Artway sc pro 100 nano инструкция - Инструкции, руководства, мануалы

Решил написать пост об установке данного блока согласования так как у меня возникли проблемы с подключением.
Несмотря на то что сам блок не новый, и машина известная.
Все что я нашел в интернете, либо на седаны 15-16 годов, либо без подключения парктроников и противотуманки.
Нашел подробное видео, но там мужик говорит — левый поворотник это розово-черный провод, а вот правый поворотник — это розово-черный провод)) При этом сами провода, и куда именно что подключал не показывает.

Разбор пластика показывать не буду, есть много видео.
Сам блок согласования прилепил на двухсторонний скотч вот здесь.

От блока идет толстый красный провод, это на плюс. Решил протянуть его до блока предохранителей, так как выяснил что там есть специальный предохранитель под светотехнику прицепа, предохранитель #29. Даже не пустой)

Провод начал тянуть через отверстие в багажнике, куда уходит родная проводка. По идее там дальше будет еще одно отверстие, поменьше. В него нужно умудриться попасть.
В принципе туда можно просунуть руку (зависит от того, у кого какие сосиски)).

Далее натолкав его туда побольше, со стороны двери можно снять уплотнитель и выловить чем-нибудь.

И таким же образом можно его просунуть под пластиком левой стойки, фото к сожалению забыл сделать.
Провода хватает до самого блока предохранителей, даже отрезать пришлось.
Чтобы просунуть к самому блоку спереди можно снять кусок обшивки, либо пальцами протолкнуть, опять же зависит от того, у кого какие сосиски)

На самом блоке к предохранителю #29 идут два красных провода, один толстый, другой тонкий. Вытягивать надо именно тонкий провод, он никуда не идет и довольно плотно зажат в косе проводки.
Тянуть надо сильно, но только в одну сторону, дабы не оторвать от предохранителя.

Кстати, блок предохранителей можно выдавить внутрь и развернуть. Для этого надо отодвинуть слева 3 защелки, к ним не подлезешь, нужна отвертка.
И справа держат две, их не видно, надо нащупать и отодвинуть сзади, они другие кстати.
Вот на этом фото их видно, всего две, просто как треугольники.

Далее подключать решил гильотинами.
Чтобы не разматывать всю проводку, решил подключить поворотники поближе к лампам, где точно видно какой из розово-черных проводов идет на какой поворотник.
Левый поворотник — розово-черный провод от лампы и желтый провод от блока.

Правый поворотник — розово-черный провод от лампы и зеленый от блока.

Стоп сигналы — красный от ламп и красный от блока. Как я понял в этом месте, от самой фишки можно подключить к любому красному проводу.

Габаритные огни — синий провод от стандартной проводки и коричневый от блока.

Парктроники — разрезаем черный провод, и подключаем к концу торчащему из парктроника розовый провод от блока.
Парктроники надо однозначно отключать с прицепом, иначе орут прям невозможно.
Решил ничего не паять, а сделать просто скрутку. В любом случае здесь вся стандартная проводка на штекерах, плюс-минус одно и то же.

Противотуманный фонарь — оранжевый провод от лампы и синий от блока.

Далее все охомутал, и сдобрил изолентой. Кстати, черный провод не понял куда, в инструкции написано выход левого габаритного огня, пластины. Как я понял в случае в вестой это рудимент.

В итоге все заработало как надо, и парктроники отключаются и противотуманка на прицепе работает.
Надеюсь кому то будет полезно.

PS. Видел где то на просторах кто то писал что к розетке провода надо подключать зеркально, якобы в самой схеме они указаны к вилке, а не к розетке.
Ничего подобного, все подключается по схеме и работает. У каждого провода свой номер, на розетке тоже номера у каждого контакта, по номерам и надо подключать.

Источник

Филиалы
Поиск

Created with Fabric.js 3.6.2

Период возврата товара — 60 дней!

Smart-Connect Artway-pro 1,9 м, 7-контактная» с расширенным функционалом

Артикул: SC-PRO-100N

Производитель: ArtWay

Материал — высококачественный пластик, устойчивый к низким температурам и механическим воздействиям!

В комплекте: Розетка, Блок, Проводка, Метизы для установки

Цена: за комплект

Документы: Схема подключения

Предназначен для подключения всех классов автомобилей с раздельным и совмещенным управлением ламп (однонитевые и двухнитевые).
Контактов — 7
Длина жгута- 1,9 м

Сечения проводов в жгуте:

сигнальные с фонарей на блок управления: 0,5 мм 2,
с блока управления на розетку 7 pin: 0,75 мм 2,
с провода питания 2,5 мм 2

Широкий диапазон допустимых напряжений питания: от 9 до 30 В
Диапазон рабочих температур: от -40 С ͦ до +70С ͦ

Smart-Connect Artway-pro выполняет следующие функции:

управление питанием парктроника с автоматическим отключением при подключенном прицепе
управление задними указателями поворота
управление задними габаритными огнями
управление задними стоп-сигналами
управление задними противотуманными фонарями
автоматическое определение подключение прицепа
звуковая индикация при неисправности в цепи ламп прицепа

Предусмотрены следующие виды защиты изделия:

защита от переполюсовки питания
защита от повышенного напряжения питания
защита от короткого замыкания в нагрузке
защита от перегрева с отключением, при достижении пороговых значений температуры

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Размещение вопросов и отзывов доступно только зарегестрированным пользователям (регистрация для заказов не обязательна). Либо вы можете связаться с нами без регистрации через
форму обратной связи

Источник

Smart Connect требуется для согласования действий бортового компьютера и электрики автомобиля с электрикой прицепа.
В комплекте с блоком идёт электрика с 7ми контактной розеткой.
С функцией отключения парктроника
— Полностью новая цифровая схема блока, исключающая использование реле.

