- Home
- Инструкции
- Автосигнализации
- ALLIGATOR
- M-2200
| ALLIGATOR M-2200 инструкция | |
|---|---|
| Тип инструкции: | Руководство по установке |
| Категория: | Автосигнализации ALLIGATOR |
| Язык: | Русский |
| Размер: | 1 Mb |
| Формат файла: | |
| Дата добавления: | 29.08.2013 |
Информация, описание, технические характеристики изделия
Автомобильная охранная система с дистанционным управлением и 2-сторонней связью
Похожие записи
ALLIGATOR M-2200 — Инструкция по эксплуатации
Автосигнализации
ALLIGATOR L530 — Инструкция по эксплуатации и монтажу
Автосигнализации
ALLIGATOR L530 — Инструкция по эксплуатации и монтажу
Автосигнализации
ALLIGATOR L730 — Инструкция по эксплуатации и монтажу
Автосигнализации
ALLIGATOR M-300 — Инструкция по эксплуатации
Автосигнализации
ALLIGATOR M-425 — Инструкция по эксплуатации
Автосигнализации
ALLIGATOR S-450 — Инструкция по эксплуатации
Автосигнализации
ALLIGATOR S-550 — Инструкция по эксплуатации
Автосигнализации
Отзывы по оборудованию и комментарии к материалу
Кто вы? человек робот
- Инструкции
- Alligator
Определить сигнализацию по брелку
| Название | Размер | Скачать |
|---|---|---|
Alligator M-400Инструкция пользователя |
0.21 Мб |
|
Alligator M-300Инструкция по установке |
0.45 Мб |
|
Alligator M-300Инструкция пользователя |
0.21 Мб |
|
Alligator M-2200 2-WAYИнструкция пользователя |
1.30 Мб |
|
Alligator M-2200 2-WAYИнструкция по установке |
2.79 Мб |
|
Alligator M-2200Инструкция пользователя автосигнализации Alligator M-2200 |
1.29 Мб |
|
Alligator M-2200Инструкция по установке автосигнализации Alligator M-2200 |
1.04 Мб |
|
Alligator M-2000, M-2200Руководство пользователя |
1.29 Мб |
|
Alligator M-2000Руководство пользователя автосигнализации Alligator M-2000 |
1.29 Мб |
|
Alligator M-2000Инструкция по установке автосигнализации Alligator M-2000 |
2.98 Мб |
|
Alligator M-1700, M-2200Инструкция по установке |
1.04 Мб |
|
Alligator M-1700Инструкция по установке автосигнализации Alligator M-1700 |
1.04 Мб |
|
Alligator M-1700Инструкция пользователя автосигнализации Alligator M-1700 |
0.84 Мб |
|
Alligator M-1500, M-2000Инструкция по установке |
2.98 Мб |
|
Alligator M-1500, M-1700Руководство пользователя |
0.84 Мб |
|
Alligator M-1500 2-WAYИнструкция пользователя |
0.84 Мб |
|
Alligator M-1500 2-WAYИнструкция по установке |
2.98 Мб |
|
Alligator LX-770Инструкция по установке |
0.08 Мб |
|
Alligator LX-770Инструкция пользователя |
0.05 Мб |
|
Alligator LX-550Инструкция пользователя |
0.14 Мб |
|
-
Инструкции по эксплуатации
1
Alligator M-2200 инструкция по эксплуатации
(35 страниц)
- Языки:Русский
-
Тип:
PDF -
Размер:
1.3 MB
Просмотр
На NoDevice можно скачать инструкцию по эксплуатации для Alligator M-2200. Руководство пользователя необходимо для ознакомления с правилами установки и эксплуатации Alligator M-2200. Инструкции по использованию помогут правильно настроить Alligator M-2200, исправить ошибки и выявить неполадки.

|
Автомобильная охранная система |
|
|
с 2-сторонней связью |
|
|
ALLIGATOR M-2000 |
|
|
ALLIGATOR M-2200 |
|
|
ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ |
|
|
Содержание |
|
|
Функции системы……………………………………………………………………………………………………………………………. |
2 |
|
Правила безопасного использования автосигнализации………………………………………………………………….. |
3 |
|
Функции кнопок брелоков-передатчиков системы ……………………………………………………………………………. |
4 |
|
Использование 4-кнопочного брелока-передатчика с 2-сторонней связью……………………………………….. |
7 |
|
Активная постановка на охрану………………………………………………………………………………………………………. |
8 |
|
Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков ……………………………………….. |
9 |
|
Пассивная постановка системы на охрану………………………………………………………………………………………. |
9 |
|
Пассивная блокировка двигателя……………………………………………………………………………………………………. |
10 |
|
Постановка на охрану без помощи передатчика………………………………………………………………………………. |
11 |
|
“Бесшумный” режим охраны……………………………………………………………………………………………………………. |
12 |
|
Охрана автомобиля с работающим двигателем………………………………………………………………………………. |
12 |
|
Режим “Турбо”………………………………………………………………………………………………………………………………… |
13 |
|
Защита автомобиля при включенном режиме охраны……………………………………………………………………… |
14 |
|
Снятие системы с охраны ………………………………………………………………………………………………………………. |
15 |
|
Снятие системы с охраны в режиме тревоги……………………………………………………………………………………. |
16 |
|
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны…………………………………………………………………………. |
16 |
|
Снятие системы с охраны в 2 этапа………………………………………………………………………………………………… |
17 |
|
Автоматическая повторная постановка системы на охрану……………………………………………………………… |
17 |
|
Быстрое отключение пассивной постановки на охрану / пассивной блокировки двигателя ……………….. |
18 |
|
Информация о предыдущих срабатываниях системы. Таблица зон охраны……………………………………… |
18 |
|
Режим VALET. Дистанционное включение режима VALET……………………………………………………………….. |
20 |
|
Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода. …………………. |
20 |
|
Программирование персонального кода отключения системы…………………………………………………………. |
22 |
|
Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены……………………………………………………….. |
22 |
|
Функция защиты от ложных срабатываний NPCTM …………………………………………………………………………… |
23 |
|
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания…………………………………………………………. |
23 |
|
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания……………………………………………………….. |
23 |
|
Функция “центрального замка”………………………………………………………………………………………………………… |
23 |
|
Дистанционный режим “Паника” ……………………………………………………………………………………………………… |
24 |
|
Режим Anti-HiJack…………………………………………………………………………………………………………………………… |
24 |
|
Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 2)……………………………………………. |
26 |
|
Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 3)……………………………………………. |
27 |
|
Функция “Поиск автомобиля” ………………………………………………………………………………………………………….. |
28 |
|
Функция вызова водителя автомобиля……………………………………………………………………………………………. |
28 |
|
Память состояния системы при отключении питания ………………………………………………………………………. |
28 |
|
Специальные функции брелока-передатчика с 2-сторонней связью…………………………………………………. |
29 |
|
1) Проверка наличия 2-сторонней связи …………………………………………………………………………………….. |
29 |
|
2) Выбор режима оповещения: звуковой / вибратор …………………………………………………………………… |
29 |
|
3) Режим энергосбережения ……………………………………………………………………………………………………… |
30 |
|
4) Включение подсветки ЖК-дисплея передатчика …………………………………………………………………….. |
30 |
|
Предупреждение о разряде батарейки передатчика. Замена элементов питания ……………………………. |
31 |
|
Программирование кодов передатчиков системы …………………………………………………………………………… |
32 |
|
Значение сигналов светодиодного индикатора (СИДа) ……………………………………………………………………. |
33 |
|
Значение сигналов подтверждения сирены ……………………………………………………………………………………. |
33 |
|
Значение сигналов указателей поворота…………………………………………………………………………………………. |
34 |
|
Техническое обслуживание…………………………………………………………………………………………………………….. |
34 |
|
Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация…………………………………………………………………………. |
35 |
|
Гарантии поставщика……………………………………………………………………………………………………………………… |
35 |
|
Alligator M-2000/2200 Инструкция пользователя |
1 |
© Saturn Marketing Ltd. |

