СЫГРАЙ со МНОЙ! Турниры клуба + играем наши дебюты из видео. Отмечаем 40к подписчиков! Lichess.org
видео тт автора — Sofwiixx
Смыло домик у моря. Солоники 27.11.23. От Владимира
Что происходит с космической отраслью? Владимир Сурдин. Видео на канале — Александр Соколовский.
ПОЛНОЕ ВИДЕО УЖЕ НА КАНАЛЕ 🔥☝🏼
Всё зависит от её настроения 😂Фрагмент видео с канала ABU SHOW 🔥
Автоматизированная система выдачи и отмены предупреждений об особых условиях следования поездов (АСУВОП-3) обеспечивает безопасность движения, повышает эффективность управления перевозками за счет учета оперативных данных о предупреждениях, получения полной и достоверной отчетности для выработки обоснованных управленческих решений на сети железных дорог.
Эффективность системы:
-
Повышение безопасности движения поездов;
-
Повышение качества принятия управленческих решений в части предупреждений об особых условиях следования поездов;
-
Сокращение потерь из-за наличия предупреждений об ограничениях скорости.
Основные функции:
-
Выдача и отмена предупреждений об особых условиях следования поездов;
-
Формирование и выдача бланков ДУ-61 на поезда;
-
Формирование отчетности о предупреждениях об ограничении скорости и других особых условиях следования поездов для руководителей и специалистов линейного, регионального и центрального уровня;
-
Подготовка и утверждение приказа о постоянных допустимых скоростях движения поездов;
-
Предоставление информации о предупреждениях и допустимых скоростях движения смежным информационным системам;
-
Передача бланков предупреждений в бортовые системы через смежные информационные системы.
Ключевые показатели:
-
Количество выданных предупреждений в системе;
-
Количество выданных бланков ДУ-61;
-
Количество переданных бланков ДУ-61 на борт локомотива без использования бумажных носителей;
-
Соблюдение технологии выдач и отмены предупреждений.
Развитие системы:
-
Реализация и тиражирование на всех направлениях железных дорог малолюдной и безбумажной технологии выдачи предупреждений за счет обеспечения полноты и достоверности формирования данных на основе применения электронной подписи, обеспечения выдачи бланков предупреждений в эксплуатационных локомотивных депо, а также в смежные системы, доставляющие бланки через бортовые автоматизированные средства машинистам и в устройства безопасности;
-
Автоматизация взаимодействия с системами выдачи и отмены предупреждений смежных администраций железных дорог;
-
Переход к унифицированным формам ведомостей-приложений к приказу о допускаемых скоростях движения поездов с учетом текущих потребностей;
- Предоставление информации о предупреждениях, приказе о допускаемых скоростях движения и графиковых скоростях в смежные системы.
Скачать видео в качестве 1080p или ниже:
Загрузить музыку из видео в формате MP3:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
Описание программного обеспечения
Наименования программного обеспечения
Предыдущие и (или) альтернативные наименования
АСУВОП-3
Класс программного обеспечения по классификатору, утвержденному приказом от 22.09.2020 № 486
Основной
05.07 Специализированное ПО органов исполнительной власти Российской Федерации, государственных корпораций, компаний и юридических лиц с преимущественным участием Российской Федерации для внутреннего использования
Коды продукции
Коды продукции в соответствии с Общероссийским классификатором продукции по видам
экономической деятельности
58.29.21 Приложения общие для повышения эффективности бизнеса и приложения для домашнего пользования, отдельно реализуемые
Сведения о программном обеспечении
Адрес страницы сайта правообладателя, на которой размещена документация, содержащая описание
функциональных характеристик программного обеспечения и информацию, необходимую для установки и
эксплуатации
Наличие функционала поддержки работы пользователей с ограничениями по слуху
Наличие функционала поддержки работы пользователей с ограничениями по зрению
Сведения об основаниях возникновения исключительного права
Сведения об основаниях возникновения у правообладателя (правообладателей)
исключительного
права на программное обеспечение на территории всего мира и на весь срок действия исключительного
права
Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2020613825
Договор на разработку № Р-840-3-160-19-00018-ТИ-232 от 31.05.2019
Сумма выплат по лицензионным и иным договорам
Дата регистрации
12.02.2021
Информация
об уязвимостях
Данная информация содержится в Банке данных угроз безопасности информации ФСТЭК России
27.04.2021
Название
Автоматизированной системы выдачи и отмены предупреждений АСУВОП-3
Автоматизированная система выдачи и отмены предупреждений АСУВОП-3
27.04.2021
Прошлое или альтернативное название
—
АСУВОП-3
31.10.2022
Основной класс
04.17 Специализированное ПО органов исполнительной власти Российской Федерации, государственных корпораций, компаний и юридических лиц с преимущественным участием Российской Федерации для внутреннего использования
05.07 Специализированное ПО органов исполнительной власти Российской Федерации, государственных корпораций, компаний и юридических лиц с преимущественным участием Российской Федерации для внутреннего использования