— Максимально стабильная работа в различных условиях на любых автомобилях.

— Блок согласования стал меньше в два раза, полностью пыле- влагозащищён.

Фаркоп (ТСУ) — это тягово-сцепное устройство, служащее для различных целей: буксировки прицепа, трейлеров, автомобилей, установки велобагажника. Фаркоп состоит из тягово-прицепного устройства (несущей рамы) и прицепного крюка. Для разных моделей автомобилей тягово-прицепные устройства разные, они соответствуют конструкции автомобиля.

Прицепной крюк бывает:

Несъемный — приваривается к несущей раме (тип шара H).
Условно съемный — крепится к несущей раме болтами, которые при необходимости можно открутить гаечным ключом. Условно съемные крюки по своей форме, креплению и грузоподъемности делятся на следующие типы шара (указаны самые распространенные):

А — крюк крепится двумя болтами
F — усиленный крюк с фланцем, который крепится за фланец также двумя болтами
G и N — крепятся 4мя болтами, различаются формой

Быстросъемный — легко снимается без помощи инструментов (тип шара С).

Как выбрать фаркоп?

Вам нужно найти в каталоге свой автомобиль и выбрать производителя фаркопа — отечественного или зарубежного. Для каждой модели автомобиля выбор шара ограничен, вы подбираете лишь необходимую вам грузоподъемность (для некоторых автомобилей существует единственный её вариант), а форма и тип крепления индивидуальны для каждой модели и не могут варьироваться.

В соответствии со стандартом сцепной шар и ответная часть прицепа имеют одинаковый диаметр 50 мм, поэтому любой прицеп подходит к любому ТСУ.

Надо ли подрезать бампер?

У некоторых автомобилей надо вырезать бампер для крюка, у некоторых нет. Данная информация указана в описании фаркопа или в инструкции на сайте.

Сопряжение электронной системы автомобиля с электронной системой фаркопа

Сопряжение электронных систем необходимо для работы осветительных приборов прицепа или трейлера. Если в описании на сайте не указано наличие электрики, то она не идет в комплекте с фаркопом. Для автомобилей с CAN-шиной при подключении к ТСУ требуется Smart Connect. Мы рекомендуем устанавливать фаркоп только в специализированных сервисах. В них, как правило, обладают необходимыми знаниями и специальным электрооборудованием для подключения ТСУ к бортовой сети вашего автомобиля.

Эксплуатация фаркопа

Перед приобретением фаркопа вам нужно проверить, сертифицирован ли ваш автомобиль для эксплуатации с тягово-сцепным устройством (ТСУ). Если не сертифицирован, то после установки ТСУ вам необходимо зарегистрировать в ГИБДД внесение изменений в конструкцию автомобиля (установку фаркопа). Все необходимые для этого документы находятся в комплекте с фаркопом.

Как понять, сертифицирован ли ваш автомобиль для эксплуатации с ТСУ?

Это можно узнать посмотрев на нагрузочную таблицу вашего автомобиля. Она находится на средней стойке автомобиля или в подкапотном пространстве. Во второй строке таблицы указана максимальная масса автомобиля с прицепом. Если там пусто или стоит прочерк, то ваш автомобиль не сертифицирован для эксплуатации с ТСУ.

Сертификация фаркопов

Все фаркопы, представленные на сайте, сертифицированы и соответствуют техническим требованиям вашего автомобиля.

Во избежание конфликтных ситуаций с сотрудниками ГИБДД во время эксплуатации автомобиля с установленным ТСУ при себе необходимо иметь:

Паспорт (инструкцию по установке) ТСУ с отметкой сервисного центра об установке на автомобиль
Копия сертификата соответствия на ТСУ. Сертификат вы можете найти на официальном сайте производителя или на сайте нашего магазина.

Технические вопросы по товару пишите в комментарии, вам ответит продакт-менеджер:

Источник

Блок согласования для фаркопа. Коннектор ARTWAY SC-100 Nano.

Необходим для машин которые оснащены бортовым компьютером с функцией теста световых приборов (сгорела лампочка, бортовой компьютер вам сообщает на приборной панели. (Не работает задний левый поворот). Он-же при подключении прицепа видит ещё одну или даже несколько лампочек мощностью в 21W (это стоп-сигналы и поворотники). Расценивает это как короткое замыкание в электро-цепи, и перестаёт подавать напряже́ние на этот узел, с целью предотвратить ВОСПЛАМЕНЕНИЕ бортовой электро-проводки).

Часто задаваемый вопрос.
для чего розовый или красный провод ?
по двум розовым или красным проводам
подаётся напряжение +12 вольт ЭТО СИЛОВОЙ ПРОВОД.
Читаем схему внимательно вход 19 и 20.
ОЧЕНЬ ВАЖНО НАДО ПОДКЛЮЧАТЬ ДВА ПРОВОДА К +12 в.
P.S. если подключить одним проводом он будет нагреваться (провод).