Стандартные функции системы:
Один 4-кнопочный программируемый передатчик с двусторонней связью и ЖК-дисплеем
Радиус действия в режиме оповещения до 800 м*
Один 3-кнопочный программируемый передатчик
Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью
Режим энергосбережения в передатчике с двусторонней связью
Усовершенствованный динамический код с защитой от сканирования и перехвата
Усовершенствованный режим Anti-HiJack
6-тональная сирена
Раздельное управление правыми/левыми указателями поворотов с помощью встроенного реле
Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле
Блокировка стартера (M-2000: при помощи встроенного реле)
Выход для подключения внешней блокировки двигателя
Возможность подключения 2-х дополнительных цепей блокировки двигателя
Программируемый 1- или 2-цифровой персональный код отключения системы
2-уровневый датчик удара с разъемным соединением
Разъем для подключения дополнительного 2-уровневого датчика
Постановка на охрану без помощи передатчика
Выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами (M-2200:
силовой выход)
Выход 3-го канала для управления дополнительными устройствами
Возможность ручного и автоматического включения режима “Турбо”
Возможность управления внутрисалонным освещением автомобиля
Возможность реализации функции центрального замка
Возможность раздельного отпирания водительской и пассажирских дверей
Возможность управления закрыванием окон автомобиля
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
Функция бесшумного режима тревоги
Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков
Возможность отключения охраны в 2 этапа
Усовершенствованный дистанционный режим “Паника”
Сервисный режим Valet / Дистанционный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet
Память на последнее срабатывание системы с указанием зоны/триггера
5 независимых зон охраны
Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера
Программируемые функции:
Пассивная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей
Автоматическая повторная постановка системы на охрану с запиранием или без запирания дверей
Функция защиты от ложных срабатываний FAPC™
Дистанционное или автоматическое включение режима Anti-HiJack
Активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack
Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания
Режим иммобилайзера
Задержка включения режима охраны 3, 15, 30 или 45 секунд
Режим работы выхода 2-го канала системы: отпирание багажника, импульсный, постоянный, таймерный
Режим работы выхода 3-го канала системы: импульсный, постоянный, таймерный 30 с, 1 или 3 мин
Длительность импульса управления замками дверей: 1 с, 3,5 с, двойной импульс запирания, управление режимом “Комфорт” 16 или 30 с
Возможность охраны автомобиля с работающим двигателем
Восстановление заводских настроек программируемых функций системы
*Дальность действия зависит от рельефа местности, характера застройки, взаимного расположения передатчика и приемника и от совокупности других физических факторов
|
Alligator M-2000/2200 Инструкция пользователя |
2 |
© Saturn Marketing Ltd. |

Поздравляем Вас с приобретением охранной системы экстра-класса Alligator! Данная система разработана с расчетом на использование в течение многих лет, не нуждаясь в ремонте или замене. В то же время, поскольку система достаточно сложна и обладает множеством различных функций, мы настоятельно рекомендуем Вам детально ознакомиться с настоящим руководством перед тем, как Вы начнете пользоваться системой.
Правила безопасного использования автосигнализации
♦Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство. Монтаж, подключение и настройка автосигнализации популярно изложены в Инструкции по установке и могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно. Однако заводизготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса работ сервисному центру, сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) — установка на легковой автомобиль дополнительного электрооборудования, сигнализаций и др.- (далее – сертифицированный сервисный центр).
♦Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с питанием от его бортовой сети постоянного тока напряжением +12В, отрицательный полюс батареи соединен с «массой» автомобиля.
♦Во время мойки автомобиля (моторного отсека, салона) недопустимо попадание воды и моющих средств на поверхность или внутрь центрального блока автосигнализации, на её компоненты (сирену, датчики, антенные модули, концевые выключатели), поскольку это может привести к повреждению автосигнализации. Для обеспечения влагозащищённости целесообразно изначально смонтировать компоненты автосигнализации в недоступных для потока жидкостей и брызг местах, а если необходимо — принять меры предосторожности во время мойки и/или закрыть (обернуть) компоненты доступным бытовым водонепроницаемым материалом, например полиэтиленовой плёнкой и т.п.
♦Никогда не засовывайте какие-либо предметы внутрь центрального блока автосигнализации или ее компонентов во избежание повреждения электронных блоков и систем.
♦Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами поломки самостоятельно вскрыть корпус автосигнализации (её компонентов) и исключите, пожалуйста, поручение диагностики и/или ремонта некомпетентным лицам. Если автосигнализация неисправна, обратитесь в сертифицированный сервисный центр.
♦Очистка. Не пытайтесь очищать брелок-передатчик или другие компоненты автосигнализации с помощью каких-либо агрессивных жидкостей, растворителей или химических веществ, так как это может привести к ухудшению его внешнего вида. Для очистки используйте чистую сухую хлопчатобумажную салфетку (мягкую кисть).
|
Alligator M-2000/2200 Инструкция пользователя |
3 |
© Saturn Marketing Ltd. |

