Автосигнализация шериф zx 925 инструкция - Инструкции, руководства, мануалы

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru

SHERIFF

ZX-925 SHERIFF (с УВЕЛИЧЕННОЙ ДАЛЬНОСТЬЮ)

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ШЕСТЬЮ СЕРВИСНЫМИ КАНАЛАМИ С ПЕРЕПРОГРАММИРУЕМОЙ ЛОГИКОЙ РАБОТЫ, ИНТЕРАКТИВНЫМ LCD-ПЕЙДЖЕРОМ, СИСТЕМАМИ ПАССИВНОЙ И АКТИВНОЙ ЗАЩИТЫ ОТ УГОНА И ЗАХВАТА АВТОМОБИЛЯ

РУКОВОДСТВО ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

ВАЖНО!

Система имеет шесть независимых (два из них — дистанционно управляемые) функционально перепрограммируемых каналов. Это шесть физических проводных линий с программируемой логикой работы, обеспечивающих гибкое изменение функций системы для управления выключением турбированных двигателей (турботаймер), поиск авто на паркинге, дистанционное отключение сирены системы в «НОЧНОМ» режиме с каналом управления дополнительным пейджером или устройством мобильной связи, сервис охраны автомобиля с запущенным двигателем без ключа зажигания, управление дополнительными устройствами по заданным временным интервалам.

Интерактивный пейджер (пятикнопочный брелок двухсторонней связи) обеспечивает реальный прием сигналов подтвержения выполнения команды системой. В течение одного цикла охраны система обеспечивает вывод информации о каждом сработавшем датчике

на LCD-дисплей брелока двусторонней связи.

Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля данная охранная система имеет программируемую функцию ручного отключения. В некоторых случаях, например, когда брелок-передатчик дистанционного управления системой потерян или не работает (или, возможно, Ваш брелок-передатчик блокирован мощным радиоизлучением устройства типа «глушилка»), Вам может потребоваться вручную поставить или вручную снять систему

сохраны. Прочитайте разделы «Ручная постановка системы на охрану» и «Ручное отключение охранной системы», в которых подробно описаны процедуры постановки и снятия системы

сохраны в такой ситуации. Кроме того, в данном руководстве приведена таблица, в одной из секций которой указаны используемые функции системы, включая выбранный метод отключения системы, и дополнительное оборудование, установленное в автомобиле. Хотя по умолчанию не запрограммирована функция «Секретный код» (для отключения системы необходимо ввести персональный код), для отключения системы может быть выбран и переключатель Valet. Посмотрите, какой метод был запрограммирован для выключения вашей системы,

и ознакомьтесь с ним в соответствующем разделе данного руководства.

Если запрограммирована функция F13 «Секретный код», то запись кодов новых брелоков, изменение секретного кода, изменение статуса запрограммированных функции с F12 по F28, аварийное снятие системы с охраны, отключение системы при срабатывании в режимах Anti-Hi-Jack возможны только после ввода секретного кода! Изменение параметров функций с F1 по F11 не требует ввода секретного кода и доступно всегда.

