Altox wbus 5 gps инструкция

На чтение 11 мин Просмотров 83 Опубликовано Обновлено

Установка модуля Альтокс для Вебасто. Приложение для Webasto, инструкция подключения

Из данной статьи Вы узнаете, как привязать и настроить телефон к GSM-модулю Altox, благодаря которому осуществляется дистанционный запуск дополнительного подогревателя, работающего на топливе Вебасто или Эбершпехер. Расскажем о приборе Альтокс, который позволяет несколько расширить функционал штатной Вебасто на автомобилях Ленд Ровер.

Многие знают, что на 99 из 100 Ленд Ровер установлен дополнительный подогреватель, работающий на топливе под названием Вебасто, либо Эбешпехер, в зависимости от модельного года Land Rover.

На Дискавери 3 нет брелока теле старт, который позволяет запустить предпусковой подогрев двигателя, т.е. на нем Вебасто установлено, но ею полностью управляет блок управления двигателем. После запуска двигателя задача Webasto максимально быстро привести двигатель к рабочей температуре и запускает Вебасто сам блок управления, а именно PSM.

На Дискавери 4 2010 года уже появился теле старт, т.е. теле старт – это брелочек при помощи которого дистанционно можно запустить Вебасто на расстоянии не более 100 метров. Она перед запуском двигателя прогреет либо салон, либо двигатель автомобиля, в зависимости от модели. Далее начал появляться таймер внутри мультимедиа, в зависимости от комплектации, и соответственно, теле старт.

Рендж Ровер в кузове L405 и Рендж Ровер Спорт в кузове L494 до 2018 года обладали дополнительным подогревателем, работающим на топливе под названием Эбершпехер.

Вне зависимости от модели и модельного года автомобиля многие ставят GSM модуль управления под названием Альтокс благодаря которому запускают дистанционно Вебасто, либо при помощи звонка с мобильного телефона, либо отправляют sms, либо при помощи мобильного приложения.

Если посмотреть на стандартную Вебасто, то там представлен, либо таймер, либо теле старт дальность действия, которого ограничено и там используется достаточно дорогая батарейка. Не очень удобная вещь.

Альтокс позволяет осуществлять управление котлом Вебасто при помощи мобильного телефона. Вариантов управления множество, они включают в себя, и sms, и голосовой вызов, и интернет соединения, т.е. есть специальное приложение и даже веб-сайт с которого можно управлять. Таким образом, расширяя удобство использования в любой точке мира, т.е. Вы прогреваете двигатель до его запуска и приходите в теплый автомобиль.

До 2010 года в принципе нет ни одного органа управления предпусковым подогревателем не считая таймера, который человек мог заказать, либо докупить отдельно. Только на Рендж Ровер L405 и Рендж Ровер Спорт L494 недельный таймер присутствовал в меню сенсорного экрана и можно было его запрограммировать, но это уже автомобили, которые пошли с 2013-2014 года.

Очень много людей обращаются к нам в сервис ЛР-ВЕСТ с вопросами как запрограммировать и привязать Альтокс к телефону. Прежде всего хотим сказать, что все эти процедуры на наш взгляд достаточно хорошо описаны в руководстве по эксплуатации, которая лежит в коробочке вместе с Altox. В ней есть инструкция по эксплуатации самого Альтокса, и есть инструкция для мобильного приложения. Если их почитать, то все эти процедуры там хорошо описаны. С другой стороны, мы понимаем, что эта инструкция имеет обыкновение теряться, и если она потеряна, то конечно некоторые трудности могут возникнуть. Хотя на сайте Альтокс эти инструкции тоже присутствуют.

Первое, с чего все начинается, на автомобиле должен быть установлен модуль Альтокс и в нем должна стоять sim-карта любого оператора связи на Ваш выбор, какой у вас лучше ловит, на какой у Вас бесплатные звонки, тариф по Вашему вкусу. Достаточно, чтобы баланс был положительным, т.е. там были деньги. Таким образом, самая простая sim-карта, на которой должны присутствовать, желательно голосовые вызовы, смс, интернет по вкусу, и соответственно, положительный баланс.

Почему обращаем внимание на смс. Несмотря на развитие сотовых сетей до сих пор присутствует большое количество мест где нет стабильного и уверенного интернет соединения. В этой ситуации голосовая или смс команда имеют больше шансов на прохождение нежели плохой интернет, поэтому лучше если смс и голос будут подключены.