Основные функции кнопок передатчика
В комплект системы входит один 4-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем и один 3-кнопочный передатчик:
4-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем позволяет управлять всеми функциями системы. Помимо этого, каждый раз при использовании данного передатчика система будет посылать специальные сигналы, подтверждающие исполнение той или иной команды (“обратная связь”). В результате на ЖК-дисплее 4-кнопочного брелока будет появляться соответствующая индикация, а встроенный в брелок-передатчик миниатюрный динамик будет подавать соответствующие звуковые сигналы подтверждения.
Однако, и это еще не все. При срабатывании системы (независимо от того, используется ли “Стандартный” режим тревоги, или “Бесшумный” режим) она немедленно передаст сигнал тревоги на 4- кнопочный брелок-передатчик, при этом включится или динамик и/или заработает встроенный вибратор передатчика (в зависимости от включённого режима, а на с LED-дисплее появится индикация именно той зоны охраны, которая вызвала срабатывание системы.
|
Alligator M-2000/2200 Инструкция пользователя |
4 |
© Saturn Marketing Ltd. |

Функции кнопок брелоков-передатчиков системы
|
ФУНКЦИЯ |
КНОПКА |
КНОПКА |
ПРИМЕЧАНИЕ |
||||||||
|
4- |
3- |
||||||||||
|
КНОПОЧНОГО |
КНОПОЧНОГО |
||||||||||
|
БРЕЛОКА С |
БРЕЛОКА |
||||||||||
|
2-СТОРОННЕЙ |
|||||||||||
|
СВЯЗЬЮ |
|||||||||||
|
Дистанционная постановка на ох- |
Нажать и отпустить |
||||||||||
|
рану, |
дистанционное |
запирание |
|||||||||
|
дверей в режиме Valet |
|||||||||||
|
Постановка на охрану с отключе- |
, |
, |
Нажать последовательно в |
||||||||
|
нием зоны предупреждения датчи- |
течение 5 секунд |
||||||||||
|
ков |
|||||||||||
|
Постановка на охрану с отключе- |
, |
, |
, |
, |
Нажать последовательно в |
||||||
|
нием обеих зон датчиков |
течение 5 секунд |
||||||||||
|
Бесшумная постановка на охрану |
, |
, |
Нажать |
последовательно |
в |
||||||
|
течение 4 секунд |
|||||||||||
|
Бесшумная постановка на охрану |
Нажать последовательно в |
||||||||||
|
с отключением зоны предупреж- |
, |
, |
, |
, |
течение 5 секунд |
||||||
|
дения датчиков |
|||||||||||
|
Бесшумная постановка на охрану |
Нажать последовательно в |
||||||||||
|
с отключением обеих зон датчиков |
, |
, , |
, |
, , |
течение 5 секунд |
||||||
|
Включение режима охраны авто- |
Нажать и удерживать 2 се- |
||||||||||
|
мобиля с работающим двигателем |
кунды при включенном зажи- |
||||||||||
|
(если включена функция № 12) |
гании |
||||||||||
|
Включение “бесшумного” режима |
, |
, |
Нажать и отпустить одно- |
||||||||
|
охраны |
временно |
||||||||||
|
Дистанционное снятие |
с охраны |
Нажать и отпустить |
|||||||||
|
или |
дистанционное |
отпирание |
|||||||||
|
дверей в режиме Valet |
|||||||||||
|
Дистанционное снятие с охраны с |
, |
, |
Нажать |
последовательно |
в |
||||||
|
отпиранием всех дверей (если |
течение 5 секунд |
||||||||||
|
данная функция подключена) |
|||||||||||
|
Бесшумное снятие с охраны |
, |
, |
Нажать последовательно в |
||||||||
|
течение 4 секунд |
|||||||||||
|
Запирание дверей во время дви- |
Нажать |
и |
отпустить |
при |
|||||||
|
жения автомобиля |
включенном зажигании |
||||||||||
|
Отпирание дверей во время дви- |
Нажать |
и |
отпустить |
при |
|||||||
|
жения автомобиля |
включенном зажигании |
||||||||||
|
Выход канала 2 (дистанционное |
Нажать и удерживать 2 се- |
||||||||||
|
отпирание замка багажника / |
кунды |
||||||||||
|
управление дополнительными уст- |
|||||||||||
|
ройствами) |
|||||||||||
|
Выход канала 3 (управление до- |
Нажать одновременно и |
||||||||||
|
полнительными устройствами) |
+ |
+ |
удерживать 2 секунды |
||||||||
|
“Поиск автомобиля” |
+ |
+ |
Нажать и отпустить при вы- |
||||||||
|
ключенном зажигании |
|||||||||||
|
Alligator M-2000/2200 Инструкция пользователя |
5 |
© Saturn Marketing Ltd. |

|
ФУНКЦИЯ |
КНОПКА |
КНОПКА |
ПРИМЕЧАНИЕ |
||||||
|
4- |
3- |
||||||||
|
КНОПОЧНОГО |
КНОПОЧНОГО |
||||||||
|
БРЕЛОКА С |
БРЕЛОКА |
||||||||
|
2-СТОРОННЕЙ |
|||||||||
|
СВЯЗЬЮ |
|||||||||
|
Дистанционное включение режима |
Нажать одновременно и |
||||||||
|
“Паника” |
+ |
+ |
удерживать 2 секунды при |
||||||
|
выключенном зажигании |
|||||||||
|
Дистанционное выключение |
ре- |
+ |
+ |
Нажать и отпустить одно- |
|||||
|
жима “Паника” |
временно |
||||||||
|
Продление режима «турбо» на 1 |
Нажать и удерживать 2 се- |
||||||||
|
цикл |
кунды после постановки на |
||||||||
|
охрану в режиме «турбо» |
|||||||||
|
Дистанционное включение режима |
+ |
+ |
Нажать |
одновременно |
и |
||||
|
“Anti-HiJack” (если включена функ- |
удерживать 2 секунды |
при |
|||||||
|
ция № 10) |
включенном зажигании |
||||||||
|
Отключение |
режима тревоги |
при |
или |
любая кнопка |
Нажать и отпустить |
||||
|
срабатывании системы |
|||||||||
|
Отключение сигналов оповещения |
или |
— |
Нажать и отпустить |
||||||
|
брелока-передатчика |
с |
2- |
|||||||
|
сторонней связью при срабатыва- |
|||||||||
|
нии системы с отключением ре- |
|||||||||
|
жима тревоги |
|||||||||
|
Проверка зоны действия брелока- |
— |
Нажать и отпустить одно- |
|||||||
|
передатчика с 2-сторонней связью |
+ |
временно |
|||||||
|
Выбор режима оповещения: зву- |
+ |
— |
Удерживая кнопку |
, на- |
|||||
|
ковой / |
вибратор/ |
звуковой |
жать и отпустить кнопку |
||||||
|
+вибратор |
|||||||||
|
Включение режима “энергосбере- |
+ |
— |
Удерживая кнопку |
, на- |
|||||
|
жения” брелока-передатчика |
с 2- |
жать и отпустить кнопку |
|||||||
|
сторонней связью |
|||||||||
|
Включение подсветки ЖК-дисплея |
— |
Нажать и отпустить |
|||||||
|
брелока-передатчика |
с |
2- |
|||||||
|
сторонней связью |
|||||||||
|
Включение |
/ выключение блоки- |
+ + |
— |
Удерживая кнопку |
, |
на- |
|||
|
ровки кнопок передатчика |
|||||||||
|
жать одновременно и удер- |
|||||||||
|
живать в течение 1 секунды |
|||||||||
|
кнопки |
+ |
ВНИМАНИЕ: Так как в передатчиках используется постоянно меняющийся (динамический) код, в определенных, достаточно редких ситуациях (например, при нажатии кнопок брелока более 30 раз вдали от автомобиля) может произойти рассинхронизация брелоков и системы. В этом случае — подойдите к автомобилю и быстро нажмите кнопку передатчика дважды. Синхронизация будет восстановлена и брелок вновь сможет управлять системой.
|
Alligator M-2000/2200 Инструкция пользователя |
6 |
© Saturn Marketing Ltd. |

Использование 4-кнопочного брелока-передатчика с 2-сторонней связью
4-кнопочный брелок-передатчик с ЖК-дисплеем и 2-сторонней связью позволяет управлять всеми функциями системы.
a) Каждый раз при подаче Вами любой команды с брелока-передатчика — на ЖК-дисплее передатчика
отображается символ передачи сигнала 
сигнал системы не был получен, то сигналы подтверждения подаваться не будут и символ антенны 
Таким образом, каждый раз при подаче любой команды с брелока-передатчика на систему происходит проверка наличия 2-сторонней связи между передатчиком и основным модулем системы.
b) При срабатывании системы (независимо от того, включен ли “Стандартный” режим охраны, или “Бесшумный” режим охраны) она немедленно передаст сигнал тревоги на 4-кнопочный брелокпередатчик с ЖК-дисплеем и 2-сторонней связью, при этом включится встроенный динамик или заработает встроенный вибратор передатчика, а на ЖК-дисплее передатчика появится индикация именно той зоны охраны, которая вызвала срабатывание системы.
с) Помимо этого, в данной системе также используется автоматический режим проверки зоны действия 2-сторонней связи после постановки системы на охрану.
Каждый раз после постановки системы на охрану (активно с помощью любого из передатчиков системы или автоматически, с использованием любого из режимов охраны) через 15 минут система автоматически пошлет специальный сигнал проверки зоны действия 2-сторонней связи.
♦Если в этот момент брелок-передатчик с 2-сторонней связью находится в зоне действия передатчика системы, то через 1..2 секунды после получения данного тестового сигнала встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 короткий сигнал (или встроенный вибратор включится 1 раз).
♦Если же в этот момент брелок-передатчик с 2-сторонней связью находится вне
зоны действия передатчика системы, то через 16 минут после постановки системы на охрану (через 1 минуту после посылки тестового сигнала) встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 длинный и 1 короткий сигнал
(и/или встроенный вибратор включится 2 раза). Символ антенны 
Примечание: Если система поставлена на охрану или снята с охраны 3-х кнопочным передатчиком, то индикация смены состояния системы на передатчике 2-х сторонней связи включится через 12…13 секунд.
|
Alligator M-2000/2200 Инструкция пользователя |
7 |
© Saturn Marketing Ltd. |

Активная постановка на охрану
1.Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.
2.Нажмите и отпустите кнопку 
3.Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота мигнут 1 раз, система включит цепи блокировки двигателя, двери автомобиля будут заперты (если установлены электроприводы замков), автоматически закроются окна автомобиля (если данная функция установлена и подключена) и красный светодиодный индикатор (СИД) начнет медленно мигать, подтверждая, что система находится в режиме охраны.

Примечание: Если при постановке на охрану Вы не услышите звукового сигнала подтверждения – это значит, что сигналы подтверждения сирены отключены (См. раздел “Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены” ниже).
Примечание: Если при постановке на охрану Вы услышите 3 сигнала сирены и указатели поворота включатся 3 раза (вместо одного сигнала сирены и одного включения указателей поворота), это означает, что одна из дверей, капот или багажник не закрыты (или одна из этих цепей неисправна) или основная зона одного из датчиков активна (или неисправна) и система встала в режим охраны в “обход” данной цепи. При этом СИД будет мигать 1, 2, 3 или 5 раз через паузу в течение 30 секунд, указывая на открытую или неисправную цепь. Через 30 секунд СИД начнет мигать медленно, как в обычном режиме охраны. Через 3 секунды после того, как обойденная цепь перестанет быть активной, система автоматически сама возьмет ее под охрану.

|
Открыт капот/багажник |
Активен датчик |
Открыта дверь |
Примечание: Если в Вашем автомобиле установлена функция автоматического закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану или автоматическое управление функцией “Комфорт” — Вы
можете остановить работу данных функций нажатием кнопки 
ВНИМАНИЕ: Если в Вашем автомобиле установлена функция штатной задержки выключения внутрисалонного освещения, необходимо выключить функцию № 20 (“Включение режима охраны через 15, 30 или 45 секунд после подтверждающих сигналов сирены”). В этом случае при постановке на охрану система будет подавать стандартные сигналы подтверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота) даже если в момент постановки на охрану включено внутрисалонное освещение или открыта одна из дверей автомобиля. Однако если дверь автомобиля была открыта в момент постановки на охрану и осталась открытой, то через 15, 30 или 45 секунд сирена подаст дополнительно 3 сигнала и указатели поворота мигнут еще 3 раза, подтверждая, что вход триггера двери активен и был обойден системой. При этом СИД будет мигать 3 раза через паузу в течение 30 секунд. Через 3 секунды после того, как обойденная цепь перестанет быть активной, система автоматически вновь возьмет ее под охрану.
|
Alligator M-2000/2200 Инструкция пользователя |
8 |
© Saturn Marketing Ltd. |

Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков
При постановке на охрану Вы можете отключить только зону предупреждения датчика удара и дополнительного датчика (если используется) или можете отключить датчики системы полностью.
♦Нажмите и отпустите кнопку 
♦Для отключения зоны предупреждения обоих датчиков системы: немедленно после подтверждаю-
щего сигнала сирены нажмите и отпустите кнопку 
♦ Для отключения основных зон обоих датчиков системы: немедленно после 2 подтверждающих ми-
ганий указателя поворота нажмите и отпустите кнопку 
Отключение зон датчиков будет автоматически отменяться при срабатывании системы от включения зажигания, открывания двери, капота или багажника.

После отключения зоны предупреждения датчиков прозвучит дополнительный сигнал встроенного динамика передатчика.
После отключения основной зоны датчиков прозвучит ещё один сигнал встроенного динамика передатчика, а на дисплее включится символ 
Пассивная постановка системы на охрану
1.Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.
2.Как только будет закрыта последняя дверь, сирена подаст 1 сигнал, СИД системы начнет часто мигать, показывая, что начался 30-секундный отсчет времени перед автоматической (пассивной) постановкой системы на охрану.
3.Через 30 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, сирена подаст 1 короткий сигнал, указатели поворота мигнут 1 раз. Система включит цепи блокировки двигателя, закроет окна (если произведены подключения и запрограммированы функции №15 и/или 17), двери автомобиля будут заперты (если функция № 1 запрограммирована соответствующим образом и установлены электроприводы замков). СИД системы начнет мигать медленно, подтверждая, что система находится в режиме охраны.

Примечание: Если какая-либо из дверей, капот или багажник остались открыты после выключения зажигания (или если одна из этих цепей неисправна), автоматическая постановка на охрану НЕ начнется до тех пор, пока все двери, капот и багажник не будут закрыты. Вы, тем не менее, сможете в любой момент поставить системы на охрану с помощью передатчика (активно).
Примечание: Если в течение 30-секундного отсчета времени перед автоматической постановкой системы на охрану какая-либо из дверей, капот или багажник были открыты, данная автоматическая функция будет немедленно остановлена и СИД системы погаснет. Как только все двери, капот и багажник будут вновь закрыты, СИД вновь начнет часто мигать, показывая, что 30-секундный отсчет времени перед автоматической постановкой системы на охрану начался заново.
Если же при пассивной постановке на охрану основная зона одного из датчиков активна (или неисправна), система встанет в режим охраны в “обход” данной цепи с соответствующими сигналами подтверждения.
ВНИМАНИЕ: Функция автоматической (пассивной) постановки системы на охрану является программируемой и может быть отключена. Для этого – обратитесь к мастеру-установщику или смотрите раздел “Программируемые функции” в “Инструкции по установке”. Вы также можете воспользоваться процедурой быстрого временного отключения функции пассивной постановки на охрану, описанной ниже в данной Инструкции.
|
Alligator M-2000/2200 Инструкция пользователя |
9 |
© Saturn Marketing Ltd. |

Пассивная блокировка двигателя
Вы можете запрограммировать систему таким образом, чтобы каждый раз через 60 секунд после выключения зажигания включались только цепи блокировки двигателя (аналогично иммобилайзеру). Если данная функция (функция № 6) включена:
1.Выключите зажигание.
2.Через 60 секунд после выключения зажигания система включит цепи блокировки двигателя автомобиля, указатели поворота мигнут 1 раз и СИД системы начнет мигать в 2 раза медленнее, чем в обычном режиме охраны.
3.Система не будет срабатывать от открывания дверей, капота или багажника или от датчиков, подключенных к системе.