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru

Оглавление

Стандартные функции системы	3
Программируемые функции системы	4
Управление работой системы Z X — 9 2 5 SHERIFF	4
Функции кнопок брелоков передатчиков	4
Индикатор разряда батареи питания, замена батареи	6
Команды управления системой Z X — 9 2 5 SHERIFF с брелока-передатчика	7
Программирование режимов работы брелока-передатчика двухсторонней связи	10
Сигналы подтверждения брелока двусторонней связи системы Z X — 9 2 5 SHERIFF	11
Режимы работы светодиодного индикатора охранной системы	12
Сигналы сирены		12
Режимы работы габаритных огней автомобиля	12
Дополнительные команды постановки системы на охрану	12
Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану	12
Ручная постановка системы на охрану	13
Защита автомобиля в режиме охраны	13
Защита автомобиля при включенном режиме охраны	13
Защита автомобиля при включенном режиме охраны при работающем двигателе	14
Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль	14
Режим Anti-Hi-Jack (защита от угона и захвата автомобиля)
[для всех автомобилей	ВАЗ с электронным датчиком скорости)	14
Отключение режима Anti-Hi-Jack	15
Пассивная блокировка двигателя (функция иммобилайзера F17)	15
AV-ФУНКЦИЯ — снятие системы с охраны в два этапа	16
Активная защита от угона и захвата автомобиля в режиме мониторинга при
работающем двигателе (активный противоразбойный транспондер) — функция F14	16
Отключение системы	18
Кнопочный переключатель Valet	18
Режим Valet (временное отключение системы) — включение/выключение	19
Ручное отключение охранной системы с помощью переключателя Valet	19
Отключение системы с помощью персонального кода	19
Дополнительные сервисные функции управления системой	20
Дополнительный (экстренный) вызов по сигналу с пейджера	20
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания (функция F3/2)	20
Автоматическое запирание дверей при начале движения автомобиля (функция F3/3)
(для всех автомобилей ВАЗ с электронным датчиком скорости)	20
Автоматическое запирание дверей при нажатии педали «СТОП» автомобиля [функция F3/4)	. .20
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания (функция F4)	20
Дистанционное управление дополнительными устройствами (СН 2)	21
Дистанционное управление дополнительными устройствами (СН 3)	21
Дистанционное управление дополнительными устройствами (СН 4)	21
Дистанционное управление дополнительными устройствами (СН 5)	21
Дистанционное управление дополнительными устройствами (СН 6)	22
Функция турботаймера	..	22

Дистанционное управление сиреной (включение/выключение, ночной режим работы системы 22

Программирование системы …………………………………………………………………………….23

Программирование персонального кода отключения системы	23
Программирование кодов новых передатчиков (противоразбойных транспондеров)	23
Программирование функций системы	25
Таблица программируемых функций системы Z X — 9 2 5 SHERIFF	26
Руководство по установке системы.	2 8

— 2 —

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru

Стандартные функции системы

•Динамический код Super KeeLoq Pro II.

•Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.

•Возможность программирования до четырех передатчиков.

•Система активной защиты от угона и захвата автомобиля.

•Один четырехкнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пейджером и дисплеем LCD.

•Один трехкнопочный программируемый передатчик.

•Кнопочный переключатель Valet.

•Звуковое подтверждение режима Valet.

•Двухуровневый датчик удара.

•Малогабаритная мощная сирена.

•Встроенное реле управления габаритными огнями.

•Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.

•Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.

•Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).

•Два разъема для подключения датчиков (удара, объема).

•Шесть программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т.д.).

•Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.

•Охрана при запущенном двигателе.

•Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).

•Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительнымустройством.

•Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности.

•Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки

Valet даже при отсутствии ключа зажигания.

•Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.

•Временное отключение датчиков удара.

•Временное отключение функции пассивной постановки на охрану.

•Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.

•Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.

•Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.

•Индикация каналов включения тревожной сигнализации.

•Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.

•Ограничение ложных срабатываний.

•Ограниченное время режима тревоги.

•Охрана периметра.

•Обход зоны неисправности.

•Многофункциональный светодиодный индикатор.

•Память срабатываний.

•Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.

•Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана).

•Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика.

•Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.

-3-

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru

Программируемые функции системы

•Программируемая функция активной защиты от угона и захвата автомобиля.

•Программируемая функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).

•Программируемый персональный код отключения и управления системой.

•Программируемая задержка постановки системы на охрану: 5/10/35 сек.

•Программируемая функция Комфорт (закрыть все — импульс на закрытие программируемой длительности — 1 0 / 1 5 / 2 2 / 3 0 сек).

•Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack (дистанционное включение / при

включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(-) и л и начале движения автомобиля).

•Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек.

•Двойной импульс отпирания дверей.

•Программируемая функция перепостановки на охрану.

•Программирование режима управления центральным замком при перепостановке на охрану.

•Пассивная/активная постановка системы на охрану.

•Программируемое автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.

•Программируемое автоматическое запирание дверей при включении зажигания.

•Программируемое автоматическое запирание дверей при начале движения.