Таким образом, у Вас на автомобиле где-то стоит спрятанная коробочка Альтокс, в ней установлена сим-карта и на неё подается питание. Первое, что Вам нужно сделать, если это устройство еще ни разу никем не эксплуатировалось, если оно новое – это осуществить голосовой звонок на номер сим-карты, который установлен в этом устройстве.

Для того чтобы активировать Альтокс Вам надо совершить голосовой вызов с Вашего телефона, которым Вы планируете управлять этим модулем на номер сим-карты, который установлен в блоке. Важное замечание, Вам надо опередить спамеров прежде чем они начнут предлагать кредит вашему Альтоксу. Осуществляете голосовой вызов, прошло соединение и в этот момент голосовой информатор предлагает Вам нажать какие-то кнопки для выполнения действий, но это Вас в данный момент интересует мало, куда интереснее то, что первый позвонивший телефон на этот Альтокс записывается в память как основной управляющий номер.

Вслед за этим Вам приходит смс с номера Альтокса и в нем целый ряд статусов, которые Альтокс рапортует относительно Webasto. Вас интересует самый главный N1 – это первый привязанный к блоку телефон. Есть всего 3 ячейки, т.е. можно запрограммировать три телефона. Возможно вслед за этим смс Вам прилетит еще несколько других смс, например, Билайн Вас радостно будет приветствовать и благодарить за зачисленные деньги на счет.

С этого момента Альтокс готов к работе, управлять можно голосовым меню. Вы позвонили, следуя указаниям голосового меню нажимаете 1, 2 или 3, и выполняется то что нужно, в частности включение подогревателя.

Второй вариант, которым можно управлять, Вы открываете инструкцию по эксплуатации, и в ней перечислены все команды, которые можно при помощи смс отправить на Альтокс и все возможные ответы этого модуля расшифрованы. Если у Вас инструкция потеряна, то она доступна на сайте Альтокс.

На текущий момент Вы уже можете Вебасто включить и выключить. Но, голосовым меню список операций, которые Вы можете выполнить с Вашим Вебасто достаточно ограничен, фактически это запросить статус, включить и все. Если же пользоваться смс командами, или же мобильным приложением, или сайтом, то список возможностей расширяется.

У Вебасто есть одна неприятная особенность, помимо включения/выключения многие владельцы автомобилей с Вебасто вынуждены регулярно ездить в сервис по достаточно прозаичной и безобидной причине. Webasto склонна попадать в блокировку, если у Вас сел аккумулятор или у Вас загорелась лампочка низкого уровня топлива. Вебасто блокируется, и разблокировка требует визита в сервис, т.е. разблокировка Вебасто происходит путем удаления кодов неисправностей по ней.

Альтокс позволяет снять блокировку и сбросить коды неисправности Вебасто, равно как и посмотреть какие коды присутствуют. Это очень неплохая опция для тех, кто любит делать все сам и не зависеть от сервиса.

Для того чтобы этим функционалом воспользоваться входите в Play Market или App Store, в поиске набираете Altox, скачиваете и устанавливает приложение Altox Heater.

Для того, чтобы работать через приложение или веб-сайт компании Альтокс через интернет необходимо зарегистрироваться на портале. Два устройства телефон и Альтокс будучи на любом расстоянии друг от друга напрямую общаться не могут, но они оба подключены к интернету и Вам нужно какое-то связующее звено, которое их между собой соединит. Этим звеном является портал компании Альтокс, поэтому необходима регистрация на портале.

У Вас модуль Альтокс подсоединен через интернет к их серверу и Вам надо подключиться к их серверу со своего телефона. Но, чтобы Вы управляли именно своим Альтоксом, а не чьим-то другим Вам необходимо осуществить регистрацию на портале, где Вы к своему приложению, своему логину и паролю привяжете свой Альтокс с уникальным ID номером.

Регистрация осуществляется путем отправки смс на Альтокс модуль. Формат этой смс описан в документации. Эту смс надо отправить в том числе потому что это единственный способ узнать уникальный ID номер Вашего устройства.