АЛС — автоматическая локомотивная сигнализация, состоящая из путевых и локомотивных устройств (релейных и электронных устройств безопасности);
АЛС-ЕН — автоматическая многозначная локомотивная сигнализация;
АЛСН — автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного действия;
АСУТ НБД — автоматизированная система учета, анализа и расследования нарушений безопасности движения по результатам расшифровки скоростемерных лент и носителей информации локомотивных устройств безопасности;
АСУТ НБД-2 — автоматизированная система учета и анализа нарушений безопасности движения поездов по результатам автоматической расшифровки кассет регистрации локомотивных устройств;
АСУТ-Т — автоматизированная система управления локомотивным хозяйством;
АРМ ТЧР — автоматизированное рабочее место техника по расшифровке;
АС ТРА — автоматизированная система по работе с технико распорядительными актами железнодорожных станций;
АСУ ВОП-2 — автоматизированная система учета, выдачи и отмены предупреждений;
АСПТ — система оценки уровня знаний работников локомотивного хозяйства ОАО «РЖД»;
БИЛ — блок индикации локомотивный;
БЛОК, БЛОК-М — безопасный локомотивный комплекс;
БОРТ — аппаратно-программный комплекс регистрации параметров и учета дизельного топлива (АПК «БОРТ»);
ГИД-УРАЛ — график исполненного движения;
ЕГИС ТПС — единая геоинформационная система тягового подвижного состава;
КГУ — контрольно-габаритное устройство;
КЛУБ, КЛУБ-У, КЛУБ-П, КЛУБ-УП — комплексное локомотивное устройство безопасности;
КИО САУТ — комплекс информационного обеспечения САУТ;
КТСМ — комплекс технических средств многофункциональный;
Носитель информации — скоростемерная, диаграммная лента механического и электронного скоростемера (ЗСЛ-2М, КПД-3 в/и), кассета регистрации параметров движения КЛУБ-У (УП), БЛОКв/и, КИО САУТ, модуль памяти КПД-Зв/и, съемные накопители (картриджи) локомотивных систем аудио-видео наблюдения, БОРТ, РПДА и т.д.;
Отделение расшифровки — группа работников, состоящая преимущественно из техников по расшифровке, входящая в состав участка эксплуатации депо или центра расшифровки;
ПК (ПЭВМ) — персональный компьютер;
Пропуск предварительной световой или речевой сигнализации — прекращение начавшегося свистка ЭПК, путем нажатия на рукоятку РБС для системы КЛУБ-У, рукоятку РБ для системы САУТ, кнопку КБ для системы УКБМ после предварительной световой или речевой сигнализации от вышеуказанных устройств;
РПДА — регистратор параметров движения автоматизированный;
РПС САУТ — автоматический бортовой регистратор параметров САУТ;
СДО — система дистанционного обучения;
САР КПД — система автоматической расшифровки комплекса сбора и регистрации данных;
САУТ — система автоматического управления торможением, состоящая из путевых и локомотивных устройств;
СУД-У — стационарное устройство дешифрации;
Структурное подразделение — региональная дирекция, эксплуатационное локомотивное депо, производственный участок по ремонту и обслуживанию устройств безопасности и т.д.;
Сбой в работе АЛС — нарушение работы устройств АЛС с последующим самовосстановлением или после регламентированного воздействия машиниста локомотива (МВПС, ССПС и т.д.), не повлекшее за собой задержку поезда;
ТСКБМ — телемеханическая система контроля бодрствования машиниста;
ТРА — технико-распорядительный акт станции;
ТЧД (ТД) — дежурный эксплуатационного локомотивного депо (оборотного депо, подменного пункта);
ТЧЭ — эксплуатационное локомотивное депо;
УСК — устройство считывания кассет регистрации КЛУБ-У(УП), КИО САУТ, БЛОК; .
УКСПС — устройство контроля схода подвижного состава;
УБ — локомотивное устройство безопасности — комплекс бортовых локомотивных устройств, обеспечивающий контроль режима движения железнодорожного поезда в соответствии с сигналами автоматической локомотивной сигнализации, ограничением скорости, бдительностью машиниста, состоянием технических средств;
Участок расшифровки — помещение, оборудованное техническими средствами, предназначенными для расшифровки носителей информации.
Центр расшифровки — подразделение, входящее в состав одного из эксплуатационных локомотивных депо, осуществляющее функцию расшифровки носителей информации, применяемых на локомотивах и поступающих в центр расшифровки с эксплуатационных локомотивных депо региональной дирекции тяги (нескольких смежных региональных дирекций тяги) в зависимости от их территориального расположения.
При расшифровке носителей информации, поступающих в центр расшифровки из всех депо или включении всех техников по расшифровке в состав одного центра расшифровки, может формироваться структура Единого центра расшифровки (ЕЦР), с нахождением отделений расшифровки центра расшифровки в структурных подразделениях.
ЭК — электронная карта устройств безопасности (КЛУБ в/и, САУТ, БЛОК в/и и т.д.);
ЭПТ — электропневматический тормоз;
ЭНИ — электронный носитель информации (кассета регистрации КР, КР-М, модуль памяти МПМЭ, МПЭ, картридж РПДА, ИСАВП-РТ, съемный
накопитель с USB разъемом и т.д.) используемый в локомотивных системах безопасности, контроля, диагностирования и управления;
ЭЦП — электронная цифровая подпись.






