUTSCH ESPAÑOL ÐÓÑÑÊÈÉ BASISEICHUNG DER MASCHINE ÎÑÍÎÂÍÀß ÊÀËÈÁÐÎÂÊÀ ÑÒÀÍÊÀ REGLAJE BASE DE LA MÁQUINA Die MENÜ-Taste drücken und gedrückt halten. Íàæàòü êíîïêó MENÙ è äåðæàòü åå íàæàòîé. Pulsar la tecla MENÚ y mantenerla pulsada. Sobald auf dem linken Display die Anzeige CAL erscheint, die Taste loslassen und (innerhalb von Êàê… -
Page 40: Controllo Equilibratura
ITALIANO ENGLISH FRANÇAIS CONTROLLO EQUILIBRATURA CHECKING THE BALANCING OPERATION CONTROLE DE L’EQUILIBRAGE Sono necessari due metodi di prova per assicurarsi che l’equilibratura avvenga in modo perfetto Two test procedures are required to ensure that wheel balancing is carried out correctly (the Deux méthodes d’essai sont nécessaires pour s’assurer que l’équilibrage ait lieu parfaitement (i metodi esposti si applicano alle ruote da autovettura ma possono essere estesi alle ruote da procedures described apply to car wheels but could be used with truck wheels by adjusting the…
-
Page 41
DEUTSCH ESPAÑOL ÐÓÑÑÊÈÉ AUSWUCHTKONTROLLE CONTROL EQUILIBRADO ÊÎÍÒÐÎËÜ ÁÀËÀÍÑÈÐÎÂÊÈ Es sind zwei Probemethoden erforderlich, um sich darüber zu vergewissern, dass die Auswuchtung Son necesarios dos métodos de prueba para asegurarse de que el equilibrado se realice de Äëÿ òîãî ÷òîáû óäîñòîâåðèòüñÿ â òî÷íîñòè áàëàíñèðîâêè, íåîáõîäèìî ïðèìåíÿòü äâà auf korrekte Weise erfolgt (die Methoden werden auf die Kraftfahrzeugräder angewandt, können modo perfecto (los métodos expuestos se aplican a las ruedas de turismo pero pueden extenderse ìåòîäà… -
Page 42: Autodiagnosi
ITALIANO ENGLISH FRANÇAIS AUTODIAGNOSI AUTO-DIAGNOSIS AUTODIAGNOSTIC Sono previste delle funzioni di autodiagnosi per verificare il corretto funzionamento della macchina Auto-diagnostic functions are included to check that the balancing machine is working properly. PPour vérifier le fonctionnement correct de l’équilibreuse on a prévu des fonctions d’autodiagnostic. equilibratrice.
-
Page 43
DEUTSCH ESPAÑOL ÐÓÑÑÊÈÉ SELBSTDIAGNOSE AUTODIAGNÓSTICO ÑÀÌÎÄÈÀÃÍÎÑÒÈÊÀ Es sind Selbstdiagnosefunktionen vorgesehen, um den einwandfreien Betrieb der Están previstas algunas funciones de autodiagnóstico para verificar el funcionamiento correcto de Ïðåäóñìîòðåíû ôóíêöèè ñàìîäèàãíîñòèêè äëÿ ïðîâåðêè ïðàâèëüíîñòè ðàáîòû áàëàíñèðîâî÷íîãî Auswuchtmaschine zu überprüfen la máquina equilibradora. ñòàíêà. -
Page 44: Manutenzione Ordinaria
ITALIANO ENGLISH SBM 850 MANUTENZIONE ORDINARIA ROUTINE MAINTENANCE pulizia e manutenzione della macchina a cura dell’utilizzatore cleaning the machine and user maintenance Per garantire l’efficienza della macchina e per il suo corretto funzionamento In order to guarantee the correct operation and efficiency of the machine it is è…
-
Page 45: Entretien Courant
FRANÇAIS DEUTSCH ESPAÑOL ÐÓÑÑÊÈÉ ENTRETIEN COURANT GEWÖHNLICHE WARTUNG MANTENIMIENTO ORDINARIO ÏËÀÍÎÂÎÅ ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÎÅ ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈÅ nettoyage et entretien de la machine aux soins de l’utilisateur Vom Anwender vorzunehmende Reinigung und Wartung der Maschine limpieza y mantenimiento de la máquina a cargo del usuario ×èñòêà…
-
Page 46: Assistenza Tecnica E Parti Di Ricambio
DOIVENT ÊTRE CONTRÔLÉS PAR DES TECHNICIENS QUALIFIÉS. PROFESSIONALMENTE QUALIFICATO » IN ALL CASES REFER TO THE ASSISTANCE SERVICE OF YOUR AUTHORISED SICAM RE- » EN TOUT CAS S’ADRESSER AU SERVICE ASSISTANCE DU REVENDEUR AUTORISÉ DES » IN OGNI CASO RIVOLGERSI AL SERVIZIO ASSISTENZA DEL RIVENDITORE AUTORIZZATO TAILER.