После отправки смс на Альтокс Вы получите ответное смс в которой содержатся так называемые apn точки, т.е. точки доступа через которые сим-карта попадает в интернет, и что самое главное ID номер устройства. Этот номер уникальный для каждого устройства, и он Вам будет нужен при регистрации на портале.

Переходите в приложение, в нем есть целый ряд органов управления. Прежде всего это вид связи, Вы можете выбрать каким образом приложение будет связываться с Альтоксом – это интернет соединение, смс команды и вызов. Что немаловажно это приложение умеет набирать и отправляйте смс за Вас, и нужная команда будет доставлена при помощи sms, т.е. если стоит приложение Вам не нужно запоминать все эти смс команды из инструкции и мучительно вспоминать как их отправить.

Чтобы воспользоваться интернет соединением надо зарегистрироваться. Заходите в настройки пользователя и в самом низу, в правом углу есть кнопка «регистрация». Для регистрации Вам необходимо ввести ID устройства, и адрес электронной почты, на которую придет пароль. После того как Вы ввели ID устройства, Ваш e-mail, и нажали кнопку регистрация в приложении к Вам на почту должно прийти письмо, где будет содержаться пароль. Если письмо не приходит в течение какого-то разумного времени проверьте папку «спам», возможно оно попало туда.

Теперь копируете пароль и возвращаетесь обратно в приложение. В приложении у Вас введено имя пользователя, адрес электронной почты, пароль, город и нажимаете сохранить. Все с этого момента Вы можете полностью пользоваться Альтоксом.

Очень интересный момент, тот или иной орган управления, будь то теле старт, либо это будет Альтокс, он дает команду на запуск, чтобы Вебасто запустилась. Имея брелок теле старт в руках можно нажать на кнопку запуска, загорается зеленый индикатор, люди ходят думая, что у них Вебасто запустилась. Но, на самом деле зеленый индикатор всего лишь говорит о том, что блок теле старт получил команду на запуск, он дает брелоку ответ, а далее теле старт уже дает команду на запуск Вебасто. Зеленый индикатор, который горит – это не означает, что у Вас 100% он запустил Вебасто. Это говорит о том, что всего на всего автомобиль принял сигнал.

В связи с этим в приложении Альтокс есть вкладка состояние. В этой вкладке Вы видите целый ряд параметров: напряжение в бортовой сети, выход включен/выключен, GSM сигнал, дату запроса, кажется все хорошо, Альтокс в сети. Переходите в раздел «диагностика», прочитать ошибки, и, например, как в нашем случае видите отопитель не ответил на команду. Ошибка нет связи с отопителем, потому что в данном случае наш Альтокс находится не на автомобиле. Если будут какие-то другие ошибки он их все перечислит, и есть возможность их стереть.

Если Вы через Альтокс даете команду на запуск, то он может Вас предупредить обратной связью об ошибке и не запуске при условии, что Вебасто отрапортует какую-либо ошибку о не запуске, т.е. сработает уведомление.

Таким образом выполняется первичная настройка модуля Альтокс. Записывается Ваш номер телефона в качестве первого и основного, регистрируется на портале, активируется приложение, и оно теперь функционирует с этим блоком. Если Вам потребуется добавить дополнительные телефоны для голосового и смс управления инструкция по их добавлению присутствует в инструкции по эксплуатации. Все необходимые команды там перечислены. Если потребуется добавить дополнительные телефоны для управления с приложения все что Вам необходимо знать это имя пользователя, e-mail адрес и пароль, который был указан в письме.

Подведя итог, для того, чтобы привязать номер телефона к Альтоксу достаточно просто первым позвонить на номер той сим-карты, которую Вы в него установили, и чтобы на сим-карте, установленной в Альтокс был положительный баланс, иначе привязка номера не произойдет. Далее, если Вы хотите подключить к данному оборудованию члена своего семьи, либо на знакомого, близкого Вам человека кому Вы доверяете, то делать будете это именно Вы со своего номера телефона отправив специальное смс с номером того человека, которому Вы хотите доверить запуск и управление Вашего Вебасто, и у Вас останется еще одна свободная ячейка, т.к. Альтокс подразумевает 3 ячейки для памяти телефонов.