Если в то время, когда включена функция пассивной блокировки двигателя, будет включено зажигание, сирена системы будет сначала подавать предупредительные сигналы в течение 10 секунд. В течение
этих 10 секунд Вы можете отключить предупредительные сигналы сирены, нажав и отпустив кнопку 

вторное нажатие кнопки 
Если система не была снята с охраны — включится 30-секундный режим тревоги (начнут мигать указатели поворота и внутрисалонное освещение, если данная функция подключена, и т.д.). Режим тревоги включится даже в том случае, если зажигание было включено и затем тут же выключено, но охрана не была отключена.
Если зажигание будет выключено, то через 30 секунд режим тревоги выключится до следующей попытки завести двигатель. Если же зажигание останется включенным – режим тревоги продолжится, но не более 3 минут. Затем режим тревоги выключится, но двигатель останется заблокированным.
При использовании данной функции, Вы сможете в любой момент (как в течение 60 секундного отсчета времени перед включением функции пассивной блокировки двигателя, так и после ее включения) вклю-
чить “полный” режим охраны, нажав кнопку 
Для отключения режима пассивной блокировки двигателя:
♦ В любой момент (после включения пассивной блокировки двигателя) для отключения режима пассив-
ной блокировки двигателя нажмите кнопку 
♦ Если передатчик неисправен или потерян, отключите систему с помощью кнопочного переключателя Valet. Обратите внимание на то, что если система не будет отключена в течение 10 секунд после включения зажигания, включится сирена и т.д. как описано выше.
Если Вы хотите временно отключить функцию пассивной блокировки (при заправке автомобиля и т.д.) воспользуйтесь следующей простой и удобной функцией:
♦В течение 5 секунд 2 раза быстро включите и выключите зажигание
♦Вы услышите 1 длинный сигнал сирены, подтверждающий, что функция пассивной блокировки двигателя была отключена до следующего выключения зажигания.
Данная функция работает независимо от того, включена ли функция пассивной постановки на охрану и обычно используется в следующих случаях:
— как дополнительный уровень защиты к функции пассивной постановки системы на охрану. Функция пассивной постановки на охрану в этом случае будет “приоритетной”. Однако если после выключения зажигания одна из дверей, капот или багажник остались открыты или одна из этих цепей неисправна, пассивная постановка на охрану не начнется. Пассивная же блокировка двигателя в этом случае вклю-
|
Alligator M-2000/2200 Инструкция пользователя |
10 |
© Saturn Marketing Ltd. |

чится через 60 секунд после выключения зажигания, независимо от того, открыта ли одна из дверей или неисправна ли одна из цепей. В этом случае, двигатель автомобиля будет надежно заблокирован.
— если Вы не используете функцию пассивной постановки на охрану или не хотите включать “полный” режим охраны во избежание возможных срабатываний системы (например, на парковке, во дворе офиса и т.д.). Функция пассивной блокировки двигателя в этом случае будет работать как иммобилайзер и обеспечит необходимую базовую защиту Вашего автомобиля.
Для включения функции пассивной блокировки двигателя — обратитесь к мастеру-установщику или смотрите раздел “Программируемые функции системы” в “Инструкции по установке”.
Постановка на охрану без помощи передатчика
В том случае, если функция пассивной постановки на охрану (функция № 1) отключена, Вы можете поставить систему на охрану без использования брелока-передатчика. Это может быть необходимо в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или если разрядились батарейки передатчика, и при этом Вы не используете функцию пассивной постановки системы на охрану.
ВНИМАНИЕ: Данная функция не является автоматической, поэтому после снятия системы с охраны Вам необходимо будет вновь использовать эту функцию для включения режима охраны без помощи передатчика.
Для постановки системы на охрану без помощи передатчика:
1.Откройте дверь, затем включите зажигание.
2.В течение 10 секунд нажмите и удерживайте кнопочный выключатель Valet в течение 3 секунд. Сирена системы подаст 1 короткий сигнал, подтверждающий включение данной функции.
3.Выньте ключ из замка зажигания, выйдите из автомобиля и закройте капот, багажник и все двери автомобиля.
4.Как только будет закрыта последняя дверь, сирена подаст 1 сигнал, СИД системы начнет часто мигать, показывая, что начался 30-секундный отсчет времени перед постановкой системы на охрану.

Примечание: Если в течение 30-секундного отсчета времени перед постановкой системы на охрану ка- кая-либо из дверей, капот или багажник были открыты или если было включено зажигание, то данная автоматическая функция будет немедленно остановлена, СИД системы погаснет. Как только зажигание будет вновь выключено и все двери, капот и багажник будут вновь закрыты, СИД вновь начнет часто мигать, показывая, что 30-секундный отсчет времени перед постановкой системы на охрану начался заново. Вы можете также временно остановить отсчет перед постановкой на охрану, быстро дважды включив и выключив зажигание (сирена при этом подаст подтверждающий сигнал). Тем не менее, после очередного выключения зажигания и закрывания капота, багажника и всех дверей автомобиля отсчет перед постановкой на охрану начнется заново.
Работа данной функции отменяется только при постановке системы на охрану.
5. Через 30 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, Вы услышите еще 1 сигнал сирены, указатели поворота мигнут 1 раз. Система включит цепь блокировки двигателя, закроет окна (если функция включена и произведены подключения), двери автомобиля будут заперты (если установлены электроприводы замков) и СИД начнет мигать медленно, подтверждая, что система находится в режиме охраны.
Если же при постановке на охрану основная зона одного из датчиков активна (или неисправна), система встанет в режим охраны в “обход” данной цепи с соответствующими сигналами подтверждения.