-
Page 47
 ËÞÁÎÌ ÑËÓ×ÀÅ, ÐÅÊÎÌÅÍÄÓÅÌ ÎÁÐÀÙÀÒÜÑß Â ÖÅÍÒÐ ÑÅÐÂÈÑÍÎÃÎ ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß DER SICAM-AUSSTATTUNGEN. AUTORIZADO DE LOS EQUIPAMIENTOS SICAM. ÄÈÑÒÐÈÁÜÞÒÅÐÀ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß ÔÈÐÌÛ SICAM. ÄËß ÒÎÃÎ, ×ÒÎÁÛ ÐÅÌÎÍÒ ÁÛË ZWECKS EINES RASCHEN EINGRIFFS IST ES WICHTIG, BEIM ANRUF DAS PARA UNA RÁPIDA INTERVENCIÓN ES IMPORTANTE, AL MOMENTO DE LA LLAMADA, ÑÄÅËÀÍ… -
Page 48
SICAM S.r.l. Via della Costituzione 49 42015 Correggio (RE) ITALY Tel. +39 0522 643311 Telefax: + 39 0522 637760 http://www.sicam.it sales@sicam.it… -
Page 49
N° 653952 REV. 1 N° 653993 REV. 0 N° 652896 REV. 4 N° 653736 REV. 1 N° 653737 REV. 0 N° 652899 REV. 3 EQUILIBRATRICE N° 652890 REV. 0 WHEEL BALANCER EQUILIBREUSE AUSWUCHTMASCHINE EQUILIBRADORA ÁÀËÀÍÑÈÐÎÂÎ×ÍÛÉ ÑÒÀÍÎÊ SBM 850 Aggiornato il 14/04/2005… -
Page 50
SBM 850 N.653952 Rev. 1… -
Page 51
N.653993 Rev. 0 SBM 850… -
Page 52
SBM 850 N.652896 Rev. 4… -
Page 53
N . 6 5 3 7 3 6 R e v. 1 8 5 0 S B M O N B A L A N C E A D O R A S B M 8 5 0 A B R AT R I C E S B M 8 5 0 A D I A G R A M A T E M A E L E T T R I C O E Q U I L I A G R A M A D E C O N E X I… -
Page 54
N . 6 5 3 7 3 7 R e v. 0 8 5 0 S B M O N B A L A N C E A D O R A S B M 8 5 0 A B R AT R I C E S B M 8 5 0 A D I A G R A M A T A G R A M A D E C O N E X I E M A E L E T T R I C O E Q U I L I… -
Page 55
N . 6 5 2 8 9 9 R e v. 3 I O N A L O P T… -
Page 56
N . 6 5 2 8 9 0 R e v. 0 8 5 0 S B M… -
Page 58
PA Ñ G A R A N Z I A G U A R A N T E E I O N S O F G A R A N T I E O N S D E O N I C O N D I Z I C O N D I T C O N D I T I… -
Page 59
C A M 8 5 0 S B M C A M S . r. l . — W h e e l B a l a n c e r s — A u s w c h t m a s c h i n e n — B a l a n c e a d o r a s b r a t r i c i b r e u s e s -…
❗★ БЕСПЛАТНАЯ доставка по Москве и Санкт-Петербургу★❗
❗★ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СКИДКА ПРИ ПОКУПКЕ ШИНОМОНТАЖНОГО КОМПЛЕКТА — 10%★❗
❗★ ПРИ ПОКУПКЕ БАЛАНСИРОВОЧНОГО СТАНКА В СПБ ОТ 100 ТЫС. РУБ. — БЕСПЛАТНАЯ КАЛИБРОВКА★❗
Балансировочный станок Sicam SBM 55 предназначен для балансировки колёс легковых автомобилей весом до 65кг и колёс мотоциклов весом до 20кг.
Экономичный, надежный и компактный балансировочный станок с ручным вводом параметров. Светодиодный дисплей, педаль ножного тормоза позволит надежно зафиксировать колесо в точке крепления груза. Оснащен режимами самокалибровки и самоконтроля. Запуск цикла балансировки осуществляется путем опускания защитного кожуха.
Характеристики:
- Страна производительИталия
- ПроизводительSicam
- ВидРучной ввод
- Сеть, В220
- Мощность, кВт0,35
- Тип колесМотоциклетные, Легковые
- ЖК-мониторНет
- Вес колеса до, кг65
- Уровень шума, дБ75
- Точность ±, г5, 1
- Диаметр вала, мм40
- Диаметр колес до, дюйм32
- Ширина диска от, дюйм2
- Ширина диска до, дюйм19
- Скорость вращения колеса, об/мин200, 167
- Диаметр диска от, дюйм8
- Диаметр диска до, дюйм24
- Тип зажимаГайка
- Считывание шириныКрон-циркуль
- Длина, мм980
- Ширина, мм740
- Высота, мм1200
- Гарантия, мес12
- Масса, кг76
Комплектация:
- Брызгозащитный кожух 1 шт.
- Кронциркуль 1 шт.
- Калибр для установки самоклеющихся грузиков 1 шт.
- Клещи для установки и снятия грузов 1 шт.
- Эталонный грузик для калибровки 1 шт.
- Вал (40 х 3 мм) 1 шт.
- Быстросъемная гайка с кольцом и чашкой «Haweka» (Германия) 1 шт.
- Комплет из трех конусов для балансировки колес легковых автомобилей 1 шт.
-
Страна производитель:
Италия
-
Диаметр колес до, дюйм:
32
-
Считывание ширины:
Крон-циркуль
-
Скорость балансировки, сек:
8
-
Скорость вращения колеса, об/мин:
200
-
Диаметр дисков внутренний до, дюйм:
24
Характеристики
SICAM SBM 55S Балансировочный станок для колес до 60 кг.
Предназначен для балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов, легких грузовиков и мотоциклов. Автоматический ввод двух параметров диска.
Основные особенности:
- Выполняет работу одним измерительным запуском в автоматическом режиме: разгон, измерение, торможение, производя одновременно измерение динамического дисбаланса колеса по двум плоскостям с высвечиванием значений веса грузика и его положения на двойном дисплее;
- Запуск цикла балансировки путем опускания защитного кожуха;
- Значения трех параметров колеса и выбор программы балансировки осуществляется последовательным нажатием кнопки, которая совместно с кнопками предназначенными для операции разделения веса и введения размеров в миллиметрах, дает возможность легко и быстро использовать станок;
- Программы балансировки: стандартная динамическая, 5 программ ALU, 3 статические программы (для колес мотоциклов или легковых автомобилей с установкой самоклеющихся грузиков или грузиков со скобой), две специальные программы ALU для колес РАХ, возможность выбора программы разделения грузиков, программа оптимизации статического дисбаланса;
- Система автоматической самодиагностики и самокалибровки; — Ножная педаль тормоза для фиксации колеса в точке крепления груза;
- Стандартное устройство безопасности: кнопка STOP для отключения двигателя в экстремальной ситуации и специальное устройство не позволяющее запустить процесс балансировки при открытом кожухе;
- Система «ALUEASY» – автоматическое измерение диаметра и расстояния до предполагаемого места крепления грузика (применяется для литых дисков c клейкими грузиками);
- Вал диаметром 40 мм для обеспечения высокой надежности и долговечности.