Для тех, кто хочет более расширенный функционал придется получить номер ID именно того оборудования, которое Вы используете, соответственно, необходимо будет отправить смс и вам Альтокс сделает ответное сообщение, в котором будет указано ID. С этим ID Вам необходимо будет зарегистрируется в приложении, и Вы можете полностью им управлять. Запускать, отключать, считывать и стирать ошибки, смотреть статус и даже геолокацию автомобиля.

Стоимость установки данного дополнительного оборудования 19 000 рублей (на конец 2019 года), т.е. это установка Альтокс полностью под ключ. Стоимость GSM-модуля Altox в среднем равна стоимости теле старта и даже в некоторых случаях таймеру.

Источник

В продолжении поста о выборе блока дистанционного управления www.drive2.ru/l/537198842416727399/ был куплен Altox WBUS-5 GPS. Устанавливать решил сам, заодно познав азы снятия бардачка, которые могут пригодиться если потребуется ремонт мотора отопителя или чего нибудь еще. В качестве подсказки использовал ссылку от лендроверов lr-club.com/index.php?showtopic=134571, этот отчет встречается еще на нескольких ресурсах, так что автору отдельное Спасибо!
Денек для установки с одной стороны хорош — погода теплая, солнышко. Но накануне простудился, слабость, сопли, в общем все делал очень медленно в легком коматозе.
Итак, начинаем со снятия бардачка. С одной стороны сложного ничего нет и в ЕТИСе есть картинка с расположением крепежных болтов, с другой стороны и отчетов по снятию не попалось, немного восполню этот пробел, может кому нибудь пригодится в первый раз. Для снятия нужен торкс Т20 и головка на 10.

Фото в бортжурнале Ford Galaxy (Mk III)

Открываем крышку бардачка и слева выкручиваем 2 самореза
Фото в бортжурнале Ford Galaxy (Mk III)
Снимаем правую торцевую накладку торпедо на защелках, после снятие открывается доступ еще к двум саморезам
Фото в бортжурнале Ford Galaxy (Mk III)
Затем вынимаем два пистона в нижней накладке тоннеля и снимаем ее.
Фото в бортжурнале Ford Galaxy (Mk III)
Вот такая картина открывается при снятой нижней панели. Снимаем ее потянув на себя
Фото в бортжурнале Ford Galaxy (Mk III)
После снятия панели открывается доступ к еще одному саморезу, выкручиваем его.
Фото в бортжурнале Ford Galaxy (Mk III)
Выкручиваем саморез слева от бардачка
Фото в бортжурнале Ford Galaxy (Mk III)
Выкручиваем верхние саморезы. Саморезы крепления защелки крышки бардачка выкручивать не надо, потом придется повозиться выставить ее для четкого закрытия защелки крышки.
Фото в бортжурнале Ford Galaxy (Mk III)
Выкручиваем верхний саморез
Фото в бортжурнале Ford Galaxy (Mk III)
Головкой на 10 выкручиваем верхние 2 болта крепления бардачка
Фото в бортжурнале Ford Galaxy (Mk III)
Ей же выкручиваем справа еще один болт на 10
Фото в бортжурнале Ford Galaxy (Mk III)
Потянув с усилием в сторону, снимаем заслонку-регулятор воздуховода охлаждения бардачка. По ее центру простейшая защелка.
Фото в бортжурнале Ford Galaxy (Mk III)
Утапливаем защелки воздуховода внутрь
Фото в бортжурнале Ford Galaxy (Mk III)
Вынимаем бардачок на себя, отсоединяя разъем подсветки
Фото в бортжурнале Ford Galaxy (Mk III)
Справа пристегнут пустой разъем, предположу это под AUX, его тоже отщелкиваем и вынимаем
Фото в бортжурнале Ford Galaxy (Mk III)
Итак, бардачок препарирован и извлечен
Фото в бортжурнале Ford Galaxy (Mk III)
А где же наш Телестарт? Вот он притаился над железной трубой и еще замаскирован спереди полоской своей антенны
Фото в бортжурнале Ford Galaxy (Mk III)
Откручивам болт на 8 и разжимаем руками скобу, она из мягкого металла.
Фото в бортжурнале Ford Galaxy (Mk III)
Для подключения к проводам использовал такие скотч-локи. По размеру хорошо подошли под толщину проводов. После подключения прозвонил проводку альтокса — есть контакт! Чем хороши именно эти скотч-локи, они с гелевым наполнителем, что бы прорезанные контакты проводов не окислялись.
Фото в бортжурнале Ford Galaxy (Mk III)
3 провода подключены. Слева направо +, WBUS, — .
Фото в бортжурнале Ford Galaxy (Mk III)
Сам модуль пришлось крепить к воздуховоду. На телестарт места не хватает — сверху какой то жестяной бочонок, видимо пневма для подушки. Плюс при таком размещении через щели бардачка можно при необходимости посмотреть на индикацию диода альтокса.
Фото в бортжурнале Ford Galaxy (Mk III)
Основное меню состояния
Фото в бортжурнале Ford Galaxy (Mk III)
Страничка баланса