Примечание: Если при постановке на охрану Вы не услышите сигнала подтверждения сирены – это значит, что сигналы подтверждения сирены отключены (См. раздел “Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены” ниже). 1 короткий сигнал сирены, подтверждающий начало 30 секундного отсчета перед включением режима охраны, будет подаваться всегда, независимо от состояния программируемой функции № 2.
|
Alligator M-2000/2200 Инструкция пользователя |
11 |
© Saturn Marketing Ltd. |

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением и 2-сторонней связью ALLIGATOR M-1700 ALLIGATOR M-2200 ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ Что необходимо помнить при установке автосигнализации: Перед началом установки автосигнализации ♦ Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой
После установки автосигнализации Проверьте все функции автосигнализации. ♦ При проверке автосигнализации не забывайте, что она имеет функцию защиты от повторных ложных срабатываний, которая позволяет временно отключать повторно срабатывающие зоны охраны в течение определенного промежутка времени.
№ Нажать кнопку передатчика (1 сигнал сирены) Нажать кнопку передатчика 1 раз (2 сигнала сирены) 13 Длительность автоматического включения режима «Турбо» 1 минута Длительность включения режима «Турбо» 3 минуты 14 Режим работы канала 2 системы: выход для отпирания багажника” Выход канала 2 системы:
f) — см. описание работы функций № 10 и № 11 в Инструкции пользователя (разделы “Режим Anti-HiJack”) g) — данные функции (№ 18 и № 19) позволяют реализовать функцию “центрального замка” на запирание и отпирание дверей при запирании или отпирании двери водителя, если установлен дополнительный
Действия по программированию функций системы Вход в режим программирования: 1. Снимите систему с охраны и сядьте в автомобиль. 2. Если функция № 8 включена (отключение системы с помощью переключателя Valet) – включите зажигание и перейдите к пункту 4. 3. Если функция № 8 выключена (отключение
Пример программирования: Включите функцию автоматического запирания дверей при включении зажигания (функция № 3) и запрограммируйте выход канала 2 системы (функция № 14) как “постоянный” 1. Снимите систему с охраны и сядьте в автомобиль. 2. Если функция № 8 включена (отключение системы с помощью
УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Выберите место для установки центрального блока управления в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи двух шурупов. Центральный блок управления можно также закрепить при помощи пластиковых
2-КОНТАКТНЫЙ СИНИЙ РАЗЪЁМ: КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VALET Выберите место установки кнопочного выключателя Valet, которое, с одной стороны, должно быть легко доступно для водителя автомобиля, а с другой стороны, не позволит угонщику быстро найти переключатель Valet и отключить систему. Переключатель
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ 20-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (нижний ряд, слева направо): СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: см. раздел “УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ” ниже. ЖЁЛТЫЙ ПРОВОД: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА НА ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ Данный провод информирует систему о наличии/отсутствии питания на замке зажигания. Таким
♦ Выньте ключи из замка зажигания (двигатель будет продолжать работать), выйдите из автомобиля, убедитесь, что все двери, капот/багажник закрыты и поставьте систему в режим охраны автомобиля с работающим двигателем. ♦ Двигатель автомобиля будет продолжать работать на холостом ходу под управлением
ТЁМНО-ЗЕЛЁНЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР КАПОТА/БАГАЖНИКА Когда система находится в режиме охраны, при замыкании ТЁМНО-ЗЕЛЁНОГО провода на «массу» произойдет немедленное срабатывание системы. Подсоединение: Подсоедините ТЁМНО-ЗЕЛЁНЫЙ провод к предварительно установленным концевым выключателям капота и/или
СЕРЫЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА / КАНАЛ 3 (ВЫХОД ДЛЯ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА НОРМАЛЬНО ЗАМКНУТЫМ РЕЛЕ / ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВНУТРИСАЛОННЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ / ВЫХОД ДЛЯ ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМОБИЛЯ / ВЫХОД ДЛЯ ОТПИРАНИЯ ВСЕХ ДВЕРЕЙ) (требуется установка дополнительного реле) В
2) Вы также можете использовать СЕРЫЙ провод для того, чтобы система подавала питание на замок зажигания в течение определенного времени. В этом случае Вы сможете ставить систему в режим охраны с заведенным двигателем, не оставляя ключи в замке зажигания (если программируемая функция № 12
3) Вы можете также использовать выход дополнительного канала 3 системы для ручного включения режима “турбо” при установке системы на автомобиль с двигателем, оснащенным турбонаддувом. В этом случае: ♦ Припаркуйте автомобиль и, пока двигатель автомобиля все еще работает на холостом ходу, переведите
5) СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля” и в этом случае он уже более не будет замыкаться на “массу” при одновременном нажатии и отпускании кнопок и передатчика. Вместо этого СЕРЫЙ провод будет замыкаться на
6) Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками, то СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану”. В этом случае СЕРЫЙ провод также уже более не будет замыкаться на “массу” при одновременном
20-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (верхний ряд, слева направо): СИНИЙ/КРАСНЫЙ ПРОВОД: см. раздел “УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ” ниже. СИНИЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД: см. раздел “УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ” ниже. ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: см. раздел “УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ” ниже. ЗЕЛЁНЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД: см. раздел “УПРАВЛЕНИЕ
2) Выход дополнительного канала 2 системы (СИНИЙ провод) может также использоваться для управления различными иными дополнительными устройствами. Тип выхода дополнительного канала 2 в этом случае может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция № 14) как: ♦ “импульсный”
Подсоединение. Для реализации данной функции: a) ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ или СЕРЫЙ провод системы (с помощью дополнительного реле) ДОЛЖЕН использоваться для блокировки цепи зажигания. b) Запрограммируйте тип выхода дополнительного канала 2 системы как “постоянный” (функция № 14); c) Подсоедините
5) СИНИЙ провод будет запрограммирован как “отрицательный выход при включенном режиме охраны” (программируемая функция № 15). В этом случае провод уже более не будет управляться при нажатии и удерживании кнопки передатчика 2 секунды; вместо этого этот провод будет автоматически замыкаться на
6) СИНИЙ провод может быть запрограммирован как “отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля” (программируемая функция №15). В этом случае СИНИЙ провод уже более не будет управляться при нажатии и удерживании кнопки передатчика 2 секунды; вместо этого на этот провод
7) Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками, СИНИЙ провод системы может быть запрограммирован как “выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану” (программируемая функция №15). В этом случае провод уже более не будет управляться при нажатии и удерживании
УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ, СИНИЙ/БЕЛЫЙ, СИНИЙ/КРАСНЫЙ, ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ, ЗЕЛЁНЫЙ/БЕЛЫЙ и ЗЕЛЁНЫЙ/КРАСНЫЙ провода системы предназначены для подсоединения встроенных реле управления замками дверей. Функция каждого из этих проводов показана ниже. Перед подключением системы к установленным
3. 5 (4)-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ СИГНАЛОМ ОБРАТНОЙ (ПЕРЕМЕННОЙ) ПОЛЯРНОСТИ (см. схему 3): Если от выключателя идет 5 проводов (или иногда 4) – в данном автомобиле установлена штатная система центрального замка с переменной полярностью управляющего импульса. В таких
ДВОЙНОЙ ИМПУЛЬС ЗАПИРАНИЯ / ФУНКЦИЯ “КОМФОРТ” a) Штатные системы центрального замка некоторых последних моделей автомобилей требуют двойного отрицательного импульсного сигнала для включения блокировки дверей после их запирания (импульс “дозапирания”). В этом случае необходимо соответствующим
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Основные характеристики: Номинальное напряжение питания Номиналы предохранителей — на Красном проводе — на Красном/Белом проводе Потребление тока Постановка на охрану Максимальное количество циклов режима тревоги Автоматическая повторная постановка на охрану
Программирование кодов передатчиков системы В память системы может быть запрограммировано всего до 4-х передатчиков (максимум два 4-кнопочных передатчика и два 3-кнопочных передатчика). При программировании нового или дополнительного передатчика, все коды ранее запрограммированных передатчиков
ALLIGATOR M-1700/2200 “Инструкция по установке” 28 © Saturn Marketing Ltd.
ALLIGATOR M-1700/2200 “Инструкция по установке” 29 © Saturn Marketing Ltd.
ALLIGATOR M-1700/2200 “Инструкция по установке” 30 © Saturn Marketing Ltd.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ СИСТЕМЫ НА АВТОМОБИЛИ ВАЗ 1. Рекомендуемая схема подключения КОРИЧНЕВОГО провода системы (“отрицательный триггер двери”) к проводке автомобилей ВАЗ семейства 2109, 2123, оснащенных иммобилайзерами АПС-4 или АПС-6: 2. Рекомендуемая схема подключения КОРИЧНЕВОГО провода
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОСНОВНОГО БЛОКА ALLIGATOR M-1700/2200 ALLIGATOR M-1700/2200 “Инструкция по установке” 32 © Saturn Marketing Ltd.
ALLIGATOR M-1700/2200 “Инструкция по установке”
© Saturn Marketing Ltd.
7
УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Выберите место для установки центрального блока управления в салоне (например, за или под приборной
панелью) и закрепите его при помощи двух шурупов. Центральный блок управления можно также закрепить
при помощи пластиковых перетяжек.
Не устанавливайте центральный блок управления в моторном отсеке, так как он не герметичен. Избегайте ус-
танавливать блок непосредственно на имеющиеся в автомобиле электронные блоки. Они могут быть источни-
ком радиопомех, уменьшающих радиус действия передатчика или вызывающих перебои в работе.
ЧЁРНЫЙ РАЗЪЁМ: ВНЕШНИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ СО ВСТРОЕННОЙ АНТЕННОЙ И
КНОПКОЙ ВЫЗОВА
Для обеспечения максимальной дальности действия передатчиков в комплект системы входит внешний мо-
дуль со встроенной антенной и кнопкой вызова. Выберите место для установки модуля на переднем или зад-
нем стекле автомобиля с края, чтобы не ухудшать видимость, либо на или над приборной панелью. Обратите
внимание на то, что в ряде новейших моделей автомобилей используется стекла со специальным защитным
покрытием, которое может производить экранирующий эффект. В этом случае рекомендуется установка мо-
дуля на заднем стекле.
Закрепите модуль в выбранном месте с помощью прилагаемой двусторонней липкой ленты. Для лучшей
фиксации мы также рекомендуем закрепить часть провода, идущего от модуля. Проложите Чёрный плоский
кабель, оканчивающийся Чёрным разъёмом, от внешнего приемопередающего модуля со встроенной ан-
тенной к основному блоку системы и подсоедините его к Чёрному разъёму на блоке системы.
Внимание! Избегайте установки модуля антенны в местах, где он может быть поврежден или около силь-
ноточных жгутов проводки.
СИРЕНА
Выберите место для установки сирены в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под
днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или движущимися час-
тями в моторном отсеке. Для предотвращения скопления влаги раструб сирены должен быть направлен
вниз. Установите сирену в выбранном месте при помощи входящих в комплект винтов и кронштейна. Под-
соединение см. ниже “Подсоединение Белого/Черного провода”
КОНЦЕВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ КАПОТА/БАГАЖНИКА
В комплект системы входит концевой выключатель для обеспечения охраны капота автомобиля. Выключа-
тель должен всегда устанавливаться на служащую массой металлическую поверхность автомобиля. Важно
выбрать такое место, где исключается скопление или протекание воды, избегайте мест стока влаги на стен-
ках крыльев капота или багажника. Выбирайте места, защищенные резиновыми прокладками, когда капот
закрыт.
Концевой выключатель может быть установлен с помощью прилагаемой скобы или в монтажном отверстии
на 8 мм. Помните, что при правильной установке концевой выключатель должен иметь ход как минимум 6
мм (1/4 дюйма) при закрывании капота.
Вы можете также установить дополнительный концевой выключатель для обеспечения охраны багажника
или задней двери автомобиля.
2-КОНТАКТНЫЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЁМ: СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР (СИД)
В комплект входит Красный светодиодный индикатор (СИД), который показывает состояние охранной сис-
темы. Он должен устанавливаться на приборной панели и быть хорошо виден снаружи автомобиля, но не
должен отвлекать водителя. После выбора места установки проверьте возможность прокладки проводов за
панелью и убедитесь, что при сверлении отверстия не будут повреждены существующие компоненты.
Просверлите отверстие диаметром 7 мм и пропустите в него с лицевой стороны панели Красный и Синий
провода светодиода. Установите светодиод в просверленное отверстие.
Проложите Красный и Синий провода, оканчивающиеся 2-контактным белым разъёмом, от СИДа к основ-
ному блоку системы и подсоедините его к 2-контактному Белому разъёму блока.