Технические характеристики:
| Скорость балансировки (об/мин) | 167 |
| Максимальный диаметр колеса (мм) | 820 |
| Максимальный вес колеса автомобиля (Kg) | 65 |
| Максимальный вес колеса мотоцикла (Kg) | 20 |
| Диаметр диска (в дюймах) | 8″-26″ |
| Ширина диска (в дюймах) | 2″-16″ |
| Электропитание (В-Гц) | 230-50 |
| Мощность (кВ) | 0,35 |
| Уровень шума (дБ) | 75 |
Вес и размеры в упаковке:
| Вес (кг) | 105 |
| Высота (мм) | 1200 |
| Длинна (мм) | 850 |
| Ширина (мм) | 740 |
Ваш город:
Москва и МО
Мы осуществляем доставку товаров, приобретённых у нас, по всей территории РФ и ближнему зарубежью курьерами или через транспортные компании.
ДОСТАВКА ПО МОСКВЕ И БЛИЖАЙШЕМУ ПОДМОСКОВЬЮ:
Если суммарный вес товаров не превышает 100 кг, а габаритные размеры наиболее выступающих частей их не превышают в длине 1 м., стоимость доставки по Москве рассчитывается по следующему тарифу:
- В случае, если сумма заказа превышает 100’000 р., мы доставим Вам Ваш заказ БЕСПЛАТНО (О условиях и сроках доставки пожалуйста уточните у консультанта. Бесплатная доставка может быть не возможна для товаров, на которые установлены специальные цены, условия покупки или участвующие в иных акциях).
- Если сумма заказа находится в пределах до 100’000 р., стоимость доставки составляет:
- 600 р. за доставку курьером
- 1600 р. за доставку автомобилем
- Если суммарный вес товаров превышает 100 кг, или габаритные размеры наиболее выступающих частей их превышают в длине 1 м., стоимость доставки по Москве согласовывается дополнительно с менеджером оформляющим заказ.
- Доставка в ближайшее Подмосковье до 5 км. от МКАД — от 600 руб. свыше 5 км — оговаривается дополнительно при составлении заказа.
Доставка осуществляется с 10-00 до 18-00 ежедневно, кроме выходных дней.
ДОСТАВКА ВО ВСЕ РЕГИОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ:
Если Вы заказываете товар не из Москвы, то перед отправкой товаров, необходимо будет сделать предоплату за эти товары.
Есть две возможности доставки заказанных товаров:
- Доставка курьером или в пункт самовывоза в Вашем городе (при отправке небольших и легких товаров)
- Доставка через транспорную компанию «до дверей» получателя или склада-филиала ТК (при отправке объемных и тяжелых товаров)
Вы всегда можете уточнить примерную стоимость и условия доставки в ваш город у нашего оператора по бесплатному номеру:
8-(804)-333-222-1
Бесплатная доставка груза в транспортную компанию, осуществляется 2 раза в неделю при сумме заказа не менее 15000 руб. В случае, если груз является негабаритным, на него распространяются специальные условия и т.п. — о возможностях доставки такого груза Вы можете уточнить у оператора.
После сдачи заказа в офисе ТК, далее за доставку клиент рассчитывается непосредственно с самой ТК. Стоимость доставки товара в регионы РФ рассчитывается в соответствии с тарифами ТК (зависит от расстояния пункта назначения до Москвы и суммарного веса и объёма товаров) в момент сдачи заказа в офис ТК. Также вы можете уточнить стоимость доставки обратившись непосредственно в транспортную компанию:
«Байкал Сервис» — Телефон: (495) 995-995-2
«Автотрейдинг» — Телефон: (495) 981-54-54
«Грузовозофф» — Телефон: (495) 502-18-42
«Желдорэкспедиция» — Телефон: 8-800-1005-505
«РГ групп» — Телефон:(495) 941-6040 (495) 619-9571
«Евразия карго» — Телефон: (499)171-52-26 (499) 171-44-68
«Доставкин» — Телефон: (495) 995-54-44
«ПЭК» — Телефон: (495) 660-11-11
«СДЭК» — Телефон: 8-800 250-04-05
Если Вы хотите заказать доставку через какую-либо другую транспортную компанию, то достаточно предупредить об этом сотрудника отдела продаж при оформлении заказа. В таком случае Ваш заказ будет отправлен через выбранную Вами компанию в течение 1-2 дней после поступления денег на наш расчетный счет.
Ваш город:
Москва и МО
Внимание! Для каждого конкретного заказа возможен только один способ оплаты на ваш выбор. Оплата заказа по частям различными способами невозможна.
ОПЛАТА НАЛИЧНЫМИ
- Оплата курьеру при получении заказа
- Оплата в офисе компании при самовывозе со склада
ОПЛАТА КАРТАМИ VISA, MASTERCARD, МИР
Для оплаты покупки Вы будете перенаправлены на платежный шлюз ПАО «Сбербанк» для ввода реквизитов Вашей карты. Пожалуйста, приготовьте Вашу пластиковую карту заранее. Соединение с платежным шлюзом и передача информации осуществляется в защищенном режиме с использованием протокола шифрования SSL.В случае если Ваш банк поддерживает технологию безопасного проведения интернет-платежей Verified By Visa или MasterCard Secure Code для проведения платежа также может потребоваться ввод специального пароля. Способы и возможность получения паролей для совершения интернет-платежей Вы можете уточнить в банке, выпустившем карту. Настоящий сайт поддерживает 128-битное шифрование. Конфиденциальность сообщаемой персональной информации обеспечивается ПАО «Сбербанк». Введенная информация не будет предоставлена третьим лицам за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ. Проведение платежей по банковским картам осуществляется в строгом соответствии с требованиями платежных систем Visa Int. и MasterCard Europe Sprl.
ОПЛАТА ПО КВИТАНЦИИ СБЕРБАНКА
- При оформлении заказа выберите в способах оплаты «Квитанция СБ РФ». Заполните поля ФИО и Адрес и распечатайте квитанцию после завершения оформления.
ПОКУПКА В КРЕДИТ
Покупка в кредит — простой, удобный и современный способ покупки товаров в нашем интернет-магазине. Преимущества онлайн-кредитования:
- Для оформления покупки и кредита вам не нужно выходить из дома;
- В 95% случаев решение по онлайн кредиту принимается за 2 минуты;
- 0% по кредиту до даты первого платежа;
- Бесплатное досрочное погашение;
- Бесплатное погашение кредита по всей России (в более чем 160 тысяч партнерских точек приема платежей).
Условия кредитования
- Кредит доступен гражданам России в возрасте от 18 до 70 лет;
- Сумма кредитования – от 3 000 до 200 000 рублей;
- Первоначальный взнос — от 0%;
- Срок кредитования — от 3 до 24 месяцев;
- % ставка рассчитывается индивидуально.
Купить товары в кредит очень просто
- Достаточно сообщить нашему менеджеру, что Вы хотите приобрести товар в кредит;
- Заполните заявку и получите решение ОНЛАЙН в течение 1–2 минут;
- Подтвердите согласие с помощью СМС — при использовании ОНЛАЙН системы;
- Подпишите кредитный договор с представителем Банка при встрече — если ОНЛАЙН системой не пользуетесь;
- Всё, можно получать товар!
ПОКУПКА В РАССРОЧКУ БЕЗ ПЕРЕПЛАТЫ
- Достаточно сообщить нашему менеджеру, что Вы хотите приобрести товар в рассрочку;
- Заполните заявку и получите решение ОНЛАЙН в течение 1–2 минут;
- Подтвердите согласие с помощью СМС — при использовании ОНЛАЙН системы;
- Подпишите договор на рассрочку с представителем Банка при встрече — если ОНЛАЙН системой не пользуетесь;
- Всё, можно получать товар!
БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ
Перечисление средств на наш расчетный счет на основании выставленного счета.
Для получения счета выберите пункт оплаты «по согласованию с администрацией» при оформлении заказа. После оформления заказа с вами свяжется наш контактный специалист для уточнения деталей. Сообщите ему, о своём желании оплатить товар по безналичному расчету. Далее на ваш e-mail или факс будет выслан счет, который можно оплатить в любом удобном для вас банке.
Для оформления счета, нам понадобятся следующие данные:
Для физических лиц:
- ФИО полностью
- Адрес — если необходима доставка курьером или через транспортную компанию
- Номер и дата выдачи паспорта — если доставка будет осуществлятся через транспортную компанию
- Контактный телефон и адрес электронной почты
Для юридических лиц:
- Реквизиты предприятия — полное и краткое наименование организации, ИНН/КПП/ОГРН
- ФИО и должность лица, имеющего право подписи
- Юридический, фактический и почтовый адреса
- Контактные телефоны
ПОКУПКА В ЛИЗИНГ
Партнеры нашей компании по предоставлению лизинга:
| ARENZA лизинговое оборудование для бизнеса | +7 (495) 125-43-44 |
| ВТБ ЛИЗИНГ | +7 (495) 604-82-23 |
| МКБ ЛИЗИНГ | +7 (495) 797-42-31 |
| ПЕРВАЯ ЛИЗИНГОВАЯ КОМПАНИЯ | +7 (499) 968-60-03 |
| НАЦИОНАЛЬНАЯ ЛИЗИНГОВАЯ КОМПАНИЯ | +7 (495) 357-00-32 |
| НГМЛ Финанс | +7 (495) 644-24-49 |
| UNION LEASING | +7 (495) 797-42-31 |
Что такое лизинг Arenza?
Лизинг позволяет получить новое оборудование в кратчайшие сроки, оплатив товар позже.
Почему лизинг Arenza выгоднее кредита?
- вероятность одобрения заявки 80%. Решение принимается в течение 24 часов.
- экономия денежных средств за счет налоговых преференций
- сумма договора не увеличивает кредиторскую задолженность в балансе компании
- для оформления договора требуется минимальный пакет документов без нотариального заверения
- не нужно предоставлять залог имущества; нет ограничений по минимальному сроку ведения бизнеса.
С Arenza лизинг становится доступным не только для крупного бизнеса, но и для малого бизнеса и индивидуальных предпринимателей.
Условия лизинга Arenza
- размер сделки от 100 000 руб. до 5 000 000 руб.
- срок 12 или 18 месяцев
- минимальный первоначальный взнос
Как это работает
- Arenza приобретает у нас, ООО «Автоспециалист», нужное оборудование
- Затем сдает его в аренду вам
- В конце срока лизинга оборудование переходит в вашу собственность.
ПОДАТЬ ЗАЯВКУ НА ЛИЗИНГ МОЖНО ЗАПОЛНИВ ФОРМУ НИЖЕ
ВОЗВРАТ ТОВАРА
В случае отказа от заказанного товара при его получении клиент оплачивает услуги по доставке. Покупатель имеет право отказаться от купленного товара без объяснения причин в течение семи календарных дней. Товар принимается обратно в исправном состоянии, в полном комплекте, в оригинальной упаковке. При возврате денег удерживаются затраты на транспортировку товара покупателю.