Дальше были танцы с бубном по подключению и настройке приложения. В комплекте с устройством идет СИМ-карта Билайна. Но видимо из-за того, что она питерская, в МО она слету не завелась при установке в устройство. Почудохавшись, взял у младшей дочки старенький смартфон с подходящим форматом симки (что бы не ломать формат) и при включении телефона на симку пришла смс о покидании домашнего региона, после чего симка поймала сеть и на нее получилось позвонить. Поставил ее обратно в устройство и … то же самое и вид сбоку. При попытке позвонить на нее — абонент недоступен. В отличии от описанных вариантов индикации слота симки, устройство выдавало неизвестную комбинацию — длинный оранжевый, который в какой то момент мигал на красный и опять оранжевый и пауза. Поскольку я подключил еще ручную кнопку и датчик температуры, от нечего делать жмакнул кнопку, она загорелась красным, но вебаста естественно не стартовала. Отжав кнопку увидел нормальную индикацию светодиода, согласно которой он вышел в Интернет. Тут же отправил на устройство смс с кодами настройки интернета и в ответ прилетела смс-ка с идентификатором. Дальше уже зарегистрировался в приложении и подцепился к устройству. Поначалу подключения были не очень стабильные, на даче мобильны интернет билайн работает очень нестабильно, но потом соединение стабилизировалось и приложение быстро показывает основные параметры авто. Единственно не знаю, можно ли через приложение проверить баланс симки, тариф на ней предоплатный, я на всякий случай пока закинул 100 р, а по тарифу абонентка чуть больше 2-х рублей в сутки и 3G интернет, его вполне для таких функций достаточно.
Теперь с нетерпением жду холодов, когда можно будет полностью проверить работу прибора. Так же пока не вывел удобно кнопку ручного включения вебасто и датчик температуры, оставил в смотке проводов это в бардачке. Возможно кнопку в бардачок и выведу или куда нибудь на тоннель или в подлокотник.
При снятом бардачке обратил внимание на доступ к мотору печки — показалось, что на ФФ2 доступ был похуже.
Опасался, что атермальное стекло будет создавать сильные помехи GPS модулю при определении координат, но при первом же включении приложение сообщило с точностью до дома координаты автомобиля на даче. Так что опасения не подтвердились.

upd небольшое дополнение по настройке приложения.
В идущей в комплекте к симке инструкции указано, что первоначально надо отправить на устройство СМС в виде (для Билайна, поскольку такая симка шла в комплекте):
APN1:internet.beeline.ru, APN2:beeline, APN3:beeline, BAL*102#

При этом в отдельной инструкции по мобильному приложению про переменную BAL и необходимость ее указывать в первой СМС не сказано. В итоге без этого параметра приложение не включает опцию запроса и отображения баланса. Пришлось отправлять на устройство СМС уже с добавленным параметром BAL и вуаля, теперь в приложении доступна информация о балансе.

Фото в бортжурнале Ford Galaxy (Mk III)

По прошествии времени переместил блок в сам бардачок. И отключить при необходимости просто и сим-карту проверить или заменить и в принципе он тут не мешает.

И еще одно обновление. Поскольку лобовое стекло атермальное и с подогревом, оно наглухо гасит сигнал GPRS и GPS и зачастую даже в городе смартфон не видит Альтокс. На даче и подавно. Пришлось переместить его под накладку у правого треугольного стекла (аналогично но под левой накладкой размещал датчик GPS для зеркала с навигацией). Теперь все четко! И Альтокс нормально видя мобильную сеть уже не пытается высадить АКБ постоянными попытками поймать связь.
А вот и комплектная кнопочка. Она оказывается не только для ручного запуска из салона, но и как индикатор работы (думаю показывает работу, если вебасто запущена именно через Altox, если запустить через Конверс, скорее всего индикации не будет.