•Программируемое автоматическое запирание дверей при нажатии педали «СТОП» (F28).

•Программируемое автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.

•Выход СН2 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника, триггер-выход 1, триггер-выход 2.

•Выход СНЗ — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника.

•Выход СН4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки.

•Выход DISARM(-)—слаботочныйперепрограммируемыйканалдополнительныхустройств: выход дополнительной блокировки HP-типа (DISARM(-)), выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами.

•Выход СН5 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки HP-типа, турботаймер 1, сервис-импульсы.

•Выход СН6 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход «вежливой» подсветки, турботаймер, дистанционный радиоуправляемый канал сервис-импуль- сов (дистанционное включение/выключение канала в реальном времени по часам-будильнику).

•Программируемая функция отключения «ложных» срабатываний системы.

Программируемая функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.

УПРАВЛЕНИЕ РАБОТОЙ СИСТЕМЫ ZX-925 SHERIFF Функции кнопок брелоков передатчиков

Вбрелоках-передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, используется наиболее совершенная и надежная форма радиочастотной передачи из всех выпускаемых

внастоящий момент автомобильных охранных систем. Некоторые из современных опытных угонщиков автомобилей используют устройства, известные как перехватчики кодов (code grabber), которые позволяют принять и сохранить в памяти сигнал, передаваемый устройством дистанционного управления охранной системой автомобиля. После ухода водителя данный код используется угонщиком для снятия системы с охраны.

Вотличие от описанных выше устройств дистанционного управления брелоки-передатчики, входящие в комплект вашей охранной системы, изменяют код передаваемого сигнала каждый раз, когда нажимается кнопка, поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный сигнал вашего брелока-передатчика, охранная система на него просто не отреагирует.

—4 —

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru

Если кнопку на вашем брелоке-передатчике нажимать более 30 раз, когда он находится вне пределов управления охранной системой (например, с ним играют дети), система не будет реагировать на вызов брелока-передатчика, когда вы снова решите им воспользоваться. Вам необходимо синхронизировать ваш брелок-передатчик с приемником охранной системы. Для этого просто два раза в течение одной секунды нажмите кнопку постановки системы на охрану/снятия системы с охраны на брелоке-передатчике. После этого система снова будет реагировать на все команды дистанционного управления.

Кнопка постановки системы на охрану (ARM) Кнопка снятия системы с охраны (DISARM) Кнопка управления программируемым каналом СН2, управления режимами системы при постановке/снятии системы с охраны

Кнопка управления программируемым каналом СНЗ, управления дополнительными каналами

Кнопка изменения параметров сигналов пейджера, выключение звуковой и световой

сигнализации пейджера

Рис. 1

Комбиниции индикаторов LCD-дисплея

	3+(4) Передача сигнала управления (в зоне/вне зоны действия).
	5+6+7 Режим охраны: запирание/отпирание.
	8+9 Обход главной зоны датчика удара.	LCD-дисплей
	9+10 (мигают) «Срабатывание тревоги при сильном ударе» или

	«постановка на охрану с обходом неисправного датчика удара».
	11 (мигает) Антизахват (Anti-Hi-Jack).
	11 Включена функция защиты от насильственного
	захвата автомобиля.
	12(мигает) «Срабатывание системы от концевого выключателя
	двери» или «постановка на охрану с обходом неисправной
	зоныдверей».
	13 Включен режим виброзвонка.
	16+15(мигает) Полный заряд батареи/низкий заряд батареи.
	14 Установить/отменить включение СН6 по таймеру.
	14(мигает) Выход СН6 активирован.
	17(мигает) Вызов пейджера.
	18 Режим экономии питания (если главная система снята с
	охраны, ее потребляемый ток — нулевой).

22 Включен режим Valet — значок показан на дисплее всегда, пока система находится в режиме Valet. 24+23 Стандартный режим тревоги.

24+25 Режим бесшумной тревоги/ночной режим.

23+24+19(мигает) Постановка на охрану при работающем двигателе автомобиля. 26(мигает) «Срабатывание системы при включении зажигания».