В случае оплаты товара банковской картой срок рассмотрения заявки на возврат денежных средств составляет до 10 дней. Возврат денежных средств осуществляется на ту же банковскую карту, с которой производился платеж. Возврат денежных средств на карту осуществляется в срок от 5 до 30 банковских дней, в зависимости от Банка, которым была выпущена банковская карта.
Осуществление доставки — отдельная услуга, не являющаяся неотъемлемой частью приобретаемого Покупателем товара, выполнение которой заканчивается в момент получения клиентом товара и его оплаты. Приобретение товара с доставкой не дает Покупателю право требования доставки приобретенного товара в целях гарантийного обслуживания или замены, не дает возможности осуществлять гарантийное обслуживание или замену товара посредством выезда к Покупателю и не подразумевает возможности возврата стоимости доставки товара в случаях, когда Покупатель имеет право на возврат денег за товар как таковой, в соответствии с Законом РФ «О защите прав потребителей».
11. Неполадки
i
Другая информация о возможных неполадках, носит преимущественно технический характер,
следовательно, они должны быть проверены и устранены квалифицированным техническим персоналом.
В любом случае необходимо обратиться в службу технической поддержки или к уполномоченному
представителю оснащения Sicam.
i
Чтобы сократить сроки операции, необходимо при телефонном разговоре указать данные,
приведённые на идентификационной табличке (этикетка со стороны фланца станка SBM 55 NW) и вид
повреждения.
Неполадки
Возможные причины
Экран при включении, не включается.
1
1. Утеряны данные тарирования и идентификации
памяти основной платы.
2. Не были выполнены один, или несколько этапов
градуировки (конфигурация, градуировка
электронного калибра/ измерительного
кронштейна).
2
Защитный колпак колеса поднят до того, как было
завершено измерение.
3
1. При запуске измерения, колесо вращается назад.
4
1. Двигатель не вращается/ Двигатель не достигает
необходимого количества оборотов
2. Неполадка работы электроустановки.
5
1. На колеса не был установлен балансировочный
груз.
6
1. Защитный колпак колеса не был опущен.
7
Слишком большая разница между 2 измерительными
датчиками.
8
Отсутствие сигнала от измерительного датчика.
9
Отсутствие сигнала от внешнего датчика.
10
1. Двигатель не вращается.
2. Ошибочный сигнал от измерительного датчика для
обнаружения позиции.
11
1. Двигатель не вращается.
2. Ошибочный сигнал для обнаружения фазы.
17
Груз за диапазоном настройки
(вес, необходимый для настройки
превышает 250 грамм).
18
Не введены данные колеса.
19
Входной сигнал правого измерительного датчика
ниже левого датчика.
Sicam srl società unipersonale
Неполадки | SBM 55 NW | 155
Способ устранения
1. Проверка кабеля электропитания.
Если сообщение об ошибке не пропадает, необходимо
обратиться в службу технической поддержки.
Внимание: повторный выход из строя плавкого
предохранителя, говорит о неполадках в работе!
Проверить и изменить градуировки и установки.
Дождаться завершения измерения до того, как поднять
защитный колпак колеса.
1. Проверить, что остановлен запуск колеса и вращать
колесо назад, нажимая на кнопку СТАРТ.
Если сообщение об ошибке не пропадает, необходимо
обратиться в службу технической поддержки.
1. Проверить напряжение сети (возможно слишком
низкое).
2. Проверка подключения электроэнергии или кабеля
электропитания.
Если сообщение об ошибке не пропадает, необходимо
обратиться в службу технической поддержки.
1. Повторить градуировку сначала и если это
предусматривает процедура, установить
балансировочные грузы (смотреть 12.3)
Если сообщение об ошибке не пропадает, необходимо
обратиться в службу технической поддержки.
1. Опустить защитный колпак, когда установлено колесо.
Если сообщение об ошибке не пропадает, необходимо
обратиться в службу технической поддержки.
1. Проверить, что правильно установлен вес
тарирования;
2. Также проверить установку станка: возможно станок
не стабильный и подвержен повышенной вибрации;
Если сообщение об ошибке не пропадает, необходимо
обратиться в службу технической поддержки.
Обратиться в службу технической поддержки.
Обратиться в службу технической поддержки.
1. Проверить электроустановку.
Обратиться в службу технической поддержки.
1. Проверить электроустановку.
Обратиться в службу технической поддержки.
a) Проверить, что колеса правильно закреплено на фланце.
b) Определить (в любом случае) положения внешнего груза,
закрепить груз в 100 грамм и запустить второе измерение.
Ввести данные колеса перед тем, как выполнить
измерение.
Если сообщение об ошибке не пропадает, необходимо
обратиться в службу технической поддержки.
ru
|
1 695 656 076
2012-03-28
О чем речь? Ошибки балансировочного станка возникают при долгой службе устройства, и это нормальное явление. Большую часть из них можно убрать, проведя несложные манипуляции и калибровку.
На что обратить внимание? Однако сложные неисправности требуют иного подхода. Отремонтировать балансировочный станок своими силами можно, но только если вы четко знаете, что делаете. В противном случае лучше обратиться к специалистам.
В этой статье:
- Устройство балансировочного станка
- Причины и признаки неисправности балансировочного станка
- Ошибки балансировочного станка и методы самостоятельного их устранения
- Калибровка балансировочного станка
- Нужно ли калибровать новый балансировочный станок
Устройство балансировочного станка
Наверное, каждый второй автолюбитель хоть раз в жизни сталкивался с ездой на автомобиле с разбалансированным колесом. В результате такого движения в руле транспортного средства ощущается сильная вибрация, происходит ускоренный износ резины и деталей подвески. Причиной разбалансировки является несовпадение геометрического центра колеса и его центра массы.
Процесс балансировки колес и карданных валов автомобиля предотвращает неравномерное истирание покрышек, увеличивает эксплуатационный период ступичных подшипников и деталей подвески. Наибольшим спросом эта услуга пользуется осенью и весной, когда все автолюбители переобувают своего «железного коня» в зимнюю резину, и наоборот.
Балансировка колес или карданных валов осуществляется только с помощью специализированного оборудования. Простая сборка колеса, хоть и правильная, не подразумевает его автоматическое уравновешивание. Специализированное балансировочное оборудование работает в различных режимах с различными размерами и формами дисков.
Если укрупненно рассмотреть конструкцию станка, то она состоит из опор, электромотора и комплекта измерительных датчиков. В процессе балансировки электромотор вращает оправку, на которой закреплено колесо. С помощью датчиков на вращающемся колесе определяется место неуравновешенности.
По конструкции опор балансировочные станки могут быть:
- Мягкими. В этом случае при балансировке происходит измерение амплитуды и частоты движения опоры, спровоцированных кручением разбалансированного колеса. Под каждый вид детали подбирается индивидуальный станок, следовательно, результаты проверок более точны.
- Жесткими. Здесь происходит измерение давления и фазы ротора. Это универсальный станок, который может тестировать разные виды деталей, но при этом точность измерений не такая высокая, как у станков с мягкими опорами.
Ось вращения у балансировочных стендов может быть как вертикальной, так и горизонтальной. Наиболее точные измерения происходят при наличии автоматизированного привода.
Одним из важнейших устройств станка является датчик измерения скорости. Его работа основана на принципе акселерометра или магнитной индукции.
Следующим, не менее важным устройством является датчик измерения угла разворота.
В зависимости от значения показаний датчиков, а также количества поворотов колеса определяются место и масса, которую необходимо добавить.
По способу ввода данных балансировочные стенды могут быть:
- автоматическими;
- ручными.
При балансировке на автоматическом стенде необходимо ввести данные о диаметре колеса, расстоянии до диска, а иногда и ширине. Такой тип оборудования требуем минимальных затрат по времени для уравновешивания дисков и карданных валов. Вывод информации происходит на жк-монитор в цифровом виде.
Во втором случае специалист производит измерение колеса вручную, с помощью линейки, а затем вводит данные в станок.
Признаки неисправности балансировочного станка
Понять, что оборудование для балансировки карданных валов и колес неисправно, можно по следующим признакам:
- не удается произвести балансировку с первого раза;
- происходит неправильное определение массы и геометрии колеса, что свидетельствует о неисправности датчиков;
- во время работы происходит сброс показателей;
- автоматика выдает сообщение об ошибке балансировочного станка;
- треск подшипников или посторонние шумы от других деталей;
- сильное биение во время работы;
- сбой программного обеспечения.
Это далеко не весь перечень неисправностей, которые указывают на потребность в настройке оборудования или его ремонте. Любая, даже самая незначительная, поломка современного устройства требует обращения к сертифицированному ремонтному персоналу. Профессиональные инженеры с помощью диагностического оборудования могут точно определить ошибки балансировочного станка, признаки и причины неисправностей.
При возникновении сбоев в работе оборудования сотрудники шиномонтажной мастерской должны немедленно прекратить работу и сообщить о возникновении неполадки непосредственному руководству. Руководитель в большинстве случаев принимает решение о ремонте станка в специализированном сервисе.
Ремонтники в первую очередь производят разборку и чистку оборудования, выявляют ошибки балансировочного станка, разбираются в деталях и составляют ведомость обнаруженных дефектов.
На основании этого документа становится понятно, как, каким образом и где можно осуществить ремонт, какие материалы и запасные части потребуются для этого. Все возможные варианты реанимирования оборудования доносятся до владельца мастерской. Заказчик рассматривает их, анализирует каждый на предмет временных и финансовых потерь и принимает окончательное решение в пользу того или иного способа ремонта. Затем составляется смета, осуществляется восстановление работоспособности станка.
В стандартный перечень услуг специализированных сервисных центров по ремонту оборудования для шиноремонтной мастерской входит:
- установка оборудования и наладочные работы;
- калибровка измерительных приборов;
- замена неисправных комплектующих;
- диагностические работы;
- замена технических жидкостей оборудования;
- ремонт электрической части, в том числе замена привода;
- сервисные работы;
- консультационные услуги;
- регулировка механизма;
- замена, калибровка программного обеспечения.
Ошибки балансировочного станка и методы самостоятельного их устранения
Ниже приведены коды неисправностей и причины их появления, а также методы устранения.
| Код ошибки | Наименование и возможная причина ошибки | Способ устранения |
| Err 1 | Неправильное направление вращения вала или ошибка ротационного датчика. | Поменять местами 2 фазы 380 B или выполнить операции аналогичные ошибкам 6 и 8. |
| Err 2 | Ошибка EEPROM. Нет контакта с D9 или она неисправна. | Замена платы вычисления. |
| Err 3 | Ошибки параметров станка | Произвести обнуление параметров станка, если код ошибки сохранится, необходима замена платы вычисления. |
| Err 4 | Ошибка усилителя сигнала пьезодатчиков. Напряжение на входах АЦП <0.8 В или >2.3 В | Проверить напряжение питания платы ±5 В и -5В. Если оно в норме, возможно появление утечек из-за отсыревания. Требуется просушить станок, плату вычислителя или заменить ее. |
| Err 5 | Ошибка параметра балансировки вала | Если ошибка возникает при включении станка и повторяется, произведите действия аналогичные ошибке Err 3. Если ошибка возникает при балансировке, это означает, что сигналы с датчиков превышают допустимое значение. |
| Err 6 | Ошибка нулевого отсчёта ротационного датчика | Произвести регулировку положения ротационного датчика и проверить чистоту диска с метками на шкиве. |
| Err 7 | Остановка вала в процессе измерения | Устранить причину остановки |
| Err 8 | Ошибка ротационного датчика | Проверить положение ротационного датчика и чистоту диска с метками |
| Err 9 | Замкнуты кнопки клавиатуры при включении станка | Произвести замену клавиатуры |
| Err 10 | Нет сигнала с частотного преобразователя | Произвести проверку предохранителя на частотном преобразователе, при его неисправности заменить |
Калибровка балансировочного станка
По прошествии определенного времени точность показателей балансировочного станка может падать. Проверку его работы осуществляют следующим образом:
- Берется колесо 15-го или 16-го радиуса и устанавливается на станок.
- В ручном режиме вводятся необходимые параметры.
- Запускается процесс балансировки.
- После остановки колеса выдается результат 25-30. Производится установка грузиков и снова запускается станок. Результат может быть в пределах 05-10.
В случае если после трех балансировок колесо не уравновешивается, то это первый сигнал о необходимости проверки конусов на наличие люфтов и их посадки на валу.
Если указанные выше проблемы подтвердились, то следует провести обязательную калибровку оборудования. Это делается следующим образом:
- После того как показатели доведены до значения 00-00, следует набить грузик весом 100 грамм и запустить процесс балансировки. Должны получиться показатели 00-100.
- Если значения будут составлять 05-95, то уже нужно планировать мероприятия по калибровке станка. Работать на нем еще допустимо, но следует тщательно проверить крепление и наличие люфтов.
- В случае если итоговое значение после контрольной балансировки показывает отклонение в 15 единиц, работа запрещается до калибровки оборудования.
Если не удается достигнуть параметров 00-100, требуется проведение технического обслуживания стенда с привлечением квалифицированного ремонтного персонала. Они произведут его очистку от загрязнений, замерят напряжение сети и т.д. После чего производится повторный процесс калибровки.
Также необходимо обращать внимание на то, как балансировочный стенд производит оценку колеса посредством измерения его параметров. Для этого диск условно делится на горизонтальную и вертикальную плоскости, благодаря чему шина условно разделяется на четыре приблизительно одинаковые части.
При определении параметров колеса главную роль играет точность его установки на вал балансировочного оборудования. Идеальным вариантом является тот, при котором все четыре части оказываются равными. В случае неперпендикулярной установки колеса на вал станка разделение его на части будет неравномерным, что приведет к искажению снимаемых данных.
Нужно ли калибровать новый балансировочный станок
Многие начинающие владельцы шиноремонтной мастерской считают, что при покупке нового балансировочного оборудования можно не производить его калибровку. Правильно это или нет?
При изготовлении балансировочного станка завод-изготовитель обязан провести первичное опробование его работы и осуществить калибровку. Но чаще всего с момента производства оборудования и до его покупки и доставки потребителю может пройти довольно большой период времени, в течение которого станок претерпевает несколько транспортировочных переездов.
Необходимо помнить, что оборудование, предназначенное для балансировки карданных валов и колес, должно проходить периодические проверки, техническое обслуживание и калибровки. Если в процессе работы не получается произвести балансировку с первой попытки, то это является первым признаком того, что вероятно калибровка станка была сбита.
В качестве примера можно рассмотреть балансировочное оборудование фирмы Trommelberg. Этот производитель очень популярен в нашей стране. Правильность показаний нового станка проверяют следующим образом: на правую часть пустого ротора прикрепляют грузик, весом 100 грамм и запускают процесс балансировки.
Идеальными показателями будут: нулевое значение с левой стороны, а с правой – 100. При установке грузика с левой стороны показатели соответственно меняются. Допустимая погрешность оборудования может составлять 1 – 2 грамма. На практике абсолютно новые станки могут выдавать показатели 35-75 вместо положенных 0-100.
Следовательно, после монтажа и пробного включения нового станка необходима его калибровка. Впоследствии это сэкономит время, нервы и позволит оказывать качественные услуги клиентам, которые будут рады посетить ваш сервис еще раз.
Назначение
Описание
Технические характеристики
Знак утверждения типа
Комплектность
Поверка
Сведения о методах измерений
Нормативные документы
Назначение
Стенды балансировочные SBM 55, SBM 55S, SBM 55MOTO, SBM 130, SBM 155, SBM 160, SBM V630, SBM V655, SBM 245, SBM 245P, SBM V780, SBM V780Р, SBM 855, SBM V955 (далее — стенды) предназначены для измерений величины неуравновешенной массы дисбаланса и угла установки корректирующей массы в одной или двух плоскостях коррекции колес автотранспортных средств.
Описание
Принцип действия стендов балансировочных основан на вычислении величины неуравновешенной массы дисбаланса и величины углового положения установки корректирующей массы из величин сил, которые действуют на опоры вала ротора стенда при вращении колеса, установленного на валу. Величины этих сил измеряются с помощью пьезоэлектрических датчиков, установленных в специальных опорах вала ротора балансировочного стенда. Датчики измеряют амплитуду и фазу колебаний вала, которые пропорциональны неуравновешенным массам, действующим на опоры вала при возникающем дисбалансе. Произведение массы остаточного дисбаланса на расстояние равное величине эксцентриситета этой массы и определяет величину возникающего дисбаланса. Дисбаланс колеса устраняют с помощью корректирующих масс, которые устанавливают в двух плоскостях коррекции (динамическая балансировка) или в одной плоскости (статическая балансировка). Измерение углового положения размещения корректирующих масс на диске колеса производится с помощью оптоэлектрических датчиков, которые также устанавливаются на вал ротора стенда. Обработка сигналов от всех датчиков проводится в блоке обработки. Результаты измерений и вычислений отображаются на жидкокристаллических показывающих устройствах.
Стенды балансировочные конструктивно состоят из станины, в которой размещены балансировочный блок (вал с зажимными приспособлениями, система измерительных датчиков и электропривод с тормозной системой), и электронного блока обработки с устройством отображения измеряемой информации. К станине крепится откидывающийся защитный кожух, выполняющий функции элемента безопасности и автомата выключения электродвигателя стенда. Перед началом процесса балансировки колесо закрепляется на валу стенда с помощью фланца и прижимной гайки. Центрирование колеса относительно вала производится путем его посадки на центральное отверстие диска через переходные конусы различного диаметра (обычно входят в комплект поставки), либо через специальные планшайбы. Планшайба центрируется и жестко крепится на валу ротора стенда. Колесо на планшайбе крепится по штатным отверстиям диска, предназначенным для крепления колеса на ступице тормозного диска автомобиля. Прижимная гайка имеет ручной привод для крепления колеса на валу шпинделя стенда. Измерение положения левой плоскости коррекции при динамической балансировке и плоскости коррекции при статической балансировке проводится с помощью встроенной механической линейки. Остановка вращения колеса после завершения измерительного цикла проводится автоматически, с помощью электромагнитного тормозного приспособления. Временной момент срабатывания тормозного приспособления задается датчиками измерения углового положения корректирующих масс.
Общий вид стендов балансировочных SBM 55, SBM 55S, SBM 55MOTO, SBM 130, SBM 155, SBM 160, SBM V630, SBM V655, SBM 245, SBM 245P, SBM V780, SBM V780Р, SBM 855, SBM V955 представлен на рисунках 1 — 6.
Стенды балансировочные предназначены для балансировки колес легковых и грузовых автомобилей и микроавтобусов. Модели стендов отличаются типом применяемого устройства вывода и отображения измерительной информации, способом измерения и ввода параметров диска балансируемого колеса, а также способом его закрепления во время измерений.
Рисунок 1 — Общий вид стендов балансировочных SBM 55, SBM 55S, SBM 55MOTO
Рисунок 6 — Общий вид стендов балансировочных SBM 855, SBM V955
Технические характеристики
Таблица 1 — Метрологические и технические характеристики
|
Характеристики |
Значение характеристики |
|||
|
Модель |
SBM 55 SBM 55S SBM 55MOTO |
SBM 130 SBM 155 SBM 160 SBM V630 SBM V655 |
SBM 245 SBM 245P SBM V780 SBM V780Р |
SBM 855 SBM V955 |
|
Диаметр обода балансируемого колеса, мм |
203 — 673 |
254 — 686 |
254 — 762 |
152-1016 |
|
Характеристики |
Значение характеристики |
|||
|
Модель |
SBM 55 SBM 55S SBM 55MOTO |
SBM 130 SBM 155 SBM 160 SBM V630 SBM V655 |
SBM 245 SBM 245P SBM V780 SBM V780P |
SBM 855 SBM V955 |
|
Ширина обода балансируемого колеса, мм |
59 — 508 |
25 — 495 |
25 — 470 |
25 — 610 |
|
Диапазоны измерений величины неуравновешенной массы дисбаланса, г |
0 — 400 |
0 — 400 |
0 — 400 |
0 — 999 |
|
Пределы допускаемой относительной погрешности измерений величины неуравновешенной массы дисбаланса колеса, % от 0 до 100 г включ. св. 100 до 400 г включ. св. 400 до 999 г включ. |
±3 ±5 |
±3 ±5 ±8 |
||
|
Диапазон измерений угла установки корректирующей массы, …° |
0 — 360 |
|||
|
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений угла установки корректирующей массы, . ° |
±3 |
|||
|
Г абаритные размеры (Д*Ш*В), мм, не более |
1270*1000* 1140 |
1270*1830* 1260 |
1365*1915* 1260 |
1250*1830* 2040 |
|
Максимальная масса балансируемого колеса, кг |
60 |
65 |
70 |
200 |
|
Масса, не более, кг |
87 |
129, 158* |
178, 193** |
248, 280*** |
|
Напряжение питания, В |
220+10% 220-15% |
|||
|
Частота питающей сети, Гц |
50±1 |
|||
|
Рабочий диапазон температур, °С |
от 0 до плюс 50 |
* — для моделей SICAM SBM V630, V655 ** — для моделей SICAM SBM V780, V780P *** — для моделей SICAM SBM V955
Знак утверждения типа
наносится на корпус стендов методом наклеивания и на титульный лист руководства по эксплуатации методом печати.
Комплектность
Таблица 2 — Комплектность средства измерений
|
Наименование |
Количество |
|
Стенд балансировочный |
1 |
|
Комплект зажимных и установочных приспособлений и принадлежностей |
1 |
|
Руководство по эксплуатации на русском языке |
1 |
Поверка
осуществляется по документу МИ 2977-06 «ГСИ. Стенды для балансировки колес легковых автомобилей и микроавтобусов. Общие требования к методикам поверки».
Знак поверки наносится на свидетельство о поверке.
Перечень основных средств поверки (эталонов), применяемых для поверки:
— весы неавтоматического действия по ГОСТ OIML R 76-1-2011, максимальная нагрузка 2,0 кг, класс точности — высокий;
— ротор контрольный;
— контрольные грузы массой 10 г ± 0,2 г, 50 % ± 0,2 г, 100 % ± 0,2 г от верхнего предела измерений стендов балансировочных;
— линейка измерительная металлическая (0 — 500) мм, ПГ±0,2 мм, ГОСТ 427-75.
Сведения о методах измерений
Методика измерений приведена в документе «Стенды балансировочные SBM 55, SBM 55S, SBM 55MOTO, SBM 130, SBM 155, SBM 160, SBM V630, SBM V655, SBM 245, SBM 245P, SBM V780, SBM V780Р, SBM 855, SBM V955. Руководство по эксплуатации».
Нормативные документы
1 ГОСТ 20076-2007 «Вибрация. Стенды балансировочные. Характеристики и методы их проверки».
2 ГОСТ 19534-74 «Балансировка вращающихся тел. Термины».
3 Техническая документация «Sicam S.r.l.», Италия.