Фото в бортжурнале Ford Galaxy (Mk III)

Кнопка с диодом статуса

На чтение 3 мин Опубликовано Обновлено

Altox WBUS 5 — это популярное устройство, которое позволяет подключить бытовую технику к сети Интернет. Оно обладает широкими возможностями и простотой использования, поэтому многие пользователи выбирают именно эту модель.

Но что делать, если вы только что приобрели Altox WBUS 5 и не знаете, как настроить его? В этой статье мы расскажем вам о всех необходимых шагах для успешной настройки устройства.

Шаг 1: Первым делом убедитесь, что ваше устройство подключено к роутеру по Wi-Fi или с использованием кабеля Ethernet. В случае подключения через Wi-Fi убедитесь, что доступ к Интернету имеется.

Примечание: Если у вас возникли сложности с подключением по Wi-Fi, попробуйте использовать кабель Ethernet — это поможет исключить проблемы с беспроводной связью.

Шаг 2: Откройте любой веб-браузер на вашем компьютере и введите IP-адрес устройства в адресной строке. Обычно он указан в документации или может быть найден на задней панели устройства.

Шаг 3: После ввода IP-адреса вы должны увидеть страницу настройки Altox WBUS 5. Здесь вам потребуется заполнить несколько полей, включая имя пользователя и пароль. Убедитесь, что вы вводите правильные данные, чтобы избежать проблем с доступом в дальнейшем.

Шаг 4: Продолжайте настройку, следуя инструкциям на экране. Вы можете выбрать различные параметры для подключения к Интернету, включая тип подключения, пароль и другие параметры, в зависимости от вашей сети. Внимательно следуйте указаниям, чтобы не допустить ошибок.

После завершения всех указанных шагов ваш Altox WBUS 5 будет настроен и готов к использованию. Теперь вы можете наслаждаться удобством подключения бытовой техники к Интернету и пользоваться всеми возможностями, которые предоставляет это устройство.

Разборка и осмотр компонентов Altox WBUS 5

Перед началом настройки и установки Altox WBUS 5, важно правильно разобрать и осмотреть все компоненты для обеспечения правильной работы системы.

  • 1. Антенна. Перед разборкой обратите внимание на состояние антенны. Убедитесь, что антенна целая и не имеет видимых повреждений. Проверьте соединение антенны с основным устройством и блоком питания.
  • 2. Основное устройство. Разберите основное устройство, следуя инструкции производителя. Проверьте состояние всех внутренних компонентов, убедитесь, что они находятся в исправном состоянии и не имеют видимых повреждений. Проверьте также состояние разъемов и контактов на основном устройстве.
  • 3. Блок питания. Используйте только оригинальный блок питания, предоставляемый производителем. Разберите блок питания и осмотрите его компоненты. Удостоверьтесь, что все провода и соединения на месте и не имеют повреждений.

После осмотра и разборки всех компонентов Altox WBUS 5, убедитесь, что они находятся в исправном состоянии и готовы к установке и настройке системы.

Product Description

GSM control module Webasto ALTOX WBUS-5 GPS is designed to control autonomous car heaters Webasto using W-bus digital protocol, а as well as to control any other autonomous heaters using analogous signal. GSM control module Webasto ALTOX WBUS-5 GPS allows switching on all Webasto heaters supported by the original software Webasto Thermo Test (heaters with L-shaped and single board electronic control units without any re-flashing, autonomous heaters and auxiliary heaters, new units ТТVevo, units TTV, TTC from Т5, Т5GP, Q7, etc.). GSM control module Webasto ALTOX WBUS-5 GPS allows controlling autonomous heaters using a mobile phone (setting up a voice call from the phone number saved in the device and pressing the corresponding button on the mobile phone or sending a text message (SMS) and the additional button installed in the car’s interior. An option was added to switch off the voice menu (all incoming calls are dropped) which allows saving balance on the SIM card. GSM control module ALTOX WBUS-5 GPS can also be controlled via mobile Internet-application ALTOX HEATER or via other mobile apps HeaterRC and Thermo Call (SMS instructions, START, STOP, etc.). Device version ALTOX WBUS-5 GPS equipped with a GPS-GLONASS integrated module that allows you to control the car’s location via SMS, mobile Internet-application ALTOX HEATER and by ALTOX SERVER 2.0 monitoring system in real time (setting TRACKING1).