27+21 (мигают) «Открыт багажник/капот» или «срабатывание системы от концевого выключателя капота/ багажника» или «постановка на охрану с обходом неисправной зоны капота/багажника».

28(мигает) Индикация габаритных огней автомобиля. 29 Настроить время установки СН6.

— 5 —

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru

Внимание

Вцелях увеличения срока службы батареи брелока двухсторонней связи контроль наличия связи между ним и центральным блоком системы осуществляется вручную.

Звуковой сигнал подтверждения брелоком двухсторонней связи отсутствует, если он находи — ся вне зоны действия системы или не получает сигнала подтверждения выполнения команды Для проверки наличия связи с брелоком-пейджером и системой подайте команду, нажав любую кнопку (лучше всего подходит кнопка постановки на охрану), кроме F. Если связь присутствует — система «вернет» подтверждение команды соответствующим звуковым сигналом

Впротивном случае через 3 сек иконка , указывающая на отсутствие связи.

Индикатор разряда батареи питания, замена батареи

Индикатор разряда батарейки представлен на LCD-дисплее в виде иконки с трехэлементным указателем состояния. По мере разряда батарейки количество видимых элементов уменьшается, кроме того, Вы можете заметить уменьшение дальности действия передатчика.

Для замены батареек в пятикнопочном брелоке-передатчике:

•установите фиксатор в положение ОТКРЫТО и снимите крышку батарейного отсека;

•извлеките разряженную батарейку;

•установите новую батарейку (типа GP23A/GP24A), убедившись в соблюдении полярности;

•осторожно установите крышку на прежнее место;

•установите фиксатор в положение БЛОКИРОВАНО.

Для замены батареек в четырехкнопочном брелоке-передатчике:

•отверните маленький винт с обратной стороны корпуса передатчика и разделите половинки корпуса передатчика 10 копеечной монеткой;

•извлеките разряженную батарейку;

•установите новую батарейку (типа CR-2032), убедившись в соблюдении полярности;

•осторожно установите крышку, не повредив светодиод или переключатели на монтажной плате, заверните маленький винт с обратной стороны корпуса передатчика.

— 6 —

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru

Команды управления системой ZX-925 SHERIFF с брелоков-передатчиков

Таблица 1

ФУНКЦИЯ		ОПИСАНИЕ ДЕЙСТВИЙ


Постановка на		Нажать и отпустить кнопку 1 (см. рис. 1).
	1. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз.
охрану
		2. Сирена подаст один короткий звуковой сигнал подтверждения.
		3. Светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля
		начнет медленно мигать.

Снятие		Нажать и отпустить кнопку 2 (см. рис. 1).
с охраны		1. Светодиодный индикатор погаснет.
		2. Габаритные огни автомобиля мигнут два раза.
		3. Сирена подаст два коротких звуковых сигнала подтверждения.
		Примечание
		Если включена функция F5автоматическая перепостановка на
		охрану, то при снятии системы с охраны светодиодный индикатор
		начнет быстро мигать, указывая на то, что если в течение 20 сек
		не будет открыта ни одна из дверей, система включит режим
		охраны. Если в течение 20 сек будет открыта хотя бы одна дверь,
		светодиодный индикатор погаснет и режим постановки системы
		на охрану будет отменен.
		Если включена функция F22-функция пассивной постановки
		системы на охрану, a F5 выключена, то светодиодный индикатор
		погаснет. Система переходит в режим ожидания открытия/
		закрытия любой из дверей. Если вы откроете, а затем закроете
		любую из дверей автомобиля, включится 30-секундный таймер
		автоматической постановки системы на охрану. Светодиодный
		индикатор начнет быстро мигать.
		Примечание
		Попытка снять систему с охраны после того, как система сработа-
		ла (включилась сирена сигнализации), приведет только к отклю-
		чению звуковой сигнализации. Система не будет снята с охраны.
		Для того чтобы снять систему с охраны, необходимо еще раз на-
		жать кнопку постановки на охрану/снятия с охраны на брелоке-
		передатчике, когда система не подает звуковую сигнализацию.

Закрыть/		Нажать и отпустить кнопки 1 или 2 (см. рис. 1).
открыть двери		Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания
в режимеValet		замков дверей, то двери автомобиля будут заблокированы/
или при ВКЛ		разблокированы.
зажигании

Постановка		Нажать и удерживать кнопку 1 в течение 3 сек до получения
на охрану при		подтверждающегосигнала (см. рис. 1).
запущенном		1. Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания за-
двигателе		мков дверей, то двери автомобиля будут заперты.
		2. Габаритные огни автомобиля ведут себя согласно функции F8.
Снятие		Кратковременно нажать и отпустить кнопку 2 (см. рис. 1).
с охраны при		Светодиодный индикатор погаснет.
запущенном		Если сигнализация срабатывала в Ваше отсутствие, светодиод-
двигателе		ный индикатор будет мигать по коду, указывая на ту охраняемую
		системой зону, которая срабатывала в Ваше отсутствие.
		Габаритные огни автомобиля мигнут два раза.
		Сирена подаст два коротких звуковых сигнала.
		Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков
		дверей, то замки дверей автомобиля будут открыты.

— 7 —

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru

ФУНКЦИЯ			ОПИСАНИЕ ДЕЙСТВИЙ

Паника	+	+	Нажать одновременно и удерживать кнопки 3 и 4 более 2 сек.
(включение/		1. Это приведет к немедленному включению сирены системы и

выключение)			миганию габаритных огней.
			2. Для отключения сирены еще раз кратковременно нажмите
			комбинацию кнопок Паника на вашем брелоке-передатчике
			Если вы не отключите режим Паника, система выключится ав-
			томатически через 30 сек.
			Примечание. В режиме Паника будут работать все обычные
			функции брелока-передатчика.

Долговремен-	Дважды	Дважды	Два кратковременных одновременных нажатия на кнопки
ноевыключе-	+	+	3 и 4 в течение 2 сек в режиме охраны (см. рис. 1).
ние/включение	1. Подтверждение отключения сирены: одна длинная и одна ко-

сирены на один			роткая вспышки габаритных огней.
цикл			2. Подтверждение включения сирены: три короткие вспышки
			габаритных огней.
			Снятие системы с охраны автоматически возобновит работу си-
			рены в обычном режиме.

Управление			Нажать и удерживать более 1,2 сек.
каналом 2 (ch2)			Выход канала СН2 — слаботочный выход, предназначен для управ-
			ления обмоткой дополнительного реле или эквивалентной слабо-
			точной нагрузкой.
			Примечание.Если выход канала СН2 был активирован в то время,
			когда система находилась в режиме охраны, то система одновре-
			менно отключит датчик удара и триггер капота/багажника. После
			того как багажник будет закрыт, система опять автоматически возь-
			мет эту цепь под охрану и включит датчик удара.

Управление			Канал активируеся сразу после нажатия кнопки 4.
каналом 3 (ch3)

Поиск	+	+	Нажать и удерживать более 2 сек.
автомобиля	Система подтвердит запрос пятью короткими вспышками габа-


			ритных огней.
Временное	Дважды	Дважды	В течение 7 сек после выключения ЗАЖИГАНИЯдваждыкратко-
отключение		+	временнонажимайтекнопки1+3втечение2сек(см.рис.1).
пассивной	+	1. ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель или ВКЛЮЧИТЕ и ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание.
постановки			2. В течение 7 сек дважды кратковременно нажимайте кнопки
на охрану			брелока 1 и 3.
			3. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз.
			4. Сирена подаст один короткий звуковой сигнал подтверждения.
			5. Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану
			будет отключена.
			Примечание
			Если была включена функция F17 (пассивная блокировка двига-
			теля), то ее действие будет прекращено на один цикл.
			Если была включена функция Anti-Hi-Jack, то ее действие будет
			прекращено на один цикл.
Экстренное	Дважды	Дважды	Два коротких нажатия на кнопку 3 в течение 2 сек.
отключение			Сброс АКТИВНОГО СОСТОЯНИЯ турботаймера при помощи
режима			передатчика.
ТУРБОТАЙМЕРА			1. Выньте ключ из замка зажигания автомобиля.
			2. В течение 1 сек дважды нажмите на кнопку 3.
			3. Система должна подтвердить получение команды двумя ко-
			роткими звуковыми сигналами и одним коротким световым
			сигналом и сбросить канал турботаймера.
			ТУРБОТАЙМЕР можно выключить только командой с брелока-
			передатчика.

— 8 —

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru

ФУНКЦИЯ			ОПИСАНИЕ ДЕЙСТВИЙ


Беззвучная			Кратковременно нажатькнопку 3, затем втечение4сек — кнопку 1
		(см. рис. 1).
постановка

на охрану
Беззвучное			Кратковременнонажатькнопку3,затем втечение4секкнопку 1
		(см. рис. 1).
снятие с охраны


Постановка			Кратковременно нажать кнопку 1 и в течение 4 сек нажать
		кнопку 3 (см. рис. 1).
наохранус
выключенными
зонами
предупреди-
тельного сраба-
тывания обоих
датчиков
Постановка			Кратковременно нажать кнопку 1 и в течение 4 сек нажать кноп-
наохрану			ку 3, послесигнала подтверждения нажать кнопку 3 еще раз
сполностью			(см. рис. 1).
выключенными
датчиками

Беззвучная			Кратковременнонажатькнопку3,затем,втечение4сек,кнопку1,
постановка			затем — кнопку 3 (см. рис. 1).
наохранус
выключенными
зонами
предупре-
дительного
срабатывания
обоих датчиков

Беззвучная			Кратковременно нажать кнопку 3, затем — кнопку 1 и в течение
постановка			4 сек кнопку 3, после сигнала подтверждения нажать кнопку 3
наохрану			еще раз (см. рис. 1).
сполностью
выключенными
датчиками

Запуск	+	+	Вместе нажать и удерживать более 3 сек при включенном
функции	зажигании и включенной функции F18/2.

Anti-Hi-Jack			1. Зажигание включено или заведен двигатель.
			2. Одновременно нажать и удерживать кнопки 1 и 3(см. рис. 1)
			до появления подтверждающего сигнала в виде трех вспышек
			габаритных огней.
			3. Отпустить кнопки брелока.
			4. Включается 20-секундная задержка.
			5. В течение следующих 20 сек система начинает подавать короткие
			звуковые сигналы и периодически включать блокирующие цепи.
			Затем включается режим тревоги (звуковая и световая сигнали-
			зация), включаются все блокирующие цепи, приводящие к пол-
			ной остановке двигателя.

— 9 —

Loading…

Источник

Страницы и текст этой инструкции

Инструкция — ZX-925

Информация отображена на картинке

Как использовать наш сайт инструкций OnlineManuals.ru
Наша цель состоит в том, чтобы предоставить вам быстрый доступ к содержанию инструкции для — ZX-925.
С помощью онлайн просмотра, Вы можете быстро просмотреть содержимое инструкции и найти решение проблемы с — ZX-925.

Для Вашего удобства
Если листать руководство пользователя — ZX-925 прямо на сайте, не очень удобно для Вас, есть два возможных решения:

• Просмотр в полноэкранном режиме — легко просмотреть руководство пользователя (без загрузки его на свой компьютер), Вы можете использовать режим полноэкранного просмотра.
Для просмотра инструкции пользователя — ZX-925 на полном экране, используйте кнопку «Открыть в Pdf-viewer».

• Загрузка на компьютер — Вы можете также скачать Инструкция — ZX-925 на свой компьютер и сохранить его в файлах.

Многие люди предпочитают читать документы не на экране, а в печатной версии.
Возможность печати руководства пользователя также была предусмотрена на нашем сайте,
и вы можете использовать ее, нажав на иконку «печать» в Pdf-viewer.
Нет необходимости печатать все руководство — ZX-925, можно выбрать только нужные страницы инструкции.

Источник

Перейти к контенту

Автосигнализации Sheriff

Размер инструкции: 747.39 kB
Формат файла: pdf

Если вы потеряли инструкцию от автосигнализации Sheriff ZX-925, можете скачать файл для просмотра на компьютере или печати.

Инструкция для автосигнализации Sheriff ZX-925 на русском языке. В руководстве описаны возможности и полезные функции, а также правила эксплуатации. Перед использованием внимательно ознакомьтесь с инструкцией.

Чтобы не читать всю инструкцию вы можете выполнить поиск по содержимому внутри инструкции и быстро найти необходимую информацию. Рекомендации по использованию помогут увеличить срок службы автосигнализации Sheriff ZX-925. Если у вас появилась проблема, то найдите раздел с описанием неисправностей и способами их решения. В нем указаны типичные поломки и способы их решения.

Источник

Автомобильная охранная система нового поколения SHERIFF ZX-925, обеспечивает наивысшую степень безопасности, благодаря наличию шести сервисных каналов с возможностью смены логики их работы.
Присутствует так же пейджер с TFT — экраном, системы защиты от угона транспортного средства, как активного, так и пассивного типа.

Пейджер (двухсторонней связи брелок с пятью кнопками) позволяет владельцу авто получать от него сигналы о принятии и выполнении различных команд. После каждого срабатывания защитной системы, информация о ней выводится на экран брелока. В комплекте поставки защитной системы присутствует и инструкция.

Инструкция по установке главных компонентов

Содержание

1 Инструкция по установке главных компонентов
- 1.1 Головной блок
- 1.2 Инструкция по монтажу сирены
- 1.3 Инструкция по установке концевого выключателя
- 1.4 Инструкция по монтажу светодиодного индикатора
- 1.5 Клавиша Valet
- 1.6 Датчик удара
2 Инструкция по подключению проводов системы
3 Инструкция

Головной блок

Изначально нужно определиться с местом установки модулей (например, за приборной панелью авто) и прикрепить головное устройство при помощи винтов. Также прикрепить любой из модулей системы можно и при помощи других крепежных элементов, например стяжек.

Главное, о чем следует сказать – не стоит устанавливать охранную систему в одном отсеке с силовой установкой, проще говоря, под капотом, так как корпус головного модуля охранной системы не герметичен. Не стоит устанавливать сигнализацию и на различные электрические узлы машины. Они могут излучать самые разные радиопомехи, которые способны пагубно влиять на дальность связи между головным модулем и двухсторонним передатчиком.

Инструкция по монтажу сирены

Для установки этого модуля, найдите необходимое место под капотом. Сирена должна быть недоступна, так же как и ее провода. К ней недолжно быть доступа не из-под капота, не из-под арок колес. Рядом с тревожным клаксоном не должно быть никаких греющихся или движущихся механизмов. Сама сирена должна «смотреть» вниз, для стекания из нее воды, а раструб клаксона обязан смотреть от двигателя. Таким образом, сигнал сирены будет максимально громким. При помощи винтов закрепите модуль на выбранном месте, используя специальный кронштейн.

Инструкция по установке концевого выключателя

Концевой датчик, который поставляется в комплекте системы, предназначен для защиты таких открывающихся деталей как багажник (в автомобилях «хетчбек» и «универсал») либо же капота двигателя. Как бы там ни было, данный выключатель должен устанавливаться на поверхности, которая подключена к отрицательному полюсу аккумуляторной батареи.

Концевой выключатель нужно ставить там, где не стекает вода или не скапливается влага. Не нужно ставить его под крыльями или водоотводами багажного отделения. Устанавливайте выключатель в места, защищенные резиновым уплотнителем. Концевой выключатель можно крепить на кронштейн, идущий в комплекте или же на отверстие 6 мм, которое вы сами просверлите в нужном месте.

Установка выключателя производится таким образом, чтобы при закрывании двери, капота или багажника, его подвижный контакт смещался не меньше чем на 6 мм, и, соответственно, при открывании, он должен полностью высвобождаться.

Инструкция по монтажу светодиодного индикатора

Светодиодный индикатор устанавливается в модуле антенны, он состоит из двух частей. По светодиодному индикатору можно понять о в каком положении находится защитная система. Так же он предназначен для предупреждения и отпугивания потенциальных преступников. Модуль антенны, а с ним и индикатор ставят в таком месте ,чтобы его было четко видно как с наружи автомобиля, так и с места водителя.

Клавиша Valet

Устанавливайте кнопку Valet там, где доступ к нему будет максимально удобным. Лучше всего скрыть кнопку, таким образом, возрастет степень защищенности, а действия угонщиков будут затруднены. Клавиша Valet может быть установлена на приборной панели авто или под ней, непосредственно рядом с водителем.

Датчик удара

Данный датчик должен устанавливаться на ровной и твердой плоскости, которая лежит между отсеком силовой установки и салоном, со стороны пассажиров. Крепить датчик нужно при помощи двух само резов. Можно использовать и кабельные стяжки.

Где бы вы не устанавливали датчик, доступ к нему должен быть свободным, для того чтобы пр настройке системы, отрегулировать потенциометр.

Инструкция по подключению проводов системы

Если вы подключаете дополнительные силовые реле к головному блоку охранной системы, удостоверьтесь в присутствии на их контактах демпфирующих диодов. Сопрягать систему с реле можно лишь со стороны анода демпфирующего диода. При процессе подключения и разводки проводов, нужно вытащить предохранители системы. Если демпфирующего диода нет, полярность при подключении не имеет значения.

Неправильное подключение выходов силового блока к цепям высокой нагрузки (замок багажника, двери и т.д.) приведет к порче системы.

Система оснащается функцией ручного отключения, для обеспечения наивысшей степени защиты. В некоторых случаях, например, брелок от системы утерян или испорчен.

Именно тогда вам нужно остановить охранную систему вручную. Необходимо читать мануал, а именно раздел «Ручная постановка системы на охрану» или «Ручное отключение охранной системы». Инструкция содержит все необходимые данные.

Инструкция

Скачать:
Инструкция по эксплуатации Sheriff zx 925

SHERIFF

ZX-925 SHERIFF

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ШЕСТЬЮ

СЕРВИСНЫМИ КАНАЛАМИ С ПЕРЕПРОГРАММИРУЕМОЙ

ЛОГИКОЙ РАБОТЫ, ИНТЕРАКТИВНЫМ LCD-ПЕЙДЖЕРОМ,

СИСТЕМАМИ ПАССИВНОЙ И АКТИВНОЙ ЗАЩИТЫ ОТ УГОНА

И ЗАХВАТА АВТОМОБИЛЯ

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

Оглавление

Установка основных компонентов системы

Основной блок 27
Сирена 27

Концевой выключатель капота или багажника 28
Светодиодный индикатор системы 28
Переключатель Valet 28

Датчик удара 28

Подключение проводов системы

Большой 20-контактный разъем системы 29
Использование датчика скорости 29
Пример использования линий IGN1 (+), IGN2(+) в режиме турботаймера 30
Управление открыванием багажника 31
Стандартные конфигурации отпирания/запирания замков дверей автомобиля 32

Дополнительные полезные схемы управления центральным замком 34
Дополнительные полезные схемы управления внутрисалонным освещением 35

Завершение установки системы

Схема включения ZX-925 SHERIFF 37
Комплектация ZX- 925 SHERIFF 38
Основные технические характеристики 38
Глоссарий (часто используемые термины и обозначения) 39

Установка основных компонентов системы

Основной блок (модуль управления)
Выберите в пассажирском салоне место для установки основного блока системы (за прибор-
ной панелью автомобиля) и закрепите блок с помощью двух винтов. Также основной блок си-
стемы может быть закреплен с помощью кабельных стяжек.
Никогда не устанавливайте основной блок системы в отсеке двигателя автомобиля, потому что

корпус данного модуля негерметичен. Также следует избегать установку данного блока непо-
средственно на штатные электронные узлы автомобиля. Электронные узлы автомобиля могут
служить источником радиочастотных помех, что, в свою очередь, может привести к сокраще-
нию рабочего расстояния передатчика системы или появлению перерывов в работе системы.

— 2 8 —

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Скачать инструкции

Оглавление