List of cars

BMW (E60 / E61 / E66 / E66 / X5(E53) analog)
Сitroen (Evasion / C8 / Jumpy)
Chevrolet (Cruze / Malibu / Orlando / Trax / Voyager)
Dodge (Caravan)
Ford (Galaxy I / Galaxy II / Transit)
Land Rover (Freelander 2 / Discovery 3 / Discovery 4)
Range Rover Sport
Merсedes (W202 / W210 / W211 / W220 / Sprinter / Vito)
Opel (Astra J / Cascada / Insignia / Meriva B / Mokka / Omega / Vivaro / Zafira)
Peugeot (806 / 807 / Boxer / Espace)
Seat (Alhambra I / Alhambra II (7N) / Altea / Leon)
Skoda (Octavia / Superb / Yeti)
Volkswagen (Amarok / Caddy / Crafter / Golf (5, Plus) / Passat (B6,CC) / Sharan I / Touareg / Touran / Transporter T4, T5, T5GP Multivan, Caravella)
Volvo (S60 II и V60 и XC60 II 2011-2012 + Software update 31257530: Software Fernbedienung and 30756215: Software Timer)
Volvo (S80 II и V70 III и XC70 III 2008-2012 + Software update 30790221: Software-Fernbedienung and 30776785: Software-Timer)
Analog heaters Eberspacher
Webasto Air Top Evo 3900 / Air Top Evo 5500
Webasto Thermo Top C, Z, V, E, P, T (aftermarket)

Only logged in customers who have purchased this product may leave a review.

WBUS-5 GPS — относительно предыдущей модели WBUS-4 добавлен еще один аналоговый выход, датчик температуры, функционал для GPS-Glonass трекинга и функция простого маяка.
EBUS-5 — модуль работает с афтамаркетными жидкостными отопителя Eberspacher и с штатными отопителями Hydronic II в новых AUDI, VW Touareg, Porshe Cayenne, LR RR Sport., добавлены еще один аналоговый выход и датчик температуры.EBUS-5 GPS — тоже что в EBUS-5 плюс функционал для GPS-Glonass трекинга и функция простого маяка.

Возможности Altox:

• работает до -40 С
• управление отопителями: Webasto и Eberspacher
• управление звонком
• управление через специальную программу Webasto Thermo Test (Apps), установленную в смартфоне
• управление аналоговым или W-bus (внутренний протокол) сигналами
• мониторинг температуры с отправкой SMS сообщения
• Автоматическое определение по WBUS подключенного отопителя
(TTC/TTVevo) или аналоговый управление.
• эмуляция работы таймера 1533
• эмуляция работы Telestart
• управление только вентиляцией салона — летний режим (актуально для VW)
• эмуляция запуска WTT (исключительно для Touareg)
• считывает и стирает ошибки отопителей Webasto с помощью SMS команд
• разблокирование штатных отопителей T5 и T5GP

Преимущества Altox:

• Удобен и прост в обращении
• Управление посредством звонка или SMS (вводом DTMF-команд)
• Сохранение до 5 тел.номеров в памяти
• Запуск отопителя из салона авто при помощи кнопки
• Функциональное подключение к сигнализации автомобиля и оповещение о сработках по SMS
• Функция W-Bus присутствует
• Подходит для 12 и 24 вольтового оборудования
• Используя мобильные приложения Thermo Call, HeaterRC (Webasto и Eberspacher)
• Через Интернет из мобильного Web-приложения
• Управление работой Webasto по температуре

Полная совместимость с отопителями:

Eberspacher (Все модели отопителей)
Webasto Air Top Evo 3900 / Air Top Evo 5500,Thermo Top C, Thermo Top Z (VAG),Thermo Top E,C,P,T,Thermo Top V (полноценный и догреватель)

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Это тоже интересно:

  • Altesa advantage 400 euro инструкция
  • Altel 4g hotspot инструкция на русском
  • Alteco 3 ton quick epoxy инструкция по применению
  • Alteco 110 супер клей инструкция
  • Altcam h 264 инструкция на русском

  • Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии